տուն / ՎՏԲ 24/ Գերագույն դատարանի 29.01 որոշումը 2. Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի պլենումի որոշումներ.

Գերագույն դատարանի հունվարի 29-ի որոշումը 2. Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի պլենումի որոշումներ.

ոլորտում հարաբերությունները կարգավորող օրենսդրության կիրառման պրակտիկայի միասնականությունն ապահովելու նպատակով պարտադիր ապահովագրությունսեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվությունը Փոխադրամիջոց, և նաև հաշվի առնելով այն խնդիրները, որոնք ծագում են դատարանների հետ այս կատեգորիայի գործերը քննարկելիս, Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի պլենումը, ղեկավարվելով Ռուսաստանի Դաշնության Սահմանադրության 126-րդ հոդվածով, Դաշնային օրենսգրքի 2-րդ, 5-րդ հոդվածներով. 2014 թվականի փետրվարի 5-ի N 3-FKZ «Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի մասին» սահմանադրական օրենքը որոշում է տրամադրել հետևյալ պարզաբանումները.

Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության վերաբերյալ հարաբերությունների իրավական կարգավորումը

1. Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության հետ կապված հարաբերությունները կարգավորվում են Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 48-րդ գլխի «Ապահովագրություն» նորմերով (այսուհետ՝ Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգիրք). դաշնային օրենք 2002 թվականի ապրիլի 25-ի N 40-FZ «Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության մասին» (այսուհետ՝ OSAGO օրենք), Ռուսաստանի Դաշնության 1992 թվականի նոյեմբերի 27-ի N 4015-I «Ապահովագրության կազմակերպման մասին» օրենքը. Բիզնեսը Ռուսաստանի Դաշնությունում» (այսուհետ՝ օրենք N 4015-I), Ռուսաստանի Դաշնության 1992 թվականի փետրվարի 7-ի «Սպառողների իրավունքների պաշտպանության մասին» N 2300-I օրենքը (այսուհետ՝ «Սպառողների իրավունքների պաշտպանության մասին» օրենք). չափը, որը չի կարգավորվում հատուկ օրենքներով, ինչպես նաև կանոնակարգով հաստատված տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության կանոններով. Կենտրոնական բանկՌուսաստանի Դաշնության 2014 թվականի սեպտեմբերի 19-ի N 431-P (այսուհետ՝ Ապահովագրության կանոններ) և այլ կարգավորող. իրավական ակտերՌուսաստանի Դաշնություն.

2. «Սպառողների իրավունքների պաշտպանության մասին» օրենքը տարածվում է տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագրից բխող հարաբերությունների վրա այն դեպքերում, երբ ապահովագրությունն իրականացվում է բացառապես կատարման հետ չկապված անձնական, ընտանեկան, կենցաղային, կենցաղային և այլ կարիքների համար: ձեռնարկատիրական և այլ տնտեսական գործունեություն.

Տուժողի և ապահովագրողների մասնագիտական միավորման միջև ծագած հարաբերությունները փոխհատուցման վճարումների հետ կապված չեն տարածվում «Սպառողների իրավունքների պաշտպանության մասին» օրենքով:

Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության վերաբերյալ գործերի քննության ընթացակարգային առանձնահատկությունները

3. Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի (քաղաքացիներ, կազմակերպություններ, պետական մարմիններ, տեղական ինքնակառավարման մարմիններ) քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագրից ծագող և նրանց ձեռնարկատիրական և այլ տնտեսական գործունեության հետ կապված վեճերը ենթակա են ընդհանուր իրավասության դատարանների քննությանը (կետ. Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 1-ին մասի 1-ին և 22-րդ հոդվածի 3-րդ մասի (այսուհետ՝ Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգիրք):

Պարտադիր ապահովագրության հետ կապված վեճի իրավասությունը որոշելիս, որի քննարկումը պատկանում է ընդհանուր իրավասության դատարանների իրավասությանը, դատարանները պետք է առաջնորդվեն քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 23-րդ և 24-րդ հոդվածներով սահմանված ընդհանուր կանոններով. Ռուսաստանի Դաշնություն:

ա) գույքային վեճերի դեպքերը (օրինակ՝ ապահովագրական վճարի վերադարձման պահանջի դեպքում), որոնց արժեքը չի գերազանցում հիսուն հազար ռուբլին դիմումը ներկայացնելու օրը, գտնվում են արդարադատության իրավասության ներքո. խաղաղություն (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 23-րդ հոդվածի 1-ին մասի 5-րդ կետ).

բ) գույքային վեճերի վերաբերյալ գործեր, որոնց արժեքը գերազանցում է հիսուն հազար ռուբլին հայտը ներկայացնելու օրը, ինչպես նաև այն պահանջների վերաբերյալ գործերը, որոնք ենթակա չեն գնահատման (օրինակ, սպառողի հավաստի տեղեկատվության իրավունքի խախտման վերաբերյալ). , գտնվում են շրջանային դատարանի իրավասության մեջ (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 24-րդ հոդված):

Եթե պահանջի հետ միաժամանակ գույքային բնույթ, խաղաղության արդարադատության իրավասության շրջանակներում հայտարարվում է նրանից բխող հայց՝ ոչ նյութական վնասի հատուցման պահանջով, նման գործերը գտնվում են խաղաղության արդարադատության իրավասության մեջ։

Եթե հակընդդեմ հայց ներկայացնելիս նոր հայցերը գտնվում են շրջանային դատարանի իրավասության մեջ, ապա բոլոր հայցերը ենթակա են քննարկման շրջանային դատարանում: Այս դեպքում խաղաղության արդարադատությունը որոշում է կայացնում գործը շրջանային դատարան փոխանցելու մասին (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 23-րդ հոդվածի 3-րդ մաս):

4. Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագրից բխող և իրավաբանական անձանց կողմից ձեռնարկատիրական և այլ տնտեսական գործունեության իրականացման հետ կապված վեճերի վերաբերյալ գործերը. անհատ ձեռնարկատերեր, համարել արբիտրաժային դատարան(Ռուսաստանի Դաշնության արբիտրաժային դատավարության օրենսգրքի 27-րդ հոդվածի 1-ին մաս, Ռուսաստանի Դաշնության արբիտրաժային դատավարության օրենսգրքի 28-րդ հոդված (այսուհետ` Ռուսաստանի Դաշնության արբիտրաժային դատավարության օրենսգիրք):

5. Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության հետ կապված վեճերը քննարկվում են պատասխանողի գտնվելու վայրում տարածքային իրավասության ընդհանուր կանոնի համաձայն (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 28-րդ հոդված, Արբիտրաժային ընթացակարգի 35-րդ հոդված): Ռուսաստանի Դաշնության օրենսգիրք):

Ապահովագրական ընկերության դեմ պահանջ կարող է ներկայացվել նաև պարտադիր ապահովագրության պայմանագիրը կնքած մասնաճյուղի կամ ներկայացուցչության կամ ապահովագրության վճարման հայտը ընդունած մասնաճյուղի կամ ներկայացուցչության գտնվելու վայրում (29-րդ հոդվածի 2-րդ մաս): Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի և Ռուսաստանի Դաշնության արբիտրաժային դատավարության օրենսգրքի 36-րդ հոդվածի 5-րդ մասի):

Միևնույն ժամանակ, սպառողի իրավունքների պաշտպանության վերաբերյալ վեճերի վերաբերյալ հայցերը, ով հանդիսանում է ապահովագրված, տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով շահառու, կարող են դատարան դիմել նաև բնակության վայրում կամ վայրում: հայցվորի գտնվելու վայրում կամ պայմանագրի կնքման կամ կատարման վայրում (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 28-րդ հոդված և 29-րդ հոդվածի 7-րդ մաս):

Փոխհատուցման վճարումների հետ կապված վեճերի պահանջները ենթակա են քննարկման տարածքային իրավասության ընդհանուր կանոնների համաձայն՝ ապահովագրողների մասնագիտական ասոցիացիայի կամ նրա մասնաճյուղի կամ ներկայացուցչության գտնվելու վայրում:

6. Երբ տուժողները հայց են ներկայացնում ուղղակիորեն խաբեություն կատարողի դեմ, դատարանը Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 40-րդ հոդվածի 3-րդ մասի և Ռուսաստանի Դաշնության արբիտրաժային դատավարության օրենսգրքի 46-րդ հոդվածի 6-րդ մասի ուժով. պարտավոր է գործին որպես մեղադրյալ ներգրավել ապահովագրական ընկերությանը, որին, OSAGO օրենքի համաձայն, տուժողն իրավունք ունի դիմել ապահովագրության վճարման կամ վնասների ուղղակի փոխհատուցման դիմումով (հոդվածի 2-րդ կետի 2-րդ կետ. OSAGO օրենքի 11):

7. 2014 թվականի սեպտեմբերի 1-ից OSAGO-ի մասին օրենքի 12-րդ հոդվածի 21-րդ կետի չորրորդ կետը, 16-րդ հոդվածի 1-ին կետի երկրորդ կետը և 2014 թվականի սեպտեմբերի 1-ից 19-րդ հոդվածի 3-րդ կետը նախատեսում են վեճերի լուծման պարտադիր նախադատական ընթացակարգ:

OSAGO օրենքի 16-րդ հոդվածի 1-ին կետի 2-րդ կետով նախատեսված նախադատական վեճերի կարգավորման պարտադիր ընթացակարգի մասին դրույթները կիրառվում են, եթե ապահովագրական դեպքը տեղի է ունեցել 2014 թվականի սեպտեմբերի 1-ից հետո:

Մինչդատական վեճերի պարտադիր լուծման կանոնները կիրառվում են նաև ապահովագրողների մասնագիտական ասոցիացիայի դեմ փոխհատուցման վճարների վերականգնման պահանջի դեպքում (ՕՍԱԳՕ օրենքի 19-րդ հոդվածի 1-ին կետի երրորդ կետ):

8. Տուժողն իրավունք ունի պահանջ ներկայացնել այն օրվանից, երբ իմացել է կամ պետք է իմանար ապահովագրողի կողմից վճարելուց հրաժարվելու մասին. ապահովագրական հատուցումկամ ապահովագրողի կողմից դրա ոչ լրիվ վճարման կամ քսանօրյա ժամկետի ավարտին հաջորդող օրվանից, բացառությամբ ոչ աշխատանքային տոների, ապահովագրության վճարման մասին դիմում ներկայացնելու օրվանից՝ բոլորի ներկայացմամբ. պահանջվող փաստաթղթերապահովագրողի կողմից որոշումներ կայացնելու համար (ՕՍԱԳՕ-ի մասին օրենքի 12-րդ հոդվածի 21-րդ կետ):

Ոչ աշխատանքային արձակուրդները որոշվում են Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 112-րդ հոդվածի համաձայն:

9. Մրցավարը վերադառնում է հայցադիմումի հայտարարությունՎեճը լուծելու պարտադիր նախաքննական ընթացակարգը չկատարելու դեպքում, երբ տուժողները հայց են ներկայացնում ապահովագրական ընկերության դեմ կամ միաժամանակ ապահովագրական ընկերության և խեղաթյուրողի դեմ (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 135-րդ հոդված). .

Այն դեպքերում, երբ այս հանգամանքը հաստատվում է գործը քննելիս կամ երբ որպես պատասխանող ներգրավված է ապահովագրական ընկերությունը, և՛ ապահովագրողի, և՛ վնաս պատճառողի նկատմամբ պահանջները ենթակա են մերժման՝ քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 222-րդ հոդվածի 2-րդ մասի հիման վրա։ Ռուսաստանի Դաշնությունը և Ռուսաստանի Դաշնության արբիտրաժային դատավարության օրենսգրքի 148-րդ հոդվածի 1-ին մասի 2-րդ կետը:

Վեճը լուծելու պարտադիր մինչդատական ընթացակարգի կանոնները կիրառվում են նաև այն դեպքում, երբ ամբաստանյալը՝ խաբեություն կատարողը փոխարինվում է. ապահովագրական ընկերություն.

Գործողությունների սահմանափակում

10. Դատարանները պետք է հաշվի առնեն, որ Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 966-րդ հոդվածի 2-րդ կետի համաձայն քաղաքացիական պատասխանատվության ռիսկի պարտադիր ապահովագրության վերաբերյալ իրավահարաբերություններից բխող վեճերի վաղեմության ժամկետը երեք տարի է և հաշվարկվում է այն օրվանից, երբ. տուժողը (շահառուն) իմացել է կամ պետք է իմանար ապահովագրողի կողմից ապահովագրական հատուցում վճարելուց կամ դրա վճարումից ապահովագրողի կողմից ոչ ամբողջությամբ, կամ ապահովագրության վճարման մասին որոշում կայացնելու օրվան հաջորդող օրվանից. OSAGO-ի մասին օրենքի 12-րդ հոդվածի 17-րդ և 21-րդ կետերով նախատեսված փոխհատուցում (տրանսպորտային միջոցի վերանորոգման ուղեգիր տրամադրելը) կամ համաձայնությամբ:

11. Ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հետևանքով առաջացած վնասների համար պատասխանատու անձի նկատմամբ նոր պարտատերը ունեցած պահանջների նկատմամբ պարտավորության (մասնավորապես՝ փոխարինման, պահանջի իրավունքի փոխանցման դեպքում) անձանց փոփոխությունը չի. ենթադրում է ընդհանուր (եռամյա) ժամանակահատվածի փոփոխություն սահմանափակման ժամկետըև դրա հաշվարկման կարգը (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 201-րդ հոդված):

12. Վաղեմության ժամկետի ընդհատման հիմքերը կարող են լինել, մասնավորապես, ապահովագրողի կողմից պահանջի ճանաչումը, ապահովագրական հատուցման մասնակի վճարումը և (կամ) կորուստը, ֆինանսական սանկցիան (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 203-րդ հոդված): .

Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագիր

13. Պարտադիր ապահովագրության պայմանագիրը պետք է համապատասխանի OSAGO օրենքին և դրա կնքման պահին գործող Ապահովագրության կանոններին: OSAGO օրենքի դրույթների փոփոխությունը, Ապահովագրության կանոնները պայմանագրի կնքումից հետո փոփոխություններ չեն առաջացնում պայմանագրի դրույթներում (մասնավորապես, կատարման կարգի, գործողության ժամկետների, էական պայմաններ) բացառությամբ այն դեպքերի, երբ օրենքը տարածվում է նախկինում կնքված պայմանագրերից բխող հարաբերությունների վրա (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 422-րդ հոդվածի 1-ին և 2-րդ կետեր):

Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագրերից բխող վեճերը լուծելիս պետք է նկատի ունենալ, որ ապահովագրության պայմանագիրը այն մասով, որում այն կնքվում է Ապահովագրության կանոնների պայմաններով, ենթակա է Քաղաքացիական օրենսգրքի 428-րդ հոդվածի կանոններին: Ռուսաստանի Դաշնության օրենսգիրք միացման պայմանագրի վերաբերյալ.

Պարտադիր ապահովագրության պայմանագիրը հրապարակային է, որը կնքվում է OSAGO օրենքով և դրա իրականացման նպատակով ընդունված այլ իրավական ակտերով նախատեսված պայմաններով:

Ելնելով OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 25-րդ կետի և Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 426-րդ հոդվածի 2-րդ կետի դրույթներից, պարտադիր ապահովագրության պայմանագրի պայմանները, որոնք հակասում են OSAGO օրենքին և (կամ) Ապահովագրության կանոններին, ներառյալ դրանք. Ապահովագրական ընկերությանը ապահովագրական վճար կատարելու պարտավորությունից ազատելու լրացուցիչ հիմքեր ստեղծելն առոչինչ է (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 426-րդ հոդվածի 5-րդ կետ):

Ապահովագրության պայմանագրի բովանդակության հետ կապված վեճի դեպքում պետք է հաշվի առնել ապահովադրի դիմումի բովանդակությունը, ապահովագրական պայմանագիրը, ինչպես նաև ապահովագրական կանոնները, որոնց հիման վրա կնքվել է պայմանագիրը:

14. Պարտադիր ապահովագրության պայմանագիրը չի տարածվում տարածքում տրանսպորտային միջոց օգտագործելիս կյանքին, առողջությանը և (կամ) գույքին վնաս պատճառելու դեպքերի վրա. օտար երկիրը, այդ թվում՝ այն դեպքում, երբ վնասի չափը գերազանցում է առավելագույնը ապահովագրական գումարը«Գրին քարտի» ապահովագրության կանոնների համաձայն (ՕՍԱԳՕ-ի մասին օրենքի 31-րդ հոդված):

15. Ապահովագրության պոլիս տրամադրելը քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագրի կնքումը հաստատող ապացույց է, քանի դեռ հակառակն ապացուցված չէ:

Ապահովագրական բրոքերի կամ ապահովագրական գործակալի կողմից ստացված ապահովագրավճարը ապահովագրողին թերի և (կամ) ժամանակին չփոխանցելը, պարտադիր ապահովագրության քաղաքականության ձևերի չարտոնված օգտագործումը ապահովագրողին չեն ազատում պարտադիր ապահովագրության պայմանագրի կատարումից (15-րդ հոդվածի 7-րդ կետ. OSAGO օրենք):

Պարտադիր ապահովագրության պոլիսների ձևաթղթերի գողության դեպքում ապահովագրական կազմակերպությունապահովագրական հատուցում վճարելուց ազատվում է միայն այն պայմանով, որ մինչև ապահովագրված դեպքի ամսաթիվը ապահովագրողը, ապահովագրական բրոքերը կամ ապահովագրական գործակալը դիմել են լիազորված մարմիններին՝ ձևաթղթերի գողության մասին հայտարարությամբ (ՕՍԱԳՕ օրենքի 15-րդ հոդվածի 7-րդ կետ. )

16. Պարտադիր ապահովագրության պայմանագրի կնքումից հետո նշված տրանսպորտային միջոցի փոխարինումը ապահովագրման կարգպարտադիր ապահովագրություն, ապահովագրության ժամկետի փոփոխություն, ինչպես նաև ապահովադրի փոխարինում չի թույլատրվում։

Երբ տրանսպորտային միջոցի սեփականության, տնտեսական կառավարման կամ գործառնական կառավարման իրավունքը փոխանցվում է ապահովագրվածից այլ անձի, նոր սեփականատերը պարտավոր է պայմանագիր կնքել իր քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության մասին (ՍՕ-ի 4-րդ հոդվածի 2-րդ կետ. OSAGO օրենք):

17. Ապահովագրված դեպք է համարվում այն դեպքը, որը տեղի է ունենում, որի հետևանքով առաջանում է ապահովագրողի և այլ անձանց քաղաքացիական պատասխանատվությունը, որի պատասխանատվության ռիսկն ապահովագրված է պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով կյանքին, առողջությանը և (կամ) գույքին վնաս պատճառելու համար: զոհերի՝ տրանսպորտային միջոց օգտագործելիս (ՕՍԱԳՕ-ի մասին օրենքի 1-ին հոդվածի տասնմեկերորդ կետ):

Տրանսպորտային միջոցի օգտագործումը պետք է հասկանալ ոչ միայն որպես մեխանիկական (ֆիզիկական) շարժում տարածության մեջ, այլ նաև այս շարժման և մեքենայի այլ շահագործման հետ կապված բոլոր գործողությունները (քարշակ, կայանել, կայանել, կանգառ և այլն):

OSAGO օրենքի առնչությամբ տրանսպորտային միջոցի օգտագործումը նշանակում է դրա շահագործումը ճանապարհների ներսում, ինչպես նաև ճանապարհներին հարող և տրանսպորտային միջոցների շարժման համար նախատեսված տարածքներում (բակերում, բնակելի վայրերում, կայանատեղերում, բենզալցակայաններում): , ինչպես նաև ցանկացած այլ տարածք, որտեղ հնարավոր է տրանսպորտային միջոցը տեղափոխել (անցնել):

Տրանսպորտային միջոցի վրա տեղադրված սարքավորումների շահագործումը և անմիջականորեն կապված չէ տրանսպորտային միջոցի մասնակցության հետ ճանապարհային երթևեկությանը (օրինակ՝ բեռնատար կռունկի պտտվող սեղան, բետոնախառնիչ, բեռնաթափման մեխանիզմներ, մանիպուլյատորի բում, գովազդային կառույց մեքենայի վրա) տրանսպորտային միջոցի օգտագործումը չէ (OSAGO օրենքի 1-ին հոդվածի երկրորդ կետ):

18. Գույքին պատճառված վնասի հատուցման մասով ապահովագրական վճար ստանալու իրավունքը պատկանում է տուժողին` սեփականության իրավունքի կամ այլ անշարժ իրավունքի հիման վրա գույքին տիրապետող անձին: Այն անձինք, ովքեր այլ հիմունքներով (մասնավորապես, վարձակալության պայմանագրի կամ լիազորագրի հիման վրա լիազորված լիազորությունների հիման վրա) ունեն գույք, չունեն գույքի նկատմամբ ապահովագրության վճարման անկախ իրավունք (հոդվածի վեցերորդ կետ. OSAGO օրենքի 1):

Եթե ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հետևանքով պատճառված վնասը հատուցում է ոչ թե վնաս պատճառողի ապահովագրական կազմակերպությունը (կամ վնասների ուղղակի հատուցման դեպքում՝ տուժողի ապահովագրական կազմակերպությունը), այլ մեկ այլ անձ, ապա այն անձը, ով. վնասի հատուցվածն ունի կորուստների հատուցման իրավունք։

Այն անձը, ով փոխհատուցել է տուժողին (վնաս պատճառողը, ապահովագրական ընկերությունը, որը ապահովագրական հատուցում է վճարել կամավոր գույքի ապահովագրության պայմանագրով, ցանկացած այլ անձ, բացառությամբ վնաս պատճառողի ապահովագրական ընկերության կամ տուժողի ապահովագրական ընկերության), Տուժողի քաղաքացիական պատասխանատվությունն ապահովագրած ապահովագրողի դեմ պահանջելու իրավունք միայն այն դեպքերում, որոնք թույլ են տալիս ուղղակիորեն հատուցել վնասները (ՕՍԱԳՕ օրենքի 14-րդ հոդված): Այլ դեպքերում նման պահանջ է ներկայացվում այն ապահովագրողին, ով ապահովագրել է վնաս պատճառողի քաղաքացիական պատասխանատվությունը:

Ապահովագրված իրադարձության հետևանքով պատճառված վնասը հատուցած անձը իրավունք ունի պահանջելու ապահովագրողի դեմ OSAGO-ի օրենքով սահմանված չափով: Միևնույն ժամանակ, փոխանցված պահանջի իրավունքի իրականացումն իրականացվում է Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան՝ տուժողի և ապահովագրողի միջև հարաբերությունները կարգավորող OSAGO օրենքի դրույթներին համապատասխան (12-րդ հոդվածի 23-րդ կետ. OSAGO օրենք):

19. Պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով տուժողի (շահառուի) իրավունքները կարող են փոխանցվել մեկ այլ անձի միայն տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով կոնկրետ ապահովագրական դեպքի առաջացման դեպքում նրա գույքին պատճառված վնասի հատուցման մասով: (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 383-րդ հոդված):

Պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով տուժողի (շահառուի) իրավունքների փոխանցումը թույլատրվում է միայն ապահովագրական դեպքի առաջացման պահից:

Տուժողի՝ կյանքին և առողջությանը հասցված վնասի փոխհատուցման իրավունքները, ինչպես նաև բարոյական վնասի հատուցման իրավունքը և սպառողի դատավարական իրավունքները չեն կարող փոխանցվել հանձնարարության պայմանագրով (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 383-րդ հոդված): .

20. Ապահովագրական հատուցման վճարման համար շահառուի կողմից ապահովագրողին պահանջ ներկայացնելը չի բացառում ապահովագրական հատուցում ստանալու իրավունքի զիջումը: Եթե շահառուն ապահովագրական վճար է ստանում մասնակիորեն, ապա կատարմամբ չդադարեցված մասով թույլատրվում է ապահովագրական վճար ստանալու իրավունքի փոխանցումը:

21. Եթե ապահովագրական դեպքի առաջացման մեջ ապահովագրված անձի մեղքը հնարավոր չէ հաստատել կամ ոստիկանության ծառայողների կազմած փաստաթղթերից պարզել ՃՏՊ-ին մասնակցող վարորդներից յուրաքանչյուրի մեղքի աստիճանը, անձը. ով դիմել է ապահովագրության վճարի համար, չի զրկվում այն ստանալու իրավունքից:

Այս դեպքում ապահովագրական կազմակերպությունները կատարում են ապահովագրական վճարումներ յուրաքանչյուրի կրած վնասի չափի հավասար չափաբաժիններով (ՕՍԱԳՕ օրենքի 12-րդ հոդվածի 22-րդ կետի չորրորդ կետ):

Ապահովագրողն ազատվում է տույժի, ֆինանսական տույժի, տուգանքի և բարոյական վնասի հատուցման պարտավորությունից, եթե մասնակից վարորդներից յուրաքանչյուրի կրած վնասի չափով ապահովագրական հատուցում վճարելու պարտավորությունը. ՃՏՊ-ն կատարված է.

Նման վճարման հետ համաձայն չլինելու դեպքում ապահովագրական հատուցում ստացած անձն իրավունք ունի դիմել դատարան՝ բացակայող մասով ապահովագրական հատուցումը վերականգնելու պահանջով։ Վեճը քննարկելիս դատարանը պարտավոր է սահմանել պատճառված վնասի համար պատասխանատու ճանաչված անձանց մեղավորության աստիճանը և ապահովագրական ընկերությունից գանձել ապահովագրական վճարը՝ հաշվի առնելով այն անձանց մեղավորության աստիճանը, որոնց քաղաքացիական պատասխանատվությունը կրում է. ապահովագրված, դատարանի կողմից հաստատված. Օրենքը չի նախատեսում մեղավորության աստիճանը սահմանելու վերաբերյալ ինքնուրույն հայտարարություն ներկայացնելը։

22. Սկզբնական պարտատիրոջ իրավունքն անցնում է նոր պարտատիրոջը այն չափով և պայմաններով, որոնք գոյություն ունեին իրավունքի փոխանցման պահին, ներառյալ հիմնական պահանջի հետ կապված իրավունքները, ներառյալ ապահովագրողի նկատմամբ պարտավորված պահանջի իրավունքը. վճարեք ապահովագրության վճարը OSAGO օրենքի համաձայն, տույժի վճարում, ֆինանսական պատժամիջոցի չափ և տուգանք (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 384-րդ հոդվածի 1-ին կետ, 12-րդ հոդվածի 21-րդ կետի 2-րդ և 3-րդ կետեր. , OSAGO-ի մասին օրենքի 16-րդ հոդվածի 3-րդ կետ): OSAGO օրենքի 16-րդ հոդվածի 3-րդ կետով նախատեսված ապահովագրողից տուգանքի գանձում պահանջելու իրավունքը չի կարող փոխանցվել իրավաբանական անձին, քանի դեռ դատարանը որոշում չի կայացրել դրա գանձման մասին:

Նույն կանոնները կիրառվում են ապահովագրական հատուցում վճարած ապահովագրողին սուբրոգացիայի կարգով պահանջի իրավունքի փոխանցման դեպքերում, քանի որ նման փոխանցումը օրենքի հիման վրա անձանց պարտավորության փոփոխության հատուկ դեպք է (ենթակետ. 387-րդ հոդվածի 1-ին կետի 4, Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 965-րդ հոդվածի 1-ին կետ):

23. Ապահովագրական վճարի իրավունքի զիջման մասին պայմանագիրը ճանաչվում է կնքված, եթե պայմանագրի առարկան որոշելի է, այսինքն. հնարավոր է սահմանել, թե որ իրավունքի (որ պայմանագրից) է կատարվել հանձնումը։ Միևնույն ժամանակ, պայմանագրում տրված պահանջի իրավունքի ճշգրիտ չափը նշելու բացակայությունը հիմք չէ պայմանագիրը չկնքված ճանաչելու համար (307-րդ հոդվածի 1-ին կետ, 432-րդ հոդվածի 1-ին կետ, 384-րդ հոդվածի 1-ին կետ). Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի):

24. Երբ շահառուի (տուժողի) իրավունքները փոխանցվում են այլ անձի (օրինակ՝ պահանջի իրավունքի փոխանցում, սուբրոգացիա), փոխանցվում են ոչ միայն իրավունքները, այլ նաև ապահովագրական հատուցում ստանալու հետ կապված պարտավորությունները: Գնորդը պարտավոր է ապահովագրական դեպքի առաջացման մասին տեղեկացնել ապահովագրական ընկերությանը, որը պարտավոր է ապահովագրական վճար կատարել OSAGO օրենքի համաձայն, ներկայացնել ապահովագրական վճարի համար դիմում՝ կից բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերով, ուղարկել պահանջ, եթե այդ գործողությունները նախկինում չեն կատարվել շահառուի (տուժողի) կողմից:

25. Եթե գույքի կամավոր ապահովագրության պայմանագրով ապահովագրողի կողմից վճարված հատուցման չափը գերազանցում է պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով նախատեսված առավելագույն ապահովագրական գումարը, ապա պահանջի իրավունքը փոխադրման կարգով անցնում է ապահովագրողին` ապահովագրության դեմ պահանջի իրավունքի հետ մեկտեղ. ընկերությունը պարտավոր է վճարել ապահովագրական վճարը OSAGO-ի օրենքին համապատասխան վնասատուին այս գումարը գերազանցող չափով (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 59-րդ գլուխ):

26. Եթե պայմանագրով ապահովագրական հատուցում վճարած ապահովագրական ընկերության փոխարինման պահանջի վերաբերյալ գործը քննելիս. կամավոր ապահովագրությունապահովագրական ընկերությանը, որը պարտավոր է ապահովագրական վճար կատարել OSAGO օրենքի համաձայն, սահմանվում է, որ վերջինս ապահովագրական հատուցում է վճարել պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով, այնուհետև դատարանը պետք է պարզի, թե ապահովագրական ընկերություններից որն է ավելի վաղ վճարել:

Այն դեպքում, երբ պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով ապահովագրական հատուցումը վճարվել է ավելի վաղ, քան գույքի կամավոր ապահովագրության պայմանագրով նախատեսված ապահովագրական հատուցումը, ապա գույքի կամավոր ապահովագրության պայմանագրով ապահովագրողի փոխարինման պահանջը ապահովագրողի նկատմամբ քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով նախատեսված է. ենթակա չէ բավարարման (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 408-րդ հոդվածի 1-ին կետ):

Այն դեպքում, երբ ապահովագրական ընկերությունը կամավոր գույքի ապահովագրության պայմանագրով ապահովագրական հատուցման գումարը վճարել է ավելի վաղ, քան ապահովագրական ընկերությունը պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով, ապա հայցը կարող է մերժվել, եթե հաստատվի, որ ապահովագրական ընկերությունը, որը ստացել է շահառուի իրավունքները. պատշաճ կերպով չի տեղեկացրել ապահովագրական ընկերությանը վնաս պատճառած վնասի մասին տեղի ունեցած փոխարինման մասին (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 382-րդ հոդված):

Ապահովագրության վճար

27. Ապահովագրական վճար նշանակում է կոնկրետ գումարի չափ, ապահովագրողի կողմից վճարման ենթակա տուժողի կյանքին, առողջությանը և (կամ) գույքին պատճառված վնասի հատուցման համար (N 4015-I օրենքի 10-րդ հոդվածի 3-րդ կետ, OSAGO օրենքի 1-ին և 12-րդ հոդվածներ):

Ապահովագրության վճարի փոխարինում վերանորոգումտրանսպորտային միջոցը թույլատրվում է տուժողի ընտրությամբ, եթե մեքենային պատճառված վնասը չի հանգեցրել դրա ամբողջական ոչնչացմանը (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 1082-րդ հոդված, N 4015-I օրենքի 10-րդ հոդվածի 4-րդ կետ, կետ. OSAGO-ի մասին օրենքի 12-րդ հոդվածի 15-ը):

28. Երբ տուժողին վնաս է պատճառվում, վերականգնման և այլ ծախսերը ենթակա են հատուցման՝ կապված ապահովագրական դեպքի առաջացման հետ և անհրաժեշտ են տուժողի կողմից ապահովագրական հատուցում ստանալու իրավունքից օգտվելու համար (օրինակ՝ տարհանման ծախսերը. տրանսպորտային միջոցը ճանապարհատրանսպորտային պատահարի վայրից, վնասված տրանսպորտային միջոցը պահելը, տուժածին բժշկական հաստատություն հասցնելը, ճանապարհային նշանի և/կամ ցանկապատի վերականգնումը, ճանապարհատրանսպորտային պատահարի վայր վերանորոգման նյութերի առաքումը և այլն):

Ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հետևանքով պատճառված վնասի հետևանքով խախտված իրավունքը վերականգնելու անհրաժեշտության հետ կապված տուժողի կողմից կատարված ծախսերը ապահովագրողի կողմից ենթակա են հատուցման OSAGO-ի մասին օրենքի 7-րդ հոդվածով սահմանված չափերով (կետ 4): Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 931-րդ հոդված, 1-ին հոդվածի ութերորդ կետ, OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 1-ին կետի 1-ին կետ):

Հիմք ընդունելով Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 15-րդ հոդվածի դրույթները և OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 23-րդ կետի 2-րդ կետի դրույթները իրենց հարաբերություններում, վնաս պատճառողից կարող են փոխհատուցվել միայն ապահովագրական գումարի առավելագույն չափը գերազանցող վնասները: Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 59-րդ գլխի հիման վրա:

29. Ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հետևանքով առաջացած իրական վնասի հետ մեկտեղ վերանորոգման և պահեստամասերի արժեքի հետ մեկտեղ ներառվում է նաև կորցրած ապրանքային արժեքը, որը տրանսպորտային միջոցի արժեքի նվազումն է, որը առաջացել է վաճառվող (արտաքին) արտաքին տեսքի վաղաժամ վատթարացման հետևանքով: մեքենան և դրա գործառնական որակները՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահարի և հետագա վերանորոգման հետևանքով առանձին մասերի, հավաքների և հավաքների, հոդերի և պաշտպանիչ ծածկույթների ամրության և ամրության նվազման հետևանքով:

Կորցրած ապրանքային արժեքը նույնպես ենթակա է փոխհատուցման, եթե տուժողը ընտրում է վնասի հատուցման մեթոդ՝ կայարանում վնասված մեքենայի վերականգնման վերանորոգման կազմակերպման և վճարման ձևով։ Տեխնիկական սպասարկում, որի հետ ապահովագրողը պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով տրանսպորտային միջոցի վերանորոգման պայմանագիր է կնքել։

30. Պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով, համաձայն OSAGO օրենքի 1-ին և 12-րդ հոդվածների դրույթների, ոչ միայն տրանսպորտային միջոցի վնասման հետևանքով պատճառված վնասները, այլև բեռնափոխադրվող բեռի կորստի (վնասի) ձևով վնասը: տուժողի տրանսպորտային միջոցը, ինչպես նաև տրանսպորտային միջոցների հետ չառնչվող գույքը (մասնավորապես՝ անշարժ գույք, լցակայանի սարքավորումներ, ճանապարհային նշաններ և ցանկապատեր և այլն) պատճառված վնասը, բացառությամբ OSAGO օրենքի 6-րդ հոդվածի 2-րդ կետով նախատեսված դեպքերի. .

31. OSAGO օրենքի 7-րդ հոդվածով սահմանված ապահովագրական գումարի չափը տարածվում է 2014 թվականի հոկտեմբերի 1-ից սկսած կնքված պայմանագրերի վրա (2014 թվականի հուլիսի 21-ի N 223-FZ Դաշնային օրենքի 1-ին հոդվածի 6-րդ կետի «բ» ենթակետ. «Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության մասին» դաշնային օրենքում և Ռուսաստանի Դաշնության որոշ օրենսդրական ակտերում փոփոխություններ կատարելու մասին): Մինչև այս ամսաթիվը կնքված պայմանագրերի համաձայն, տուժածներին ապահովագրական վճարների առավելագույն չափը կազմում է 120,000 ռուբլի մեկ զոհի համար, իսկ մի քանի անձանց վնաս պատճառելու դեպքում՝ 160,000 ռուբլի:

Հարկ է նկատի ունենալ, որ 2015 թվականի ապրիլի 1-ից կնքված պայմանագրերով տուժողի կյանքին կամ առողջությանը վնաս պատճառելու դեպքում ապահովագրական գումարի չափը կկազմի 500 000 ռուբլի:

32. Պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով 2014 թվականի հոկտեմբերի 17-ից ի վեր տեղի ունեցած ապահովագրական դեպքերի համար տրանսպորտային միջոցի վնասի հետևանքով տուժողին վճարման ենթակա ապահովագրական հատուցման չափը որոշվում է միայն որոշման միասնական եղանակով. Ռուսաստանի Դաշնության Կենտրոնական բանկի 2014 թվականի սեպտեմբերի 19-ի N 432-P կանոնակարգով (այսուհետ՝ մեթոդիկա):

Այն դեպքերում, երբ ապահովագրողի կողմից փաստացի կատարված ապահովագրական վճարի և պահանջատուի կողմից ներկայացված պահանջների միջև տարբերությունը 10 տոկոսից պակաս է, պետք է հաշվի առնել, որ մեթոդաբանության 3.5 կետի համաձայն, արդյունքների անհամապատասխանությունը. Տարբեր մասնագետների կողմից կատարված վերականգնման վերանորոգման ծախսերի հաշվարկը, որը ձևավորվել է տարբեր տեխնոլոգիական որոշումների և սխալների կիրառմամբ, պետք է ճանաչվի որպես վիճակագրական նշանակության սահմաններում:

Տրանսպորտային միջոցների (մասնավորապես՝ անշարժ գույքի, լցակայանի սարքավորումների և այլն) հետ կապված գույքի վնասի դեպքում ապահովագրական հատուցման չափը որոշվում է գնահատման, նախահաշվի և այլնի հիման վրա։

33. Համաձայն OSAGO օրենքի 18-րդ կետի «ա» ենթակետի և 12-րդ հոդվածի 19-րդ կետի՝ տուժողի գույքի ամբողջական կորստի դեպքում ապահովագրողի կողմից հատուցման ենթակա վնասների չափը որոշվում է նրա կողմից. փաստացի արժեքը ապահովագրական դեպքի առաջացման օրը՝ հանած օգտագործելի մնացորդների արժեքը՝ հաշվի առնելով դրանց մաշվածությունը:

34. OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 19-րդ կետի 2-րդ կետի դրույթները բաղադրիչների (մասերի, հավաքների և հավաքույթների) վրա գանձվող մաշվածության առավելագույն չափի մասին կիրառվում են ապահովագրողի և տուժողի հարաբերությունների նկատմամբ, որոնք բխում են սկսած պարտադիր ապահովագրության պայմանագրերից. հոկտեմբերի 1-ը, որի կապակցությամբ մինչև այս ամսաթիվը կնքված պայմանագրերով բաղադրամասերի (մասերի, հավաքույթների և հավաքույթների) գծով հաշվեգրված մաշվածության առավելագույն գումարը չի կարող գերազանցել 80 տոկոսը:

35. Տուժողի ընտրությամբ տրանսպորտային միջոցին պատճառված վնասի հատուցումն իրականացվում է վնասված մեքենայի վերականգնման վերանորոգումը կազմակերպելով և վճարելով այն սպասարկման կետում, որի հետ ապահովագրողը պայմանագիր է կնքել տրանսպորտային միջոցի վերանորոգման վերաբերյալ համաձայն. պարտադիր ապահովագրության պայմանագիրը կամ ապահովագրողի դրամարկղում ապահովագրության վճարի գումարը ստանալու կամ տուժողի (շահառուի) բանկային հաշվին ապահովագրական վճարի գումարը փոխանցելու միջոցով (ՕՍԱԳՕ օրենքի 12-րդ հոդվածի 15-րդ կետ):

Եթե ապահովագրողը կազմակերպում և վճարում է տեխսպասարկման կայանում վնասված մեքենայի վերականգնման համար, ապա ապահովագրողի, տուժողի և սպասարկման կայանի միջև պետք է համաձայնություն ձեռք բերվի այն ժամկետների վերաբերյալ, որոնց շրջանակներում սպասարկման կայանը կկատարի տուժողի մեքենայի վերականգնման վերանորոգումը: , գումարի վրա լրիվ արժեքըվերանորոգում. Այս դեպքում, եթե վնասված ավտոմեքենայի վերականգնման արժեքը գերազանցում է ապահովագրության վճարի չափը, տուժողը ավտոտեխսպասարկման կետին վճարում է ապահովագրական վճարի և վերականգնման վերանորոգման արժեքի տարբերությունը: Վերանորոգման ուղղությամբ նշվում է վերանորոգման ամբողջ արժեքի համաձայնեցված գումարը, ինչպես նաև պահեստամասերի արժեքի հավելավճարի հնարավոր չափը, որը որոշվում է հաշվի առնելով վերականգնման ընթացքում փոխարինվող բաղադրիչների մաշվածությունը: վերանորոգում (ՕՍԱԳՕ օրենքի 12-րդ հոդվածի 17-րդ կետ):

Ապահովագրողին ապահովագրության վճարման դիմումով դիմելը` սպասարկման կայանում վնասված տրանսպորտային միջոցի վերականգնման կազմակերպման և վճարման ձևով, վնասի հատուցման մեթոդ ընտրելու տուժողի իրավունքի իրացումն է: Քանի դեռ չի հաստատվել սպասարկման կայանի կողմից իր իրավունքների խախտման փաստը, տուժողն իրավասու չէ փոխել պատճառված վնասի հատուցման եղանակը։

Երբ տուժողը ընտրում է վնասի հատուցման մեթոդ՝ վնասված մեքենայի վերականգնման վերանորոգման կազմակերպման և վճարման ձևով սպասարկման կայանում, որի հետ ապահովագրողը պայմանագիր է կնքել տրանսպորտային միջոցի վերանորոգման վերաբերյալ, ապահովագրողը չի ազատվում. ապահովագրական դեպքի առաջացման հետ կապված և տուժողի ապահովագրական հատուցում ստանալու իրավունքի իրականացման համար անհրաժեշտ այլ ծախսերի փոխհատուցում:

Տուժողի տրանսպորտային միջոցի վերականգնման վերանորոգումը կազմակերպելու և վճարելու ապահովագրողի պարտավորությունները ապահովագրողի կողմից համարվում են պատշաճ կերպով կատարված՝ տուժողի կողմից վերանորոգված տրանսպորտային միջոցը ստանալու օրվանից:

Սպասարկման կայանի կողմից վերանորոգված մեքենան տուժողին փոխանցելու ժամկետը չկատարելու, ինչպես նաև տուժողի մեքենայի վերականգնման այլ պարտավորությունների խախտման համար պատասխանատվությունը կրում է վերանորոգման ուղեգիր տված ապահովագրողը (պարբերություններ. OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 17-րդ կետի յոթ և ութերորդ):

Տուժած անձի տրանսպորտային միջոցը վերականգնելու այլ պարտավորություններ, որոնց համար պատասխանատու է ապահովագրողը, պետք է ընկալվի որպես տեխնիկական սպասարկման կայանի կողմից մեքենայի վերանորոգման աշխատանքների պատշաճ կատարումը, ներառյալ դրանց կատարումը այն չափով և համաձայն, վերանորոգման ուղղությամբ սահմանված պահանջները, իսկ դրանց բացակայության դեպքում՝ պահանջները, որոնք սովորաբար դրվում են համապատասխան տեսակի աշխատանքի վրա:

Այն դեպքում, երբ սպասարկման կայանը ժամանակին չի սկսում վերականգնման վերանորոգումը կամ վերանորոգումը կատարում է այնքան դանդաղ, որ մինչև վերջնաժամկետը ակնհայտորեն անհնար է դառնում, տուժողն իրավունք ունի փոխել վնասի հատուցման եղանակը և պահանջել. ապահովագրական հատուցման վճարում` թերությունները վերացնելու և վերականգնման վերանորոգումն ավարտելու համար անհրաժեշտ չափով. Նման պահանջները տուժողներին ներկայացվում են OSAGO օրենքի 16-րդ հոդվածով սահմանված կանոններին համապատասխան:

Տուժողն իրավունք ունի վերանորոգման ուղեգիր տված ապահովագրական կազմակերպությանը պահանջներ ներկայացնել իր կողմից հայտնաբերված թաքնված թերությունները վերացնելու պահանջներ՝ ավտոտեխսպասարկման կետի կողմից վերանորոգված մեքենան ստանալուց հետո: Նման պահանջները կատարվում են OSAGO օրենքի 16-րդ հոդվածով սահմանված կանոններին համապատասխան:

Սպասարկման կայանի կողմից տուժողի տրանսպորտային միջոցի վերականգնման պարտավորությունների խախտման դեպքում ապահովագրական կազմակերպությունն իրավունք ունի պահանջել փոխհատուցում կորուստների համար՝ հիմք ընդունելով Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 15-րդ և 393-րդ հոդվածները:

36. Փոխարինվող բաղադրամասերը (մասերը, հավաքույթները և հավաքույթները) տուժողին վերադարձնելու հարցը էական է տուժողի և ապահովագրական ընկերության միջև վնասի հատուցման կազմակերպման և վճարման ձևով վեճը ճիշտ քննարկելու և լուծելու համար։ սպասարկման կայանում վնասված մեքենայի վերականգնման համար, ինչի կապակցությամբ դատարանը պարտավոր է այս հարցը քննարկել կողմերի համար (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 56-րդ հոդված և 65-րդ հոդված): Ռուսաստանի Դաշնության արբիտրաժային դատավարության օրենսգիրք):

Փոխարինվող բաղադրիչները (մասեր, հավաքույթներ և հավաքույթներ) տուժածին վերադարձնելու դեպքում ապահովագրական վճարի չափը նվազեցվում է դրանց արժեքով:

Եթե տուժողը հրաժարվում է փոխարինվող բաղադրամասերը (դետալներ, բաղադրամասեր և հավաքույթներ) ստանալ, դատարանն իրավունք չունի ապահովագրողին դրանք տուժողին վերադարձնելու պարտավորություն դնել:

37. Եթե վնասների ուղղակի հատուցման կարգով ապահովագրական վճար կատարելու համար նախատեսված են պայմաններ, ապա տուժողն իրավունք ունի ապահովագրական վճարի համար դիմել միայն իր քաղաքացիական պատասխանատվությունն ապահովագրած ապահովագրողին (14-րդ հոդվածի 1-ին կետ և OSAGO-ի մասին օրենքի 12-րդ հոդվածի 1-ին կետ):

38. Ճանապարհատրանսպորտային պատահարի գրանցման պարզեցված կարգը կիրառվում է, եթե ճանապարհատրանսպորտային պատահարի մասնակից տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագրերը կնքվել են 2014 թվականի օգոստոսի 2-ից և ուժի մեջ են մինչև 2019 թվականի սեպտեմբերի 30-ը ներառյալ. OSAGO օրենքի 11-րդ հոդվածի 4-րդ կետը):

Եթե ճանապարհատրանսպորտային պատահարի առնվազն մեկ մասնակից մինչև նշված ժամկետը կնքել է տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագիր, ճանապարհատրանսպորտային պատահարը կարող է գրանցվել առանց ոստիկանության լիազոր ծառայողների մասնակցության, երբ վնասի չափը` համաձայն. ճանապարհատրանսպորտային պատահարի մասնակիցներին, չի գերազանցում 25000 ռուբլին:

39. OSAGO օրենքի 11-րդ հոդվածով սահմանված չափերով վնասների հատուցումը ապահովագրողի կողմից պարտավորությունների կատարման պարզեցված միջոց է, որի արդյունքում ուղղակի հատուցման վճարումը դադարեցնում է ապահովագրողի և վնաս պատճառողի պարտավորությունը որոշակի. ապահովագրված իրադարձություն(Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 408-րդ հոդվածի 1-ին կետ):

Այս առումով, տուժողի հայցն ընդդեմ ապահովագրողի և (կամ) վնաս պատճառողի՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահարի գրանցման պարզեցված ընթացակարգով ապահովագրական վճարի առավելագույն չափը գերազանցող վնասի հատուցման համար ենթակա չէ բավարարման, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ Դատարանի կողմից անվավեր է ճանաչվել ճանապարհատրանսպորտային պատահարի մասնակիցների համաձայնությունը այն կատարելու մասին՝ առանց լիազորված ոստիկանության ծառայողների մասնակցության։

Ամեն դեպքում, տուժողն իրավունք ունի դիմելու ապահովագրողին, որն ապահովագրել է վնաս պատճառած անձի պատասխանատվությունը՝ կյանքին և առողջությանը պատճառված վնասի հատուցման հայցով, որն առաջացել է ուղղակի հատուցման պահանջ ներկայացնելուց հետո։ կորուստների համար, և որոնց մասին տուժողը չի իմացել հայցը ներկայացնելու պահին (ՕՍԱԳՕ օրենքի 11-րդ հոդվածի 8-րդ կետ և 14-րդ հոդվածի 3-րդ կետ):

40. Համաձայն OSAGO օրենքի 11-րդ հոդվածի 5-րդ և 6-րդ կետերի, այն դեպքում, երբ ճանապարհատրանսպորտային պատահարի վերաբերյալ փաստաթղթերը կազմվում են առանց լիազորված ոստիկանության ծառայողների մասնակցության, ապահովագրողին պետք է տրամադրվեն տվյալներ վնաս պատճառելու հանգամանքների մասին: տրանսպորտային միջոցը ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հետևանքով, որոնք գրանցված են վերահսկման տեխնիկական միջոցների միջոցով, որոնք ապահովում են տեղեկատվության անուղղելի ձայնագրում (տրանսպորտային միջոցների և դրանց վնասման ֆոտո կամ տեսանկարահանում, ինչպես նաև GLONASS-ի տեխնոլոգիաների կիրառմամբ գործող նավիգացիոն սարքերի միջոցով գրանցված տվյալները. կամ GLONASS համակարգը այլ գլոբալ արբանյակային նավիգացիոն համակարգերի հետ համատեղ):

Այս պահանջների չկատարումը հիմք չէ ապահովագրական հատուցում վճարելուց հրաժարվելու համար, սակայն ապահովագրական հատուցման չափն այս դեպքում չի կարող գերազանցել ապահովագրական վճարի առավելագույն չափը՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահար գրանցելու պարզեցված կարգով։

41. Այն դեպքում, երբ ճանապարհատրանսպորտային պատահարը տեղի է ունեցել ավելի քան երկու տրանսպորտային միջոցների փոխազդեցության (բախման) հետևանքով (այդ թվում՝ դրանց կցորդներով), ապահովագրական վճարը՝ վնասի ուղղակի հատուցման տեսքով՝ համաձայն սույն օրենքի 14-րդ հոդվածի. OSAGO-ի օրենքը չի ընդունվում: Տուժողի գույքին վնաս պատճառելու կապակցությամբ ապահովագրության վճարման դիմումն ուղարկվում է ապահովագրողին, որն ապահովագրել է վնաս պատճառած անձի քաղաքացիական պատասխանատվությունը (ՕՍԱԳՕ օրենքի 12-րդ հոդվածի 1-ին կետի երկրորդ կետ):

Ապահովագրության վճարը վնասի ուղղակի հատուցման ձևով չի կատարվում նաև, եթե ճանապարհատրանսպորտային պատահարը տեղի է ունեցել երկու տրանսպորտային միջոցների փոխազդեցության (բախման) հետևանքով (ներառյալ տրանսպորտային միջոցները դրանց կցանքներով), սակայն վնասատուի քաղաքացիական պատասխանատվությունը. ապահովագրված չէ պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով:

42. Ապահովագրական կազմակերպությունն իրավունք ունի հրաժարվել ապահովագրական վճարից և որպես բավարար փաստաթղթեր չընդունել ճանապարհատրանսպորտային պատահարի վերաբերյալ առանց լիազորված ոստիկանության ծառայողների կողմից տրված փաստաթղթերը, եթե վնասված գույքի վերանորոգումը կամ դրա մնացորդների տնօրինումն իրականացվել է մինչև ոստիկանության կողմից ստուգումը: ապահովագրողը և (կամ) անկախ տեխնիկական փորձաքննությունը, վնասված գույքի անկախ փորձաքննությունը (գնահատումը) թույլ չեն տալիս արժանահավատորեն հաստատել ապահովագրական դեպքի առկայությունը և պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով հատուցման ենթակա վնասների չափը (12-րդ հոդվածի 20-րդ կետ. OSAGO օրենքը):

43. Ապահովագրված դեպքի առաջացման դեպքում տուժողը պարտավոր է ոչ միայն ապահովագրական կանոններով սահմանված ժամկետներում այդ մասին տեղեկացնել ապահովագրողին, այլև ապահովագրողին ուղարկել ապահովագրության վճարման դիմում և սույն օրենքով նախատեսված փաստաթղթերը. Ապահովագրության կանոններ (ՕՍԱԳՕ օրենքի 11-րդ հոդվածի 3-րդ կետ), ինչպես նաև ստուգման ներկայացնել ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հետևանքով վնասված տրանսպորտային միջոցը և/կամ այլ վնասված գույքը (ՕՍԱԳՕ օրենքի 12-րդ հոդվածի 10-րդ կետ):

Ապահովագրության վճարման դիմումի ուղղությունը և անհրաժեշտ փաստաթղթերի ներկայացումը, որոնց ցանկը սահմանված է Ապահովագրության կանոններով, պետք է իրականացվի այնպես, որ ապահովվի դրանց ուղղության ամրագրումը և ստացումը հասցեատիրոջ կողմից:

Ապահովագրական ընկերության կողմից ապահովագրական վճարի վերաբերյալ տուժողի դիմումի վերաբերյալ որոշում կայացնելու քսանօրյա ժամկետը հաշվարկվում է Ապահովագրության կանոնների 3.10-րդ կետում նշված փաստաթղթերի ներկայացման օրվանից:

Ապահովագրողն իրավունք չունի տուժողից պահանջել փաստաթղթեր, որոնք նախատեսված չեն Ապահովագրության կանոններով (ՕՍԱԳՕ օրենքի 12-րդ հոդվածի 1-ին կետի յոթերորդ կետ):

Եթե ապահովագրական դեպքի առաջացման փաստը և ապահովագրողի կողմից հատուցվելիք վնասի չափը հաստատող փաստաթղթերը անբավարար են, ապա ապահովագրողը դրանք փոստով ստանալու օրվանից երեք աշխատանքային օրվա ընթացքում, իսկ անձնական բողոքարկման դեպքում. ապահովագրողին ապահովագրական վճարի կամ վնասների ուղղակի հատուցման համար դիմելու օրը պարտավոր է տեղեկացնել այս տուժողի մասին՝ նշելով. ամբողջական ցանկըբացակայող և (կամ) սխալ կազմված փաստաթղթեր (OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 1-ին կետի հինգերորդ կետ):

Եթե տուժածներին ներկայացվում են փաստաթղթեր, որոնք չեն պարունակում ապահովագրական հատուցման վճարման համար անհրաժեշտ տեղեկատվություն, այդ թվում՝ ապահովագրողի խնդրանքով, ապա ապահովագրական ընկերությունն ազատվում է տույժ, ֆինանսական սանկցիա, տուգանք և բարոյական վնասի փոխհատուցում վճարելուց ( Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 405-րդ հոդվածի 3-րդ կետ):

44. OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 21-րդ կետով նախատեսված ապահովագրական դեպքի վերաբերյալ տուժողի դիմումի քննարկման համար ապահովագրողի կողմից քսանօրյա ժամկետը կիրառվում է ապահովագրողի և տուժողի միջև քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրությունից բխող հարաբերությունների վրա. սեպտեմբերի 1-ից կնքված տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի պայմանագրերը.

45. Պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով ապահովագրվածը որոշակի տրանսպորտային միջոցի շահագործման ժամանակ քաղաքացիական պատասխանատվության ռիսկն է, հետևաբար ապահովագրական դեպքի դեպքում և՛ ապահովագրողի գործողությունների հետևանքով, և՛ որպես հետևանք. տրանսպորտային միջոցն օգտագործող մեկ այլ անձի գործողությունների դեպքում, ապահովագրողը չի ազատվում ապահովագրական հատուցում վճարելուց (ՕՍԱԳՕ-ի մասին օրենքի 6-րդ հոդվածի 2-րդ կետի նախաբան և 14-րդ հոդվածի 1-ին կետի «գ» և «ե» ենթակետեր):

46. Պարտադիր ապահովագրության պայմանագիր կնքելիս ապահովագրողի կողմից OSAGO-ի մասին օրենքի 15-րդ հոդվածով նախատեսված գիտակցաբար կեղծ տեղեկությունների ներկայացումը հիմք չէ ապահովագրական ընկերության կողմից ապահովագրական վճարումից հրաժարվելու համար: Ապահովագրողն իրավունք ունի պահանջել, որ նման ապահովագրության պայմանագիրը անվավեր ճանաչվի Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 178-րդ և 179-րդ հոդվածների հիման վրա:

47. Վնասված տրանսպորտային միջոցը կամ այլ վնասված գույքը զննման և (կամ) անկախ տեխնիկական փորձաքննության, անկախ փորձաքննության (գնահատման) կամ դրանց վերանորոգումը կամ տնօրինումը չներկայացնելը մինչև ապահովագրողի կողմից ստուգումը կազմակերպելը չի առաջացնում անվերապահ. տուժողին ապահովագրական հատուցում վճարելուց հրաժարվելը (ամբողջությամբ կամ մասնակի). Նման մերժումը կարող է տեղի ունենալ միայն այն դեպքում, եթե ապահովագրողը համապատասխան միջոցներ է ձեռնարկել վնասված տրանսպորտային միջոցի զննումը կազմակերպելու համար (այլ գույքի գնահատում), սակայն տուժողը խուսափել է դրանից, իսկ ստուգման (գնահատման) բացակայությունը հնարավոր չի տվել արժանահավատորեն հաստատել ապահովագրված դեպքի առկայությունը և հատուցման ենթակա վնասների չափը (ՕՍԱԳՕ-ի մասին օրենքի 12-րդ հոդվածի 20-րդ կետ):

48. Եթե ապահովագրողի կողմից իրականացված վնասված գույքի ստուգման արդյունքների հիման վրա ապահովագրողը և տուժողը համաձայնության են եկել ապահովագրական վճարի չափի վերաբերյալ և չեն պնդում կազմակերպել տրանսպորտային միջոցի անկախ տեխնիկական փորձաքննություն կամ. Վնասված գույքի անկախ փորձաքննություն (գնահատում), նման փորձաքննություն OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 12-րդ կետի ուժով չի կարող իրականացվել:

Ապահովագրված դեպքը կարգավորելու մասին պայմանագիր կնքելիս՝ առանց տրանսպորտային միջոցի անկախ տեխնիկական փորձաքննության կամ վնասված գույքի անկախ փորձաքննության (գնահատման), տուժողը և ապահովագրողը պայմանավորվում են ապահովագրական հատուցման վճարման չափի, կարգի և պայմանների մասին. զոհը։ Ապահովագրողի կողմից համաձայնեցված ապահովագրական վճարումը կատարելուց հետո նրա պարտավորությունը համարվում է ամբողջությամբ և պատշաճ կերպով կատարված, ինչը դադարեցնում է ապահովագրողի համապատասխան պարտավորությունը (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 408-րդ հոդվածի 1-ին կետ):

Ապահովագրողի հետ առանց տրանսպորտային միջոցի անկախ տեխնիկական փորձաքննության կամ վնասված գույքի անկախ փորձաքննության (գնահատման) ապահովագրական իրադարձության կարգավորման վերաբերյալ պայմանագրի կնքումը տուժողի՝ արդյունքում ապահովագրական հատուցում ստանալու իրավունքի իրացումն է։ որոնցից ապահովագրողի կողմից կողմերի համաձայնեցված չափով ապահովագրությունը վճարելու պարտավորությունը կատարելուց հետո վերականգնման հիմքերը լրացուցիչ կորուստներ չեն առաջանում: Միևնույն ժամանակ, եթե առկա են նշված պայմանագիրն անվավեր ճանաչելու հիմքեր, տուժողն իրավունք ունի դիմել դատարան՝ նման պայմանագիրը վիճարկելու և ապահովագրական հատուցման գումարը վերականգնելու հայցով։

49. Քաղաքացիական պատասխանատվության ապահովագրման պարտավորությունը չի տարածվում քաղաքացիներին պատկանող կցասայլերի վրա: մեքենաներ(ՕՍԱԳՕ-ի մասին օրենքի 4-րդ հոդվածի 3-րդ կետի «ե» ենթակետ): Միաժամանակ քաղաքացիական պատասխանատվությունն ապահովագրելու պարտավորությունը իրավաբանական անձինքիսկ քաղաքացիները՝ տրեյլերների սեփականատերերը բեռնափոխադրումներ 2014 թվականի սեպտեմբերի 1-ից այն իրականացվում է պարտադիր ապահովագրության պայմանագրի կնքմամբ, որը նախատեսում է դրան կցորդով տրանսպորտային միջոց վարելու հնարավորություն, որի մասին տեղեկատվությունը մուտքագրվում է պարտադիր ապահովագրության քաղաքականության մեջ (OSAGO-ի 4-րդ հոդվածի 7-րդ կետ. Օրենք):

2014 թվականի հոկտեմբերի 1-ից, այսինքն. Ռուսաստանի Բանկի կողմից հաստատված ներդրման օրվանից սահմանափակում չափերը բազային դրույքաչափերըապահովագրության սակագները և գործակիցները, ապահովագրության սակագների կառուցվածքի պահանջները, ինչպես նաև ապահովագրողների կողմից դրանց կիրառման կարգը տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության ապահովագրավճարը որոշելիս, համատեղ շահագործման ընթացքում ճանապարհատրանսպորտային պատահարից առաջացած վնասը. տրակտորի և կցորդի՝ որպես ճանապարհային գնացքի մաս, համարվում է մեկ փոխադրամիջոցի (տրակտոր) կողմից առաջացած, որի հետ կապված առավելագույնը. ապահովագրության վճարումչի կարող գերազանցել մեկ ապահովագրական պայմանագրով ապահովագրված գումարը, ներառյալ, եթե տրակտորը և կցասայլը պատկանում են տարբեր անձանց:

Պետք է հաշվի առնել, որ «ՕՍԱԳՕ»-ի մասին օրենքի 4-րդ հոդվածի 7-րդ կետով նախատեսված կցորդով տրանսպորտային միջոցի շահագործման նշանի պարտադիր ապահովագրության քաղաքականության մեջ բացակայությունը չի կարող ծառայել որպես. հիմք՝ ապահովագրական կազմակերպությանը ապահովագրական վճարում կատարելուց հրաժարվելու համար: Միևնույն ժամանակ, ինչ վերաբերում է OSAGO օրենքի 14-րդ հոդվածի 1-ին կետի «գ» ենթակետին, ապա ապահովագրողն այս դեպքում իրավունք ունի դիմելու ապահովագրվածին` վնասի պատճառին:

50. Տուժողն իրավունք ունի ապահովագրական ընկերության դեմ ապահովագրական հատուցում վճարելու պահանջով դիմել դատարան` ապահովագրական ընկերության հայցի վերաբերյալ պատասխանը ստանալուց հետո կամ 1-ին կետով սահմանված հնգօրյա ժամկետը լրանալուց հետո: OSAGO օրենքի 16-րդ հոդվածի` ապահովագրողի կողմից քննարկման համար մինչդատական հայց, բացառությամբ OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 11-րդ կետով նախատեսված ժամկետի երկարաձգման դեպքերի։

51. Ապահովագրության վճարման վերաբերյալ վեճը դատարանում լուծելիս տուժողը պարտավոր է ապացուցել ապահովագրական դեպքի առկայությունը և վնասի չափը (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 56-րդ հոդված և Արբիտրաժային դատավարության օրենսգրքի 65-րդ հոդված): Ռուսաստանի Դաշնության):

Ապահովագրական հատուցման վճարման պայմանների խախտման համար ապահովագրողի պատասխանատվության միջոցները

52. Եթե կողմերից մեկը, պարտադիր ապահովագրության պայմանագրից բխող իրավունքների և պարտականությունների իրականացման հարցում առավելություններ ստանալու համար, գործում է անբարեխիղճ, ապա այս կողմի պահանջների բավարարումը կարող է մերժվել այն մասով, որում նրանց. բավարարվածությունը նման առավելություններ կստեղծի դրա համար (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 1-ին հոդվածի 4-րդ կետ):

Տուժողի իրավունքի չարաշահման փաստը հաստատելիս դատարանը հրաժարվում է ապահովագրողից տույժի, ֆինանսական տույժի, տուգանքի և բարոյական վնասի հատուցման պահանջները բավարարել (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 1-ին և 10-րդ հոդվածներ): .

53. Ապահովագրական հատուցման, բռնագանձման և (կամ) ֆինանսական սանկցիա վերականգնելու համար դատարանին միաժամանակ պահանջներ ներկայացնելիս վեճը լուծելու պարտադիր մինչդատական ընթացակարգը համարվում է պահպանված, եթե անգամ 1-ին կետով նախատեսված պայմանները. OSAGO օրենքի 16-րդ հոդվածը հայցվորը բավարարում է միայն ապահովագրության վճարման պահանջի առնչությամբ:

OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 21-րդ կետի չորրորդ կետով նախատեսված նախադատական վեճերի կարգավորման պարտադիր ընթացակարգին համապատասխանելը` տույժ և (կամ) ֆինանսական սանկցիա վերականգնելու պահանջներով դատարան դիմելու համար պարտադիր է, եթե դատարանի որոշումը կայացվել է. օրինական ուժի մեջ մտած հայցը քննել է ապահովագրական հատուցում վճարելու պահանջը, իսկ պահանջատիրոջ նկատմամբ պահանջները չեն պահանջել տույժի և ֆինանսական սանկցիա վերականգնելու համար։

54. Ապահովագրության վճարում տուժողին պատճառաբանված մերժում ուղարկելու ժամկետը չկատարելու համար ֆինանսական սանկցիայի չափը սահմանվում է վնասի տեսակի ապահովագրության առավելագույն գումարից ուշացման յուրաքանչյուր օրվա համար 0,05 տոկոսի չափով. պատճառված յուրաքանչյուր զոհի, որը սահմանված է OSAGO օրենքի 7-րդ հոդվածով (OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 21-րդ կետի երրորդ կետ):

Ֆինանսական սանկցիան հաշվարկվում է ապահովագրական հատուցման վճարման մասին որոշում կայացնելու օրվան հաջորդող օրվանից և մինչև տուժողին պատճառաբանված մերժում ուղարկելու օրը, իսկ եթե չուղարկվի՝ մինչև այն նշանակելու օրը։ դատարանը.

55. Ապահովագրական վճարի կամ պատճառված վնասի հատուցման ժամկետը չկատարելու համար տույժի չափը. բնական ձևորոշվում է 1 տոկոսի չափով ուշացման յուրաքանչյուր օրվա համար՝ ապահովագրական կոնկրետ դեպքի ժամանակ տուժողին վճարվելիք ապահովագրական հատուցման չափից՝ հանած ապահովագրական ընկերության կողմից ս.թ. կամավոր OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածով սահմանված ժամկետներում (OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 21-րդ կետի երկրորդ կետ):

Տույժը հաշվարկվում է ապահովագրական հատուցման վճարման մասին որոշում կայացնելու համար սահմանված օրվան հաջորդող օրվանից և մինչև ապահովագրողի կողմից պայմանագրով նախատեսված պարտավորությունը փաստացի կատարելու օրը:

56. Վնասված տրանսպորտային միջոցի վերականգնման վերանորոգման պարտավորությունների չկատարման, ոչ պատշաճ կատարման համար պատասխանատվությունը կրում է ապահովագրողը (ՕՍԱԳՕ օրենքի 12-րդ հոդվածի 17-րդ կետ):

Վերանորոգման ուղեգիր տրամադրելու վերջնաժամկետը խախտելու կամ նման վերանորոգման վերջնաժամկետը խախտելու համար տույժը հաշվարկվում է OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի համաձայն որոշված ապահովագրական վճարի չափից:

57. Ֆինանսական սանկցիայի հետ մեկտեղ տույժի գանձումը կատարվում է այն դեպքում, երբ ապահովագրողը խախտել է ինչպես ապահովագրական վճարում տուժողին պատճառաբանված մերժում ուղարկելու ժամկետը, այնպես էլ ապահովագրական վճարը կատարելու կամ վնասի հատուցման ժամկետը. բնության մեջ։

Պետք է նկատի ունենալ, որ OSAGO օրենքի 16-րդ հոդվածի 6-րդ կետը սահմանում է դատարանի կողմից միայն տուժողի նկատմամբ գանձվող տույժերի և ֆինանսական պատժամիջոցների ընդհանուր չափը. անհատական.

58. Ապահովագրողն ազատվում է տույժ, ֆինանսական տույժի և (կամ) տուգանքի չափը վճարելու պարտավորությունից, եթե իր պարտավորությունները կատարում է OSAGO օրենքով սահմանված կարգով և ժամկետներում, ինչպես նաև. եթե ապահովագրողը ապացուցում է, որ պայմանների խախտումը տեղի է ունեցել ֆորսմաժորային կամ տուժողի մեղավոր գործողությունների (անգործության) հետևանքով (ՕՍԱԳՕ-ի մասին օրենքի 16-րդ հոդվածի 5-րդ կետ):

59. OSAGO օրենքի 16-րդ հոդվածի 7-րդ կետի իմաստով այլ տույժ, ֆինանսական սանկցիայի չափ, OSAGO օրենքով չնախատեսված տուգանք չի կարող վերականգնվել ապահովագրողից:

60. OSAGO օրենքի 16-րդ հոդվածի 3-րդ կետի դրույթները տուժողի պահանջները կամավոր հիմունքներով չկատարելու համար տուգանքի մասին կիրառվում են, եթե ապահովագրական դեպքը տեղի է ունեցել 2014 թվականի սեպտեմբերի 1-ին կամ ավելի ուշ: Մինչև 2014 թվականի սեպտեմբերի 1-ը տեղի ունեցած ապահովագրական դեպքերից բխող վեճերը ենթակա են կիրառման «Սպառողների իրավունքների պաշտպանության մասին» օրենքի 13-րդ հոդվածի 6-րդ կետի դրույթները:

61. Երբ դատարանը բավարարում է տուժողի պահանջները, դատարանը միաժամանակ ամբաստանյալից գանձում է տուգանք՝ պահանջները կամովին չկատարելու համար՝ անկախ այն հանգամանքից, թե արդյոք նման պահանջ է ներկայացվել դատարանին (ՕՍԱԳՕ-ի 16-րդ հոդվածի 3-րդ կետ. Օրենք): Եթե նման պահանջ չի նշվում, ապա դատարանը բարձրացնում է կողմերի քննարկման համար տուգանք գանձելու հարցը (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 56-րդ հոդվածի 2-րդ մաս):

Եթե ապահովագրողից տուգանք գանձելու որոշումը դատարանը չի կայացնում, դատարանն իրավունք ունի՝ Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 201-րդ հոդվածով և Արբիտրաժային դատավարության օրենսգրքի 178-րդ հոդվածով սահմանված կարգով. Ռուսաստանի Դաշնության կողմից լրացուցիչ որոշում կայացնելու համար։ Դատարանի որոշման մեջ տուգանք գանձելու մասին մատնանշման բացակայությունը կարող է նաև հիմք հանդիսանալ, որ վերաքննիչ կամ վճռաբեկ դատարանը փոխի որոշումը համապատասխան բողոքը քննելիս (Քաղաքացիական դատավարության օրենսգրքի 330, 387 հոդվածներ): Ռուսաստանի Դաշնություն).

62. Տուժողի պահանջները կամովին չկատարելու համար տուգանք՝ ելնելով OSAGO օրենքի 1-ին հոդվածի հինգերորդ կետի և 16-րդ հոդվածի 3-րդ կետի դրույթներից, գանձվում է հօգուտ առանձին տուժողի:

Եթե դատարանը բավարարում է սպառողների հասարակական միավորումների (նրանց ասոցիացիաների, արհմիությունների) կամ տեղական ինքնակառավարման մարմինների պահանջները՝ ի պաշտպանություն կոնկրետ տուժողի՝ սպառողի իրավունքների և օրինական շահերի, դատարանի կողմից սահմանված տուգանքի չափի հիսուն տոկոսը կազմում է. հավաքագրված «Սպառողների իրավունքների պաշտպանության մասին» օրենքի 13-րդ հոդվածի 6-րդ կետի համանմանությամբ՝ հօգուտ նշված ասոցիացիաների կամ մարմինների, անկախ նրանից՝ նրանք նման պահանջ են ներկայացրել, թե ոչ:

Եթե դատարանը բավարարում է իրավաբանական անձանց պահանջները, ապա նշված տուգանքը չի գանձվում։

63. Ապահովագրական հատուցումը վերականգնելու վերաբերյալ դատական վեճի առկայությունը վկայում է ապահովագրողի կողմից այն կամավոր վճարելու պարտավորությունը չկատարելու մասին, և հետևաբար վեճը դատարանում քննարկելու ընթացքում տուժողի պահանջների բավարարումը չի ազատում. ապահովագրողը տուգանք վճարելուց.

64. Կամավոր հիմունքներով տուժողի պահանջները չկատարելու համար տուգանքի չափը որոշվում է որոշակի ապահովագրական դեպքով տուժողին վճարվող ապահովագրական հատուցման գումարի և գումարի տարբերության հիսուն տոկոսի չափով. ապահովագրողի կողմից կամավոր հիմունքներով կատարված ապահովագրության վճարը. Միաժամանակ տույժի (տույժի), ֆինանսական սանկցիայի չափը. դրամական փոխհատուցումբարոյական վնասը, ինչպես նաև ապահովագրության վճարում չներառված այլ գումարներ, հաշվի չեն առնվում տուգանքի չափը հաշվարկելիս (ՕՍԱԳՕ օրենքի 16-րդ հոդվածի 3-րդ կետ):

65. Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 333-րդ հոդվածի կիրառումը դատարանի կողմից տույժի նվազեցման վերաբերյալ հնարավոր է միայն բացառիկ դեպքերում, երբ տույժը, ֆինանսական պատիժը և վճարման ենթակա տուգանքը ակնհայտորեն անհամաչափ են խախտված պարտավորության հետևանքներին: Տույժի, ֆինանսական տույժի և տուգանքի նվազեցումը թույլատրվում է միայն ամբաստանյալի պահանջով։ Որոշման մեջ պետք է նշվեն պատճառները, թե ինչու է դատարանը կարծում, որ դրանց չափի կրճատումը թույլատրելի է։

66. Օրենքով նախատեսվածԱՊՊԱ մասին, տույժ, ֆինանսական սանկցիա և տուգանք կիրառվում է նաև ապահովագրողների մասնագիտական միավորման նկատմամբ (ԱՊՊԱ օրենքի 19-րդ հոդվածի 1-ին կետի երրորդ կետ):

Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի նախագահ

Վ.Լեբեդև

Պլենումի քարտուղար

Գերագույն դատարանի դատավոր

Ռուսաստանի Դաշնություն

բ) հայտը ներկայացնելու օրը հիսուն հազար ռուբլին գերազանցող պահանջի արժեքով գույքային վեճերի, ինչպես նաև գնահատման ենթակա պահանջների վերաբերյալ գործերը (օրինակ՝ սպառողի հավաստի տեղեկատվության իրավունքի խախտման վերաբերյալ). շրջանային դատարանի իրավասության ներքո (ՌԴ ՌԴ):

Եթե գույքային բնույթի հայցի հետ միաժամանակ խաղաղության արդարադատության իրավասության շրջանակներում ներկայացվում է բարոյական վնասի հատուցման ածանցյալ հայց, ապա այդպիսի գործերը գտնվում են խաղաղության արդարադատության իրավասության մեջ:

4. Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագրից բխող և իրավաբանական և անհատ ձեռնարկատերերի կողմից ձեռնարկատիրական և այլ տնտեսական գործունեության իրականացման հետ կապված վեճերը ենթակա են արբիտրաժային դատարանի քննարկմանը (27-րդ հոդվածի 1-ին մաս). Ռուսաստանի Դաշնության արբիտրաժային դատավարության օրենսգիրքը (այսուհետ՝ APC ՌԴ):

5. Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության հետ կապված վեճերի գործերը քննարկվում են պատասխանողի գտնվելու վայրում տարածքային իրավասության ընդհանուր կանոնի համաձայն (CPC RF, APC RF):

Վեճը լուծելու պարտադիր մինչդատական ընթացակարգի կանոնները կիրառվում են նաև այն դեպքում, երբ ամբաստանյալը՝ վնաս պատճառողը փոխարինվում է ապահովագրական ընկերությամբ։

Գործողությունների սահմանափակում

11. Ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հետևանքով առաջացած վնասների համար պատասխանատու անձի նկատմամբ նոր պարտատերը ունեցած պահանջների նկատմամբ պարտավորության (մասնավորապես՝ փոխարինման, պահանջի իրավունքի փոխանցման դեպքում) անձանց փոփոխությունը չի. ենթադրում է փոփոխություն ընդհանուր (եռամյա) վաղեմության ժամկետի և դրա հաշվարկման կարգի ընթացքում (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգիրք):

12. Վաղեմության ժամկետի ընդհատման հիմքերը կարող են լինել, մասնավորապես, ապահովագրողի կողմից պահանջի ճանաչումը, ապահովագրական հատուցման մասնակի վճարումը և (կամ) տույժը, ֆինանսական սանկցիան (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգիրք):

13. Պարտադիր ապահովագրության պայմանագիրը պետք է համապատասխանի OSAGO օրենքին և դրա կնքման պահին գործող Ապահովագրության կանոններին: OSAGO-ի մասին օրենքի, Ապահովագրության կանոնների դրույթների փոփոխությունը պայմանագրի կնքումից հետո չի ենթադրում փոփոխություններ պայմանագրի դրույթներում (մասնավորապես՝ կատարման կարգի, գործողության ժամկետների, էական պայմանների վերաբերյալ), բացառությամբ այն դեպքերի, երբ. օրենքը տարածվում է նախկինում կնքված պայմանագրերից բխող հարաբերությունների վրա (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 422-րդ հոդվածի 1-ին և 2-րդ կետեր):

14. Պարտադիր ապահովագրության պայմանագիրը չի տարածվում օտարերկրյա պետության տարածքում տրանսպորտային միջոց օգտագործելիս կյանքին, առողջությանը և (կամ) գույքին պատճառված վնասի դեպքերի վրա, ներառյալ այն դեպքում, երբ վնասի չափը գերազանցում է ապահովագրված առավելագույն գումարը` համաձայն ս.թ. «Գրին քարտի» ապահովագրության կանոնները (ՕՍԱԳՕ-ի մասին օրենք).

Պարտադիր ապահովագրական պոլիսների ձևաթղթերի գողության դեպքում ապահովագրական ընկերությունն ազատվում է ապահովագրական հատուցում վճարելուց միայն այն պայմանով, որ մինչև ապահովագրական դեպքի ամսաթիվը ապահովագրողը, ապահովագրական բրոքերը կամ ապահովագրական գործակալը դիմեն լիազորված մարմիններին՝ այդ մասին հայտարարությամբ: ձևաթղթերի գողություն (ՕՍԱԳՕ օրենքի 15-րդ հոդվածի 7.1 կետ) .

16. Պարտադիր ապահովագրության պայմանագրի կնքումից հետո պարտադիր ապահովագրության ապահովագրության պայմանագրում նշված տրանսպորտային միջոցի փոխարինումը, ապահովագրության ժամկետի փոփոխությունը, ինչպես նաև ապահովագրողի փոխարինումը չի թույլատրվում:

Այն անձը, ով փոխհատուցել է տուժողին (վնաս պատճառողը, ապահովագրական ընկերությունը, որը վճարել է ապահովագրական հատուցում կամավոր գույքի ապահովագրության պայմանագրով, ցանկացած այլ անձ, բացառությամբ վնաս պատճառողի ապահովագրական ընկերության կամ տուժողի ապահովագրական ընկերության), Տուժողի քաղաքացիական պատասխանատվությունն ապահովագրած ապահովագրողի դեմ պահանջելու իրավունք միայն այն դեպքերում, որոնք թույլ են տալիս ուղղակիորեն հատուցել վնասները (OSAGO օրենք): Այլ դեպքերում նման պահանջ է ներկայացվում այն ապահովագրողին, ով ապահովագրել է վնաս պատճառողի քաղաքացիական պատասխանատվությունը:

19. Պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով տուժողի (շահառուի) իրավունքները կարող են փոխանցվել այլ անձի միայն տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով կոնկրետ ապահովագրական դեպքի առաջացման դեպքում նրա գույքին պատճառված վնասի հատուցման մասով: (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգիրք):

Տուժողի՝ կյանքին և առողջությանը հասցված վնասի հատուցման իրավունքները, ինչպես նաև ոչ նյութական վնասի հատուցման իրավունքը և սպառողի դատավարական իրավունքները չեն կարող փոխանցվել հայցի զիջման պայմանագրով (Քաղաքացիական օրենսգիրք. Ռուսաստանի Դաշնություն).

22. Սկզբնական պարտատիրոջ իրավունքն անցնում է նոր պարտատիրոջը այն չափով և պայմաններով, որոնք գոյություն ունեին իրավունքի փոխանցման պահին, ներառյալ հիմնական պահանջի հետ կապված իրավունքները, ներառյալ ապահովագրողի նկատմամբ պարտավորված պահանջի իրավունքը. վճարել ապահովագրության վճարը OSAGO օրենքի համաձայն, տույժի վճարում, ֆինանսական պատժամիջոցի չափ և տուգանք (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 384-րդ հոդվածի 1-ին կետ, 12-րդ հոդվածի 21-րդ կետի 2-րդ և 3-րդ կետեր. OSAGO-ի մասին օրենքի 16.1-րդ հոդվածի 3-րդ կետ): OSAGO օրենքի 16.1-րդ հոդվածի 3-րդ կետով նախատեսված ապահովագրողից տուգանքի գանձում պահանջելու իրավունքը չի կարող փոխանցվել իրավաբանական անձին, քանի դեռ դատարանը որոշում չի կայացրել դրա գանձման մասին:

Նույն կանոնները կիրառվում են ապահովագրողին փոխանցելու դեպքերի դեպքում, որը վճարել է պահանջի իրավունքների ապահովագրական հատուցումը փոխարինման կարգով, քանի որ նման փոխանցումը օրենքի հիման վրա անձանց պարտավորության փոփոխության հատուկ դեպք է ( 387-րդ հոդվածի 1-ին կետի 4-րդ ենթակետ, Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 965-րդ հոդվածի 1-ին կետ):

26. Եթե կամավոր ապահովագրական պայմանագրով ապահովագրական հատուցում վճարած ապահովագրական ընկերության փոխատեղման պահանջի վերաբերյալ գործը քննելիս OSAGO օրենքով սահմանված կարգով ապահովագրական վճար կատարելու պարտավորված ապահովագրական ընկերության նկատմամբ սահմանվում է, որ վերջինս վճարել է ապահովագրություն. փոխհատուցում պարտադիր ապահովագրության պայմանագրով, ապա դատարանը պետք է պարզի, թե ապահովագրական ընկերություններից որն է ավելի վաղ վճարել:

Ապահովագրության վճար

27. Ապահովագրության վճարը հասկացվում է որպես ապահովագրողի կողմից տուժողի կյանքին, առողջությանը և (կամ) գույքին պատճառված վնասի հատուցման համար վճարվող որոշակի գումար (N 4015-I օրենքի 10-րդ հոդվածի 3-րդ կետ, հոդված 1 և. OSAGO-ի մասին օրենքը):

Ապահովագրության վճարի փոխարինումը մեքենայի վերականգնման վերանորոգմամբ թույլատրվում է տուժողի ընտրությամբ, եթե մեքենային պատճառված վնասը չի հանգեցրել նրա ամբողջական մահվան (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգիրք, N օրենքի 10-րդ հոդվածի 4-րդ կետ. 4015-I, OSAGO-ի մասին օրենքի 12-րդ հոդվածի 15-րդ կետ):

Ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հետևանքով պատճառված վնասի հետևանքով խախտված իրավունքը վերականգնելու անհրաժեշտության հետ կապված տուժողների կողմից կատարված ծախսերը ապահովագրողի կողմից ենթակա են հատուցման OSAGO-ի մասին օրենքի 7-րդ հոդվածով սահմանված չափերով (կետ 4. Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 931-րդ հոդված, 1-ին հոդվածի ութերորդ կետ, OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 1-ին կետի 1-ին կետ):

36. Փոխարինվող բաղադրամասերը (մասերը, հավաքույթները և հավաքույթները) տուժողին վերադարձնելու հարցը էական է տուժողի և ապահովագրական ընկերության միջև վնասի հատուցման կազմակերպման և վճարման ձևով վեճը ճիշտ քննարկելու և լուծելու համար։ Սպասարկման կայանում վնասված մեքենայի վերականգնման վերանորոգման համար, հետևաբար, դատարանը պարտավոր է այս հարցը ներկայացնել կողմերի (CPC ՌԴ և APC RF) քննարկմանը:

37. Եթե վնասների ուղղակի հատուցման կարգով ապահովագրական վճար կատարելու համար նախատեսված են պայմաններ, ապա տուժողն իրավունք ունի ապահովագրական վճարի համար դիմել միայն իր քաղաքացիական պատասխանատվությունն ապահովագրած ապահովագրողին (14.1 հոդվածի 1-ին կետ և 1-ին կետ. OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի):

39. OSAGO օրենքի 11.1-րդ հոդվածով սահմանված չափերով վնասների հատուցումը ապահովագրողի կողմից պարտավորությունների կատարման պարզեցված միջոց է, որի արդյունքում ուղղակի հատուցման վճարումը դադարեցնում է ապահովագրողի և վնաս պատճառողի պարտականությունը կոնկրետ ապահովագրողի համար: իրադարձություն (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 408-րդ հոդվածի 1-ին կետ):

Ամեն դեպքում, տուժողն իրավունք ունի դիմելու ապահովագրողին, որն ապահովագրել է վնաս պատճառած անձի պատասխանատվությունը՝ կյանքին և առողջությանը պատճառված վնասի հատուցման հայցով, որն առաջացել է ուղղակի հատուցման պահանջ ներկայացնելուց հետո։ կորուստների համար, և որոնց մասին տուժողը չի իմացել հայցը ներկայացնելու պահին (ՕՍԱԳՕ օրենքի 11.1-րդ հոդվածի 8-րդ կետ և 14.1-րդ հոդվածի 3-րդ կետ):

49. Քաղաքացիական պատասխանատվության ապահովագրման պարտավորությունը չի տարածվում քաղաքացիներին պատկանող ավտոկցորդների վրա (ՕՍԱԳՕ օրենքի 4-րդ հոդվածի 3-րդ կետի «ե» ենթակետ): Միևնույն ժամանակ, 2014 թվականի սեպտեմբերի 1-ից բեռնափոխադրումների համար կցասայլերի սեփականատեր իրավաբանական անձանց և քաղաքացիների քաղաքացիական պատասխանատվությունը ապահովագրելու պարտավորությունը կատարվում է պարտադիր ապահովագրության պայմանագրի կնքմամբ, որը նախատեսում է կցասայլով տրանսպորտային միջոց վարելու հնարավորություն. այն, որի մասին տեղեկատվությունը մուտքագրվում է պարտադիր ապահովագրության քաղաքականության մեջ (ՕՍԱԳՕ-ի մասին օրենքի 4-րդ հոդվածի 7-րդ կետ):

2014 թվականի հոկտեմբերի 1-ից, այսինքն. Ռուսաստանի Բանկի կողմից հաստատված սահմանաչափերի ներդրման օրվանից ապահովագրական դրույքաչափերի բազային դրույքաչափերի և ապահովագրական դրույքաչափերի գործակիցների, ապահովագրական դրույքաչափերի կառուցվածքի պահանջների, ինչպես նաև ապահովագրողների կողմից դրանց կիրառման կարգի ներդրման օրվանից ապահովագրությունը որոշելիս. Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության հավելավճարը, ճանապարհային երթևեկության հետևանքով վթարի հետևանքով տրակտորի և կցորդի՝ որպես ճանապարհային գնացքի մաս համատեղ շահագործման հետևանքով առաջացած վնասը համարվում է մեկ մեքենայի (տրակտոր) պատճառած վնասը, հետևաբար՝ Ապահովագրության առավելագույն վճարը չի կարող գերազանցել մեկ ապահովագրական պայմանագրով ապահովագրված գումարը, ներառյալ, եթե տրակտորի և կցորդի տերերը տարբեր դեմքեր են:

50. Տուժողն իրավունք ունի ապահովագրական ընկերության դեմ ապահովագրական հատուցում վճարելու պահանջով դիմել դատարան` ապահովագրական ընկերության հայցի վերաբերյալ պատասխանը ստանալուց հետո կամ 1-ին կետով սահմանված հնգօրյա ժամկետը լրանալուց հետո: OSAGO օրենքի 16.1-րդ հոդվածի՝ մինչդատական հայցի ապահովագրողի կողմից քննարկման համար, բացառությամբ OSAGO-ի մասին օրենքի 12-րդ հոդվածի 11-րդ կետով նախատեսված ժամկետի երկարաձգման դեպքերի:

Ապահովագրական հատուցման վճարման պայմանների խախտման համար ապահովագրողի պատասխանատվության միջոցները

Տուժողի իրավունքի չարաշահման փաստը հաստատելիս դատարանը հրաժարվում է ապահովագրողից տույժի, ֆինանսական տույժի, տուգանքի և ոչ նյութական վնասի հատուցման պահանջները բավարարել (հոդված 1 և Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգիրք): .

53. Ապահովագրական հատուցման, բռնագանձման և (կամ) ֆինանսական սանկցիա վերականգնելու համար դատարանին միաժամանակ պահանջներ ներկայացնելիս վեճը լուծելու պարտադիր մինչդատական ընթացակարգը համարվում է պահպանված, եթե անգամ 1-ին կետով նախատեսված պայմանները. OSAGO օրենքի 16.1-րդ հոդվածի հայցվորը բավարարում է միայն ապահովագրության վճարման պահանջի առնչությամբ:

55. Ապահովագրական վճարի կամ վնասի հատուցման բնեղենով սահմանված ժամկետը չկատարելու համար տույժի չափը սահմանվում է տուժողին տուժողին վճարվող ապահովագրական հատուցման գումարից ուշացման յուրաքանչյուր օրվա համար 1 տոկոսի չափով: կոնկրետ ապահովագրական դեպք՝ հանած ապահովագրական ընկերության կողմից կամավոր հիմունքներով վճարված գումարները՝ OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածով սահմանված ժամկետներում (OSAGO օրենքի 12-րդ հոդվածի 21-րդ կետի երկրորդ կետ):

Պետք է նկատի ունենալ, որ OSAGO օրենքի 16.1-րդ հոդվածի 6-րդ կետը սահմանում է դատարանի կողմից հավաքագրված տույժերի և ֆինանսական պատժամիջոցների ընդհանուր չափի սահմանափակում միայն տուժողի՝ ֆիզիկական անձի նկատմամբ:

58. Ապահովագրողն ազատվում է տույժ, ֆինանսական տույժի և (կամ) տուգանքի չափը վճարելու պարտավորությունից, եթե իր պարտավորությունները կատարում է OSAGO օրենքով սահմանված կարգով և ժամկետներում, ինչպես նաև. եթե ապահովագրողը ապացուցի, որ պայմանների խախտումը տեղի է ունեցել ֆորսմաժորային կամ տուժողի մեղավոր գործողությունների (անգործության) պատճառով (ՕՍԱԳՕ օրենքի 16.1-րդ հոդվածի 5-րդ կետ, 16.1-րդ հոդվածի 3-րդ կետ և OSAGO օրենքի 16.1-րդ հոդվածի 3-րդ կետ) հօգուտ անհատի՝ տուժողի.

Եթե դատարանը բավարարում է իրավաբանական անձանց պահանջները, ապա նշված տուգանքը չի գանձվում։

64. Կամավոր հիմունքներով տուժողի պահանջները չկատարելու համար տուգանքի չափը որոշվում է որոշակի ապահովագրական դեպքով տուժողին վճարվող ապահովագրական հատուցման գումարի և գումարի տարբերության հիսուն տոկոսի չափով. ապահովագրողի կողմից կամավոր հիմունքներով կատարված ապահովագրության վճարը. Միևնույն ժամանակ, տուգանքի չափը հաշվարկելիս հաշվի չեն առնվում տույժի (տույժի), ֆինանսական սանկցիայի, բարոյական վնասի դրամական փոխհատուցման, ինչպես նաև ապահովագրական վճարի մաս չհանդիսացող այլ գումարներ ( OSAGO օրենքի 16.1-րդ հոդվածի 3-րդ կետը):

66. OSAGO օրենքով նախատեսված բռնագանձումը, ֆինանսական պատժաչափը և տուգանքը կիրառվում են նաև ապահովագրողների մասնագիտական միավորման նկատմամբ (ՕՍԱԳՕ օրենքի 19-րդ հոդվածի 1-ին կետի երրորդ կետ):

Փաստաբանների կողմից օրենքի միևնույն կանոնների տարբեր ըմբռնման պատճառով առաջանում են բանավեճեր, որոնք հանգեցնում են դատարանի ոչ միանշանակ որոշումների։ հակասական իրավիճակներ. Հատկապես դժվար հասկանալի են մնում տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության մասին օրենսդրական նորմերը։ OSAGO-ի վերաբերյալ Գերագույն դատարանի պլենումի որոշումը (այսուհետ՝ PPVS թիվ 2 կամ Բանաձև) նպատակ ունի հստակեցնել Դաշնային օրենքի որոշ ոչ միանշանակ հոդվածների կիրառման կանոններն ու ընթացակարգը:

Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի պլենումը դատավորների հանդիպում է, որը նախատեսված է միանշանակ կիրառումը ապահովելու համար. օրենսդրական նորմերորտեղ որոշումներ են կայացվում. Նման փաստաթղթերը մեկնաբանում են (բացատրում) ինչպես կիրառել որոշակի օրենքի գերակայություն, պարզաբանում են ոչ միանշանակ կանոնների ճիշտ ըմբռնումը:

Ի՞նչ եզրակացություններ է անում Գերագույն դատարանի պլենումի որոշումը OSAGO-ի վերաբերյալ:

Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի 2015 թվականի հունվարի 29-ի պլենումի թիվ 2 որոշումը «Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության մասին օրենսդրության դատարանների դիմումի մասին» որոշ պարզություն է մտցնում հակասություններ առաջացնող մի շարք հարցերի շուրջ. իրավական շրջանակներում «ՕՍԱԳՕ-ի մասին» դաշնային օրենքի հետ կապված դատական գործերը քննարկելիս. Փաստաթղթի ավելի մանրամասն դիտարկումը բացահայտում է մի քանի հիմնական կետ.

Ապահովագրական ընկերության հետ կապ հաստատելու կարգը

Մինչև PPVS թիվ 2-ի ընդունումը՝ 2015թ դատական հայցերապահովագրական ընկերություններին քաղաքացիական օրենսդրությամբ ամրագրված իրավասության ընդհանուր կանոններով դիտարկվել են միայն պատասխանող ապահովագրողի գտնվելու վայրում: Այժմ հայցվորն իրավունք ունի դիմում ուղարկել ապահովագրական ընկերության մասնաճյուղերի և ներկայացուցչությունների գտնվելու վայր, որը վաճառել է OSAGO քաղաքականությունը: Այսպիսով, օրենսդիրը հայցվորին ազատում է ժամանակ և գումար վատնելու անհրաժեշտությունից՝ այլ քաղաքում անցկացվող դատական նիստերին մասնակցելու համար, ինչը շատ նշանակալից է Ռուսաստանի Դաշնության մասշտաբով: Բացի այդ, «Սպառողների իրավունքների պաշտպանության մասին» օրենքը ներառում է «… փոխադրամիջոցների սեփականատերերի երրորդ անձանց պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության պայմանագրից բխող հարաբերությունները…», որը ապահովագրական ընկերությունների հաճախորդներին տալիս է այլընտրանքային իրավասության իրավունք: պարզ լեզվով, հայցվորը կարող է հայց ներկայացնել այնտեղ, որտեղ իրեն ավելի հարմար է` ընկերության գտնվելու վայրում, OSAGO-ի պայմանագրի կատարման վայրում կամ իր բնակության վայրում: Եվ սրանք սպառողի միակ դատավարական իրավունքները չեն, որ ունի ապահովագրողը։
Այնուամենայնիվ, օրենսդիրը պաշտպանում է նաև ապահովագրողների իրավունքները՝ հիշեցնելով, որ «... կյանքին և առողջությանը հասցված վնասի հատուցման տուժողի իրավունքները, ինչպես նաև բարոյական վնասի հատուցման իրավունքը և սպառողի դատավարական իրավունքները չեն կարող լինել։ փոխանցվել է հանձնարարության պայմանագրով ...»: Նման իրավունքները, ըստ քաղաքացիական իրավունքի, անքակտելիորեն կապված են տուժողի ինքնության հետ: Իր հերթին, ապահովագրական դեպքի առաջացման դեպքում OSAGO-ի պայմանագրով գույքին պատճառված փոխհատուցում ստանալու իրավունքը կարող է փոխանցվել մեկ այլ անձի: Իրավունքների փոխանցմանը (հանձնարարություն, սուբրոգացիա) միաժամանակ փոխանցվում են նաև պարտականություններ։ Այսինքն՝ տուժողի բոլոր իրավունքները ստացած անձը պետք է կատարի OSAGO պայմանագրով իրեն վերապահված պարտականությունները՝ տեղեկացնել ապահովագրական ընկերությանը, փաստաթղթեր հավաքել և այլն։
Նախկինում ամբաստանյալին որպես խաբեություն կատարող ուղղակիորեն նշելիս վերջինս ուներ հետադարձ պահանջի` ռեգրեսի իրավունք։ Այժմ PPVS թիվ 2-ի վեցերորդ կետը ցույց է տալիս ապահովագրողին որպես երկրորդ մեղադրյալ գործին ներգրավելու անհրաժեշտությունը՝ վեճը լիովին, համակողմանի և արագ լուծելու համար: Ինչը կօգնի գործնականում նվազեցնել թիվը դատավարություննույն միջադեպի կողմերի միջև և, հետևաբար, կրճատել խնդրի լուծման ժամանակը և լիովին պաշտպանել գործընթացի բոլոր մասնակիցների իրավունքները։
OSAGO պայմանագրի կարևոր հատկանիշը ապահովագրական ընկերության կողմից այն կատարելու պարտավորությունն է նույնիսկ ապահովագրված անձի կողմից ապահովագրավճարի գումարի ոչ լրիվ կամ ժամանակին փոխանցման դեպքում: Այսպիսով, ապահովագրվածի քաղաքացիական պատասխանատվությունը պաշտպանված է արդեն պայմանագրի կնքման պահից։

«Սուբրոգացիա» և «Հետընթաց»

PPVS No 2-ը սահմանում է ապահովագրական ընկերության սուբրոգացիայի իրավունքը` տուժողին կամավոր ապահովագրության պայմանագրով վճարված փոխհատուցման համար փոխհատուցում ստանալու այն ապահովագրական ընկերությունից, որում ապահովագրված է OSAGO-ի շրջանակներում վնաս պատճառողի պատասխանատվությունը: Բացի այդ, հրամանագրով սահմանվում են սուբրոգացիոն պահանջից հրաժարվելու դեպքերը, ինչպես նաև սահմանվում է ապահովագրական ընկերությանը տեղի ունեցած փոխարինման մասին ծանուցելու կարգը:
Փաստաթղթում ավելի կոնկրետ սահմանվում են ապահովագրական ընկերության դեմ պահանջ ներկայացնելու ժամկետները՝ ապահովագրական վճարից հրաժարվելու կամ մասնակի գումարի դեպքում։ Օրենսդիրի նախկին ձեւակերպումը այն «պահից», երբ ապահովագրվածն իմացել է վճարումից հրաժարվելու մասին, փոխարինվել է ավելի ճշգրիտ՝ «օրից»։

Տրանսպորտային միջոցի օգտագործումը այլ պետության տարածքում

PPVS No. 2-ը կրկնօրինակում է «ՕՍԱԳՕ-ի մասին» դաշնային օրենքի դրույթները և նշում, որ «պարտադիր ապահովագրության պայմանագիրը չի տարածվում օտարերկրյա պետության տարածքում տրանսպորտային միջոց օգտագործելիս կյանքին, առողջությանը և/կամ գույքին վնաս պատճառելու դեպքերին, այդ թվում, երբ վնասի չափը գերազանցում է «գրին քարտի» ապահովագրության կանոններով ապահովագրված առավելագույն գումարը».

«Տրանսպորտային միջոցի» օգտագործման և հասկացության պարզաբանում.

Իրավական վեճերի հաճախակի պատճառ է դարձել «տրանսպորտային միջոցի օգտագործում» ձևակերպումը։ PPVS No. 2-ը նշում է, որ «տրանսպորտային միջոցի օգտագործումը պետք է հասկանալ ոչ միայն որպես մեխանիկական (ֆիզիկական) շարժում տարածության մեջ, այլ նաև այս շարժման և մեքենայի այլ շահագործման հետ կապված բոլոր գործողությունները (քարշակ, կայանել, կայանել, կանգնեցնել, և այլն)»:
Հրամանագիրը պարզաբանում է, որ «տրանսպորտային միջոց» սահմանման մեջ չպետք է ներառվեն օժանդակ մեխանիզմներ (բումեր, սանդուղքներ, բետոնախառնիչներ, ամբարձիչներ և այլն), կողմնակի կառույցներ (օրինակ՝ գովազդ), որոնք չեն մասնակցում երթևեկությանը։

OSAGO-ի համար ապահովագրական հատուցումների գնահատում

PPVS No 2-ն ընդգծում է ամբաստանյալի կողմից խախտված իրավունքների փոխհատուցման միջոցների ընտրությունը, որը տրամադրվում է տուժողին` բնեղեն կամ այլ կերպ. դրամական ձև. Այսպիսով, տուժած անձը կարող է ընտրել մեքենան վերանորոգել կամ ստանալ փոխհատուցման վճարումիրականացնել վերանորոգում առանց ապահովագրողի կամ վնաս պատճառողի մասնակցության.
Մեղավորից ծախսերը վերականգնելու հնարավորության շուրջ շարունակվող վեճերի պատճառով դատավորները կենտրոնանում են ապահովագրական գումարի սահմանաչափը գերազանցող «կորուստների» վերականգնման վրա, այլ ոչ թե ծախսերի՝ որպես այդպիսին։ Ի վերջո, դա կրած վնասների փոխհատուցումն է, որը երաշխավորված է Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքով: Միաժամանակ, եթե միջադեպը վնաս է հասցրել ոչ միայն տրանսպորտային միջոցին, այլ, օրինակ, տուժողի բեռներին, այլ գույքին, ապա այդպիսի վնասը նույնպես պետք է ամբողջությամբ փոխհատուցվի։
Գերագույն դատարանի թիվ 2 հրամանագրի ընդունման պահից ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հետևանքով պատճառված իրական վնասի չափը որոշելիս հաշվի է առնվելու նաև տուժած մեքենայի ապրանքային արժեքի կորուստը։ Այսպիսով, օրենսդիրը որոշել է ստեղծել մեկ հիմքիրական վնասի որոշում՝ անկախ դրա հատուցման ձևից՝ կանխիկ կամ բնեղեն։
PPVS No 2-ի 33-րդ կետը երաշխավորում է, որ տուժող կողմը կստանա լիարժեք ֆինանսական փոխհատուցում ոչ միայն մեքենային, այլև միջադեպի հետևանքով վնասված այլ գույքին պատճառված վնասի համար:
Առանձին առարկաՀրամանագիրը կարգավորում է տուժողի սպառողական իրավունքների համապարփակ պաշտպանությունը, քանի որ եթե ապահովագրական ընկերության նկատմամբ տուգանք նշանակելու հարցը դատարանի որոշման կայացման ժամանակ չի նշվում, ապա դատարանն իրավունք ունի լրացուցիչ որոշում կայացնել. այս հարցը. Բացի այդ, համապատասխան որոշման բացակայությունը պատճառ է հանդիսանում տուժողի համապատասխան բողոքը կամ վճռաբեկ բողոքը բավարարելու համար։ Հրամանագրում նշվում է նաև տուգանքի հաշվարկման կարգը. «... որոշակի ապահովագրական դեպքի ժամանակ տուժողին վճարվելիք ապահովագրական հատուցման և ապահովագրողի կողմից կատարված ապահովագրական վճարի տարբերության հիսուն տոկոսի չափով. կամավոր հիմունքներով»։

Վեճերի լուծում և վաղեմության ժամկետ

Նաև PPVS No 2-ը հիշեցնում է տուժող կողմի պարտավորությունը՝ փորձել լուծել վեճը արտադատական կարգով, ինչպես պահանջվում է «ՕՍԱԳՕ-ի մասին» օրենքով: Սա նշանակում է, որ պահանջներ առաջանալու դեպքում հաճախորդը նախ պետք է գրավոր բողոք ներկայացնի ապահովագրողին, և միայն դրանից հետո, եթե հարցը մնա չլուծված, դիմի դատարան: Ապահովագրական ընկերությանը գրավոր պատասխան տալու ժամկետները խախտելու համար կարող են կիրառվել ֆինանսական պատժամիջոցներ «յուրաքանչյուր տուժածին պատճառված վնասի տեսակի ապահովագրության առավելագույն գումարից 0,05 տոկոսի չափով»: Վեճի պարտադիր լուծումը մինչդատական ընթացակարգով (հայցի ընթացակարգ) բնորոշ է OSAGO-ի պայմանագրերին, որոնք կնքվել են 2014 թվականի սեպտեմբերի 1-ից հետո:
Ապահովագրողին տրվում է օրենքով սահմանված ժամկետ՝ ապահովադրի դիմումին պատասխանելու համար՝ քսան օր, որը չպետք է ներառի հանգստյան օրերը և արձակուրդները: Ապահովագրողը, որը չի պատասխանում հաճախորդի պահանջին, կարող է բախվել այնպիսի հետևանքների, ինչպիսին է ոչ միայն հիմնական պարտավորության գումարը վճարելու պահանջը, այլև զգալի տույժերը:
Ինչ վերաբերում է վաղեմության ժամկետին, PPVS No 2-ը մեջբերում է քաղաքացիական պատասխանատվության ապահովագրության գործերի ընդհանուր վաղեմության ժամկետը և երեք տարի է: Հարկավոր է ուշադրություն դարձնել այն հանգամանքին, որ սուբրոգացիայի դեպքում, ի տարբերություն ռեգրեսի իրավունքի, վաղեմության ժամկետը չի ընդհատում դրա ընթացքը, ինչպես պահանջի իրավունքի զիջման դեպքում։ Այսինքն՝ եթե տուժողը իմացել է իր իրավունքների խախտման մասին, օրինակ՝ 2014թ. չի փոխում ավարտի ամսաթիվը. Ընդհանուր կանոնից բացառություն կա, ըստ Քաղաքացիական օրենսգիրքՌուսաստանի Դաշնության և Գերագույն դատարանի դատավորների կողմից նշված որոշման մեջ. «... վաղեմության ժամկետի ընդհատման հիմք կարող է լինել, մասնավորապես, ապահովագրողի կողմից պահանջի ճանաչումը, ապահովագրության մասնակի վճարումը. փոխհատուցում և (կամ) տույժ, ֆինանսական սանկցիա…»:

Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի պլենումի որոշումների պարտավորությունը

PPVS-ի պարտավորությունն օրենքի բոլոր սուբյեկտների համար ամրագրված է «Մի մասին» Դաշնային օրենքով դատական համակարգՌուսաստանի Դաշնություն". Հաճախ դատական որոշումները հղումներ են պարունակում ոչ միայն օրենսդրական ակտերին, այլև Պլենումի որոշումներին։ Այնուամենայնիվ, գործնականում իրավական տեսաբանների միջև պարտադիր բնույթի կամ կանոնակարգերի՝ որպես նորմատիվ ակտերի օգտագործման վերաբերյալ հակասությունները շարունակվում են ավելի քան մեկ տասնամյակ: Ի վերջո, օրենսդիրը պնդում է, որ որոշում կայացնելիս դատավորները պետք է առաջնորդվեն միայն օրենքներով, իսկ Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի որոշումները չեն պատկանում այդպիսիներին։ Այնուամենայնիվ, պետության գերագույն օրենքը `Ռուսաստանի Դաշնության Սահմանադրությունը 127-րդ հոդվածում բնութագրում է հիմնական գործառույթըԳերագույն դատարանը հետևյալն է.

Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանը ամենաբարձրն է դատական իշխանություն..., իրականացնում է դատական հսկողություն դատարանների գործունեության նկատմամբ եւ պարզաբանումներ է տալիս դատական պրակտիկայի հարցերի վերաբերյալ»։

Քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրությունը կարգավորող նորմատիվ ակտեր

Համաձայն PPVS N 2-ի, փոխադրամիջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության հետ կապված հարաբերությունները կարգավորվում են հետևյալ կանոններով.

Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգիրք;
2002 թվականի ապրիլի 25-ի «Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության մասին» թիվ 40-FZ դաշնային օրենքը (OSAGO օրենք);
Ռուսաստանի Դաշնության 1992 թվականի նոյեմբերի 27-ի թիվ 4015-I «Ռուսաստանի Դաշնությունում ապահովագրական բիզնեսի կազմակերպման մասին» օրենքը.
Ռուսաստանի Դաշնության 1992 թվականի փետրվարի 7-ի թիվ 2300-I «Սպառողների իրավունքների պաշտպանության մասին» օրենքը հատուկ օրենքներով չկարգավորվող չափով.
Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության կանոններ, որոնք հաստատվել են Ռուսաստանի Դաշնության Կենտրոնական բանկի 2014 թվականի սեպտեմբերի 19-ի թիվ 431-P կանոնակարգով և Ռուսաստանի Դաշնության այլ կարգավորող իրավական ակտերով:

Ռուսաստանի Դաշնության 2015 թվականի հունվարի 29-ի թիվ 2 PPVS-ի ընդունման նշանակությունը.

Մանրամասն ուսումնասիրելով PPVS թիվ 2 տեքստը, մենք կարող ենք եզրակացություններ անել ապահովագրողների իրավունքները համակողմանիորեն պաշտպանելու օրենսդիրի ցանկության մասին՝ որպես ապահովագրական ընկերությունների հետ վեճում ավելի քիչ պաշտպանված կոնտրագենտի:

Ամփոփելով՝ կարելի է պնդել, որ դատարանների կողմից պարտադիր ապահովագրության օրենսդրության կիրառման հստակեցումը նոր վեճեր առաջացրեց ապահովագրական ընկերությունների և իրավաբանների միջև, սակայն այն պատասխանեց առկա վիճահարույց հարցերի մեծ մասին։ Այսպիսով, բանաձեւը մեծապես նպաստեց տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրման ոլորտում օրենսդրության էության ըմբռնմանը։