Մենյու
Անվճար
Գրանցում
տուն  /  Դրամական փոխանցումներ/ Տրանսպորտային հարկ կազմակերպությունների համար. Տրանսպորտային հարկ ֆիզիկական անձանց համար՝ դրույքաչափ, հաշվարկ, վճարում, վճարման պայմաններ

Տրանսպորտային հարկ կազմակերպությունների համար. Տրանսպորտային հարկ ֆիզիկական անձանց համար՝ դրույքաչափ, հաշվարկ, վճարում, վճարման պայմաններ

Այն, որ տրանսպորտային հարկին տրվել է տարածաշրջանային տուրքի կարգավիճակ, հայտնի է յուրաքանչյուր հաշվապահին կամ իրավաբանին։

Հարգելի ընթերցողներ. Հոդվածում խոսվում է բնորոշ լուծումների մասին իրավական հարցերբայց յուրաքանչյուր դեպք անհատական ​​է: Եթե ​​ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես լուծիր հենց քո խնդիրը- կապվեք խորհրդատուի հետ.

ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ ԵՎ ԶԱՆԳԵՐ ԸՆԴՈՒՆՎՈՒՄ ԵՆ 24/7 և շաբաթը 7 օր.

Դա արագ է և ԱՆՎՃԱՐ!

Այս կարևոր դետալն է, որ հաշվապահներին իրավունք է տալիս օգտագործել միայն այդ հարկային դրույքաչափերը՝ վճարումները հաշվարկելու համար. տրանսպորտային միջոցներ, որոնք ձեռնարկության հաշվեկշռում են, միայն այն դրույքաչափերը, որոնք սահմանվում են ուղղակիորեն մարզային իշխանությունների կողմից, և ոչ թե բազային:

Ցանկացած հաշվարկ ուղեկցվում է իր նրբություններով, ուստի իրավաբանական անձինք, որպես հարկ վճարողներ, պետք է իմանան հաշվարկների կանոններն ու պահանջները։ Չէ՞ որ բոլոր նման հաշվարկները նրանք իրականացնում են ինքնուրույն։

Ինչ տվյալներ են անհրաժեշտ

Ավտոմեքենաներ ունեցող բոլոր իրավաբանական անձինք հարկատու են և պարտավոր են վճարել հարկերի հավաքագրումտրանսպորտի վերաբերյալ ժամանակին սուբյեկտի բյուջե Ռուսաստանի Դաշնություն, այն տարածքում, որտեղ գրանցված են ձեռնարկությունները ().

Օրենքը պարտավորեցնում է իրավաբանական անձինքհաշվարկել տրանսպորտի հարկի գումարը, վճարել, վերահսկել վճարման ժամկետները և մեքենաների համար հայտարարագրեր ներկայացնել՝ ինքնուրույն:

Այսինքն՝ ոչ մեկը հարկային տեսուչներըչի գա ձեր գրասենյակ՝ հաշվարկելու հարկի գումարը, և ոչ ոք ձեզ էլեկտրոնային փոստով ծանուցում չի ուղարկի վճարման վերջնաժամկետների մասին:

Եթե, ըստ կոնկրետ տրանսպորտի փաստաթղթերի, տրանսպորտային հարկը հաշվարկելու համար անհրաժեշտ տեղեկատվություն չկա, ապա փորձաքննություն է կատարվում որոշակի ընթացակարգով, որը նշված է.

Բացի հարկային բազայից, հարկի գումարի վրա կարող է ազդել նաև թանկարժեք մեքենաների բազմապատկման գործակիցը, որը 2018 թվականից իրավաբանական անձինք պետք է հաշվի առնեն տրանսպորտի հարկը հաշվարկելիս (Դաշնային օրենքի 362-րդ հոդվածի 2-րդ և 2.1 կետեր):

Իսկ դա նշանակում է, որ հարկի վճարման չափի վրա ազդեցություն ունի նաև մեքենայի գինը։

Այսպիսով, օրենքն ընդունել է հետևյալ բազմապատկիչ գործոնները, որոնք օգտագործվում են 2018թ.

Գործակիցը պետք է վերցվի մեքենայի արտադրության օրվանից մինչև տրանսպորտային հարկի հաշվարկման պահը տարիներով ժամանակի հաշվարկից:

Այսպիսով, մենք տեսնում ենք, որ յուրաքանչյուր տարվա կամ ժամանակահատվածի հետ ավելանալու է օգտագործման ժամկետը, իսկ օրենքով ընդունված չափանիշներին համապատասխան՝ բազմապատկվող գործակցի չափը։

Ծառայության ժամկետը կարող է ազդել նաև հարկային դրույքաչափի ձևավորման վրա, որը ներառված է հաշվարկման բանաձևում:

Եռամսյակային կանխավճարի դեպքում կիրառվում է հետևյալ բանաձևը.

Տրանսպորտային հարկի կանխավճար = բազային * դրույքաչափ * Տրանսպորտային հարկի տարեկան ընդհանուր գումարի 1/4-ը

Հարկի վճարման տարեկան ընդհանուր գումարը պարզելու համար պարզապես օգտագործեք հետևյալ հաշվարկային սխեման.

Տրանսպորտային հարկտարեկան = բազային * դրույքաչափ * t / Y - 12 ամսվա կանխավճարի չափը

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է շարժիչի հզորությունը կիլովատները վերածել ձիաուժի, ապա օգտագործեք հետևյալ ստանդարտ պարզ սխեման.

Մեքենայի հզորությունը միացված է Ձիու ուժկացին = կիլովատ * 1,35962

Այս դեպքում, երբ ձիաուժը ճանաչվում է, անհրաժեշտ չէ կլորացնել ստացված փոխարկման արդյունքները մի չափման միավորից մյուսը:

Ռուսաստանի Դաշնության որոշ բաղկացուցիչ սուբյեկտներ սահմանում են վճարման կարգ՝ առանց եռամսյակային կանխավճարների, պարզապես միանվագ վճարում՝ հիմնվելով անցած տարվա արդյունքների վրա:

Իրավաբանական անձանց համար տրանսպորտի հարկի հաշվարկման օրինակներ

Իրավաբանական անձի կողմից տրանսպորտային հարկի հաշվարկման համար կարող են լինել բոլորովին անսպասելի իրավիճակներ։

Օրինակ՝ դիտարկենք հետևյալ իրավիճակը՝ հաշվապահական խնդիր, ինչպես վճարել տրանսպորտային հարկ՝ նույն տարում մեքենա գրանցելու և դրանից հանելու դեպքում։

Ձեռնարկություններից մեկի հաշվեկշռում եղել է 2018 թվականի ապրիլին ճանապարհային ոստիկանությունում գնված և հաշվառված ավտոմեքենա։ Սակայն դեկտեմբերին այս մեքենան արդեն վաճառվել և հաշվառումից հանվել է։ Ինչպե՞ս վճարել տրանսպորտային հարկը նման մեքենայի համար, երբ օգտագործվել է սեփականատիրոջ (ձեռնարկության) կողմից դրա շահագործման թերի օրացուցային տարի:

Մեքենայի պարամետրերը հետևյալն են.

Եթե ​​անգամ մեքենան գնվել է ամսվա կեսին, սկզբում կամ վերջում, միեւնույն է, հաշվարկների համար ընդունվում են լրիվ ամիսներ։

Այսպիսով, սարքի օգտագործման ժամկետը ապրիլ-դեկտեմբեր ժամանակահատվածում կկազմի 9 ամիս։ Տրանսպորտային հարկը պետք է վճարվի եռամսյակի չափով ( կանխավճար) և տարեկան:

2-րդ եռամսյակի կանխավճարի չափը կարող է լինել հետևյալը.

200 (ձիաուժ) * 50 (ռուբ.) / 3 = 3333,3 ռուբ. Նույնքան գումար կվճարվի 3-րդ եռամսյակի համար

Ամբողջ հարկային ժամանակահատվածի համար ընկերությունը պետք է վճարի հետևյալ գումարը.

200 (ձիաուժ) * 50 (ռուբլի) * 9 (ամիս) / 12 (ամիս) - 6666.6 (2 կանխավճար վճարված ավելի վաղ) = 833.4 ռուբլի:

Մեքենան կազմակերպության կողմից հաշվառվել է 2018 թվականի հունիսից մինչև 2018 թվականի հունիսը։ Այն ամիսների թիվը, երբ մեքենան եղել է ձեռնարկության մոտ, 12 է։ Ամբողջ ընթացքում մեքենան պարբերաբար օգտագործվել է, բացառությամբ 2 ամսվա վերանորոգման։

Բայց խելամիտ հաշվապահը տրանսպորտային հարկի հաշվարկի մեջ ներառել է այս երկու ամիսը, և ընկերությունը խուսափել է տույժերից։ Չէ՞ որ օրենսդրությունն ասում է, որ տրանսպորտային հարկի հարկ վճարողը ոչ թե օգտվողն է, այլ սեփականատերը։

Բոլոր հաշվարկներն իրականացվել են ստանդարտ բանաձևերի համաձայն, որոնք օգտագործվում են կանխավճարը և ընդհանուր տարեկան վճարը հանած կանխավճարները որոշելու համար:

Տոներ և հարսանեկան արարողություններ սպասարկող կազմակերպությունն իր հաշվեկշռում ունի թանկարժեք լիմուզին հետևյալ պարամետրերով.

Այս հանգամանքներում հաշվարկներում կօգտագործվի 1.1 բազմապատկիչ գործակիցը: Իսկ օգտագործման ժամկետը համարվելու են այն ամբողջ ամիսները, երբ մեքենան եղել է տնօրինության տակ։

Այսպիսով, հավաքելով բոլոր տվյալները հաշվարկի համար, մենք կատարում ենք հաշվարկները.

333 (ձիաուժ) * 150 (ռուբլի) * 12 (ամիս) / 12 (ամիս) * 1.1 = 54945 ռուբլի

Տրանսպորտային հարկի ընդհանուր տարեկան վճարը որոշելիս կարող է կիրառվել բազմապատկվող գործակից, սակայն կանխավճարները հաշվարկելիս այդ գործակիցը չի կիրառվում։

Այս կանոնը բխում է բացատրական նամակից

Բնակավայր Մոսկվայում

Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում կան կանոններ, որոնք տարբերվում են երկրի այլ շրջաններից:

  1. Առանց կանխավճարի տրանսպորտային հարկը պետք է վճարվի ոչ ուշ, քան փետրվարի 5-ը։
  2. Հարկի գումարը պետք է լինի լրիվ ռուբլով: Դրա համար թվային արդյունքը պարզապես կլորացվում է մինչև ամբողջ թիվը, եթե ստացվում է 50 կոպեկ։ եւ ավելին.
  3. Բոլոր հավելյալ կուտակումները կներառվեն տրանսպորտային հաջորդ վճարում կամ հարկային ծառայության կողմից կարող են վերադարձվել ընկերության հաշվին:

Մոսկվայում արտոնությունները տրամադրվում են միայն այն իրավաբանական անձանց, որոնք իրականացնում են բեռնափոխադրումներ և ուղևորափոխադրումներ, բացառությամբ տաքսիների:

Ինչպես հաշվարկել IP-ի գումարը

Անհատ ձեռնարկատերերը ձեռնարկատիրական գործունեությամբ զբաղվող ֆիզիկական անձինք են, որոնք գրանցված են որպես անհատ ձեռնարկատեր, այլ ոչ թե որպես իրավաբանական անձ կամ ֆերմա:

Անխնա փակիր տրանսպորտի հարկի հայտարարագրի ներկայացման ժամկետները 2016թտարին։ Մեր ակնարկն այն մասին, թե ինչպես կարելի է անհապաղ ներկայացնել այս հաշվետվությունը և չվճարել ուշ վճարում:

Հաշվետու ժամանակաշրջան և վճարման ժամկետներ

2017 թվականին տրանսպորտի հարկ վճարող ընկերությունները պարտավոր են դրա մասին հայտարարագիր ներկայացնել ողջ 2016 թվականի համար։ Այսինքն՝ անցած հարկային ժամանակաշրջանի համար, որը օրացուցային տարի է Արվեստի 1-ին կետի ուժով: Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 360.

Ռուսաստանի շատ շրջաններում սահմանվում են նաև տրանսպորտային հարկի հաշվետու ժամանակաշրջաններ (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 360-րդ հոդվածի 2-րդ կետ).

  • I քառորդ;
  • II եռամսյակ;
  • III եռամսյակ.

Սակայն հաշվետու ժամանակաշրջանները չեն պարտավորեցնում տրանսպորտային հարկի հայտարարագիր ներկայացնել։ Կազմակերպություններին անհրաժեշտ է միայն կանխավճարներ կատարել յուրաքանչյուր եռամսյակի համար:

Վերջնաժամկետ

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 363.1-րդ հոդվածը կարգավորում է ստուգման տարին, որին հատկացվել է տրանսպորտային միջոցը:

Ծայրահեղ Հարկային հայտարարագիր ներկայացնելու վերջնաժամկետ 2016 թվականի համար ընկնում է 2017 թվականի փետրվարի 01-ը ներառյալ: Ըստ արտադրական օրացույցի՝ սա սովորական աշխատանքային օր է՝ չորեքշաբթի։ Ուստի հիմնական տրանսպորտային հարկի հաշվետվությունը ներկայացնելու ժամկետի հետաձգում չի կարող լինել։

Այն կազմակերպությունները, որոնց համար հաշվառված են հարկվող տրանսպորտային միջոցները, չպետք է հարց ունենան երբ ներկայացնել տրանսպորտի հարկի հայտարարագիրը 2016թտարին։ Փաստն այն է, որ նշված ժամկետը ընդհանուր է բոլոր ընկերությունների համար։ Հարկային օրենսգրքում սրանից հատուկ կանոններ կամ բացառություններ չկան:

Նշենք, որ ձեռնարկության վերակազմակերպումը նույնպես չի ազդում Տրանսպորտային հարկի հայտարարագրի վերջնաժամկետը 2016թտարին։ Միակ բանն այն է, որ դուք կարող եք հաշվետվություն ներկայացնել սահմանված ժամկետից շատ շուտ։

Ճանապարհ

Համաձայն տրանսպորտի հարկի մասին հայտարարագրի պաշտոնական հրահանգի, որը տրված է Ռուսաստանի հարկային ծառայության 2012 թվականի փետրվարի 20-ի թիվ MMV-7-11 / 99 հրամանում, ընկերությունները կարող են ընտրել, թե ինչպես ներկայացնել հաշվետվություն.

  • անձամբ ղեկավարի կամ ընկերության ներկայացուցչի միջոցով.
  • փոստով՝ հավելվածի նկարագրությամբ կամ էլեկտրոնային հաշվետվություն ուղարկելով։

2016 թվականի տրանսպորտային միջոցների հարկի վերադարձի վերջնաժամկետը պահպանելու համար նախ լրացրեք 2-րդ բաժինը յուրաքանչյուր մեքենայի համար, այնուհետև լրացրեք Բաժին 1-ը՝ դրա հիման վրա: Սա ավելի տրամաբանական է և արագ:

Մտապահեք:Դաշնային հարկային ծառայության 05.12.2016 թիվ ММВ-7-21/668 հրամանով հաստատվել է տրանսպորտային հայտարարագրի բոլորովին նոր ձևը և էլեկտրոնային ձևաչափը։ Ֆորմալ կերպով այն ուժի մեջ է 2017 թվականի հաշվետվության պահից: Այնուամենայնիվ, FTS-ը մասնավորապես բացատրել է. նոր ձևկարող է օգտագործվել նաեւ 2016 թվականի հաշվետվությունից (29.12.2016թ. թիվ ՊԱ-4-21/25455 գրություն)։

Մեր կարծիքով, սկզբունքային տարբերություն չկա։ Ավելին. ներկայիս ձևը (Դաշնային հարկային ծառայության 2012թ. փետրվարի 20-ի հրամանը թիվ MMV-7-11 / 99) նույնիսկ ավելի հեշտ է լրացնել: Քանի որ դրա մեջ նոր դաշտեր չկան։ Զեկույցի միակ, ամենավերջին ձևն ավելի հարմար կլինի այն կազմակերպությունների համար, որոնք վճարում են իրենց ծանր բեռնատարների համար՝ օգտագործելով Platon համակարգ:

Հարկային օբյեկտի անվանումը

հարկի դրույքաչափը ռուբլով

Շարժիչի հզորությամբ մարդատար ավտոմեքենաներ (յուրաքանչյուր ձիաուժից).

ավելի քան 100 ձիաուժ մինչև 125 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ-ից մինչև 91,94 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 125 ձիաուժ մինչև 150 ձիաուժ (ավելի քան 91,94 կՎտ-ից մինչև 110,33 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 150 ձիաուժ մինչև 175 ձիաուժ (ավելի քան 110,33 կՎտ-ից մինչև 128,7 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 175 ձիաուժ մինչև 200 ձիաուժ (ավելի քան 128,7 կՎտ-ից մինչև 147,1 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 200 ձիաուժ մինչև 225 ձիաուժ (ավելի քան 147,1 կՎտ-ից մինչև 165,5 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 225 ձիաուժ մինչև 250 ձիաուժ (ավելի քան 165,5 կՎտ-ից մինչև 183,9 կՎտ) ներառյալ

Շարժիչի հզորությամբ մոտոցիկլետներ և սկուտերներ (մեկ ձիաուժ).

մինչև 20 ձիաուժ (մինչև 14,7 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 20 ձիաուժ մինչև 35 ձիաուժ (ավելի քան 14,7 կՎտ-ից մինչև 25,74 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 35 ձիաուժ (ավելի քան 25,74 կՎտ)

Շարժիչի հզորությամբ ավտոբուսներ (մեկ ձիաուժի համար).

մինչև 110 ձիաուժ (մինչև 80,9 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 110 ձիաուժ մինչև 200 ձիաուժ (ավելի քան 80,9 կՎտ-ից մինչև 147,1 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 200 ձիաուժ (ավելի քան 147,1 կՎտ)

Շարժիչի հզորությամբ բեռնատարներ (մեկ ձիաուժ).

մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 100 ձիաուժ մինչև 150 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ-ից մինչև 110,33 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 150 ձիաուժ մինչև 200 ձիաուժ (ավելի քան 110,33 կՎտ-ից մինչև 147,1 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 200 ձիաուժ մինչև 250 ձիաուժ (ավելի քան 147,1 կՎտ-ից մինչև 183,9 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 250 ձիաուժ (ավելի քան 183,9 կՎտ)

Նավակներ, մոտորանավակներ և այլ ջրային տրանսպորտային միջոցներ շարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժ).

մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ

Ձնագնացներ, շարժիչի հզորությամբ ձնագնացներ (մեկ ձիաուժի համար).

մինչև 50 ձիաուժ (մինչև 36,77 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 50 ձիաուժ (ավելի քան 36,77 կՎտ)

Զբոսանավեր և շարժիչի հզորությամբ այլ շարժիչային նավեր (մեկ ձիաուժ).

մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 100 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ)

Շարժիչի հզորությամբ ջրային նավ (մեկ ձիաուժ).

մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 100 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ)

Ոչ ինքնագնաց (քարշակվող) նավեր, որոնց համար որոշվում է համախառն տոննաժը (համախառն տոննաժի յուրաքանչյուր գրանցված տոննայի համար)

Ինքնաթիռներ, ուղղաթիռներ և շարժիչներով այլ ինքնաթիռներ (մեկ ձիաուժի համար)

Ինքնաթիռներ ռեակտիվ շարժիչներով (մեկ կիլոգրամ մղման ուժի համար)

Այլ ջրային և օդային տրանսպորտային միջոցներ առանց շարժիչների (մեկ մեքենայի միավորի համար)

Իրավաբանական անձանց համար տրանսպորտի հարկ 2016թ

2016 թվականին խոշոր փոփոխություններ են սպասվում տրանսպորտային հարկի հաշվարկման և վճարման հարցում։ Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությունը դիտարկում է նման վճարումների չափը փոխելու տարբերակը, դրա ամբողջական վերացման մասին խոսք չկա։

Այս հարկը համարվում է տարածաշրջանային, այսինքն՝ դրա հաշվարկը, վճարումը, հաշվառումը պետք է զբաղվեն տեղական իշխանությունների կողմից։ Հարկման օբյեկտներն են մեքենաներն ու մեխանիզմները։

Ինչ փոփոխություններ են սպասվում մեքենայի հարկհաջորդ տարի

Նման վճարումների հաշվարկն իրականացվում է հաշվի առնելով այն փաստը, որ յուրաքանչյուր տարածաշրջանի համար դրույքաչափը սահմանվում է տեղական իշխանությունների կողմից: Եթե ​​դուք հաշվարկում եք տրանսպորտային հարկի գումարը Մոսկվայում, դուք զգալի տարբերություն եք ստանում Մոսկվայի մարզում մեքենայի հարկի հետ:

Հաշվարկը կատարվում է հետևյալ կերպ.

1. Պահանջվում է աղյուսակ, որը ցույց է տալիս որոշակի տարածաշրջանի տրանսպորտային հարկի դրույքաչափերը, որոնց համար կատարվում են հաշվարկներ: Մարզերն իրավունք ունեն փոխելու դրույքաչափը՝ կախված մեքենայի արտադրության տարուց, հաշվարկը կարող է կատարվել առցանց հաշվիչի միջոցով։ Տրանսպորտային միջոցների հարկի դրույքաչափը որոշակի քաղաքում չի կարող գերազանցել ընդհանուր միավորըՌուսաստանի Դաշնությունում 10 անգամ (սահմանափակումները սահմանվում են Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքով): Կանոնից բացառություն կլինի մինչև 150 ձիաուժ հզորությամբ մեքենաների սեփականատերը։
2. Հաշվարկների համար ձեզ հարկավոր է մեքենայի հզորության վարկանիշը, որը նախատեսում եք գնել, ինչպես նաև մեքենայի արտադրության տարեթիվը:
3. Աղյուսակում գտնում ենք ցանկալի սյունակը, թիվը բազմապատկում ենք մեքենայի շարժիչի հզորությամբ: Ցանկության դեպքում նախնական հաշվարկները կարող են իրականացվել առցանց հաշվիչի միջոցով: Եթե ​​ավտոմեքենայի շարժիչի վերանորոգման ընթացքում էական փոփոխություններ են կատարվել հոսանքի մեջ, սեփականատերը պարտավոր է դիմել ճանապարհային ոստիկանության տեղական բաժին՝ մեքենայի տեխնիկական անձնագրում փոփոխություններ կատարելու համար, ապա հաշվարկները կիրականացվեն այլ գործակիցներով։ .
4. Հարկերի վճարումը ենթադրում է կլորացում (համաձայն մաթեմատիկայի կանոնների), վճարումը կատարվում է մինչև ընթացիկ տարվա հունիսի 1-ը (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 363.1 հոդվածի 3-րդ կետ):

Իրավաբանական անձանց տրանսպորտային հարկի հաշվարկման առանձնահատկությունները 2016 թ

Համաձայն Արվեստի. Հարկային օրենսգրքի 362-րդ հոդվածով, իրավաբանական անձինք պարտավոր են վճարել տրանսպորտային միջոցների օգտագործման համար հարկեր: Վճարումը կատարվում է ընկերության գրանցման վայրում, այսինքն՝ ք մարզային բյուջեն.

Իրավաբանական անձանց համար նման հարկի առանձնահատուկ տարբերությունների շարքում մենք առանձնացնում ենք.

Վճարումների չափի անկախ հաշվարկ;
հանձնաժողով իրավաբանական անձանց կողմից կանխավճարներ(գումարը կազմում է մայր գումարի 1/4-ը);
հիմնական հարկը վճարելիս կանխավճարները հանվում են.
իրավական հայտարարությունների ներկայացում անձինք իրականացվում են Դաշնային հարկային ծառայությունում՝ հարկային ծառայությունում.
Ամեն տարի հայտարարագրում փոփոխություններ են կատարվում: 2016 թվականի նորամուծությունները կարող եք վերլուծել՝ հետևելով պաշտոնական կայքի տեղեկատվությանը հարկային գրասենյակ.

Ավտոմեքենաների հարկային արտոնություն

Դաշնային օրենքը ազատում է այդպիսի հարկ վճարելուց.

Թեթև հաշմանդամ մեքենաներ՝ ձեռքով կառավարմամբ, եթե շարժիչն ունի մինչև 100 ձիաուժ հզորություն։ Այս բոլոր մեքենաները պետք է տերերին փոխանցվեն ծառայությունների միջոցով սոցիալական պաշտպանությունբնակչություն;
ներքին գործերի մարմինների, Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանության նախարարության, քրեակատարողական հիմնարկների, հրդեհաշիջման ծառայությունների մեքենաներ.
տրանսպորտային միջոցներ, որոնք հետախուզման մեջ են. Նման մեքենայի սեփականատերը տրամադրում է փաստաթուղթ, որը հաստատում է մեքենայի գողության փաստը, դրա որոնումը գրանցման վայրում հարկային տեսչության բաժին:

Ռուսաստանի Դաշնության շրջանների մեծ մասում քաղաքացիների հետևյալ կատեգորիաները ազատվում են մեքենայի հարկից.

Հերոսներ Սովետական ​​Միություն;
Ռուսաստանի հերոսներ;
Փառքի շքանշանի կրողներ;
մինչև 70 ձիաուժ հզորությամբ մեքենաներ ունեցող վարորդներ.
ձեռնարկություններ, որոնք զբաղվում են ուղևորափոխադրումներով.
որոշ մարզերում պատվավոր բնակիչները, տարեցները ազատվում են նման հարկ վճարելուց։

Տրանսպորտի հարկը կվերացվի՞ 2016թ

Պետդումայի պատգամավորները բազմիցս առաջ են քաշել նման վճարումները վերացնելու առաջարկներ՝ իրենց առաջարկը դրդելով ցածր վճարումներով (տրանսպորտի վճարը կազմում է մոտ 50%)։ ՌԴ ֆինանսների նախարարությունը չի պաշտպանում պատգամավորների առաջարկը։ Այս պետական ​​գերատեսչության ներկայացուցիչները կարծում են, որ նման վճարի վերացումը լուրջ վնաս է հասցրել Ռուսաստանի տնտեսություն. Պատգամավորները տրանսպորտային հարկի փոխարեն առաջարկեցին բենզինի ակցիզային հարկ մտցնել։ Այս դեպքում հարկի չափը ուղղակիորեն կախված կլինի մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից սպառված վառելիքի քանակից՝ անկախ մեքենայի հզորությունից։

Տարեցները հազվադեպ են օգտվում իրենց մեքենայից, և նրանք ստիպված են վճարել տրանսպորտային միջոցների համարժեք հարկ: Այն ակցիզային հարկով փոխարինելիս պահումներ կկատարվեն փոխանցումներով Փողվառելիքի ընկերություններ. Արդյունքում վառելիքի գները զգալիորեն կբարձրանան, նույն կերպ կփոխհատուցեն վառելիքի ընկերությունները հարկային նվազեցումներ.

Փորձագետները համոզված են, որ այս տարբերակը շահավետ կլինի ինչպես գազալցակայանների սեփականատերերի, այնպես էլ ավտովարորդների համար։ Վերջիններս կիմանան, թե կոնկրետ ինչի համար են հարկվում։ Կշահի նաեւ ֆինանսների նախարարությունը, քանի որ վճարումների հավաքագրման տոկոսը կավելանա։

Առայժմ բենզինի ակցիզով տրանսպորտային հարկը փոխելու օրինագծի մշակումը միայն մշակման փուլում է, սակայն Պետդումայում նման գաղափարի կողմնակիցներն ավելի ու ավելի շատ են։

Վառելիքի և քսայուղերի ինքնարժեքում հարկի ներառումը, փորձագետների կարծիքով, հնարավորություն կտա տարեկան ներդրումներ կատարել. Ռուսական ճանապարհներմոտ 100 միլիարդ ռուբլի: Ռուսաստանի Դաշնության Ֆինանսների և արդյունաբերության նախարարությունը դիտարկում է տրանսպորտի գների փոխակերպման տարբերակները։ Եթե ​​նման վճարը ներառվի վառելիքի ինքնարժեքի մեջ, ապա ֆինանսիստները նախատեսում են սահմանել բնապահպանական վճար։ Եվրո-5 ստանդարտին պատկանող մեքենաների սեփականատերերը կվճարեն ավելի փոքր գումար, քան օգտագործված մեքենաների սեփականատերերը:

2016 թվականին տրանսպորտի նոր վճարի տարբերակին անցումը ենթադրում է միանգամից երկու հարկի վճարում՝ բնապահպանական և տրանսպորտի։

Տրանսպորտային վճարի դրույքաչափի մասին 2016թ

Ռուսաստանում դրանց մաքսիմումներից մեկը համարվում է տրանսպորտի դրույքաչափըՍանկտ Պետերբուրգում մեքենաների համար 24-150 ռուբլի է, օգտագործվում է հաշվարկների համար։ Մոտ 100 ձիաուժ հզորություն ունեցող մեքենայի համար սեփականատերը պետք է հարկ վճարի 1700 - 2400 ռուբլի միջակայքում: Մոսկվայի համար նմանատիպ մեքենայի համար վճարման չափը կկազմի 500 - 700 ռուբլի, դուք կարող եք ինքներդ կատարել հաշվարկը:

մաս Ռուսաստանի շրջաններուներ զրոյական դրույքաչափերցածր հզորության մեքենաների համար. 2016 թվականին նախատեսվում է չեղարկել նման արտոնությունները, ինչը բացասաբար է ընկալվում ցածր էներգիայի մեքենաների սեփականատերերի կողմից։

Տրանսպորտային վճարի չափը որոշելու բանաձևը

Վերլուծենք տրանսպորտի վճարի հաշվարկման փոփոխությունները, որոնք տեղի կունենան 2016թ. Թանկարժեք մեքենաների համար կօգտագործվեն աճող գործոններ (ավտոմոբիլային շքեղության հարկ): Կա մեքենաների ցանկ, որոնց համար կկիրառվի նման գործակից։ Մեքենաները, որոնց գնման գինը 3-5 միլիոն ռուբլու սահմաններում է, կհարկվեն սովորական դրույքաչափից 1,5-ապատիկի չափով։ Եթե ​​մեքենան արժե 5-10 միլիոն ռուբլի, ապա դրույքաչափը կրկնապատկվում է, իսկ 10 միլիոնից մեքենաների համար կկիրառվի եռակի բարձրացում:

Առցանց հաշվիչ 2016 թվականի տրանսպորտի հարկի հաշվարկը ներառում է հետևյալ բանաձևի օգտագործումը.

S=HB*HC*K, որտեղ

S - վճարումների վերջնական գումարը;
HB - հարկային բազայի չափը (ներկայումս այն որոշվում է մեքենայի հզորությամբ);
HC տարածաշրջանային մեքենայի հարկի դրույքաչափը, որը որոշվում է 1 միավորի համար ռուբլով.
K-ն գործակից է, որը որոշում է մեքենայի աշխատանքի ամիսների քանակի հարաբերակցությունը հաշվետու ժամանակի օրացուցային թվին: Երբ տրանսպորտային միջոցը հաշվառումից հանվում է, ամբողջ ամիսը ներառվում է ժամանակահատվածում:

Մայրաքաղաքն ունի իր ցանկը արտոնյալ կատեգորիաներՏրանսպորտային հարկի վճարումից ազատված քաղաքացիները.

ԽՍՀՄ և Ռուսաստանի Դաշնության հերոսներ;
Հայրենական մեծ պատերազմի հաշմանդամներ և վետերաններ, մարտիկներ.
1-ին և 2-րդ խմբերի հաշմանդամություն ունեցող Մոսկվայի բնակիչները.
մոսկվացիներ - Չեռնոբիլի ատոմակայանում վթարի լուծարման մասնակիցներ, ինչպես նաև «Մայակ» ձեռնարկությունում աշխատող քաղաքացիներ, Սեմիպալատինսկի փորձարկման վայրում, որոնք տուժել են գետ ռադիոակտիվ արտանետումներից: Տեխա;
մոսկվացիներ, ովքեր միջուկային զենքի, տիեզերական տեխնոլոգիաների փորձարկման արդյունքում հաշմանդամություն են ստացել.

Հարկ վճարելուց (մեքենան հաշվառված է այս անձին) մինչև մետրոպոլիայի տարածքթողարկում:

Հաշմանդամություն ունեցող երեխայի ծնող կամ օրինական ներկայացուցիչ.
Մոսկվայի մեծ ընտանիքի ծնող կամ օրինական ներկայացուցիչ.

Մինչև 70 ձիաուժ հզորությամբ շարժվող մեքենայի համար հարկ չի վճարվում։

Մոսկվայում այս ժամանակահատվածի համար դրույքաչափը կազմում է 12 ռուբլի մինչև 100 ձիաուժ հզորությամբ մեքենաների համար, 25 ռուբլի 125 ձիաուժ հզորությամբ մեքենաների համար, 45 ռուբլի 150 ձիաուժ հզորությամբ մեքենաների համար: և ավելի բարձր՝ 150 ռուբլի ամենագնացների համար՝ 250 ձիաուժից

Մոսկվայի մարզի իշխանությունները 2016 թվականին ցանկանում են բարձրացնել առկա դրույքաչափերը: Տրանսպորտի վճարի ավելացում հաջորդ տարի նախատեսվում է 10 ռուբլով 1 ձիաուժի համար մինչև 100 ձիաուժ հզորությամբ մեքենաների համար, ցուցանիշը չի փոխվել արդեն տասը տարի։ Վրա այս պահինՄերձմոսկովյան մարզում գրանցված 3 միլիոն մեքենաներից 1,2 միլիոնին բաժին է ընկնում հենց այդպիսի հզորություն։ Օգտագործելով բանաձևը, դուք կարող եք ինքնուրույն հաշվարկել տրանսպորտային հարկը առցանց 2016 թվականի Մոսկվայի (կամ այլ) տարածաշրջանի համար:

Տրանսպորտային հարկի 2016 թվականի վճարման ժամկետները

համար տրանսպորտային միջոցների հարկի վճարման վերջնաժամկետը անհատներ 2016 թվականին

Սկզբից առաջարկում եմ դիտարկել, թե ովքեր են հարկատուները, ինչն է կամ ոչ հարկման օբյեկտ։ Այսպիսով, հարկ վճարողն այն անձն է, ում օրենքով սահմանված կարգով հաշվառված է մեկ կամ մի քանի տրանսպորտային միջոց։ Նաև հարկ վճարող է համարվում լիազորագրով ձեռք բերված ավտոմեքենայի սեփականատերը, իսկ սեփականատեր հանդիսացող անձինք պարտավոր են սույն լիազորագրի հիման վրա մեքենան այլ անձի փոխանցելու մասին տեղեկացնել հարկային մարմնին։

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 357-րդ հոդվածի 1-ին և 2-րդ.

Հարկ վճարողներ (այսուհետ` սույն գլխում` հարկ վճարողներ) այն անձինք են, ովքեր Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան գրանցել են տրանսպորտային միջոցներ, որոնք սույն օրենսգրքի 358-րդ հոդվածի համաձայն ճանաչված են որպես հարկման օբյեկտ, եթե այլ բան չկա. սույն հոդվածով նախատեսված:

Մինչև սույն դաշնային օրենքի պաշտոնական հրապարակումը տրանսպորտային միջոցի սեփականության և տնօրինման իրավունքի համար լիազորագրի հիման վրա ձեռք բերված և նրանց կողմից փոխանցված տրանսպորտային միջոցների համար հարկ վճարողն այն անձն է, որը նշված է լիազորագրում: .

Այս դեպքում այն ​​անձինք, որոնց վրա հաշվառված են այդ տրանսպորտային միջոցները, լիազորագրի հիման վրա ծանուցում են իրենց բնակության վայրի հարկային մարմնին:

Հարկման օբյեկտ են համարվում Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան գրանցված տրանսպորտային միջոցները:

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 358-րդ հոդվածի 1-ին մաս.

Հարկային օբյեկտներն են՝ ավտոմեքենաները, մոտոցիկլետները, մոտոցիկլետները, ավտոբուսները և այլ ինքնագնաց մեքենաներն ու մեխանիզմները օդաճնշական և թրթուրային գծերի վրա, ինքնաթիռները, ուղղաթիռները, մոտորանավերը, զբոսանավերը, առագաստանավերը, նավակները, ձնագնացները, ձնագնացները, մոտորանավակները, ռեակտիվ դահուկները։ , ոչ ինքնագնաց (քարշակվող նավեր) և այլ ջրային և օդային տրանսպորտային միջոցներ (այսուհետ` սույն գլխում` տրանսպորտային միջոցներ), որոնք գրանցված են սահմանված կարգով` Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան: Բայց, ինչպես այլուր, կան նաև բացառություններ, որոնք չեն հարկվում։

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 358-րդ հոդվածի 2-րդ մաս.

Հարկման ենթակա չէ.

1) թիավարող, ինչպես նաև 5 ձիաուժից ոչ ավելի հզորությամբ շարժիչով նավակներ.
2) սոցիալական պաշտպանության մարմինների կողմից օրենքով սահմանված կարգով ստացված (գնված) մարդատար ավտոմեքենաները, որոնք հատուկ սարքավորված են հաշմանդամների օգտագործման համար, ինչպես նաև մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) շարժիչի հզորությամբ մեքենաներ.
3) ձկնորսական ծովային և գետային նավեր.
4) կազմակերպություններին պատկանող (տնտեսական կառավարման կամ գործառնական կառավարման իրավունքով) ուղևորային և բեռնատար ծովային, գետային և օդանավերի. անհատ ձեռնարկատերեր, որի հիմնական գործունեությունը ուղևորների և (կամ) բեռնափոխադրումների իրականացումն է (փոփոխված է N 368-FZ դաշնային օրենքով).
5) տրակտորներ, բոլոր մակնիշի ինքնագնաց կոմբայններ, հատուկ տրանսպորտային միջոցներ (կաթի բեռնատարներ, անասնագլխաքանակներ, թռչնամսի տեղափոխման հատուկ մեքենաներ, հանքային պարարտանյութեր տեղափոխելու և քսելու մեքենաներ, անասնաբուժություն, Տեխնիկական սպասարկում) գրանցված է գյուղմթերք արտադրողներին և օգտագործվում է գյուղատնտեսական աշխատանքներում գյուղատնտեսական արտադրանքի արտադրության համար.
6) դաշնային գործադիր մարմինների կողմից գործառնական կառավարման իրավունքի հիման վրա պատկանող տրանսպորտային միջոցներ, որտեղ օրենքով նախատեսված է զինվորական և (կամ) համարժեք ծառայություն (փոփոխված N 283-FZ դաշնային օրենքով).
7) հետախուզման մեջ գտնվող տրանսպորտային միջոցները, որոնց գողության (գողության) փաստը լիազոր մարմնի կողմից տրված փաստաթղթով հաստատվելու դեպքում.
8) օդային շտապ օգնության և բժշկական ծառայության ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ.
9) նավեր, որոնք գրանցված են Ռուսաստանի նավերի միջազգային ռեգիստրում (ներդրված է 9-րդ կետ դաշնային օրենք N 168-FZ);
10) ծովային ֆիքսված և լողացող հարթակներ, ծովային շարժական հորատման սարքեր և հորատող նավեր (10-րդ կետ, որը ներկայացվել է N 268-FZ դաշնային օրենքով).

Ելնելով դրանից՝ կարող ենք եզրակացնել, որ տրանսպորտային հարկ վճարելուց առաջ դուք պետք է հաստատ իմանաք, որ ձեր մեքենան հարկման օբյեկտ է։ Անցնենք անմիջապես ֆիզիկական անձանց կողմից տրանսպորտային հարկի վճարման ամսաթվին 2016թ. Հարկային ժամանակահատվածը, Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքին համապատասխան, մեկ օրացուցային տարի է:

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 360-րդ հոդվածի 1-ին մաս.

Հարկային ժամանակաշրջանը օրացուցային տարի է:

Այսինքն՝ տրանսպորտային միջոցի համար վճարումը պետք է կատարվի տարին մեկ անգամ՝ հարկային ծանուցագրի հիման վրա, մինչդեռ տրանսպորտային հարկի վճարման վերջնաժամկետը 2016 թվականին ծանուցումն ստանալու պահից է և ոչ ուշ, քան դրան հաջորդող տարվա հոկտեմբերի 1-ը։ ժամկետանց հարկային ժամանակաշրջան. Ուստի նամակը ստանալուն պես խորհուրդ եմ տալիս անհապաղ վճարել, հակառակ դեպքում հետագայում տույժ կգանձվի։

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 363-րդ հոդվածի 1-ին մասի 3-րդ կետ.

Հարկը վճարվում է հարկ վճարողների կողմից` ֆիզիկական անձանց կողմից ոչ ուշ, քան ժամկետանց հարկային ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա հոկտեմբերի 1-ը (փոփոխված է N 334-FZ դաշնային օրենքով):

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 363-րդ հոդվածի 3-րդ մասը.

Հարկատուներ - ֆիզիկական անձինք վճարում են տրանսպորտի հարկը հարկային մարմնի կողմից ուղարկված հարկային ծանուցագրի հիման վրա (փոփոխված է N 347-FZ դաշնային օրենքով):

Եկեք մի փոքր ամփոփենք. Ըստ օրենքի՝ տրանսպորտի հարկի վճարման վերջին օրը հոկտեմբերի 1-ն է, հետևաբար այն և՛ վերջնական, և՛ ելակետ է, այսինքն՝ մինչև այս ամսաթիվը վճարելով հարկը, կսկսվի նոր հարկային շրջան։ Բացի այդ, յուրաքանչյուր սուբյեկտ իրավունք ունի սահմանել հարկերի վճարման իր ժամկետները։

Իրավաբանական անձանց կողմից տրանսպորտի հարկի վճարման վերջնաժամկետ

Իրավաբանական անձանց համար վճարման ժամկետները սահմանվում են ըստ հաշվետու ժամանակաշրջանների (առաջին, երկրորդ և երրորդ եռամսյակ): Միևնույն ժամանակ, Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդիր մարմիններն իրավունք ունեն չսահմանել հաշվետու ժամանակաշրջաններ, ինչը թույլ է տալիս կազմակերպություններին վճարումներ կատարել տարին մեկ անգամ:

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 360-րդ հոդվածի 2-րդ և 3-րդ մասերը.

2. Հարկ վճարող կազմակերպությունների համար հաշվետու ժամանակաշրջաններն են առաջին եռամսյակը, երկրորդ եռամսյակը, երրորդ եռամսյակը (փոփոխված է N 347-FZ դաշնային օրենքով):
3. Հարկ սահմանելիս Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդիր (ներկայացուցչական) մարմիններն իրավունք ունեն չսահմանել հաշվետու ժամանակաշրջաններ:

Իրավաբանական անձանց տրանսպորտային հարկի վճարման վերջնաժամկետը հաշվետու տարվան հաջորդող տարվա փետրվարի 1-ն է: Ներկայացվում է հատուկ հայտարարագիր, որի ձևը սահմանվում է օրենսդրական մակարդակով։

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 363.1-րդ հոդվածի 3-րդ մասը.

Հարկային հայտարարագրերը հարկ վճարող կազմակերպությունների կողմից ներկայացվում են ոչ ուշ, քան ժամկետանց հարկային ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա փետրվարի 1-ը (փոփոխված է N 229-FZ, N 347-FZ դաշնային օրենքներով):

Եթե ​​ձեր առարկան ունի հարկային ժամկետ, ապա վճարողը կանխավճար է կատարում:

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 363-րդ հոդվածի 2-րդ մաս.

Հարկային ժամանակաշրջանում հարկ վճարող կազմակերպությունները վճարում են կանխավճարներ, եթե այլ բան նախատեսված չէ Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրությամբ: Հարկային ժամանակաշրջանի ավարտից հետո հարկ վճարող կազմակերպությունները վճարում են սույն օրենսգրքի 362-րդ հոդվածի 2-րդ կետով նախատեսված կարգով հաշվարկված հարկի գումարը (փոփոխված է թիվ 131-FZ, No. 347-FZ դաշնային օրենքներով): .

Եթե ​​կանխավճարներ են արվում, ապա շատ կարևոր է իմանալ, որ տրանսպորտային հարկի վճարման վերջնաժամկետը հաշվետու ժամանակաշրջաններին հաջորդող ամսվա վերջին օրն է:

Այսպիսով, եկեք ամփոփենք այն: Ֆիզիկական անձանց համար տրանսպորտային հարկ վճարելիս հարկային ժամկետը մեկ տարի է, իսկ իրավաբանական անձանց համար՝ եռամսյակային կամ նաև մեկ տարի՝ կախված ձեր տարածաշրջանի առանձնահատկություններից: Հարցին, թե 2016 թվականին երբ վճարել մեքենայի տրանսպորտային հարկը, պատասխանում ենք՝ ֆիզիկական անձանց համար՝ մինչև հոկտեմբերի 1-ը, իսկ իրավաբանական անձանց համար՝ մինչև փետրվարի 1-ը։

Հուսով ենք, որ մեր հոդվածը օգնեց ձեզ հասկանալ հարկային բարդությունները և հստակ սահմանեց այն ամսաթիվը, որով դուք պետք է վճարեք մեքենայի տրանսպորտային հարկը: Մի մոռացեք վճարել ձեր հարկերը, և այդ դեպքում ձեզ ոչինչ չի անհանգստացնի:

Տրանսպորտային հարկ BCC 2016 թ

Տրանսպորտային հարկի գծով բոլոր BCC-ները կիրառվել են 2016թ.-ին՝ հարկի վճարում, տրանսպորտային հարկի համար տույժերի և տուգանքների հաշվարկ, բյուջեից հարկերի վերադարձ:

2016 թվականի տրանսպորտային հարկի BCC-ն հաստատվել է Ռուսաստանի ֆինանսների նախարարության թիվ 65n հրամանով (փոփոխվել է թիվ 90n հրամանով): BSC - անհրաժեշտ են եկամուտների, ծախսերի և բյուջեների ֆինանսավորման աղբյուրների խմբավորման համար: Տրանսպորտային հարկի BCC-ն բաղկացած է 20 նիշից (նիշերից):

Տրանսպորտային հարկի BCC-ից պահանջվում է լրացնել վճարման հանձնարարականներ բյուջե փոխանցելու համար հարկը, ինչպես նաև դրա վրա տույժերն ու տուգանքները: IN վճարման հանձնարարական 104 ռեկվիզիտը նախատեսված է տրանսպորտային հարկի համար BCC նշելու համար:

Տրանսպորտային հարկի կանխավճարների 2016թ

Ո՞վ պետք է կանխավճար վճարի տրանսպորտի հարկի համար.

Տրանսպորտային հարկը պետք է վճարեն այն անձինք (իրավաբանական կամ ֆիզիկական), որոնց վրա գրանցված են տրանսպորտային միջոցներ, որոնք ճանաչված են որպես TN-ի հարկման օբյեկտ (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 357-րդ հոդված): Միևնույն ժամանակ, կազմակերպությունների և քաղաքացիների համար հարկի հաշվարկման և վճարման կարգը տարբեր է. կազմակերպությունները ինքնուրույն են հաշվարկում հարկը, իսկ ֆիզիկական անձանց համար հարկային մարմինը հաշվարկում է հարկի չափը ճանապարհային ոստիկանության տեղեկատվության հիման վրա (կետ 1. Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 362-րդ հոդված):

Տրանսպորտային հարկի համար կանխավճար վճարելու պարտավորությունը կարող է սահմանվել միայն կազմակերպությունների համար (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 362-րդ հոդվածի 1-ին, 2-րդ կետեր): Քաղաքացիները հարկը վճարում են միաժամանակ՝ իրենցից ստացված հարկային ծանուցման հիման վրա (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 363-րդ հոդվածի 3-րդ կետ):

Տրանսպորտային հարկի կանխավճարների վճարման պայմանները

Տրանսպորտային հարկն է տարածաշրջանային հարկ, հետևաբար, դրա վճարման որոշ առանձնահատկություններ որոշվում են Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտի իշխանությունների կողմից համապատասխան օրենքով (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 356-րդ հոդված): Մասնավորապես, հարկ վճարող-կազմակերպությունների համար սուբյեկտի օրենքով սահմանվում են վճարման կարգն ու ժամկետները, այդ թվում՝ տրանսպորտային հարկի համար կանխավճարներ կատարելու պարտավորությունն ու ժամկետները։

Օրինակ, առաջխաղացման համակարգվճարումը գործում է Մոսկվայի մարզում: Արվեստի 1-ին կետի համաձայն. Մոսկվայի մարզի թիվ 129/2002-OZ օրենքի 2-ը, կազմակերպությունները կանխավճարներ են վճարում ոչ ուշ, քան ավարտված հաշվետու ժամանակաշրջանին հաջորդող ամսվա վերջին օրը:

Նմանատիպ, ըստ էության, ընթացակարգ նախատեսված է ենթ. 1 էջ 1 արվեստ. 9-րդ օրենք Նիժնի Նովգորոդի մարզթիվ 71-З, ըստ որի կանխավճարների վճարումը կատարվում է հետեւյալ ժամկետներում.

առաջին եռամսյակի համար՝ ապրիլի 30;
երկրորդ եռամսյակի համար - հուլիսի 31;
երրորդ եռամսյակի համար՝ հոկտեմբերի 31:

Միաժամանակ, մարզը կարող է չկիրառել տրանսպորտային հարկի կանխավճարներ։ Օրինակ, դրանք չեն վճարվում Մոսկվայի հարկ վճարող կազմակերպությունների կողմից («Տրանսպորտային հարկի մասին» Մոսկվայի թիվ 33 օրենքի 1-ին կետ, հոդված 3):

Տրանսպորտային հարկի կանխավճարները հաշվարկվում են հաշվետու ժամանակաշրջանների արդյունքներով: Հաշվետու ժամանակաշրջանները I, II և III եռամսյակներն են (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 360-րդ հոդվածի 2-րդ կետ):

Վճարման գումարը որոշվում է որպես հարկային բազայի և հարկի դրույքաչափի արտադրանքի 1/4-ը (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 362-րդ հոդվածի 2.1 կետ): Սա հաշվի է առնում այսպես կոչված սեփականության գործակիցը և թանկարժեք մեքենաների բազմապատկիչը։

IN ընդհանուր տեսարանհաշվարկման բանաձևը հետևյալն է.

AP \u003d 1/4 x NB x NS x Kv x Kp,

Որտեղ է NB - հարկային բազան(մեքենայի համար սա շարժիչի ձիաուժն է),
HC - հարկային դրույքաչափ,
Kv - սեփականության գործակից,
Kp - աճող գործոն:

Սեփականության հարաբերակցությունը սահմանվում է որպես հարկ վճարողին տրանսպորտային միջոցը գրանցված լրիվ ամիսների թվի հարաբերակցությունը հարկային (հաշվետու) ժամանակաշրջանի օրացուցային ամիսների թվին:

Բարձրացման գործոնի արժեքը կախված է միջին արժեքըև մեքենայի տարիքը: Գործակիցի հատուկ արժեքները ամրագրված են Արվեստի 2-րդ կետում: Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 362.

Տրանսպորտային հարկի կանխավճարները արտացոլվում են տարվա համար ներկայացված հայտարարագրում: Հաշվետու ժամանակաշրջանների վերջում հաշվետվություններ չեն ներկայացվում:

Տրանսպորտային հարկի կանխավճարների վճարման փոփոխությունները 2016թ

2015 թվականի հունվարի 1-ից տրանսպորտային հարկի կանխավճարները հաշվարկելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել թանկարժեք մեքենաների բազմապատկման գործակիցը։ Արվեստի 2.1 կետի համապատասխան փոփոխությունները: Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 362-ը ներկայացվել են թիվ 347-FZ դաշնային օրենքով:

Մինչև 2015 թվականը այս գործակիցը կիրառվում էր միայն տարվա հարկը հաշվարկելիս, որը հաստատվում էր պաշտոնյաների կողմից (Ռուսաստանի Ֆինանսների նախարարության թիվ 03-05-04-01 / 16508 նամակը, որը ուղարկվել է հարկային մարմիններին նամակով. Դաշնային հարկային ծառայություն թիվ BS-4-11 / [էլփոստը պաշտպանված է]).

Տրանսպորտային հարկի արտոնություններ 2016թ

Մարզերը ուղղակիորեն ներգրավված են տրանսպորտի հարկերի հավաքագրման մեջ, և Ռուսաստանի Դաշնության սուբյեկտներն են, որոնք իրավունք ունեն սահմանել շահառուների սեփական ցուցակը: Հարկային ծառայության արտոնությունների ցանկին և շահառուների կատեգորիաներին կարող եք ծանոթանալ բնակության վայրում։

Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում 200 ձիաուժից ոչ ավելի հզորությամբ մեքենաների սեփականատերերը ազատվում են հարկ վճարելուց, մասնավորապես.

Ռուսաստանի Դաշնության հերոսներ;
- վետերաններ, հաշմանդամներ Վ.Օ. պատերազմներ;
- 1 և 2 խմբերի հաշմանդամություն ունեցող մոսկվացիներ.
- Չեռնոբիլի մասնակիցներ, Մայակի ճառագայթման ենթարկված անձինք, որոնք նույնպես տուժել են Սեմիպալատինսկ քաղաքի միջուկային փորձարկման վայրում փորձարկումներից.
- մոսկվացիներ, ցանկացած զորամասի միջուկային կայանքների մասնակիցներ.
- մոսկվացիներ, որոնք ենթարկվել են ազդեցության և հաշմանդամ են ռադիոակտիվ փորձարկումների և կայանքների, միջուկային զենքի, տիեզերական տեխնոլոգիաների արդյունքում:

Հաշմանդամություն ունեցող երեխայի ծնողը կամ օրինական ներկայացուցիչը, խնամակալը ազատվում է հարկեր վճարելուց: Նաև Մոսկվայի բազմազավակ ընտանիքների ծնողներից մեկն իրավունք ունի տրանսպորտային հարկ չվճարել։ 70 ձիաուժից պակաս հզորությամբ մեքենաները տրանսպորտային հարկի չեն ենթարկվում։

Նպաստները տրամադրվում են միայն վերը նշված կատեգորիաներից մեկի համար: Եթե ​​քաղաքացին ընկնում է դրանցից միանգամից մի քանիսի տակ, ապա նա իրավունք ունի ընտրել մեկը՝ վերը նշված ցանկից որևէ մեկը։

2016 թվականին Մոսկվայում և տարածաշրջանում տրանսպորտի հարկը չի ավելանա՝ չնայած կանոնավոր վճարների բարձրացման մասին խոսակցություններին։ Հարկի դրույքաչափն այսօր 12 ռուբլի է 100 լիտրից պակաս մեքենաների համար: s, 100-ից մինչև 125 ձիաուժ - 25 ռուբլի, ավելի քան 250 ձիաուժ փոխարժեքը 125 ռուբլի է, և սա շեմն է: Հաջորդ տարի քաղաքային իշխանությունները պատրաստ են ավելացնել առկա դրույքաչափը. Սպասվում է փոխարժեքի բարձրացում մինչև 10 ռուբլու մինչև 100 ձիաուժ շարժիչի հզորությամբ: Բեռնատարներն ու ավտոբուսները, որոնց շահագործման ժամկետը գերազանցում է 5 տարին, ենթակա են առավելագույն հարկի դրույքաչափի:

Մյուս մեքենաների համար դրույքաչափի բարձրացումը կկազմի մինչև 5%: Վերջնական ցուցանիշը մարզերում, նույնիսկ հաշվի առնելով աճը, զգալիորեն ցածր կլինի, քան Մոսկվայում։ Նպաստներ ստանալու համար մեքենաների սեփականատերերը պետք է դիմում գրեն և ներկայացնեն այն հարկային ծառայությունդրա գրանցման վայրում։

Դիմումը պետք է ապահովված լինի նպաստների այս իրավունքները հաստատող փաստաթղթով: Հայտը ներկայացվում է մեկ անգամ։ Տրանսպորտային հարկի արտոնությունների վերահաշվարկն իրականացվում է նպաստների իրավունքի առաջացման պահից և ոչ ավելի, քան 3 տարի՝ հարկ վճարողի դիմումի սկզբնական ներկայացման օրվանից:

Տրանսպորտային հարկի հայտարարագիր 2016թ

Հարկերի ներկայացման և վճարման վերջնաժամկետը 2016թ

Հարկման հաշվետու ժամանակաշրջանն է առաջին եռամսյակը, առաջին կիսամյակը, 9 ամիսը և մեկ տարին: Հարկ վճարող ճանաչված կազմակերպությունները պետք է հայտարարագիր ներկայացնեն մինչև հաշվետու ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա փետրվարի 1-ը։ Օրենքի համաձայն՝ սուբյեկտներն իրենց հայեցողությամբ կարող են սահմանել հաշվետու ժամանակաշրջաններ, որոնց ընթացքում հարկ վճարողները պարտավոր են կանխավճարներ կատարել այս հարկի համար: Եթե ​​սուբյեկտները չեն որոշում հաշվետու ժամանակաշրջանները, ապա հայտարարագիրը ներկայացվում է տարին մեկ անգամ։

Տրանսպորտի հարկի հայտարարագիր

Տրանսպորտային հարկի հայտարարագիրը բաղկացած է.

IN Վերնագիրնշանակված հաշվետու ժամանակաշրջանև հարկ վճարողի տվյալները, ներառյալ TIN / KPP, անունը և այլն: 1-ին բաժինը պարունակում է տեղեկատվություն հարկի չափի, ծածկագրերի մասին բյուջեի դասակարգումև OKATO.

Կանոնների համաձայն, այն դեպքում, երբ մեկ հարկ վճարողին վերագրված մի քանի հարկային օբյեկտներ գտնվում են տարբեր քաղաքապետարանների տարածքում, բայց պատկանում են նույն հարկային մարմնին, հարկ վճարողը կարող է լրացնել մեկ հայտարարագիր՝ 1-ին բաժնում առանձին նշելով յուրաքանչյուրի տվյալները։ քաղաքապետարանը.

2-րդ բաժինը պարունակում է տվյալներ հարկման օբյեկտի, հարկային բազայի և դրույքաչափի վերաբերյալ: Այստեղ է նաև, որ սահմանվում են հարկային արտոնություններ, եթե այդպիսիք կան:

Ինչպես լրացնել տրանսպորտային հարկի հարկային հայտարարագիրը 2016 թ

Հարկային հայտարարագիրն ընդունվում է ինչպես էլեկտրոնային, այնպես էլ թղթային տեսքով: Եթե ​​հայտարարագիրը լրացվում է ձեռքով, ապա կարող է օգտագործվել միայն կապույտ, սև կամ մանուշակագույն թանաքով գրիչ: Նախքան հայտարարագիրը լրացնելը, փաստաթուղթը պետք է համարակալված լինի: Փաստաթղթի բոլոր էջերը տպվում են առանձին թերթիկի վրա: Փաստաթղթում արգելվում է ուղղիչ միջոցների օգտագործումը: Եթե ​​անհրաժեշտ է ուղղումներ կատարել, դրանք վավերացվում են դիմողի ստորագրությամբ: Վնասված և ամրացված փաստաթղթերը չեն ընդունվում։

Հռչակագրի յուրաքանչյուր դաշտը լրացվում է առաջին բջիջից: Ցանկացած արժեք նշված է միայն լրիվ ռուբլով։ Տեքստային տվյալները գրված են մեծատառերով։ Եթե ​​որևէ տեղեկություն բացակայում է, համապատասխան բջիջում տեղադրվում է գծիկ: Վերջին տողում՝ «Ես հաստատում եմ այս էջում նշված տեղեկատվության ճշգրտությունն ու ամբողջականությունը», դուք պետք է նշեք ղեկավարի ամսաթիվը և ստորագրությունը: Որոշ դեպքերում պահանջվում է կազմակերպության գլխավոր հաշվապահի ստորագրությունը:

Ինչպես ներկայացնել հայտարարագիր հարկային մարմիններ

Տրանսպորտի հարկի լրացված հայտարարագիրը կարող է ներկայացվել հարկային մարմիններին անձամբ կամ ուղարկել նամակով։ Եթե ​​հայտարարագիրը ներկայացվում է անձամբ, ապա փաստաթուղթը պետք է ներկայացվի երկու օրինակից: Մեկ օրինակով հարկային տեսուչը կնշի փաստաթղթի ստացումը և այն կհանձնի հարկ վճարողին։ Հայտարարագրի երկրորդ օրինակը մնում է հարկային ծառայությունում։

Եթե ​​հայտարարագիրը ուղարկվում է փոստով, ապա անհրաժեշտ է տալ պատվիրված նամակ և հավելվածում նշել գույքագրումը: Այս դեպքում փաստաթղթի ներկայացման ամսաթիվը կլինի նամակն ուղարկելու ամսաթիվը:

Կարող եք նաև հայտարարություն ներկայացնել էլեկտրոնային ձևաչափովօգտագործելով կայքում առկա ձևը կամ օպերատորի ծառայությունները:

Կենսաթոշակառուների տրանսպորտի հարկը 2016թ

Տրանսպորտային հարկը պատկանում է տարածաշրջանային հարկերի կատեգորիային և ներառված է շրջանակի մեջ իրավական կարգավորումըդաշնային օրենսդրությունը (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգիրք, այսուհետ՝ Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգիրք) և Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտի տարածաշրջանային օրենսդրությունը, որի տարածքում. այս տեսակըհարկային.

Արդյո՞ք թոշակառուները վճարում են տրանսպորտային միջոցների հարկը. Այս հարցը հետաքրքրում է կենսաթոշակային տարիքի շատ քաղաքացիների։ Իրականում կենսաթոշակառուների համար կան տրանսպորտի հարկային արտոնություններ, սակայն այդ նպաստի իրավունքը և դրա օգտագործման կարգը որոշվում են Ռուսաստանի Դաշնության սուբյեկտի օրենքներով, որտեղ նրանք ապրում են: Դա պայմանավորված է նրանով, որ տրանսպորտային հարկը գտնվում է մարզային իշխանությունների իրավասության մեջ:

Բարեբախտաբար, այս առավելությունների մասին ամբողջական տեղեկատվությունը պարզելու համար անհրաժեշտ չէ ինքնուրույն ուսումնասիրել տարածաշրջանային օրենսդրությունը, որը միշտ չէ, որ հեշտ է գտնել և վերլուծել. պարզապես դիմեք ձեր բնակության վայրի հարկային գրասենյակ, որտեղ նրանք կբացատրեն, թե ինչ Կենսաթոշակառուների համար մեքենայի համար հարկային արտոնությունները հասանելի են ձեր տարածաշրջանում, և որն է լավագույնը ձեզ համար: Հարկային արտոնությունների չափը տատանվում է՝ սովորաբար կախված մեքենայի բնութագրերից և տրանսպորտային միջոցների քանակից:

Կենսաթոշակառուների համար տրանսպորտային հարկի արտոնություններ ստանալու կարգը 2016թ

Տրանսպորտի հարկից արտոնություն ստանալու համար կենսաթոշակառուները 2016 թվականին պետք է դիմում ներկայացնեն բնակության վայրի հարկային գրասենյակ։

Տրանսպորտային նպաստի իրավունքն ակտիվ է, այսինքն՝ նպաստը տրվում է թոշակառուին միայն այն դեպքում, եթե նա դիմել է հարկային և տրամադրել. Պահանջվող փաստաթղթեր.

Դիմողի իրավունքն է նաև ընտրել առաջարկվող մի քանի հարկային արտոնություններից մեկը՝ ելնելով, թե որն է առավել շահավետ: Դիմումում պետք է նշվեն նպաստի իրավունքի հիմքերը՝ կենսաթոշակառուի կարգավիճակը և հղումը Տրանսպորտային հարկի արտոնությունների մասին տարածաշրջանային օրենքին, ինչպես նաև նշվի ձեր մեքենան և նրա պետական ​​գրանցման համարը: Դիմումին պետք է կցվի կենսաթոշակային վկայականի պատճենը:

Մոսկվայում թոշակառուները ներառված չեն տրանսպորտի հարկային արտոնություններ ստանալու իրավունք ունեցող անձանց ցուցակում։ 2016 թվականին, Մոսկվայի «Տրանսպորտային հարկի մասին» N 33 օրենքի վերջին փոփոխությունների համաձայն, տրանսպորտի հարկի ցանկացած արտոնություն տրամադրվում է միայն բազմազավակ ընտանիքներին:

IN Սանկտ Պետերբուրգկենսաթոշակառուներն ազատվում են հարկ վճարելուց՝ կենսաթոշակառուին գրանցված մեկ մեքենայի համար՝ պայմանով, որ նշված տրանսպորտային միջոցը լինի.

հայրենական արտադրության մարդատար ավտոմեքենա (Ռուսաստանի Դաշնություն, ԽՍՀՄ մինչև 1991 թվականը) մինչև 150 ձիաուժ ներառյալ շարժիչի հզորությամբ.
նավ, մոտորանավակ կամ այլ ջրային փոխադրամիջոց (բացառությամբ զբոսանավերի և այլ մոտորառագաստանավերի, ռեակտիվ դահուկների) մինչև 30 ձիաուժ ներառյալ շարժիչի հզորությամբ։

Նովոսիբիրսկում ծերության թոշակառուները.

Ազատվում են «Մոտոցիկլետներ և սկուտերներ» կատեգորիայի տրանսպորտային միջոցների համար հարկ վճարելուց մինչև 40 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով:
20% զեղչ հարկային դրույքաչափերըտեղադրված է մինչև 150 ձիաուժ հզորությամբ մարդատար ավտոմեքենաների համար։
տրանսպորտային հարկ 5%-ի չափով` «Այլ ինքնագնաց մեքենաներ, մեքենաներ և մեխանիզմներ օդաճնշական և թրթուրային գծերի վրա» կատեգորիայի օբյեկտների նկատմամբ:

Ինչպես տեսնում ենք, տրանսպորտային հարկի գծով կենսաթոշակառուների համար հարկային արտոնությունների չափի և պայմանների որոշումը լիովին թողնված է մարզային իշխանությունների հայեցողությանը և կարող է տարբեր լինել լայն ու բազմազան արտոնություններից մինչև դրանց ամբողջական վերացում:

Տրանսպորտային միջոցների հարկից ազատում

Վերը նշված բոլորը վերաբերում էին 2016 թվականին թոշակառուներին տրվող տրանսպորտային նպաստներին՝ տրանսպորտային հարկի չափը նվազեցնելու համար։ Սակայն կարող է առաջանալ միանգամայն ակնհայտ հարց՝ հնարավո՞ր է ամբողջությամբ ազատվել հարկատուի տրանսպորտային հարկի պարտավորությունից։ Մենք դիմում ենք Հարկային կոդըՌԴ և պատասխանը գտնել Արվեստի 2-րդ կետում: 358 թ.

այս հոդվածըամրագրում է այն տրանսպորտային միջոցների ցանկը, որոնք հարկման օբյեկտ չեն և, համապատասխանաբար, դրանց սեփականատերերը 100%-ով ազատվում են տրանսպորտային հարկից. Դրանցից կարելի է առանձնացնել, այդ թվում՝ թիավարող, ինչպես նաև 5 ձիաուժից ոչ ավելի հզորությամբ շարժիչով նավակներ. օրենքով սահմանված կարգով սոցիալական պաշտպանության մարմինների միջոցով ստացված (գնված) հաշմանդամների օգտագործման համար հատուկ սարքավորված մարդատար, ինչպես նաև մինչև 100 ձիաուժ շարժիչի հզորությամբ մեքենաներ.

Այսպիսով, եթե կենսաթոշակառուն ունի նշված պահանջներին համապատասխանող տրանսպորտային միջոց, տրանսպորտային հարկ վճարելու պարտավորություն չի առաջանում։

Նոր օրենսդրության մեջ

Կարևոր է նշել. Ներկայումս Պետդուման քննարկում է տրանսպորտային հարկը վերացնելու օրինագիծը։ Այս բանավեճը շարունակվում է արդեն մեկ տարուց ավելի։ Ինչպես հայտնում է autonews.ru ինտերնետային ռեսուրսը «Մոսկվա» գործակալությանը հղումով, ՌԴ փոխվարչապետ Արկադի Դվորկովիչը ՌԴ Պետդումայում կառավարության ժամին խոսել է տրանսպորտի հարկի վերացման մասին օրինագծին աջակցելու մասին։ Սակայն ներկայումս «Արդար Ռուսաստան» նախաձեռնությունը չի ստացել օրենքի կարգավիճակ, և անհրաժեշտ է առաջնորդվել գործող դաշնային և տարածաշրջանային օրենսդրության դրույթներով։

Այսպիսով, ամփոփելով, մենք նշում ենք կարևոր կետերը.

Տրանսպորտային հարկ վճարելիս արտոնությունների իրավունք ունեցող քաղաքացիների կատեգորիաների ցանկը ամրագրված է տարածաշրջանային օրենսդրությամբ, տեղեկատվություն կարելի է ստանալ հարկային գրասենյակից.
Տրանսպորտային հարկի գծով կենսաթոշակառուների, ներառյալ տրանսպորտային հարկի գծով զինվորական կենսաթոշակառուների համար նպաստներ ստանալու համար անհրաժեշտ է փաստաթղթերի փաթեթ պատրաստել և սահմանված ձևով դիմում լրացնել բնակության վայրի հարկային գրասենյակում.
եթե թոշակառուին պատկանող տրանսպորտային միջոցները ներառված են Արվեստի 2-րդ կետի ցանկում: Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 358, ապա տրանսպորտի հարկ վճարելու պարտավորություն չի առաջանում:

Կազմակերպությունների համար տրանսպորտային հարկի հաշվարկման և վճարման խնդիրները վերաբերում են գրեթե բոլոր հարկատուներին, քանի որ որոշ տրանսպորտային միջոցներ գրանցված են ընկերությունների մեծ մասում։ Կազմակերպությունները լրացնելիս պետք է հաշվի առնեն 2016 թվականից գործող տրանսպորտի հարկի օրենսդրության փոփոխությունները հարկային հաշվետվություն 2016 թվականի համար, որը կարելի է գտնել այս հոդվածում:

Տրանսպորտի հարկ վճարողները 2016թ

Նկատի ունենալով կազմակերպությունների կողմից տրանսպորտային հարկի հաշվարկման և վճարման խնդիրները, պետք է հիշել, որ ասաց հարկըՏարածաշրջանային է և Ռուսաստանի Դաշնության սուբյեկտը, ի դեմս օրենսդիր մարմինների, իրավունք ունի օրենսգրքում սահմանել իր անհատական ​​տարրերը: Ուստի կազմակերպությունները պետք է հղում կատարեն ոչ միայն օրենսգրքի դրույթներին, այլև այն տարածաշրջանի օրենսդրությանը, որտեղ գրանցված է տրանսպորտային միջոցը։ Այստեղ կարևոր է նաև հիշել, որ օրենսդրությունը ստատիկ չէ և կարող է բավականին հաճախ փոխվել, հետևաբար, տրանսպորտի հարկը հաշվարկելիս անհրաժեշտ է պարզաբանել, թե կա արդյոք տրանսպորտի հարկի մասին օրենքի «թարմ» տարբերակը, որտեղ, օրինակ՝ դրույքաչափը փոխվել է։

Նախքան իրավաբանական անձանց համար տրանսպորտային հարկի հաշվարկին անցնելը և հայտարարագիր լրացնելը, դուք պետք է որոշեք, թե արդյոք ձեր կազմակերպությունը տրանսպորտի հարկ վճարող է: Օրենսգրքի նորմերի համաձայն՝ հարկ վճարողներ են համարվում հարկման օբյեկտ ճանաչված տրանսպորտային միջոցների գրանցում ունեցող անձինք։ Նախքան ուղղակիորեն լրացնելը հարկային հայտարարագիր, կազմակերպությունը պետք է աուդիտի ենթարկի այն տրանսպորտային միջոցները, որոնք հաշվառված են եղել իր մոտ 2016 թվականի ընթացքում, նույնիսկ արդեն վաճառվածները։

Հարկային հայտարարագիրը պետք է կազմվի միայն այն դեպքում, եթե կազմակերպությունն ունի գրանցված տրանսպորտային միջոցներ, որոնք նշված են օրենսգրքով սահմանված ցանկում: Տրանսպորտային հարկի հարկման օբյեկտ կարող են լինել ոչ միայն հողային, այլ նաև ջրային և օդային փոխադրամիջոցները։ Այս դեպքում այդ մեքենաները պետք է գրանցվեն Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան: Օրենսգրքում ուղղակիորեն նշված մի շարք դեպքերում, օրինակ, հետախուզման մեջ գտնվող տրանսպորտային միջոցների մասով հարկային մարմնին հայտարարագիր ներկայացնել, հաշվարկել և հարկ վճարել պարտադիր չէ: Միևնույն ժամանակ, նշված ազատումը կկիրառվի, եթե գողության, գողության փաստը կարող է հաստատվել համապատասխան փաստաթղթերով. իրավապահ.

Հարկը հաշվարկելը և կազմակերպությունների համար տրանսպորտի հարկի հայտարարագիրը լրացնելը, որպես կանոն, դժվարություններ չի առաջացնում։ Անհրաժեշտ է ճիշտ լրացնել հարկային հայտարարագրի ձևի բոլոր տողերը (նշեք, որ 2016թ նոր ձև), մինչդեռ դուք կարող եք առաջնորդվել այն լրացնելու հաստատված կարգով և դրա հավելվածներով։ Ավելի նպատակահարմար է սկսել լրացնել հայտարարագիրը 2-րդ բաժնից, որում մուտքագրվում են տվյալներ, որոնք թույլ են տալիս նույնականացնել տրանսպորտային միջոցը, ինչպես նաև հաշվարկել դրա հարկը՝ հաշվի առնելով. տարբեր տեսակներօգուտները. Ձևով պահանջվող տվյալները պետք է նշվեն կազմակերպության յուրաքանչյուր մեքենայի հետ կապված: Հայտարարագրի 1-ին բաժնում արտացոլված է վճարված կանխավճարների չափերի վերաբերյալ տեղեկատվություն և ցուցադրվում է տարվա վերջնական հարկային ցուցանիշը:

2016 թվականից գործող օրենսդրական փոփոխություններ

Կազմակերպությունների տրանսպորտային հարկը 2016 թվականից էապես չի փոխվել. Միաժամանակ կազմակերպությունները պետք է ծանոթանան օրենսդրության մի շարք փոփոխություններին։ Դիտարկենք դրանցից ամենագլխավորները.

  • 2016 թվականի հուլիսի 3-ի թիվ 249-FZ դաշնային օրենքը փոփոխել է Կազմակերպությունների կողմից տրանսպորտային հարկի վճարման մասին օրենսգիրքը: Այժմ պետք է հաշվի առնել արտաքին տեսքը նոր օգուտտրանսպորտային հարկի վրա, որը, սակայն, չի տարածվում բոլոր հարկատուների վրա։ Խոսքը այն կազմակերպությունների մասին է, որոնք գրանցել են 12 տոննայից ավելի թույլատրելի քաշով մեքենաներ՝ մուտքագրված հատուկ գրանցամատյանում։ 2016 թվականից նման կազմակերպություններին կտրամադրվեն նոր տեսակը հարկային արտոնություն, այն է, որ հաշվարկված հարկի գումարը հարկային ժամանակաշրջանի վերջում կարող է կրճատվել այս մեքենայի համար վճարված գումարներով ս.թ. հարկային ժամանակաշրջան. Եթե ​​բյուջե վճարման ենթակա հարկի գումարը հաշվարկելուց հետո պարզվի, որ այն բացասական է, ապա ստացված տարբերությունը բյուջեից չի փոխհատուցվի, հարկի գումարն այս դեպքում կճանաչվի զրոյի հավասար։

Հարկային մարմինները ռեգիստրից ամեն տարի տեղեկատվություն կստանան մինչև փետրվարի 15-ը։ Նման տեղեկատվության տրամադրման կարգը նախատեսվում է որոշել առանձին։

Միաժամանակ, ներդրված փոփոխությունները թույլ են տալիս հարկ վճարողներին նման տրանսպորտային միջոցների համար եռամսյակային կանխավճարներ չվճարել տրանսպորտային հարկի համար։

  • Օրենսգիրքը փոփոխվել է նաև 2015 թվականի դեկտեմբերի 29-ի թիվ 396-FZ դաշնային օրենքով, որն ուժի մեջ է մտել 2016 թվականի հունվարի 1-ից: Այս փոփոխությունները հստակեցնում են, թե ինչպես է հաշվարկվում տրանսպորտի հարկը իրավաբանական անձանց համար այն ամսվա համար, երբ տեղի է ունեցել սեփականության իրավունքի փոխանցումը մեկ անձից մյուսին: Նոր կանոնների համաձայն՝ լուծվում է այն հարցը, թե այս դեպքում ով է լինելու տրանսպորտային հարկ վճարողը` վաճառողը, թե գնորդը։

Եթե ​​տրանսպորտային միջոցի գրանցումը կատարվել է մինչև ամսվա 15-ը ներառյալ կամ տրանսպորտային միջոցի հաշվառումից հանելը կատարվել է ամսի 15-ից հետո, ապա այս ամիսը համարվում է ավարտված՝ տրանսպորտային հարկի հաշվարկման և վճարման համար: Ընդհակառակը, սիմետրիկորեն, կազմակերպության կողմից տրանսպորտային միջոցը ամսի 15-ից հետո գրանցելու կամ մինչև ամսվա 15-ը ներառյալ տրանսպորտային միջոցը հաշվառումից հանելու դեպքում, նշված ամիսը չպետք է հաշվի առնվի. հարկի հաշվարկման բանաձևը (գործակիցը որոշելիս):

Ըստ այդմ, ներկայումս բացառվում են այն իրավիճակները, երբ նույն ամսվա համար հարկը վճարվել է տրանսպորտային միջոցի և՛ գնորդի, և՛ վաճառողի կողմից միաժամանակ։ Վաճառված կամ գնված տրանսպորտային միջոցի համար բյուջե ավելցուկային հարկ վճարելու դեպքերից խուսափելու համար կազմակերպությունները պետք է հաշվի առնեն օրենսդրության մեջ նկատված փոփոխությունները և դրանք գործնականում կիրառեն վճարման ենթակա հարկի գումարը հաշվարկելիս:

  • Շարունակելով խոսել 2016 թվականին կազմակերպությունների համար տրանսպորտային հարկի հետ կապված հարցերի կարգավորման մասին օրենսգրքում փոփոխությունների մասին, կարելի է նշել նաև օրենսգրքի դրույթների ճշգրտումը այսպես կոչված «թանկ» հարկի հաշվարկման գործակիցների ավելացման առումով. ավտոմեքենաներ (սկսած 3 միլիոն ռուբլուց): Այժմ նման մեքենաների ցանկը պետք է տեղադրվի Ռուսաստանի արդյունաբերության և առևտրի նախարարության կայքում՝ օրենսգրքով սահմանված ժամկետներում (ոչ ուշ, քան մարտի 1-ը), և այս ցանկը կկիրառվի միայն այն հարկային ժամանակահատվածի համար, որում այն հրապարակվում է (ոչ նախորդ և ոչ հաջորդ հարկային ժամանակաշրջաններում):

2019-2018 թվականներին Մոսկվայում տրանսպորտային հարկի վճարման կարգը, դրույքաչափերը և ժամկետները հաստատված են Մոսկվա քաղաքի 2008 թվականի հուլիսի 9-ի «Տրանսպորտային հարկի մասին» թիվ 33 օրենքով (համապատասխան փոփոխություններով և լրացումներով, որոնք ուժի մեջ են 2019 թ. )

Մոսկվայում տրանսպորտային հարկի վճարման կարգը և պայմանները

Յուրաքանչյուր փոխադրամիջոցի համար հարկը վճարվում է լրիվ ռուբլով (50 կոպեկ և ավելի կլորացվում է մինչև ամբողջ ռուբլու չափը, իսկ 50 կոպեկից պակասը հաշվի չի առնվում) Մոսկվա քաղաքի բյուջե։

Հարկատուներ-կազմակերպություններ հարկ վճարել ոչ ուշ, քան ավարտված հարկային ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա փետրվարի 05-ը: Հարկային ժամանակահատվածում հարկ վճարող-կազմակերպությունների կողմից կանխավճարների վճարում չի կատարվում:

Այսպիսով, կազմակերպությունները պետք է վճարեն տրանսպորտային հարկը 2018 թվականի համար՝ մինչև 2019 թվականի փետրվարի 05-ը, 2019 թվականի համար՝ մինչև 2020 թվականի փետրվարի 05-ը, իսկ 2020 թվականի համար՝ մինչև 2021 թվականի փետրվարի 05-ը։ մասին ավելի մանրամասնիրավաբանական անձանց կողմից հարկերի վճարման կարգը կարդալ հոդվածը հղումով։

Մոսկվայում իրավաբանական անձանց համար 2018 թվականի տրանսպորտային հարկի վճարման վերջնաժամկետը 2019 թվականի փետրվարի 05-ն է:

քաղաքացիներվճարել տրանսպորտային միջոցների հարկը հարկային մարմնի կողմից ուղարկված հարկային ծանուցագրի հիման վրա: Մեքենայի վրա հարկի չափը որոշվում է հարկային մարմինների կողմից՝ հիմնվելով այն տեղեկատվության վրա, որը հարկային մարմիններին ներկայացվում է իրականացնող մարմինների կողմից. պետական ​​գրանցումտրանսպորտային միջոցներ Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում. Ֆիզիկական անձանց կողմից տրանսպորտի հարկը պետք է վճարվի ընդհանուր կարգով ոչ ուշ, քան ավարտված հարկային ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա դեկտեմբերի 1-ը, այսինքն՝ 2019 թվականին հարկը վճարվում է 2018 թվականի համար, համապատասխանաբար, 2018 թվականի համար սահմանված դրույքաչափերով, և 2019 թվականի ավտոմեքենաների հարկը՝ մինչև 2020 թվականի դեկտեմբերի 01-ը։

Քաղաքացիների համար հարկերի վճարման վերջնաժամկետը. 2016 թվականից ֆիզիկական անձանց համար ավտոմեքենայի տրանսպորտային հարկի վճարման վերջնաժամկետը փոխվել է. այժմ հարկը պետք է վճարվի մինչև դեկտեմբերի 01-ը (նախկինում վճարման վերջնաժամկետը սահմանված էր մինչև հոկտեմբերի 1-ը):

Տրանսպորտային հարկը վճարվում է ոչ ուշ, քան ավարտված հարկային ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա դեկտեմբերի 1-ը: Այսինքն՝ 2017 թվականի ավտոմեքենայի հարկը պետք է վճարվի մինչև 2018 թվականի դեկտեմբերի 1-ը, 2018 թվականի համար՝ մինչև 2019 թվականի դեկտեմբերի 1-ը։, իսկ 2019 թվականի համար՝ մինչև 2020 թվականի դեկտեմբերի 1-ը։ Եթե ​​դեկտեմբերի 1-ը ոչ աշխատանքային է, ապա ժամկետը տեղափոխվում է հաջորդ աշխատանքային օր:

2019 թվականին Մոսկվայում մեքենայի վրա տրանսպորտային հարկ վճարելու վերջնաժամկետը մինչև 2019 թվականի դեկտեմբերի 02-ը (հարկը վճարվում է 2018 թ.)

Տրանսպորտի հարկի դրույքաչափերը Մոսկվայում

Մոսկվայում ավտոմեքենաների հարկի դրույքաչափերը սահմանվում են համապատասխանաբար՝ կախված շարժիչի հզորությունից, ռեակտիվ շարժիչի մղումից կամ տրանսպորտային միջոցների համախառն տոննաժից մեկ ձիաուժի համար, ռեակտիվ շարժիչի մղման ուժի համար, մեկ ռեգիստրային տոննա մեքենայի կամ մեքենայի միավորի համար՝ հետևյալ չափսերով.

Հարկային օբյեկտի անվանումը

Հարկի դրույքաչափը (ռուբլով) 2017-2018, 2019 թթ

Ավտոմեքենաներ

ավելի քան 100 ձիաուժ մինչև 125 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ-ից մինչև 91,94 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 125 ձիաուժ մինչև 150 ձիաուժ (ավելի քան 91,94 կՎտ-ից մինչև 110,33 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 150 ձիաուժ մինչև 175 ձիաուժ (ավելի քան 110,33 կՎտ-ից մինչև 128,7 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 175 ձիաուժ մինչև 200 ձիաուժ (ավելի քան 128,7 կՎտ-ից մինչև 147,1 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 200 ձիաուժ մինչև 225 ձիաուժ (ավելի քան 147,1 կՎտ-ից մինչև 165,5 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 225 ձիաուժ մինչև 250 ձիաուժ (ավելի քան 165,5 կՎտ-ից մինչև 183,9 կՎտ) ներառյալ

Մոտոցիկլետներ և սկուտերներշարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժի համար)

մինչև 20 ձիաուժ (մինչև 14,7 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 20 ձիաուժ մինչև 35 ձիաուժ (ավելի քան 14,7 կՎտ-ից մինչև 25,74 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 35 ձիաուժ (ավելի քան 25,74 կՎտ)

Շարժիչի հզորությամբ ավտոբուսներ(մեկ ձիաուժի համար):

մինչև 110 ձիաուժ (մինչև 80,9 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 110 ձիաուժ մինչև 200 ձիաուժ (ավելի քան 80,9 կՎտ-ից մինչև 147,1 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 200 ձիաուժ (ավելի քան 147,1 կՎտ)

Բեռնատարներշարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժի համար).

մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 100 ձիաուժ մինչև 150 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ-ից մինչև 110,33 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 150 ձիաուժ մինչև 200 ձիաուժ (ավելի քան 110,33 կՎտ-ից մինչև 147,1 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 200 ձիաուժ մինչև 250 ձիաուժ (ավելի քան 147,1 կՎտ-ից մինչև 183,9 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 250 ձիաուժ (ավելի քան 183,9 կՎտ)

Այլ ինքնագնաց մեքենաներ, մեքենաներ և մեխանիզմներ օդաճնշական և թրթուրային գծերի վրա (մեկ ձիաուժի համար)

ձնագնացներ,ձնագնաց շարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժի համար)

մինչև 50 ձիաուժ (մինչև 36,77 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 50 ձիաուժ (ավելի քան 36,77 կՎտ)

Նավակներ, մոտորանավակներև այլ ջրային տրանսպորտային միջոցներ շարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժի համար)

մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ

Զբոսանավեր և այլ մոտորանավերշարժիչի հզորությամբ (մեկ ձիաուժի համար).

մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 100 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ)

Ջեթ դահուկներ հետշարժիչի հզորությունը (մեկ ձիաուժի համար).

մինչև 100 ձիաուժ (մինչև 73,55 կՎտ) ներառյալ

ավելի քան 100 ձիաուժ (ավելի քան 73,55 կՎտ)

ոչ ինքնագնաց (քարշակվող) նավեր,որի համար որոշվում է համախառն տոննաժը (համախառն տոննաժի յուրաքանչյուր գրանցված տոննայի համար)

Ինքնաթիռներ, ուղղաթիռներև շարժիչներով այլ ինքնաթիռներ (յուրաքանչյուր ձիաուժից)

Ինքնաթիռ ռեակտիվ շարժիչներով(մեկ կիլոգրամ մղման ուժի համար)

Այլ ջրային և օդային տրանսպորտային միջոցներ առանց շարժիչների (մեկ մեքենայի միավորի համար)

Նշում,երբ կիրառվում է մեքենայի հարկըթանկարժեք մեքենաների համար տրանսպորտային միջոցների հարկի դրույքաչափերի բարձրացում ավելի քան երեք միլիոն ռուբլի արժողությամբ:

Ուշադրություն.ելնելով այն հանգամանքից, որ հարկի վերջնական գումարը կախված է մեքենայի կատեգորիայից և ապրանքանիշից, դրա հզորությունից, խորհուրդ չենք տալիս օգտագործել առցանց հաշվիչներ: Առավել ճշգրիտ հաշվարկը կատարվում է մեքենայի հզորությունը պարզապես հարկի դրույքաչափով բազմապատկելով (հաշվի առնելով թանկարժեք մեքենաների աճող գործակիցները):

Տրանսպորտի հարկային արտոնություններ Մոսկվայում

Մոսկվայի քաղաքի «Տրանսպորտային հարկի մասին» օրենքը լիովին ազատում է հարկ վճարելուց.

  1. հասարակական քաղաքային ուղևորատար տրանսպորտով ուղևորների փոխադրման ծառայություններ մատուցող կազմակերպություններ՝ ուղևորներ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցների համար (բացառությամբ տաքսիների).
  2. Մոսկվա քաղաքի տարածքում ստեղծված տեխնիկա-նորարարական տիպի հատուկ տնտեսական գոտիների բնակիչներ (այսուհետ՝ հատուկ տնտեսական գոտիներ)՝ այդ բնակիչների համար գրանցված տրանսպորտային միջոցների առնչությամբ՝ բնակիչների ռեգիստրում ընդգրկվելու պահից. հատուկ տնտեսական գոտու. Նպաստը տրամադրվում է 10 տարի ժամկետով՝ սկսած տրանսպորտային միջոցի գրանցման ամսից։ Նպաստի իրավունքը հաստատվում է հատուկ տնտեսական գոտու բնակիչների գրանցամատյանից՝ տրված հատուկ տնտեսական գոտու կառավարման մարմնի կողմից.
    • 2.1. կազմակերպություններ, որոնք ճանաչվել են որպես հատուկ տնտեսական գոտիների կառավարող ընկերություններ և գործունեություն են ծավալում հատուկ տնտեսական գոտիների կառավարման մասին համաձայնագրերի իրականացման նպատակով. տնտեսական գոտիներ- այդ կազմակերպություններում գրանցված տրանսպորտային միջոցների հետ կապված՝ Ռուսաստանի Դաշնության լիազորված կառավարության հետ կնքման պահից. դաշնային գործակալությունգործադիր իշխանության համաձայնագրեր հատուկ տնտեսական գոտիների կառավարման մասին։ Նպաստը տրամադրվում է 10 տարի ժամկետով՝ սկսած տրանսպորտային միջոցի գրանցման ամսից - նպաստը ներդրվել է 2018 թվականից.
    • 2.2. միջազգային բժշկական կլաստերի կառավարող ընկերություններ և ծրագրի մասնակիցներ, ովքեր պայմանագրեր են կնքել ծրագրի իրականացման վերաբերյալ կառավարման ընկերությունմիջազգային բժշկական կլաստերի և միջազգային բժշկական կլաստերի տարածքում ծրագրի իրականացման աշխատանքներ իրականացնելը` կապված միջազգային բժշկական կլաստերի կառավարման ընկերությունների և ծրագրի մասնակիցների հետ գրանցված տրանսպորտային միջոցների հետ: Ծրագրի մասնակիցներին արտոնությունները տրամադրվում են միջազգային բժշկական կլաստերի կառավարող ընկերության հետ ծրագրի իրականացման մասին համաձայնագրի կնքման պահից. նպաստը կիրառվում է 2018-ից մինչև 2028 թվականը.
  3. Խորհրդային Միության հերոսներ, Ռուսաստանի Դաշնության հերոսներ, քաղաքացիներ, որոնք պարգևատրվել են Փառքի երեք աստիճանի շքանշանով,
  4. Հայրենական մեծ պատերազմի վետերաններ, Հայրենական մեծ պատերազմի հաշմանդամներ՝ այս կատեգորիաների քաղաքացիների համար գրանցված մեկ մեքենայի համար.
  5. մարտական ​​վետերաններ,մարտական ​​հաշմանդամներ՝ այս կատեգորիաների քաղաքացիների համար գրանցված մեկ մեքենայի համար.
  6. I և II խմբերի հաշմանդամներ- նշված կատեգորիայի քաղաքացիների համար գրանցված մեկ մեքենայի համար.
  7. նախկին անչափահասներ համակենտրոնացման ճամբարի բանտարկյալներԵրկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ նացիստների և նրանց դաշնակիցների կողմից ստեղծված այլ կալանավայրեր, գետտոներ՝ այս կատեգորիայի քաղաքացիների համար գրանցված մեկ մեքենայի համար.
  8. ծնողներից մեկը (որդեգրող ծնողներ), խնամակալը, հաշմանդամ երեխայի խնամակալը` այս կատեգորիայի քաղաքացիների համար գրանցված մեկ մեքենայի համար.
  9. անձինք, ովքեր ունեն մինչև 70 ձիաուժ (մինչև 51,49 կՎտ) ներառյալ շարժիչի հզորությամբ ավտոմեքենաներ՝ նշված անձանց համար գրանցված նշված կատեգորիայի մեկ մեքենայի համար.
  10. ծնողներից մեկը (որդեգրող ծնողներ) Վ մեծ ընտանիք - նշված կատեգորիայի քաղաքացիների համար գրանցված մեկ մեքենայի համար.
  11. Չեռնոբիլի զոհեր - մեկ մեքենայի համար;
  12. անձինք, ովքեր, որպես հատուկ ռիսկային ստորաբաժանումների մաս, անմիջականորեն մասնակցել են միջուկային և ջերմամիջուկային զենքերի փորձարկմանը, զենքի և ռազմական օբյեկտներում միջուկային կայանքների վթարների վերացմանը` այս կատեգորիայի քաղաքացիների համար գրանցված մեկ մեքենայի համար.
  13. անձինք, ովքեր ստացել կամ տառապել են ճառագայթային հիվանդությունից կամ հաշմանդամ են դարձել ցանկացած տեսակի միջուկային կայանքների, ներառյալ միջուկային զենքի և տիեզերական տեխնոլոգիաների հետ կապված փորձարկումների, վարժանքների և այլ աշխատանքների արդյունքում՝ այս կատեգորիայի քաղաքացիների համար գրանցված մեկ մեքենայի համար.
  14. մանկուց հաշմանդամություն ունեցող անձի խնամակալներից մեկը, ճանաչվել է դատարանի կողմիցանգործունակ - նշված կատեգորիայի քաղաքացիների համար գրանցված մեկ մեքենայի համար:

Տարեց թոշակառուները Մոսկվայում տրանսպորտի հարկի արտոնություններ չունեն.

Կարևոր. 3-8, 11-14 ենթակետերում թվարկված արտոնությունները չեն վերաբերում մեքենաներ 200 ձիաուժից ավելի շարժիչի հզորությամբ (ավելի քան 147,1 կՎտ):

Նպաստները ֆիզիկական անձանց տրվում են դիմումի հիման վրա՝ նպաստի իրավունքը հաստատող փաստաթղթի հիման վրա: Եթե ​​հարկ վճարողը մի քանի հիմքերով արտոնություններ ստանալու իրավունք ունի, ապա նպաստը տրվում է մեկ հիմքով` հարկ վճարողի ընտրությամբ:

Նպաստները չեն տարածվում ջրի, օդային տրանսպորտային միջոցների, ձնագնացների և ձնագնացների վրա:

Հարկային ժամանակաշրջանում նպաստների իրավունքի առաջացման (կորստի) դեպքում հարկի գումարը հաշվարկվում է՝ հաշվի առնելով առաջացման ամսին (ամսուն հաջորդող) լրիվ ամիսների քանակի հարաբերակցությունը։ Հարկային ժամանակաշրջանում օրացուցային ամիսների քանակով նպաստների իրավունքի կորուստ: Այս դեպքում գործակիցը հաշվարկվում է մինչև երեք տասնորդական տեղ:

Պատրաստեց՝ «Personal rights.ru»-ն