Ավտոմեքենաների վարկերի որոգայթները. Ո՞րն է մնացորդային վճարով վարկի գրավումը Ավտո վարկի որոգայթներ

Ի վերջո, դրանց պատճառով դուք կարող եք երկու անգամ գերավճար կատարել՝ թվացյալ ամենափոքր տոկոսով վարկ տրամադրելով։

Կուլիկ Իլյան ձեզ հետ է, և այսօր ես կօգնեմ ձեզ հասկանալ ավտոմեքենայի վարկերի բարդությունները: Պատրա՞ստ եք: Գնա՛

Ավտոմեքենայի վարկ. Ի՞նչ է պետք իմանալ:

Նախ և առաջ պետք է հասկանալ, որ մեքենայի վարկն ըստ էության չի տարբերվում որևէ այլ վարկից և վճարովի հարց է: որոշակի գումարժամանակին վերադարձով։ Վարկի տրամադրման վճարն առաջին հերթին տոկոսն է: Հաճախ դրանք ավելացվում են տարբեր հանձնաժողովներում: Եվ այս սխեման միշտ գործում է, նույնիսկ եթե գովազդում ասվում է, որ ավտոդիլերը տրամադրում է ապառիկներ՝ առանց գերավճարների։

Այնուհետև պետք է հասկանալ, որ ցանկացած վարկային հաստատության, որպես ընկերության, նպատակը շահույթ ստանալն է։ Հետևաբար, վարկի ցանկացած առաջարկ, նույնիսկ, թվում է, ամենահիասքանչ պայմաններով, ձեռնտու է առաջին հերթին վարկատուին: Այն անվճար չի աշխատի:

Ինչո՞վ են տարբերվում վարկերը:

Ցանկացած վարկ, այդ թվում՝ ավտոմեքենա գնելու համար, կարող է բնութագրվել մի քանի պարամետրերով, որոնք առաջին հերթին կազդեն վարկառուի գերավճարի վրա, ինչպես նաև. ամսական վճարումներ, Սա:

• տարեկան տոկոսադրույք;
• վարկի պայմաններ;
• առաջին ապառիկի գումարը;
• լրացուցիչ վճարումներ՝ միջնորդավճարներ, տույժեր, պարտադիր ապահովագրություն և այլն;
• պարտքի մարման ապահովության աստիճանը;
• վճարման սխեման:

Այս պարամետրերի համակցության շնորհիվ բանկերը ստեղծում են այնպիսի պայմաններ, որոնք թույլ կտան նվազագույն ռիսկերով ստանալ առավելագույն օգուտ։ Բայց միևնույն ժամանակ նրանք չեն մոռանում, որ իրենց վարկային պրոդուկտները հնարավորինս գրավիչ են հաճախորդի համար։ Գոնե առաջին հայացքից։

Ավտոմեքենա ապառիկ. նրբություններ և առանձնահատկություններ

Ավտոմեքենայի վարկը տարբերվում է սովորական սպառողական վարկից: Նախ՝ շատ հաճախ վարկ է տրվում վաճառողի՝ դիլերի կամ ավտոսրահի մասնակցությամբ, որը շահագրգռված է սեփական շահույթով, այլ ոչ թե հաճախորդի շահով։ Հետեւաբար, հնարավոր է, որ նրա մասնակցության պատճառով պետք է ծախսվի գումարի մի մասը։

Երկրորդ, մեքենաներն այժմ թանկ են, և շահագործման ընթացքում վնասվելու հավանականությունը շատ մեծ է՝ օրական քանի վթար է տեղի ունենում: Ուստի, շատ դեպքերում բանկերը պարտապանի կողմից պարտավորությունների կատարման համար պահանջում են լրացուցիչ երաշխիքներ՝ գրավ, որը, որպես կանոն, գնված ավտոմեքենան է, տարբեր ապահովագրություններ։

Երրորդ, ներկայումս կա Կառավարության ծրագիրավտոմեքենաների արտոնյալ վարկեր. Այստեղ, թերեւս, պետք չէ որսորդություն փնտրել, օգուտներն իսկապես շոշափելի են։ Բայց պետք է հիշել, որ մասնակցության պայմանները բոլորին հարմար չեն, և դուք դեռ չեք ստանա 0% գերավճար։ Սա նպաստ է, ոչ թե բարեգործություն։

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Որտեղ սպասել կեղտոտ հնարք և ինչպե՞ս խառնաշփոթի մեջ չընկնել:

Մարքեթինգային հնարքներին չընկնելու համար հարկավոր է իմանալ ավտովարկերի բարդությունները, որոնց մարդիկ հաճախ ուշադրություն չեն դարձնում, իսկ հետո սարսափում են, թե ինչպես են համաձայնվել նման ծանր պայմաններին։ Այս թեմայի վերաբերյալ տարբեր պատմություններ պարունակվում են ցանկացած ավտոմատ թեմայով ֆորումում: Նախ, եկեք խոսենք ավտովարկավորման համար բնորոշ կետերի մասին:

Ավտոմեքենաների վաճառքի հնարքներ

Սկսեմ վարկերի տրամադրման գործում ավտոսրահների մասնակցությամբ։ Ավտոդիլերները սովորաբար համագործակցում են սահմանափակ թվով բանկերի, իսկ երբեմն, ընդհանրապես, միայն մեկի հետ։ Փոխշահավետ համագործակցություն! Հետևաբար, պետք չէ սպասել բազմազան առաջարկներ, հետևաբար՝ առանձին շահավետ:

Բացի այդ, երբեմն չասված պայմանավորվածության պատճառով ավտոդիլերը ձեր վարկի դիմումը ներկայացնում է միայն «իր» բանկին և տեղեկացնում, որ իբր մյուսներից մերժում է եկել, և միայն մեկն է հավանություն տվել: Առկա է նաև անուշադրության, ավտոսրահի աշխատակիցների անփութության դրսևորում փաստաթղթերը բանկ ներկայացնելիս, ինչի պատճառով հնարավոր է նաև վարկ տրամադրելուց հրաժարվելը։

Եվ հնարավոր է նաև ավտոմեքենայի սովորական գերգնահատում՝ միաժամանակ ապահովելով վարկի «առավել բարենպաստ» պայմաններ։ Այսինքն՝ գնորդը ավելի քիչ տոկոսներ կվճարի վարկի դիմաց, և ընդհանուր առմամբ նա կվճարի նույնքան, որքան այլ վարկային ծրագրով առանց հատուկ առաջարկների, եթե ոչ ավելին։

Գրավ

Ավտովարկերի համար շատ բանկեր պահանջում են գրավի տրամադրում գնված մեքենայի տեսքով։ Շատ ավելի հազվադեպ կարելի է գրավադրել ցանկացած այլ գույք՝ մեկ այլ մեքենա, անշարժ գույք, երբեմն՝ զարդեր։

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Գրավի մեջ ինքնին սարսափելի բան չկա, բայց նման պայմանագիրը նշանակում է, որ պարտքի մարման պարտավորությունները չկատարելու դեպքում բանկն իրավունք ունի վաճառել գրավադրված գույքը, որպեսզի հասույթն ուղղվի պարտքը մարելուն։ Բացի այդ, սրանից բխում են այլ սահմանափակումներ, օրինակ՝ ապառիկ մեքենա կարող եք վաճառել միայն վարկատուի համաձայնությամբ։

Ուստի գրավի պայմանով վարկ վերցնելիս պետք է 100%-ով վստահ լինեք, որ կկարողանաք վճարել դրա դիմաց։ Իսկ եթե չնախատեսված հանգամանքների պատճառով կորցրել եք պարտքը ժամանակին մարելու հնարավորությունը, ապա մինչ պարտքի գոյանալը, դիմեք բանկին՝ վարկը վերակառուցելու, կամ վերաֆինանսավորելու համար։

Ապահովագրություն

Հաճախ վարկային պայմանագրի պայմաններից մեկը մեքենայի ապահովագրությունն է կորպուսի ապահովագրության, ինչպես նաև կյանքի և առողջության և վարկառուի այլ շահերի համար: Այս դեպքում ապահովագրավճարները կամ վարկառուի կողմից վճարվում են ապահովագրական ընկերությանն ինքնուրույն, կամ ներառվում են վարկի գումարի մեջ:

Հաճախ հաճախորդը իմանում է, որ իր կյանքը ապահովագրել է միայն պայմանագիրը ստորագրելուց հետո, ինչը ևս մեկ անգամ հիշեցնում է պայմանագրի բոլոր կետերը կարդալու անհրաժեշտության մասին։

Մի՞շտ է պահանջվում ապահովագրություն:

Դուք կարող եք հրաժարվել ապահովագրությունից: Մեկ բացառությամբ՝ համաձայն Արվեստի. Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 343 ապահովագրություն գրավներառյալ մեքենան՝ պարտադիր։ Այսինքն՝ երբ մեքենան գրավի դեր է կատարում, առանց կորպուսի չես կարող։

Այլ դեպքերում, բանկը, համաձայն Արվեստի 2-րդ մասի: 7 դաշնային օրենքԹիվ 353-FZ «Օն սպառողական վարկ» պարտավոր է հաճախորդին տալ ընտրության իրավունք պայմանագրի կնքման փուլում, իսկ ապահովագրությունից հրաժարվելու դեպքում չի կարող հրաժարվել վարկ տրամադրելուց։ Բայց վարկի պայմանները փոխել, օրինակ՝ ավելացնել տոկոսադրույքըերբ հաճախորդը չի ցանկանում ապահովագրվել, բանկը կարող է միանգամայն օրինական կերպով համաձայն Արվեստի 10-րդ մասի: նույն օրենքի 7-ը, եթե նա համարում է, որ ապահովագրության բացակայությունը մեծացնում է իր ռիսկերը։

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Նշում. Ամեն դեպքում, Բանկը կարող է հրաժարվել վարկ տրամադրելուց՝ առանց պատճառաբանելու: Եվ դա օրենքի խախտում չէ։

Ինչպե՞ս կարող է մեքենայի սեփականատերը ապահովագրված դեպքի դեպքում առանց վճարի չմնա.

Մեկ այլ նրբություն՝ կապված ավտոմոբիլային ապահովագրության հետ. Փաստն այն է, որ ապահովագրության շահառուն սովորաբար բանկ է։ Օրենքով պարտադիր է գույքի ապահովագրումը միայն վարկի չափով։ Շատ հաճախ նրանք ուշադրություն չեն դարձնում այս նրբերանգին, և որպես միակ շահառու նշվում է բանկը, մինչդեռ մեքենայի ողջ արժեքը ապահովագրված է։ Նման պայմաններում վարկատուն գույքի կորստի դեպքում ստանում է դրա ողջ արժեքը, նույնիսկ եթե վարկառուն պետք է վճարեր մի քանի տասնյակ հազար ռուբլի։

Բացի այդ, չնչին վնասի դեպքում ավանդը կմնա ուժի մեջ, բայց հաճախորդը, ամենայն հավանականությամբ, ստիպված կլինի ինքնուրույն վերանորոգել մեքենան, ի վերջո, ապահովագրության վճարը կգնա բանկ:

Հետևաբար, ամենաճիշտ կլիներ կորպուսի ապահովագրություն տրամադրել երկու շահառուների հետ՝ բանկի, որը պետք է իրավունք ունենա ապահովագրական փոխհատուցում ստանալ միայն մեքենայի ամբողջական կորստի դեպքում և միայն չվճարված վարկի չափով, և այն, ինչ գերազանցում է չմարված պարտքը «ընդհանուրի» դեպքում, ինչպես նաև մասնակի վնասի հատուցումը պետք է ստանա տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը։ Ձևակերպումը բարդ է, բայց միայն ապահովագրության նման պայմաններն են արդար։

Կասկոյի գերարժեք քաղաքականություն

Բանկը սովորաբար առաջարկում է ընտրություն ապահովագրողների շատ սահմանափակ շրջանակից, ովքեր ունեն իր հետ ինչ-որ պայմանավորվածություն, որի ուժով ստանում է վարկառուի կողմից գնված յուրաքանչյուր պոլիսների գնի որոշակի տոկոս:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Հետևաբար, ապահովագրության արժեքը կլինի ոչ թե ամենացածրը, այլ, ամենայն հավանականությամբ, խիստ ուռճացված միջին շուկայական առաջարկի համեմատ, քանի որ վարկային և ապահովագրական կազմակերպությունների միջև կա պայմանավորվածություն։ Բայց իմացեք, որ վարկառուն, համաձայն 353 դաշնային օրենքի 7-րդ հոդվածի 10-րդ մասի, իրավունք ունի ինքնուրույն կնքել ապահովագրական պայմանագիր, որը բավարարում է ցանկացած ընկերությունում պարտատիրոջ պահանջները:

Հանձնաժողովներ և տույժեր

Սա պայմանագրի հերթական կետն է, որը բանկերը գերադասում են լռել մինչև վերջ։ Այն հաճախ ուղեկցում է վարկերը ամենագայթակղիչ գովազդային առաջարկներով:

Հանձնաժողովներ կարող են ընդունվել ամեն ինչի համար.

Իսկ այս ցանկը թերի է, վարկային կազմակերպությունների երևակայությունն անսահման է։ Նման վճարների շնորհիվ վճարումների ընդհանուր գումարը կարող է զգալիորեն աճել։

Եվ նաև հաճախ վարկային պայմանագիրը սահմանում է տարբեր տույժեր և տույժեր, հաճախ զգալի, ամենափոքր սխալների համար, օրինակ, եթե վարկառուն գոնե մի փոքր ուշանում է ապահովագրության երկարաձգմամբ: Դրանք նաև պետք է հաշվի առնել լավագույն ավտոմեքենայի վարկ ընտրելիս:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Ինչպե՞ս գնահատել վարկի ընդհանուր արժեքը:

Վարկառուի պարտադիր ծախսերը հաշվառելու համար, վարկի դիմաց տոկոսներ վճարելուց բացի, հաշվարկվում է վարկի ընդհանուր արժեքը (TCC): Մինչև 2008 թվականը այն կոչվում էր «արդյունավետ տոկոսադրույք»։ Դրա հաշվարկման կարգը, վճարումները, որոնք հաշվի են առնվում այն ​​հաշվարկելիս, և այլ տեղեկությունները նախատեսված են Արվեստում: Թիվ 353-FZ դաշնային օրենքի 6-ը:

TIC-ը հաշվարկվում է համաձայնագրի կնքման պահին հայտնի վարկառուի բոլոր վճարումների հիման վրա, ներառյալ, բայց չսահմանափակվելով միայն միջնորդավճարների վճարման, պարտադիր ապահովագրության և պայմանագրով նախատեսված այլ ծախսերի վրա:

Դրա մասին տեղեկատվությունը պետք է նշվի վարկային պայմանագրի առաջին էջի վերին աջ անկյունում գտնվող շրջանակում՝ մեծ, լավ կարդացված տառատեսակով: Տարբերի համար հնարավոր UCS-ի շրջանակը վարկային ապրանքներնշված են բանկերի կայքերում, ինչպես նաև վարկերի տրամադրման վայրերում:

Ինչո՞ւ վարկի ընդհանուր արժեքի արժեքը իմանալը բավարար չէ վարկ ընտրելու համար:

Հարկ է նշել, որ ամբողջ արժեքը արտացոլում է գերավճարի հետ կապված իրական վճարումներ, բայց ցույց չի տալիս, թե որքան գումար կվճարի վարկառուն վարկի համար, քանի որ դրա վրա ազդում են նաև վարկի ժամկետը, վարկավորման տեսակը և այլ գործոններ, որոնց փոփոխությունը չի արտացոլվում TIC-ում:

Եվ նաև TIC-ը հաշվարկելիս հաշվի չեն առնվում վաղաժամկետ մարման, տույժերի վճարման և այլ հանգամանքների հետևանքով առաջացած ծախսերը, որոնց առաջացումը պայմանագրի կնքման պահին ստույգ հայտնի չէ: Ուստի, ըստ լրիվ արժեքըվարկ, կարող եք համեմատել վարկերը միայն տրամադրման նույն պայմաններով:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Ընդհանուր կանոններ

Եվ հիմա ես կխոսեմ ցանկացած վարկի համար ընդհանուր հատկանիշների մասին, առանց իմանալու, որոնք հաճախ վարկառուն մեծապես գերավճարում է: Հասկանալու համար հարկավոր է հասկանալ, որ բանկի օգտին տարբեր վճարումներ են անհրաժեշտ երկու պատճառով.

• ձևավորել վարկային հաստատության շահույթ.
• ծածկել վնասները, որոնք առաջացել են նմանատիպ վարկով որոշ պարտապանների կողմից իրենց պարտավորությունները չկատարելու պատճառով:

Շահույթի ձևավորմամբ ամեն ինչ պարզ է՝ ըստ տնտեսական օրենքներհաշվի առնելով բոլոր գործոնները՝ սահմանվում են այնպիսի պայմաններ, որոնց դեպքում շահույթը կլինի ամենամեծը։ Բայց ինչպե՞ս է որոշվում բարձր ծախսերի հավանականությունը:

Ավելի հեշտ է վարկ ստանալը, ավելի դժվար է մարել

Ե՞րբ է ամենամեծ ռիսկը, որ վարկառուն չի վերադարձնի պարտքը: Երբ հաճախորդը ոչ մի կերպ չի հաստատել իր եկամուտը, ավանդ չի թողել, գույքը չի ապահովագրել։ Ուստի հաճախորդի նկատմամբ վստահության տարբեր դրսեւորումներով վարկերի գերավճարն ավելի մեծ կլինի։

Իմացեք՝ որքան շատ զիջումներ արվեն վարկառուի համար վարկ ստանալու ժամանակ, այնքան ավելի շատ փողնրանից կվերցնեն, այնքան ավելի դժվար կլինի պարտքի մարումը։ Իսկ այն, որ նա սովորականից ավելի է վճարում, գնալու է չվճարողների պարտքը մարելուն, ով ինչքան շատ, այնքան հեշտ էր վարկ ստանալը։

Ո՞վ է օգտվում հատուկ առաջարկներից:

Ինչպես գրել էի հոդվածի սկզբում, բանկն իր համար միայն բարենպաստ պայմաններ է առաջարկում։ Եթե ​​ինչ-որ անհավանական առաջարկ տեսնեք գովազդում, օրինակ, ցածր հետաքրքրություն, կամ կանխավճարի բացակայությունը, իմացեք այս վարկըունի մի քանի այլ առանձնահատկություններ, որոնք գրված են մանրատառով. դրանք կարող են լինել լրացուցիչ միջնորդավճարներ, վարկի սահմանափակ ժամկետ, ավելի բարձր տոկոսադրույք, պարտադիր ապահովագրություն, գրավ կամ երաշխիք և սույն հոդվածում նկարագրված այլ նրբերանգներ:

Հետեւաբար, նախքան կոնկրետ վարկի դիմելը, դուք պետք է պարզեք բոլոր պայմանները:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

• հաշվի առեք վարկավորման մի քանի տարբերակ - այժմ առցանց հաշվիչներն օգնում են դրան.
• ստորագրելուց առաջ ուշադիր կարդացեք պայմանագրի բոլոր կետերը.
• հիշել գրավի պայմանագրով սահմանված սահմանափակումների մասին (եթե այն կատարվում է).
• ուշադրություն դարձրեք վարկի բոլոր պայմաններին.

Ամփոփելով

• Վարկի գերավճարը կախված է բազմաթիվ գործոններից, որոնցից յուրաքանչյուրը պետք է հաշվի առնել.
• Պայմանագրի ուշադիր ընթերցումը նախքան ստորագրելը հիմնական պայմանն է ձեռք բերելու այն, ինչ ձեզ իսկապես անհրաժեշտ է.
• վարկի ապահովագրությունը կամընտիր է (բացառությամբ գրավի), բայց ազդում է վարկի տրամադրման արժեքի վրա.
• գրավը ավտովարկերի հաճախակի ուղեկիցն է.
• որքան գերավճարը մեծ կլինի, որքան մեղմ լինեն պարտատիրոջ նկատմամբ պահանջները, այնքան ավելի հարմարավետ պայմաններ լինեն նրա համար։ Ճիշտ է նաև հակառակը.

Եզրակացություն

Համոզված եմ, որ այժմ դուք լավ գիտեք, թե ինչի վրա պետք է ուշադրություն դարձնեք ապառիկ մեքենա գնելիս և կկարողանաք ընտրել Ձեզ համար ամենաբարենպաստ և հարմար վարկի պայմանները։

Եթե ​​հոդվածը կարդալուց հետո դեռ հարցեր ունեք (կամ ունեք), գրեք դրանք մեկնաբանություններում։ Կամ գուցե արդեն ստիպված էիք վարկի համար դիմել մեքենա գնելու համար։ Ապա անպայման պատմեք ինձ և մյուս ընթերցողներին, թե ինչ որոգայթների եք հանդիպել, եթե իհարկե հանդիպել եք դրանց։

Մասնագետը ևս մեկ անգամ կպատմի ավտովարկերի հիմնական նրբությունների մասին հետևյալ տեսանյութում՝ վարկերի որոգայթներ. Իսկ տեսանյութից կիմանաք, թե ինչպես վերադարձնել գումարը վաղաժամկետ մարման դեպքում ;-):

Այստեղ ես ավարտում եմ այսօրվա համար: Բաժանորդագրվեք տեղեկագրին, կիսվեք հոդվածի հղումով սոցիալական ցանցերում. Ամենայն բարիք։

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Հ.Գ. Հոդվածի նկարները վերցրել եմ այստեղ՝ drive2.ru/r/bmw/: Լուսանկարներում՝ BMW X4։

Հոդվածի մեկնաբանություն. 2

Շատ օգտակար հոդված. Շատ շնորհակալություն.

Իգոր (Իլյայի օգնական)

Շնորհակալություն արձագանքի համար:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Թողնել մեկնաբանություն

• Մեկնաբանություններ
• դիտումներ

• 129 Ֆիզիկական անձանց միջև ավտոմեքենայի առուվաճառքի պայմանագիրը չեղարկելու տարբերակներ
• 129 Շարժիչի համարի անհամապատասխանությունը PTS-ի հետ. վերջապես պարզեք ճշմարտությունը
• 119 TCP պատրաստելու 3 եղանակ, եթե մեքենայի համար փաստաթղթեր չկան
• 85 Ինչպես ներմուծել մեքենա առանց մաքսազերծման՝ «սպիտակ» և «մոխրագույն» սխեմաներով
• 84
• 71 Ինչ է տեղի ունենում, եթե բակում կամ կայանատեղիում հարվածում եք ուրիշի մեքենային և հեռանում, և ինչպես շտկել իրավիճակը
• 70 Գրանցման փոփոխություն. ինչպես փոխել փաստաթղթերը մեքենայի համար և արդյոք անհրաժեշտ է դա անել
• 70 Ինչպես գնել մեքենա Բելառուսում և այն բերել Ռուսաստան - քայլ առ քայլ հրահանգ 9 քայլից + փաստաթղթերի ձևեր
• 45 Ինչպես վերականգնել կորցրած KBM-ն երեք եղանակով՝ քայլ առ քայլ հրահանգներ և ինչպես վերադարձնել վճարված գումարը + դիմումի ձևերը
• 35 Ինչպես գնել մեքենա Ղազախստանում արտահանմամբ և առանց արտահանման. մանրամասն հրահանգներ

• 1344 Եթե մեքենան վրաերթի է ենթարկում հետիոտնին. հրահանգներ վթարի բոլոր մասնակիցների համար + հետևանքներ և ընթացակարգեր վթարների համար, երբ կենդանիներին վրաերթի են ենթարկում
• 1332 Քննություն երթևեկության կանոնների վերաբերյալ՝ զրկումից հետո իրավունքների վերադարձի համար.
• 1060 Ամեն ինչ դժբախտ պատահարից ստացված նյութական վնասի փոխհատուցման մասին. քայլ առ քայլ հրահանգներ, ոչ ստանդարտ իրավիճակների վերլուծություն + փաստաթղթերի նմուշ
• ինչպես խուսափել վթարի վայրից հեռանալու պատասխանատվությունից
• 794 Ինչպես ստանալ վթարի վկայագիր. քայլ առ քայլ հրահանգներ + լրացված նմուշ
• 777 Ինչպես և որտեղ արագ անցնել բժշկական զննում. քայլ առ քայլ հրահանգներ + վավերականության ժամկետ և գին
• 754 Վթարի վարչական հետաքննության մասին ամեն ինչ կասեմ՝ երբ է այն իրականացվում, ինչու է դա անհրաժեշտ և ինչ ժամկետներ են սահմանվում.
• 730 Ինչո՞վ է ավտոմեքենայի վարկը տարբերվում ավտոսրահում բանկային վարկից, և արդյոք կա որևէ օգուտ:
• 724 Ո՞ր դեպքերում է պատահում փոխադարձ մեղքը և ի՞նչ հետևանքներ է այն ունենում վթարի մասնակիցների համար.
• 673 Ինչպես վերականգնել մեքենայի գրանցումը, երբ այն չեղյալ է հայտարարվում կամ ջնջվում է

Կայքի ցանկացած նյութի նկատմամբ բոլոր իրավունքները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքի և հարակից իրավունքների մասին ռուսական և միջազգային օրենքներին համապատասխան: Տեքստի, ֆոտո, աուդիո և վիդեո նյութերի ցանկացած օգտագործում հնարավոր է միայն հեղինակային իրավունքի սեփականատիրոջ (Իլյա Կուլիկ) համաձայնությամբ:

Կայքի սեփականատերը ոչ մի կերպ պատասխանատվություն չի կրում օգտատերերի գործողությունների (ներառյալ չի երաշխավորում դրանց արդյունավետությունը) արդյունքի համար, որոնք ձեռնարկվել են kulikavto.ru կայքում տեղադրված հոդվածների, մեկնաբանությունների, առաջարկությունների և/կամ կարծիքների հիման վրա։

Արտադրված է Ռուսաստանում

© 2017 | Բլոգ Կուլիկ Իլյա | Ինչ դուք պետք է իմանաք մեքենա գնելուց առաջ և հետո

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Ավտոմեքենայի վարկի որոգայթները ավտոսրահներում. գնման կարգ և փաստաթղթեր

Գաղտնիք չէ, որ այժմ ավտովարորդների ճնշող մեծամասնությունը վարում է ապառիկ գնված մեքենաներ։ Ի վերջո, ոչ բոլորը կարող են մեծ գումար հավաքել մեքենա գնելու համար՝ գումար խնայելով եկամտի աղբյուրներից։ Բացի այդ, եթե հնարավորություն կա գնել հիմա, իսկ հետո վճարել, ինչո՞ւ սպասել ու գումար խնայել, մանավանդ որ ավտոմոբիլային շուկայում գները, երկրի տնտեսության անկայունության պատճառով, կարող են թռիչք կատարել։ Ապառիկ մեքենա գնելու բազմաթիվ տարբերակներ կան։ Անմիջապես ավտոսրահում վարկ ստանալու համար դիմելն ամենաարագն ու ամենաարագն է պարզ ձևով. Բայց հարկ է հիշել, որ ավտովարկավորման թակարդները կան նաև ավտոսրահներում, սակայն, ինչպես վարկ ստանալու հետ կապված ցանկացած այլ ընթացակարգում:

Ի՞նչ որոգայթներ են սպասում գնորդին ավտոսրահում վարկ ստանալու համար:

Թվում է, թե ավտոսրահը նույն խանութն է, առանց չեկերի, վկայագրերի և այլ փաստաթղթերի բյուրոկրատների: Գալիս ես, մեքենա ես ընտրում, վճարում ես առաջին ապառիկը, պայմանագիր կնքում ու լրիվ նոր մեքենայով գնում։ Առաջին հայացքից ամեն ինչ այնքան պարզ և հեշտ է թվում, բայց իրականում այստեղ կան բազմաթիվ նրբերանգներ և հնարքներ: Արժե սկսել նրանից, որ ավտովարկը ավտոսրահում տրվում է նույն բանկերի կողմից, որոնք համագործակցության պայմանագիր են կնքել սրահի հետ։

Ավտոմեքենաների վաճառքի կենտրոնը պարզապես միջնորդ է բանկի և վարկառուի միջև: Հետևաբար, նրբությունները այստեղ ոչ պակաս են, քան բանկում մեքենայի վարկի համար դիմելիս, բայց դրանք մի փոքր տարբերվում են:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

1. Զեղչերով մեքենաներ՝ կարելի է գնել ապառիկ։

Բավականին հաճախ ավտոսրահները հայտարարում են զեղչեր որոշակի մոդելների մեքենաների վրա։ Զեղչերը կարող են բավականին տպավորիչ լինել, ինչը գրավում է գնորդների ուշադրությունը։ Ի վերջո, ոչ մի սպառող չի կարող ձեռնպահ մնալ այնպիսի ապրանք գնելուց, որի մասին նա վաղուց երազել է, հատկապես, եթե այն տրվում է էժան գնով։ Սովորաբար վարկի առաջարկներչեն վերաբերում զեղչերով մեքենաներին, սակայն որոշ դիլերներ առաջարկում են ավտոմեքենա գնել ավտոսրահում ապառիկ զեղչով:

Այստեղ գրավիչն այն է, որ նման մեքենայի գնումը գնորդին կարժենա ճիշտ այնքան, որքան արժեր մինչ ակցիան, և կարող է արժենալ ավելին, քան սեփականը: սկզբնական արժեքը. Որպես կանոն, վարկը տրվելու է այն տոկոսադրույքով, որը փոխհատուցում է մեքենայի արժեքի նվազումը։ Հետեւաբար, մեքենաները, որոնք ենթակա են զեղչի, ավելի լավ է գնել կանխիկ:

2. Ապառիկ մեքենա՝ առանց կանխավճարի և գերավճարների։

Մեքենաների վաճառքի կետերում հաճախ կարելի է գտնել առաջարկներ, ինչպիսիք են մեքենան ապառիկ գնելը: Խթանման պայմանները հաճախ հետևյալն են.

0% կանխավճար;

վարկի 0% գերավճար;

Որպես կանոն, ապառիկները տրամադրվում են բանկի միջոցով, նման վարկավորման ժամկետը ֆիքսված է, իսկ ամսական վճարումները հաշվարկվում են նախապես։

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Տվյալ դեպքում բռնելը հետևյալն է՝ նման պայմաններում ավտոսրահի առաջարկած մեքենայի արժեքը արդեն ներառում է գերավճարի չափը։ Եվ այս գումարըբավականին տպավորիչ կլինի կանխավճարի բացակայության և արագ գրանցման պատճառով: Միևնույն ժամանակ, վարկի ժամկետը բավականին կարճ է, հետևաբար. ամսական վճարումմեծ կլինի, ինչը ոչ ամեն վարկառու կարող է իրեն թույլ տալ: Ինչ վերաբերում է փաստաթղթերին, ապա դրանց վերաբերյալ առանձին քննարկում կա։

3. Ավտովարկավորման արագ գրանցում. Պահանջվում է միայն անձնագիր։

Փաստաթղթերի նվազագույն փաթեթով ավտոսրահում ապառիկ մեքենա պատրաստելը ենթադրում է բարձր տոկոսադրույք: Գնման շահութաբերությունը կարող է ուղղակիորեն կախված լինել նրանից, թե ինչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ սրահում մեքենայի վարկի համար:

Եթե ​​ավտոսրահը առաջարկում է ավտոմեքենայի վարկ տրամադրել՝ օգտագործելով անձնագիր կամ երկու փաստաթուղթ, սա էքսպրես մեքենայի վարկ է: Հայտը կքննարկվի 15 րոպեի ընթացքում, և նման վարկի տոկոսադրույքը բավականին տպավորիչ կլինի:

Առավելագույնը ստանալու համար շահավետ մեքենայի վարկավտոսրահում դուք պետք է ընտրեք վարկի պայմանները, որոնք պահանջում են հետևյալ փաստաթղթերը.

Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացու անձնագիր;

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Երկրորդ անձը հաստատող փաստաթուղթը (հաճախ սա վարորդական իրավունք է, բայց քանի որ վարորդական իրավունք չունեցող անձը կարող է մեքենա գնել, դա կարող է լինել ցանկացած այլ փաստաթուղթ);

Օգնություն 2NDFL ձևով;

Պատճենել աշխատանքային գրքույկկամ աշխատանքային պայմանագիր(պատճենը պետք է վավերացված լինի գործատուի կողմից):

Միաժամանակ, շատ ցանկալի է, որ աշխատանքի վերջին վայրում աշխատանքային ստաժը լինի առնվազն վեց ամիս, իսկ աշխատավարձը լինի այնպիսին, որ ապագա վարկի ամսական վճարումը չգերազանցի եկամտի 40%-ը։ Նման պայմաններում վարկի տոկոսադրույքը կարող է միանգամայն ընդունելի լինել, բայց շատ բարենպաստ պայմանների վրա հույս դնել պետք չէ։ Ավտոմեքենաների վաճառքով զբաղվող սրահում մեքենա գնելն ուղղակի անհնար է նվազագույն գերավճարներով։

Ի՞նչ այլ թակարդներ են հայտնաբերվում ավտոսրահներում վարկ ստանալու համար:

Բացի վերը նշված բոլորից, ավտոսրահներում վարկի համար դիմելիս կարող եք գտնել ևս շատ նրբերանգներ և հնարքներ։ Օրինակ, սահմանափակ ընտրությունբանկա. Որոշ սրահներ համագործակցում են երկու կամ ավելի ֆինանսական հաստատությունների հետ, և կան այնպիսիք, որտեղ վարկը հասանելի է միայն մեկ բանկում։ Այսպիսով, պոտենցիալ վարկառուն մեծ ընտրություն չունի վարկային ծրագիրև հաճախ ստիպված ես լինում ընտրություն կատարել բարձր գերավճարի և շատ բարձր գերավճարի միջև:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Վարկի ընդհանուր արժեքը հաշվարկվում է արդյունավետ տոկոսադրույքից, որը ներառում է բոլոր լրացուցիչ վճարները:

Ինչ վերաբերում է ապահովագրությանը, ապա ԿԱՍԿՈ-ի քաղաքականության գնումը հաճախ է լինում նախադրյալապառիկ մեքենա ստանալը. Արժե ուշադրություն դարձնել այն փաստին, որ ավտոսրահում նման քաղաքականությունը շատ ավելի թանկ է, քան եթե այն ինքներդ եք գնում:

Ինչպե՞ս շրջանցել թակարդները տնակում մեքենայի վարկ ստանալու համար:

Ավտոսրահում ապառիկով մեքենա գնելու կարգ կա, որը պետք է իմանա յուրաքանչյուր ավտովարորդ։

1. Պետք է սկսել մեքենա ընտրելուց։ Եթե ​​սրահում ներկայացված մեքենաների տեսականին ձեզ չի համապատասխանում, ապա գնացեք մեկ այլ ավտոսրահ։ Փորձեք չընկնել վաճառողի հնարքների տակ, ով տեսնելով, որ պոտենցիալ գնորդը չի գտել ճիշտ մեքենան, պատրաստվում է հեռանալ, կսկսի այլ մոդելներ առաջարկել՝ ամեն կերպ փորձելով կանգնեցնել հեռացող հաճախորդին։ Չկա ավելի վատ բան, քան գնել մեքենա, որը ձեզ դուր չի գալիս: Վաճառող մարդիկ լավ են համոզում: Դուք ինքներդ չեք նկատի, թե ինչպես եք վարկ ստանում մեքենայի համար, որը չէիք պատրաստվում գնել։

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

2. Մեքենան ընտրելուց հետո անհրաժեշտ է ընտրել բանկ և վարկային ծրագիր: Փորձեք մեքենա գնել մի սրահում, որը համագործակցում է մի քանի բանկերի հետ։ Ավելի լավ է դրանք լինեն 5-6 հատի սահմաններում։ Այս դեպքում դուք կկարողանաք ընտրել ձեզ համար ավտոմեքենաների վարկավորման ամենաօպտիմալ ծրագիրը։

3. Քանի որ ավտոսրահում ապառիկ մեքենա գնելը ներառում է ձեր տվյալները բանկ՝ քննարկման համար, դուք պետք է լրացնեք հայտի ձևը: Դիմումին պետք է կցվեն բոլոր պահանջվող փաստաթղթերը և նշվի գումարի չափը։ կանխավճար. Եթե ​​դուք չունեք ձեր ընտրած բանկի կողմից պահանջվող բոլոր փաստաթղթերը, ապա ձեզ հարկավոր չէ դիմել մեկ այլ բանկին: Ավելի լավ է ստանալ այն ամենը անհրաժեշտ փաստաթղթերև հաջորդ օրը վերադարձիր: Բանկերը հաճախ պահանջում են վարկառուի կյանքի և առողջության ապահովագրություն: Դրա արժեքը սովորաբար ներառվում է վարկի գումարի մեջ, սակայն նման քաղաքականության գնումը նախապայման չէ: Դուք կարող եք հրաժարվել դրանից։ Միայն մեկ նախազգուշացում կա՝ առանց այս ապահովագրության բանկը կարող է հրաժարվել մեքենայի վարկ տրամադրելուց:

4. Այն բանից հետո, երբ բոլոր փաստաթղթերը և դիմումը ուղարկվել են բանկ՝ քննարկման, պարզապես պետք է սպասել ֆինանսական հաստատության պատասխանին: Կախված պայմաններից, վարկատուն ունի երկու ժամից մինչև 3-5 աշխատանքային օր՝ հայտը ուսումնասիրելու, վճարունակությունը գնահատելու և ստուգելու համար։ վարկային պատմություն. Որոշումը կհայտարարվի հեռախոսով։

Եթե ​​որոշումը դրական է, ապա դուք պետք է գաք ավտոսրահ, որտեղ ներկայացվել է հայտը՝ վարկ ստանալու համար։ Ավտոսրահում ապառիկ մեքենա գնելու համար, որն արդեն հաստատված է, անհրաժեշտ է կնքել երկու հիմնական պայմանագիր՝ առուվաճառքի պայմանագիր և ավտոմեքենայի վարկի պայմանագիր։ Առաջինը շատ ավելի հեշտ է, քան երկրորդը: Նախ ստորագրվում է ավտոմեքենայի վարկի պայմանագիրը։ Այստեղ կարևոր է, որ ստորագրելուց առաջ ուշադիր ուսումնասիրեք այն ամբողջությամբ։ Անհրաժեշտ է ծանոթանալ միջնորդավճարների, տույժերի և տոկոսների առկայությանը, արդյունավետ տոկոսադրույքին, վճարման ժամանակացույցին և գերավճարի ընդհանուր չափին: Եթե ​​ձեզ ինչ-որ բան պարզ չէ, մի հապաղեք հարցեր ուղղել բանկի ներկայացուցչին, նա պարտավոր է բացատրել պայմանագրի յուրաքանչյուր կետ։

Եթե ​​պայմանագրում ինչ-որ բան ձեզ անհանգստացնում է, և դուք կասկածում եք, կարող եք հրաժարվել մեքենայի վարկ տրամադրելուց:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Երբ պայմանագիրն ուսումնասիրված լինի, ձեզ համար ամեն ինչ պարզ է և համաձայն եք բոլոր կետերի հետ, կարող եք ստորագրել այն և կատարել կանխավճարի չափը։ Եթե ​​դուք կյանքի և առողջության ապահովագրություն եք կնքում, ապա պետք է նաև պայմանագիր կնքեք ապահովագրական ընկերության հետ: Նկատի ունենալով, որ ավտովարկավորման թակարդները ավտոսրահներում դեռ կան, ապահովագրական ընկերության հետ պայմանագիրը պետք է մանրակրկիտ ուսումնասիրվի: Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել պայմանագրով նախատեսված ապահովագրական իրադարձություններին: Վաճառքի պայմանագիր կնքելուց հետո դուք պետք է վճարեք ԿԱՍԿՈ-ն և կարող եք վերցնել ձեր բոլորովին նոր մեքենան ճանապարհային ոստիկանությունում գրանցման համար:

Քանի որ ԿԱՍԿՈ-ն ավտոսրահում շատ ավելի թանկ է, փորձեք բանակցել քաղաքականության անկախ գնման համար: Այսպիսով, դուք շատ բան կխնայեք, քանի որ ԿԱՍԿՈ-ն ամենևին էլ էժան ավտոապահովագրության շուկա չէ:

Գնված մեքենան ավելի լավ է ինքնուրույն գրանցել ճանապարհային ոստիկանությունում, քանի որ ավտոսրահի դիլերների օգնությունը հաճախ անվճար չէ: Գրանցման հարցում օգնության արժեքը կարող է ներառվել վարկի գումարի մեջ՝ առանց վարկառուին ծանուցելու: Եթե, իհարկե, նա նախապես համաձայն չէ նման ծառայության մատուցմանը։

Ավտոմեքենայի առքուվաճառքի պայմանագիր կնքելուց առաջ համոզվեք, որ մեքենան գտնվում է լավ աշխատանքային վիճակում և համալրված է ճիշտ այնպես, ինչպես նշված է պայմանագրում: Ազատորեն ուշադիր զննեք մեքենան քերծվածքների թերությունների համար և ստուգեք բոլոր սարքերի աշխատանքը: Եթե ​​ձեր գնած մեքենայի վրա որևէ թերություն եք գտնում, կարող եք լավ զեղչ ստանալ ավտոսրահից:

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Ավտոմեքենայի վարկի թերություններն ու թերությունները

«Օգտագործիր հիմա, վճարիր ավելի ուշ» կարգախոսն է շատերը վարկային ընկերություններշտապելով «ուրախացնել» իրենց հաճախորդներին։ Բայց արդյոք նման առաջարկներն այնքան շահավետ են, որքան թվում են առաջին հայացքից։

Մեքենա ունենալը դադարել է շքեղություն լինել ավելի քան մեկ տասնամյակ առաջ: Եվ այս հարցում հսկայական դեր է խաղացել վարկավորումը։

Ռուսաստանում մեքենաների մոտ 40%-ը գնվում է ապառիկ, և այդ ծառայության հեռանկարներն անհավանական են. Եվրոպայում այսօր մեքենաների 60%-ը տարվում է ապառիկ, իսկ Ամերիկայում այդ ցուցանիշը գերազանցել է 80%-ը։

Բայց, անցնելով ավտոսրահի շեմը, բոլորը բախվում են հսկայական թվով տպավորիչ առաջարկների՝ վարկ առանց կանխավճարի, մեքենայի վարկի տրամադրում, սպառողական վարկավորում։

Երբ մենք մեզ պատկերացնում ենք նոր մեքենա վարելիս, հազվադեպ ենք մտածում այն ​​մասին, որ այն ապառիկ գնելը մոտ մեկ երրորդով ավելի թանկ կարժենա, քան կանխիկ վճարելը: Ավտովարկավորման ի՞նչ այլ որոգայթներ են թաքնված վարկատուների «քաղցր» խոստումների հետևում։

Անվճար իրավաբանական խորհրդատվություն.

Առաջին հերթին ուշադրություն

Ապառիկ գնումներ կատարելիս հաճախորդը և բանկը կնքում են միանգամից մի քանի պայմանագիր՝ ավտոսրահի հետ առքուվաճառքի, ապահովագրական ընկերությունում ապահովագրության, մեքենայի գրավի և, ըստ էության, վարկի պայմանագիր:

Բնականաբար, շատ տեղեկություններ կան, որոնք արժե կարդալ։ Իսկ հիմնական նրբերանգները սովորաբար նշվում են աներևակայելի մանրատառով։

Ավտոմեքենայի վարկի ամենավիճահարույց հատկանիշներն առաջանում են անտոկոս վարկի համար դիմելու ժամանակ։ Այս դեպքում բանկը մի առասպելական գումար է հավաքում ապահովագրության համար, որի մեծ մասը պարտատիրոջ եկամուտն է։

Երբեք մի շտապեք դիմել վարկի համար. ստանալով փաստաթղթերի պատճենները ձեր ձեռքում, մի քանի օր տրամադրեք դրանց ծանոթանալու համար: Վերընթերցեք ամբողջ տեքստը առնվազն երեք անգամ մինչև պայմանագիրը ստորագրելը:

Հաճախ կարևոր կետերը թաքնված են 5-10 ձևականությունների միջև. դա արվում է միտումնավոր՝ հաճախորդի ուշադրությունը չկենտրոնացնելու համար: Լավագույնն այն է, որ բանիմաց իրավաբանը գա օգնելու վարկ ստանալու հարցում:

Ընդունված չէ խոսել այդ մասին

Հոգեկանն այսպես է աշխատում. երբ թվում է, թե ապրանքն արդեն ձեռքում է, նա պատրաստ է գնալ ցանկացած զիջման՝ իր միակ սեփականատերը դառնալու համար։ Ահա մի պարզ հնարք, որն օգտագործում են վարկատուները.

Ավտոմեքենաների վաճառքի կենտրոնները տեղեկացնում են մեքենայի վարկի սխալների մասին այն բանից հետո, երբ դուք որոշել եք մոդելը, պատրաստել փաստաթղթերը և մտովի արդեն «սկսել ձեր ծիծեռնակը»:

• միջնորդավճար հաշիվ բացելիս (ստանդարտ 5 հազար ռուբլիից);
• Հաշվի պահպանման համար տոկոսներ (ամսական մինչև 0,5%);
• տուգանք համար վաղաժամկետ մարում(գումարից մինչև 2%);
• ուշ վճարումների համար տույժեր (5%-ից);
• ֆիքսված ապահովագրավճար:

Թոփ 3 հնարքներ, որոնց վրա բոլորն են ընկնում

1. Ապահովագրություն միայն լավագույն ընկերությունները. Ոչ այն փաստը, որ լավագույնն իսկապես; փաստ - ամենաթանկը: Պատրաստ եղեք, որ ապահովագրության համար մեքենայի վարկի համար դիմելիս ձեզանից կպահանջվի 2-4%-ով ավելի, քան միջին արժեքը շուկայում:
2. Երբեմն լինում են նմանատիպ ակցիաներ՝ որոշակի մոդելը վաճառվում է զեղչով, և միայն նրա ավտոսրահն է առաջարկում ապառիկ գնել։ Այս դեպքում, տոկոսադրույքով մեքենայի ընդհանուր արժեքը, ամենայն հավանականությամբ, կլինի նույնիսկ մի փոքր ավելի բարձր, քան սկզբնական գումարը առանց բաժնետոմսերի: Հավանել « մեծ գործարքներ» անփույթ վաճառողները փորձում են ավելի արագ վաճառել «դանդաղ ապրանքները»:
3. Անտոկոս վարկը, թերեւս, ամենառիսկային խաղն է: Նախ, դա պահանջում է հսկայական նախնական վճար(ընդհանուր արժեքի մոտ 50%-ը): Եվ երկրորդ՝ վարկի ժամկետը շատ կարճ է՝ որպես կանոն՝ ոչ ավելի քան մեկ տարի. Մի մոռացեք լրացուցիչ միջնորդավճարների և վճարների մասին:

Ինչպես չխրվել

Դուք իսկապես կարող եք օգուտ քաղել վարկավորումից: Ավտոմեքենայի վարկի թերությունները շրջանցելու և նվազագույն վնաս ունենալու համար հարկավոր է հետևել մի քանի կանոնների.

• սկսել մեքենա ընտրելով: Որոշեք մոդելը «հեռակառավարմամբ», այնուհետև գնացեք ավտոսրահներ փնտրելու: Այսպիսով, դուք ավելի հավանական է, որ չընկնեք համառ վաճառողների ազդեցության տակ, որոնց նպատակն է ձեզ դատարկաձեռն դուրս չթողնել խանութից.
• գնել մի սրահում, որը համագործակցում է մի քանի բանկերի հետ: Օպտիմալ - 5-6: Այդ ժամանակ դուք կունենաք, թեկուզ փոքր, հնարավորություն գնահատելու և ընտրելու լավագույն առաջարկը;
• գործարք կնքեք բանկի հետ միայն այն դեպքում, եթե ունեք պահանջվող փաստաթղթեր. Եթե ​​ձեռքի տակ չունեք անհրաժեշտ թղթեր, եկեք մեկ այլ օր, բայց մի համաձայնեք համագործակցել այլ պարտատերերի հետ։ Շտապողականության պատրանքը, որը ստեղծվում է ավտոսրահներում, ձեր օգտին չի աշխատում։

Վերջում ազատ զգալ հարցեր ուղղեք բանկի աշխատակիցներին։ Նշեք բոլոր հետաքրքրությունների կետերը՝ տոկոսադրույք, վճարման ժամանակացույց, ընդհանուր գումարըգերավճարներ, միջնորդավճարներ, տուգանքներ և այլն:

Իդեալում, եթե ամբողջ տեղեկատվությունը գրված լինի թղթի վրա, և դուք ուշադիր կարդաք այն տանը, թարմ մտքով:

Այսօր ցանկացած մարդ կարող է ավտովարկ ստանալ։ Բանկերը հավատարիմ են վարկառուներին. Որպեսզի կազմակերպությունը հաստատի հայտը, չի պահանջվում ներկայացնել մի շարք փաստաթղթեր և ունենալ մեծ աշխատավարձ։

Գրանցման ընթացակարգը նվազագույն ժամանակ է պահանջում: Այնուամենայնիվ, ծառայությունը կարող է ոչ այնքան գրավիչ լինել, որքան թվում է առաջին հայացքից: Գործարքի կնքումից առաջ պահանջվում է հաշվի առնել մեքենայի վարկի որոգայթները։

Ինչն է սպառնում վարկառուներին

Հարգելի ընթերցողներ. Հոդվածում խոսվում է բնորոշ լուծումների մասին իրավական հարցերբայց յուրաքանչյուր դեպք անհատական ​​է: Եթե ​​ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես լուծիր հենց քո խնդիրը- կապվեք խորհրդատուի հետ.

ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ ԵՎ ԶԱՆԳԵՐ ԸՆԴՈՒՆՎՈՒՄ ԵՆ 24/7 և շաբաթը 7 օր.

Դա արագ է և ԱՆՎՃԱՐ!

Այսօր ֆինանսական շուկան կատաղի մրցակցային է։ Ընկերությունները պետք է մրցեն հաճախորդների համար: Այդ իսկ պատճառով նրանք ձգտում են առաջարկել առավել բարենպաստ պայմաններ։

Այնուամենայնիվ, ֆինանսական հաստատությունները չեն ցանկանում կորցնել շահույթը: Այս անուշադիր հաճախորդի պատճառով պայմանագրի ստորագրումից հետո կարելի է անակնկալներ սպասել։

Փորձելով ներգրավել պոտենցիալ վարկառուին՝ բանկերն ասում են, որ կարող են.

• վարկ ստանալ ներքո;
• վարկ վերցնել առանց գերավճարի;
• միացնել պարտադիր ապահովագրությունվարկի չափով։

Սակայն պայմանները դեռ չեն խոսում վարկի եկամտաբերության մասին։ Բանկերը ձգտում են հաճախորդներին գրավել ցածր տոկոսադրույքով: Դրա արժեքը մեծատառով գրված է գովազդում, արժեքը նշվում է, երբ օգտատիրոջն առաջարկում են ապառիկ մեքենա վերցնել։

Բայց տոկոսադրույքը դեռ չի վկայում վարկից օգտվելու փոքր վճարի մասին։ Բացի գերավճարից, բանկը կարող է գումար գանձել հաշվի բացման և սպասարկման համար: Բացի այդ, յուրաքանչյուր կատարված գործողության համար կարող է գանձվել վճար:

Այդ իսկ պատճառով անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել ոչ թե տոկոսադրույքին, այլ վարկի ընդհանուր արժեքին։ Ցուցանիշի չափը նախատեսված է պայմանագրում, բայց սովորաբար նշվում է մանրատառով:

Վարկի ընդհանուր արժեքը ներառում է բոլոր միջնորդավճարները և հավելավճարները, և թվի ուսումնասիրությունը կօգնի ձեզ խուսափել մեքենայի վարկի համար դիմելիս սխալներից:

Անտոկոս վարկը դյուրահավատ գնորդներին գրավելու ևս մեկ միջոց է: Բանկը խոստանում է, որ հաճախորդը կկարողանա միջոցներ ստանալ տրանսպորտային միջոցների ձեռքբերման համար՝ առանց գերավճարի։ Սակայն գումարը պետք է վերադարձվի խիստ պայմաններով։

Վարկի ժամկետը կլինի ոչ ավելի, քան 1 տարի, իսկ կանխավճարի արժեքը պետք է գերազանցի 50% մեքենայի արժեքից։ Սովորաբար անտոկոս վարկերթողարկվել է ոչ հանրաճանաչ մեքենաների պահանջարկը խթանելու նպատակով:

Ապահովագրական ծառայությունների փաթեթ գնելիս հաճախորդը պետք է հիշի, որ բանկին ընդհանրապես չի անհանգստացնում մեքենայի սեփականատիրոջ բյուջեն։ Վարկային հաստատությունների մեծ մասը պահանջում է ԿԱՍԿՈ քաղաքականություն ապահովագրության ողջ ժամանակահատվածի համար:

Բանն այն է, որ բանկին անհանգստացնում է փոխադրամիջոցհնարավոր վնասի պատճառով կարող է կորցնել ապրանքի արժեքը: Այդ իսկ պատճառով ընկերությունները նախընտրում են վարկեր չտրամադրել առանց պարտադիր ապահովագրությունվարկի ամբողջ ժամանակահատվածի համար.

Այնուամենայնիվ, որոշ կազմակերպություններ պատրաստ են ռիսկի դիմել հնարավոր հետեւանքներըդրանք փոխհատուցում են բարձր տոկոսադրույքներով։ Վարկի ընդհանուր արժեքը կարող է ավելի բարձր լինել, քան ԿԱՍԿՈ քաղաքականության գնման դեպքում ստանդարտ վարկի համար դիմելու դեպքում:

Սովորաբար, նախադասության ներքևում մանրատառով գրվում են փոխառուի հետ համագործակցության բոլոր նրբությունները։ Այս կերպ բանկը փորձում է օրինական կերպով թաքցնել օգտատերերից որոշ կարևոր տեղեկություններ: Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ առաջին հերթին անհրաժեշտ է կարդալ մանրատառով գրված տեղեկատվությունը:

Բացասական կողմեր

Եթե ​​նախօրոք հաշվի առնեք բոլոր նրբությունները, ապա հնարավոր է խուսափել վարկ ստանալու հետ կապված խնդիրներից և որոգայթներից:

Բանկի հետ շահավետ պայմաններով համագործակցություն սկսելու համար դուք պետք է.

• նախապես ճշտել վարկից օգտվելու իրական վճարի չափը.
• նախ ընտրեք բանկը, այնուհետև այն մեքենան, որը ձեզ դուր է գալիս.
• նախապատվությունը տալ մի ընկերության, որը թույլ է տալիս ինքնուրույն ընտրել վարկային հաստատություն ԿԱՍԿՈ գնելու համար.
• պարզաբանել տոկոսադրույքի փոփոխության հետ կապված բոլոր նրբությունները.
• Վարկային մենեջերի հետ ուշադիր ուսումնասիրեք վարկի գծով վճարումներ կատարելու ժամանակացույցը և պարզաբանեք վիճելի կետերը:

Ընտրության առկայության դեպքում նախապատվությունը պետք է տրվի վարկային հաստատությանը, որը վճար չի գանձում վարկի վաղաժամկետ մարման համար: Այս նրբերանգը պետք է հստակեցվի պայմանագրում:

Դրա ուսումնասիրությունը կօգնի օգտատիրոջը նախապես իմանալ այն բոլոր թակարդների մասին, որոնք թաքցնում է բանկի հետ համագործակցությունը և կօգնի խուսափել դրանցից։

Ուշադրություն մանրամասների պայմաններին

Ավտոմեքենայի վարկի բոլոր սխալները նշված են պայմանագրում, որը կնքվում է բանկի և օգտագործողի միջև: Ըստ հիմնական փաստաթղթի՝ նոր ավտոմեքենա ձեռք բերելու համար վարկային հաստատությունից գումար ստացած անձը պետք է ապահովագրի տրանսպորտային միջոցը։

Գործողությունը կատարելու համար բավարար չէ գնել OSAGO: Բանկերը պահանջում են պարտադիր ԿԱՍԿՈ. Քաղաքականությունը տրամադրվում է ավտովարկավորման ոլորտում մասնագիտացած բոլոր կազմակերպությունների կողմից: Ծառայությունների փաթեթի գինը տատանվում է 5-ից 10%.

Ինքնուրույն ընտրելով ապահովագրության հաստատություն՝ մարդը կարող է շատ բան խնայել։ Այնուամենայնիվ, վարկային կազմակերպությունների մեծ մասը պարտադրում է որոշակի ընկերությունների ծառայություններ: Սովորաբար դրանցում ԿԱՍԿՈ-ի արժեքը շատ ավելի բարձր է:

Ծառայությունների փաթեթ գնելով՝ օգտատերը սկսում է հավատալ, որ ապահովագրված է բոլոր անախորժություններից՝ սա հենց այն է, ինչ ասում են գովազդային ընկերությունում կազմակերպության ներկայացուցիչները։

Այնուամենայնիվ, պայմանագրով նախատեսված են մի շարք դեպքեր, որոնց առաջացման դեպքում վարկային կազմակերպությունն իրավունք ունի հրաժարվել ապահովագրության վճարումից:

Դրանք ներառում են.

• հարբած վիճակում մեքենային վնաս պատճառելը.
• անձը, ով չուներ մեքենա վարելու պաշտոնական իրավունք, վթարի է ենթարկվել ապահովագրված մեքենայի հետ.
• մեքենան փաստաթղթերի հետ միասին գողացել են.
• անձը չի կարող ապահովագրական ընկերությանը տրամադրել մեքենայի բանալիների ամբողջական փաթեթ:

Պոլիսի գնման արժեքը այն ծախսերի ամբողջ ցանկը չէ, որը մեքենայի սեփականատերը պետք է կատարի ԿԱՍԿՈ ստանալու համար: Ապահովագրական ընկերությունիրավունք ունի պահանջելու մեքենայի մեջ անվտանգության համակարգի տեղադրում. Նրա միջին արժեքըմասին է $400.

Հաշվի առնելով ավտոմեքենայի վարկ ստանալու բոլոր ծախսերը, որն իրեն դրել է որպես առանց կանխավճարի առաջարկ, անձը պետք է վճարի մոտ. 20% մեքենայի արժեքից.

Գումարը կուղղվի ապահովագրություն ձեռք բերելու, հաշիվ բացելու և լրացուցիչ բաղադրիչներ տեղադրելու համար վճար, որոնց առկայությունը պահանջում է ապահովագրական ընկերությունը։

Ինչպես հաշվարկել

Բանկերը կարող են տոկոսներ գանձել տարբեր ճանապարհներ. Առաջարկի շահութաբերությունը կախված է վարկային հաստատության կողմից կիրառվող մեթոդից:

Օրենքով սահմանված է, որ վարկի գումարի մնացորդի վրա ընկերությունը պետք է տոկոսներ կուտակի։ Այնուամենայնիվ, վերադարձի մեթոդը տարբեր է:

Հաճախորդը կարող է կատարել հետևյալ վճարումները.

Տարբերակված

Այս մեթոդը ենթադրում է վարկային պարտքի ամսական կրճատում հավասար չափաբաժիններով: Հաշվարկված տոկոսները համամասնորեն կրճատվում են: Ամսական մարման գումարը նվազում է, քանի որ պարտքը մարվում է: Վճարողի վրա առավելագույն բեռը կրում է վարկի ժամկետի սկզբում:

Անուիտետ

Բեռը հավասարաչափ բաշխելու համար բանկերը հաճախորդներին առաջարկում են ընտրել պարտքի մարման անուիտետային եղանակ: Մեթոդը ներառում է ամսական հավասարաչափ վճարումներ վարկի ողջ ժամանակահատվածի ընթացքում: Մեթոդը թույլ է տալիս նվազեցնել բեռը վարկի մարման ժամկետի սկզբում, սակայն պարտքի կրճատումը անհավասար է։ Նախ մարվում է տոկոսները, իսկ հետո պարտքային պարտավորությունների մայր գումարը։ Այս դեպքում վարկի վճարի ընդհանուր գումարը փոքր-ինչ ավելանում է։

Դիլերի միջոցով մեքենայի վարկի որոգայթները

Ավտոմեքենաների վաճառքի կետերում վարկ ստանալը կարող է շատ ժամանակ խնայել: Բանկերը դիմումների վերաբերյալ որոշումներն ավելի արագ են կայացնում:

Պետք է հիշել, որ վարկերը տրամադրվում են նույնի կողմից վարկային կազմակերպություններ. Այդ իսկ պատճառով վարկառուն կարող է բախվել նույն տհաճ նրբերանգներին։ Բացի այդ, ավտոսրահները կփորձեն լրացուցիչ առավելություններ ստանալ հաճախորդից:

Հիմնական ուղիները, որոնք կազմակերպությունները օգտագործում են օգտվողներին ներգրավելու համար, ներառում են.

• բաժնետոմսերի պահպանում;
• աջակցություն ապահովագրություն ստանալու հարցում;
• մեքենաների ցածր գներ.

Ակցիայի շրջանակներում վաճառվող մեքենա ընտրելիս հաճախորդը պետք է հիշի, որ ավտոսրահը փորձում է այս կերպ ազատվել հնացած ապրանքներից կամ պարտադրել տարբերակների փաթեթ, որը հաճախորդին ընդհանրապես պետք չէ: Այս ամենը ներկայացված է որպես առաջարկ՝ հատկապես բարենպաստ պայմաններով։

Կամավոր լինելով ապահովագրության հարցում՝ ավտոսրահի մասնագետները իրականում փորձում են հաճախորդին պարտադրել այն ընկերության ծառայությունները, որոնց հետ կազմակերպությունը համագործակցության պայմանագիր ունի: Ծառայությունների փաթեթի արժեքը, որից աշխատակիցներն առաջարկում են օգտվել, զգալիորեն բարձր է ստանդարտ գնից:

Օգտվելով առաջարկից՝ հաճախորդը ստիպված կլինի գնել հիմնական բաղադրիչները: Գինը այս դեպքում կարող է գերազանցել ստանդարտ արժեքըավտոմեքենա, որն արդեն ներառում է հավելումների ամբողջ փաթեթը։

Ծառայության այլ թերություններ

վիճելի հարցեր

Երբ առաջին անգամ բախվում է մեքենայի վարկի հետ, օգտատերը մի շարք հարցեր է ունենում. Դրանց պատասխանը թույլ կտա նախապես խուսափել ծառայության թակարդների հետ բախումից:

Ինչու՞ չվերցնել մեքենայի վարկ օգտագործված մեքենայի համար:	Օգտագործված ավտոմեքենա ապառիկ գնելիս հաճախորդը պետք է պատրաստ լինի նրան, որ վարկը կտրվի բարձրացված տոկոսադրույքով: Բացի այդ, օգտատերը պետք է վճարի նախնական վճար։ Ծրագրի շրջանակներում գնման համար հասանելի մեքենաների ցանկը զգալիորեն սահմանափակ է։ Մեքենան կարելի է գնել միայն օգտագործված մեքենա վաճառող դիլերներից: Ընկերությունը մեքենայի արժեքի մեջ ներառում է միջնորդական ծառայությունների վճար: Գնեք օգտագործված մեքենա անմիջապես այստեղից նախկին սեփականատերձախողվել.
Հնարավո՞ր է վստահել այն բանկերին, որոնք առաջարկում են սկսել ցածր տոկոսադրույքով վարկավորում:	Նման կազմակերպությունների հետ համագործակցություն սկսելուց առաջ պետք է ուշադիր կարդալ պայմանագիրը։ Բանկը ոտքի չի կանգնի կամավոր նպաստ տրամադրելու հարցում. Վարկի ցածր տոկոսադրույքը կարող է փոխհատուցվել ներկայությամբ լրացուցիչ վճարումներև հանձնաժողովներ։
Իսկ ի՞նչն է սխալ վարկերի մեջ, որոնցից օգտվելով՝ հաճախորդը կարող է առանց գերավճարի մեքենա ձեռք բերել։	Առանց գերավճարի վարկերն իրականացվում են խիստ պայմաններով։ Հաճախորդը որպես կանխավճար պետք է վճարի մեքենայի արժեքի կեսից ավելին: Դուք պետք է ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն վերցնեք մեքենայի համար: Դրա արժեքը առնվազն 10% մեքենայի գնից։ Քաղաքականությունը պետք է գնվի վարկի ամբողջ ժամանակահատվածի համար: Բացի այդ, մեքենաների ցանկը, որոնցից կարելի է ընտրել, զգալիորեն կսահմանափակվի։ Անտոկոս վարկեր են առաջարկվում ոչ հանրաճանաչ մեքենաների համար։
Արդյո՞ք ընկերությունը տույժեր է գանձում ավտովարկերի համար:	Պայմանագրում հմտորեն թաքցված են հնարավոր հավելավճարների մասին տեղեկությունները։ Կոպեկներ են գանձվում ուշ վճարման համար։ Տույժերը հաշվարկվում են ամեն օր՝ մինչև պահանջվող գումարի վճարումը։

Ցանկանալով խուսափել որոգայթների հետ բախումից, հաճախորդը պետք է ուշադիր կարդա պայմանագիրը: Բանկն իրավունք չունի օգտագործողից թաքցնել վարկային պայմանները: Սակայն վարկային հաստատությունները սովորել են վարպետորեն բացվել կարեւոր տեղեկություններհամաձայնագրի տեքստում։

Ուսումնասիրելով վարկի վերաբերյալ հիմնական փաստաթուղթը՝ ապագա մեքենայի սեփականատերը ավելի լավ է խորհրդակցի փաստաբանի հետ։ Եթե ​​դա հնարավոր չէ, դուք ինքներդ պետք է ուշադիր կարդաք պայմանագրի բոլոր դրույթները:

Նախքան թուղթը ստորագրելը, պահանջվում է հաշվի առնել թաքնված միջնորդավճարների առկայությունը: Դրանք կարող են զգալիորեն մեծացնել վարկի ընդհանուր արժեքը։

Դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք ԿԱՍԿՈ ապահովագրության հետ կապված բոլոր տեղեկատվության վրա, և դուք պետք է ընտրեք այն ընկերությունները, որոնք թույլ են տալիս ինքնուրույն որոշել, թե որտեղից գնել քաղաքականություն:

Պայմանագրի ռիսկի տարբերակներ

Ցանկանալով ներգրավել պոտենցիալ վարկառուներին և մեծացնել շահույթը՝ բանկը ձգտում է ընդունել գովազդային հնարքներ:

Կազմակերպության հիմնական մանևրները, որոնք թաքցնում են հաճախորդի համար անբարենպաստ պայմանները, ներառում են.

• ցածր տոկոսադրույք;
• վարկ առանց տոկոսների.

Ցածր տոկոսադրույքը միշտ թաքցնում է հավելավճարների առկայությունը։ Բանկը բաց չի թողնի շահույթը. Նվազեցված տոկոսադրույքով ապրանքի արժեքը կարող է գերազանցել սովորական մեքենայի վարկի գինը:

ԿԱՍԿՈ-ի բացակայությունը միշտ ռիսկ է բանկի համար։ Ընկերությունները պատրաստ են բավարարել հաճախորդի կարիքները միայն լրացուցիչ շահույթ ստանալու հնարավորության դեպքում։ Այդ իսկ պատճառով առանց ԿԱՍԿՕ-ի վարկերի տոկոսադրույքը միշտ ավելի բարձր է, քան տրանսպորտային միջոցների ձեռքբերման սովորական վարկերը:

Վճարային մնացորդային վարկավորման համակարգը վերջերս ակտիվորեն առաջ է մղվել, սակայն լայն տարածում չի գտել: Ո՞րն է մնացորդային վճարով վարկի առանձնահատկությունը, ո՞րն է որսը: Եկեք նայենք այս տեսակի ավտոմեքենայի վարկի դրական և բացասական կողմերին:

Վիճակագրության համաձայն, Ռուսաստանի Դաշնությունում ամեն երկրորդ մեքենան գնվում է ապառիկ, ուստի արտադրողների համար կարևոր է ավելի գրավիչ առաջարկ տրամադրել իրենց արտադրանքը գնելու համար: Նման առաջարկը ավտոմեքենաների վարկավորման ծրագիրն է, որը կոչվում է buy-back, որն ակտիվորեն իրականացվում է Եվրոպայում և Ամերիկայում։ Եթե ​​խոսել պարզ լեզու, ապա դա ավտովարկ է՝ մնացորդային վճարով կամ վարկ՝ ավտոմեքենայի հետգնմամբ։

Մնացորդային վճարով վարկը գրավում է ցածր ամսական վճարմամբ, այն կարող է լինել մի քանի հազար անգամ 2 միլիոնով մեքենա գնելիս։ Եվ անմիջապես առաջանում են մի շարք հարցեր. Ինչպե՞ս է դա հնարավոր: Որն է բռնել: ձեռնտու է, թե ոչ։ Ո՞րն է մեքենայի վարկի մնացորդային վճարումը:

Ավտոմեքենայի մնացորդային վճարով վարկի յուրահատկությունը կայանում է նրանում, որ 3 տարի անց դիլերը կարող է հետ գնել մեքենան, այսինքն՝ դիլերը վճարում է մնացորդային վճարը և կատարում է կանխավճար։ նոր մեքենակամ վերադարձնել միջոցները վարկառուին: Կպարզենք՝ մնացորդային արժեքով ավտոմեքենայի վարկ վերցնելը շահավետ է, թե ոչ։

Ավտոմեքենայի մնացորդային վճարով վարկը նախատեսված է 3 տարվա մարման համար։ Այս ընթացքում վարկառուն վճարում է մեքենայի վարկի տոկոսները և մասամբ՝ մեքենայի արժեքը, քանի որ կա նույն մնացորդային վճարը։ Պարտադիր կանխավճարի չափը սահմանում է դիլերը՝ դա մեքենայի գնի առնվազն 15%-ն է, իսկ մնացորդային արժեքը որոշում է անձամբ վարկառուն, այն կարող է հասնել մեքենայի արժեքի մինչև 55%-ի: .

Մինչև մնացորդային արժեքով ավտոմեքենայի վարկի վճարումը ամբողջ ժամանակահատվածը մարվում է հավասար մասերով, իսկ վերջին ամսվա համար մնում է մեծ մնացորդային վճար։

Ավտոմեքենայի վարկի հիմնական առավելությունները հետգնման ծրագրով

Ինչպես վճարել մեքենայի մնացորդային արժեքը

Ավտոմեքենայի վարկի մարման ավարտին մնում է զգալի պարտք, այս մնացորդային վճարը պետք է վճարվի մեկ քայլով։ Մնացորդային արժեքով ավտոմեքենայի վարկը փակելու երեք տարբերակ կա.

Կանխիկ մարում

Վարկառուն ավտոմեքենայի վարկի մնացորդային վճարումը կարող է կատարել սեփական կանխիկ գումարով։ Ավտոմեքենայի վարկն ամբողջությամբ մարելով՝ նա դառնում է գնված մեքենայի լիիրավ սեփականատերը, այսինքն՝ դրանից հետո մեքենան այլևս ենթակա չէ հետգնման այն սրահ, որտեղ այն գնվել է։

Դիլերից մեքենա գնելը

Եթե ​​հաճախորդը չունի անհրաժեշտ գումարի չափը, նա կարող է մեքենան վաճառել դիլերին: Այստեղ շատ մինուսներ և մի քանի պլյուսներ են հայտնվում, բայց դրա մասին ավելի ուշ: Ասենք, որ արտադրողը մեքենան հետ է վերցնում, հասույթի մի մասը գնում է մեքենայի վարկի մնացած վճարը մարելուն, մնացած գումարը պետք է օգտագործվի որպես նոր մեքենայի կանխավճար։ Այսպիսով, վարկառուն ստորագրված է նոր ավտոմեքենայի վարկ ստանալու համար, սակայն գումարածը կրկին նոր մեքենան է:

Ավտոմեքենայի վարկի երկարաձգում

Չեմ ուզում բաժանվել մեքենայից, բայց վարկի մնացորդային արժեքը վճարելու ոչինչ չկա։ Ինչ անել? Այս դեպքում դուք կարող եք երկարացնել վարկային պայմանագիրը եւս երկու տարով, որի ընթացքում անհրաժեշտ է ամբողջությամբ մարել վարկը։ Այստեղ դուք պետք է բանակցեք բանկի հետ, որպեսզի նրանք գնան հանդիպման: Ավտովարկ տվողը պարտավոր չէ երկարաձգել պայմանագիրը և կարող է հրաժարվել հաճախորդից:

Այս մեթոդը ակնհայտորեն շահութաբեր չէ: Ավտոմեքենայի վարկի մարման երեք տարվա համար վարկառուն վճարել է տոկոսների մեծ մասը, իսկ վարկի մարմինը նվազագույն է, ուստի հաջորդ երկու տարվա համար պետք է ամբողջությամբ վճարել մայր գումարը գումարած տոկոսադրույքը: Այժմ տոկոսադրույքը հավանաբար ավելի բարձր կստացվի, քանի որ վարկատուն արդեն թելադրում է վարկի մարման նոր պայմաններ, և եթե դուք համաձայն չեք դրանց հետ, ապա նրանք կարող են ամբողջությամբ հրաժարվել երկարաձգումից, և դուք ստիպված կլինեք նայել. պարտքը մարելու միջոցների համար:

Լրացուցիչ տարբերակ

Դուք կարող եք մնացորդային վճարում կատարել ավտոմեքենայի վարկի դիմաց՝ տրամադրելով սպառողական վարկ այլ վարկատուից՝ պահանջվող գումարի չափով: Այս տարբերակըձեռնտու է օգտագործել, եթե փող չկա, բայց ուզում ես մեքենան պահել։

Մնացորդային վճարով վարկի դրական և բացասական կողմերը

Որոշելով մնացորդային վճարով ավտոմեքենայի վարկի դրական և բացասական կողմերը՝ կարող ենք պարզել՝ ձեռնտու է այն վերցնել, թե ոչ։ Եվ վերջապես, մենք պարզում ենք, թե որն է որսը: Կողմերը:

• Ցածր ամսական վճարում:
• Երեք տարում առանց խոշոր ներդրումների նոր մեքենա ձեռք բերելու հնարավորություն։

Վարկային ծրագրի թերությունները.

• Համեմատաբար բարձր տոկոսադրույքներ.
• Դիլերը չի երաշխավորում հետգնում:
• Որպես այդպիսին, վարկառուն մեքենայի սեփականատերը չէ:

Ո՞րն է հետգնման վարկային ծրագրի որսը

Եվ հիմա եկեք անցնենք ամենահետաքրքիրին մեքենայի վարկի գործարքում մնացորդային վճարով: Որն է բռնել: Դրանցից մի քանիսը կան, առանց դրանց մասին իմանալու կարող ես մեծ կորցնել:

Փաստորեն, արտադրողը պարտավոր չէ հետ գնել իր մեքենան, դա տեղի է ունենում նրա հայեցողությամբ: Վաճառքի պայմանագրում ամրագրված է միայն մեկ ցուցանիշ՝ առավելագույն կամ նվազագույն գինը, որով կարելի է մեքենան վերադարձնել սրահ։ Նախքան գնելը մասնագետները կգնահատեն մեքենայի վիճակը, եթե որևէ վնաս կամ մաշվածություն նկատելի լինի, գինը զգալիորեն կնվազի։

Եթե ​​մեքենայի վիճակը ընդհանրապես չի տպավորում գնահատողին, դիլերը կարող է հրաժարվել հետ գնելուց: Մեկ այլ թերություն այն է, որ գնված մեքենայի մոդելը կարող է զգալիորեն իջնել գնի մեջ:

Ամեն դեպքում, գումարի վերադարձը տեղի կունենա շուկայական արժեքից շատ ավելի ցածր գնով: Պատահում է, որ այն գումարը, որը վաճառողը վերադարձնում է, չի բավականացնում անգամ մեքենայի վարկի մնացորդային վճարը վճարելու համար, էլ չեմ խոսում կանխավճարի մասին։ Այնուհետև հաճախորդը պետք է իր գրպանից վճարի բաց թողնված գումարը։ Արդյունքում մարդը մնում է առանց փողի ու առանց մեքենայի։

Եզրակացություն

Ավտոմեքենայի մնացորդային վճարով վարկ վերցնելը ձեռնտու չէ, եթե ձեզ մշտական ​​մեքենա է հարկավոր։ Նման վարկավորումը հարմար է այն սիրողականների համար, ովքեր ունեն ավելորդ կապիտալ և կարող են իրենց թույլ տալ հաճախակի փոխել մեքենաները և վարել հիմնականում նոր, թանկարժեք մեքենաներ: Թեև այստեղ կարելի է վիճել, բայց լիզինգային ծրագրի միջոցով մեքենաները փոխելը հաճախ և շահավետ է։

Ավտոմեքենաների վարկերն այսօր ամենահայտնի բանկային պրոդուկտներից են: Այդ իսկ պատճառով այս ուղղությունը շատ ընկերությունների համար ամենաբարձր առաջնահերթություններից է։

Հարգելի ընթերցողներ. Հոդվածում խոսվում է իրավական խնդիրների լուծման բնորոշ ուղիների մասին, սակայն յուրաքանչյուր դեպք անհատական ​​է: Եթե ​​ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես լուծիր հենց քո խնդիրը- կապվեք խորհրդատուի հետ.

ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ ԵՎ ԶԱՆԳԵՐ ԸՆԴՈՒՆՎՈՒՄ ԵՆ 24/7 և շաբաթը 7 օր.

Դա արագ է և ԱՆՎՃԱՐ!

Բայց նախքան նման ծառայության կատարման պայմանագիր կնքելը, դուք պետք է ուշադիր ծանոթանաք այս տեսակի ծառայության հնարավոր դժվարություններին և առանձնահատկություններին:

Արժե՞ վերցնել

Նախքան այս տեսակի արտադրանքի նախագծման համար բանկային հաստատություն դիմելը, դուք պետք է ուշադիր ծանոթանաք դրա բոլոր նրբություններին:

Դուք պետք է իմանաք, որ գրանցումը պետք է տրվի միայն հետևյալ դեպքերում.

• նվազագույն ամսական եկամուտը վարկի ամսական վճարման 2 անգամից ավելին է.
• լիովին գոհ է վարկառուից;
• այս ապրանքի գրանցումն իսկապես անհրաժեշտ է.
• կա պաշտոնական, կայուն աշխատանք, որից ազատվելը քիչ հավանական է։

Նախ, պետք է հիշել, որ մեքենայի վարկը պետք է տրվի միայն այն դեպքում, եթե կա բավականաչափ բարձր եկամուտ վճարումներ կատարելու համար։

Լավագույն տարբերակն այն է, երբ ամսական վճարի չափը կազմում է ոչ ավելի, քան 50%-ը ամսական եկամուտը. Սա միշտ հաշվի է առնում երեխաների առկայությունը, տարբեր այլ հարակից ծախսեր։

Սովորաբար եկամտի չափն առաջին հերթին հաշվի է առնում բանկը։ Եթե ​​վերը նշված պահանջը չկատարվի, ապրանքը պարզապես չի թողարկվի:

Մյուս կարևոր կետը ընտրված կոնկրետ ավտովարկավորման ծրագրի պայմաններն են։ Պայմանները պետք է լիովին և լիովին համապատասխան լինեն կոնկրետ հաճախորդի համար, ով դիմել է:

Հակառակ դեպքում, ապագայում անհրաժեշտ կլինի իրականացնել օն-վարկավորում կամ իրականացնել վարկային պայմանագիրը լուծելու այլ գործողություն։

Կարևոր է նաև որոշել՝ իսկապե՞ս կա այս տեսակի վարկի կարիք: Այս կերպ մեքենա գնել արժե միայն այն դեպքում, եթե ունեք դրա համապատասխան հնարավորություններն ու կարիքը։

Անիմաստ է ձեռք բերել, ինչը չի իրականացվում հանուն հետագա օգուտների։ Մեկ այլ կարևոր գործոն ընտրված աշխատանքի կայունությունն է։

Կարևոր է հիշել, որ բաց թողնված վճարման դեպքում ոչ միայն այս փաստը մուտքագրվելու է հատուկ տվյալների բազա, այլև գանձվելու են տույժեր և տոկոսներ։

Հետևաբար, դուք չպետք է դիմեք մեքենայի վարկի համար, եթե վստահ չեք, որ հաստատ ստիպված չեք լինի թողնել որևէ կոնկրետ աշխատանք: Հաճախ սրանով է պայմանավորված վարկերի գծով վճարումներ կատարելու անհնարինությունը։

Ինչին ուշադրություն դարձնել դիմելիս

Եթե ​​ընտրված եք, ապա նախքան պայմանագիր կնքելը պետք է ծանոթանաք դրա հիմնական բնութագրերին: Այս տեսակի վարկի ոչ բոլոր պարամետրերն են նշված մենեջերների կողմից:

Ուստի ստորագրելուց առաջ անհրաժեշտ է ուշադիր կարդալ պայմանագրերը։ Սա կխուսափի մի շարք խնդիրներից և դժվարություններից:

Հիմնական հարցերը, որոնք պետք է նախապես դիտարկվեն, ներառում են հետևյալը.

• բանկում;
• ավտոսրահում;
• մասնավոր անձանցից։

Բանկում

Ավտոմեքենայի վարկ ստանալու կարևորագույն փուլերից մեկը բանկում համապատասխան պայմանագրի կնքումն է։

Ամենից հաճախ բոլոր տեսակի դժվարությունները, խնդիրներն առաջանում են հենց վարկառուների կողմից պայմանագրի պայմանների անուշադիր ընթերցման պատճառով։

Այդ իսկ պատճառով նախքան ստորագրելը կարևոր է ամբողջությամբ կարդալ պայմանագիրը՝ ոչինչ բաց չթողնելով։ Խոսքը հատկապես վերաբերում է մարման ժամկետներին, ինչպես նաև ապահովագրությանը վերաբերող կետին։

Եթե ​​նման գործերում փորձ չկա, բայց անհրաժեշտ է պայմանագիր կնքել, արժե վարձել որակյալ իրավաբան։ Մասնագետը կօգնի ձեզ հասկանալ պայմանագրի բարդությունները, բացատրել դրա բոլոր մանրամասները:

Հազվադեպ չէ, երբ բանկային հաշիվների կառավարիչները կանխամտածված բանավոր կերպով տրամադրում են ոչ ճշգրիտ տեղեկատվություն: Կամ նրանք իրենք պարզապես չգիտեն հավաստի տեղեկատվություն որևէ ապրանքի մասին։

Ցուցասրահում

Մեքենա գնելու ամենաապահով միջոցը ավտոսրահում է: Բայց պետք է հիշել, որ տրանսպորտային միջոց ընտրելիս, նույնիսկ առանց վազքի, պետք է հնարավորինս զգույշ լինել։

Քանի որ տարբեր բարդ իրավիճակներ հաճախ առաջանում են հենց գնորդի անուշադրության և ցանկացած ապրանք ավելի արագ վաճառելու վաճառողի ցանկության պատճառով:

Նախ պետք է հիշել, որ սրահներում ներկայացված են ոչ միայն նոր մեքենաներ։

Հազվադեպ չէ, երբ մեքենան վերականգնվում է լուրջ վթարից հետո և նորից հանվում վաճառքի։ Ավելին, սրահի մենեջերների կողմից այն տեղադրվել է որպես նոր։

Համապատասխան փորձի բացակայության դեպքում բավականին դժվար է ինքնուրույն տարբերակել նոր մեքենան արդեն օգտագործվածից: Հետեւաբար, կրկին, դուք պետք է լավ ընկեր ձեռք բերեք համապատասխան փորձով:

Ստանդարտ իրավիճակում, երբ գնում եք ավտոսրահ, պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ կետերին.

• վաճառքի պայմանագրում ներառված լրացուցիչ սարքավորումների և ծառայությունների ցանկ.
• բուն մեքենայի տեխնիկական վիճակը.

Մասնավոր անձանցից

Ամենադժվարն ու վտանգավորը մասնավոր անձանցից ավտովարկով մեքենա գնելն է։ Այս տեսակի խոսնակներն ունեն բազմաթիվ կողմնակիցներ։

Բայց եթե այս տեսակի գնումը ինչ-ինչ պատճառներով դառնում է անխուսափելի, ապա պետք է ուշադրություն դարձնել կարևոր կետերին.

• անհրաժեշտ է համոզվել, որ մեքենան գտնվում է լիարժեք տեխնիկական վիճակում, դրա համար արժե այն տեղափոխել հատուկ ախտորոշիչ կայան (ազնիվ սեփականատերը դեմ չի լինի դա);
• կարևոր է ստուգել մեքենան իրավական մաքրությունև բոլոր փաստաթղթերի առկայությունը:

Երկրորդ կետը ոչ պակաս կարևոր է, քան առաջինը. Քանի որ հաճախ իրավական որոշակի խնդիրների դեպքում անհնար է դառնում շահագործել անգամ սպասարկվող մեքենան։

Ամենատարածված դժվարությունները.

• մեքենան գրավ է հանդիսանում արդեն իսկ վերցված վարկի համար կամ գտնվում է այլ ծանրաբեռնվածության տակ (ցանկացած դեպքում տեղի է ունենում դատարանում, այլապես).
• մեքենան ձեռք է բերվել ապառիկ և ուղղակի չի պատկանում կոնկրետ սեփականատիրոջը։

Հատկապես հաճախ իրավիճակներ են լինում վարկային մեքենաների հետ կապված։ Հաճախ խաբեբաները պարզապես վերավաճառում են արդեն իսկ ապառիկ գնված գույքը: Ըստ այդմ, դրանից հետո դրա դիմաց վճարումները դադարում են կատարել։

Հետագայում ազնիվ գնորդին գումար վերադարձնելը բավականին խնդրահարույց է և հաճախ ամբողջովին անհնարին: Հետևաբար, նախքան նման գործիքի առուվաճառքի պայմանագիր կնքելը, արժե ստուգել դրա մաքրությունը իրավական տեսանկյունից:

Ավտոմեքենայի վարկ ստանալու սխալները

Բավականին մեծ թվով տարբեր դժվարություններ, որոգայթներ կան, որոնք ամեն կերպ կապված են ավտոմեքենայի վարկ ստանալու հետ։

Վարկային պայմանագիր կնքելիս նախ և առաջ պետք է ծանոթանաք որոշակի, կոնկրետ հարցերի.

• ԿԱՍԿՈ;
• անտոկոս մեքենաների վարկեր.

ԿԱՍԿՈ

Ամենադժվարներից մեկը և կարևոր կետերապառիկ մեքենա գնելիս ԿԱՍԿՈ քաղաքականության կատարումն է:

Շատ դեպքերում նման լրացուցիչ ծառայությունխստորեն պահանջվում է. Միևնույն ժամանակ, պետք է հիշել, որ այս հարցում դատական ​​պրակտիկան բավականին երկիմաստ է։

Հետևաբար, որոշ դեպքերում նման մեքենա գնելիս պետք է հրաժարվել պարտադիր ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունից:

Կարևոր է հիշել, որ յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքում ԿԱՍԿՈ ապրանքի գնումը ոչ թե վարկառուի պարտականությունն է, այլ նրա իրավունքը։

Ուստի նա ունի բոլոր իրավունքներն այն օգտագործելուց հրաժարվելու։ Ընդ որում, դա հնարավոր է անել նաև համապատասխան համաձայնագրի ստորագրումից հետո։ ԿԱՍԿՕ-ի մերժման ալգորիթմը ստանդարտ է:

Բայց պետք է հիշել, որ այս տեսակի ծառայությունների գնման համար միջոցների մերժումից և վերադարձից հետո պայմանագիրը կկազմվի տարբեր պայմաններով։

Եվ սովորաբար ԿԱՍԿՈ-ից հրաժարվելու հետևանքը որոշակի վարկի տարեկան տոկոսադրույքի բարձրացումն է։ Այսպիսով, բանկը փորձում է խուսափել հնարավոր կորուստներից։

Կյանքի և առողջության ապահովագրություն

Ապահովագրության մեկ այլ տեսակ, որն իրականացվում է ավտոմեքենայի վարկ ստանալու համար, կյանքի և առողջության ապահովագրությունն է:

Այս տեսակի ապահովագրության և ԿԱՍԿՈ-ի հիմնական տարբերությունն այն է, որ այն սովորաբար ներառված է հենց պայմանագրում: Եվ բոլոր բանկերից հեռու մենեջերները նշում են հավելյալ ծառայության այս տեսակի առկայությունը։

Այսպիսով, հազվադեպ չեն իրավիճակները, երբ հաճախորդը ստորագրում է համապատասխան պայմանագիր և միայն դրանից հետո է իմանում կյանքի և առողջության ապահովագրության համար վճարելու անհրաժեշտության մասին:

Կրկին հնարավոր է հրաժարվել ապահովագրության այս տեսակից: Բայց պետք է հիշել, որ նման գործողությունը հանգեցնում է որոշակի հետևանքների։ Առաջինը տոկոսադրույքի բարձրացումն է։

Կյանքի և առողջության ապահովագրության հետ կապված բազմաթիվ նրբերանգներ կան: Ավելի լավ է նախապես ծանոթանալ դրանց բոլորին:

Անտոկոս վարկեր

Անտոկոս վարկերը, որոնք տրվում են շատ ավտոսրահներում իրենց գործընկեր բանկերի կողմից, ապահով են:

Սխեման գործում է բավականին պարզ. ավտոսրահը մեքենան վաճառում է իրական գնով, մինչդեռ բանկը մարում է պարտքը պահանջելու իրավունքը նվազեցված արժեքով: Ընդ որում, տարբերությունը սովորաբար կազմում է մոտ 10%:

Հենց դրա շնորհիվ է, որ բանկը մնում է սեւի մեջ, ավտոսրահը շահույթ է ստանում, իսկ վարկառուն հնարավորություն ունի առավելագույն օգուտով մեքենա գնել։

Բայց նման սխեմաներում կան նաև որոշակի նրբերանգներ, առանձնահատկություններ. Նրանց ցանկը ստանդարտ է և կրկին վերաբերում է ԿԱՍԿՈ-ին, կյանքի ապահովագրությանը և շատ այլ կետերի։

Նախքան այս եղանակով մեքենա գնելը, դուք պետք է ուշադիր ծանոթանաք պայմանագրի պայմաններին:

Որտեղ կարող է լինել բռնում պայմանագրում

Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությունը կառուցված է այնպես, որ ավտովարկերը ենթադրում են ամբողջական և առավելագույն արտացոլում. մանրամասն տեղեկություններպայմանագրում առկա վարկի մասին։

Ահա թե ինչու ինքնին հնարքներ չկան։ Ծառայության պարտադրումից ի վեր նմանատիպ այլ պահեր ենթադրում են պայմանագրի ավտոմատ ճանաչում անվավեր կամ մասամբ անվավեր:

Դժվարություններն առաջանում են հենց ստորագրող-վարկառուի անուշադրության պատճառով։

Առաջին հերթին ուշադրություն դարձնելու կետեր.

• կյանքի ապահովագրության, առողջության մասին բաժին;
• ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն;
• լրացուցիչ միջնորդավճարներ և վճարներ - գրված են մանրատառով կամ հատուկ աստղանիշով.
• լրացուցիչ պայմանագրեր, ամսական վճարումների գրաֆիկներ.

Այսօր կան մեծ թվով տարբեր ընկերություններ, որոնք առաջարկում են միջնորդ ծառայություններ վարկային պայմանագրերի կնքման համար։

Հետեւաբար, եթե մտահոգություններ կան խաբեության, այլ կետերի մասին, արժե դիմել նման հաստատությանը: Այս կերպ հնարավոր կլինի խուսափել մեծ թվովմի շարք բարդություններ.

Ավտովարկ ընտրելու գործընթացն ունի իր նրբությունները. Հնարավորության դեպքում դուք պետք է նախապես ծանոթանաք դրանց:

Ամենակարևոր կետերը.

• հնարավորության դեպքում արժե կապվել բանկի հետ, որի հաճախորդը վարկառուն երկար ժամանակ եղել է և ունի այս հաստատության աշխատավարձի քարտ, այս դեպքում տոկոսը կլինի նվազագույն.
• դուք պետք է խուսափեք քիչ հայտնի բանկային հաստատությունների հետ պայմանագրեր կնքելուց. լավագույն լուծումը Սբերբանկի, ՎՏԲ 24-ի և այլոց հետ կապվելն է: խոշոր ընկերություններ(նման բանկերը գործում են միայն օրենքի շրջանակներում);
• կարևոր է ողջամտորեն մոտենալ որոշակի տեսակի ծրագրի ընտրությանը. հաճախ դժվարությունները տեղի են ունենում հենց ֆինանսական ռեսուրսների բացակայության պատճառով.
• դուք պետք է սթափ գնահատեք ձեր ֆինանսական հնարավորությունները և ընթացիկ պարտադիր ծախսերը, որպեսզի գնումից հետո անհրաժեշտություն չլինի խնայել ամենակարևոր բաների վրա:

Ամեն օր մարդկային կյանքի արագությունը անշեղորեն աճում է։ Համապատասխանաբար մեծանում է մեզանից յուրաքանչյուրի շարժունակությունը։ Անձնական մեքենան վաղուց դադարել է շքեղություն լինել և հաճախ անհրաժեշտություն է: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլորն են կարող իրենց թույլ տալ նման գնումներ: Այս իրավիճակում լավ լուծում կարող է լինել մեքենայի վարկը։ Այս երեւույթի որոգայթները դարձել են մեր այսօրվա հոդվածի թեման։

Անձնական «երկաթե ձիու» գնման համար վարկ այսօր առաջարկում են գրեթե բոլոր ֆինանսական հաստատությունները։ Բայց ինչպես վստահ լինել, որ փող ստանալիս դուք թողարկել եք Թակարդները կամ մեքենան ինքնին կարող է այնքան հմտորեն թաքցնել, որ դրանք գտնել միայն այն ժամանակ, երբ սկսեք կատարել ձեր պարտավորությունները: Ստրկությունից խուսափելու համար հարկավոր է ուշադիր դիտարկել մեքենայի գրանցման յուրաքանչյուր փուլ:

Խորհրդակցություն

Այսպիսով, դուք որոշել եք մեքենայի վարկ վերցնել: Ծուղակները պատրաստ են ձեզ համար արդեն առաջին խորհրդակցության ժամանակ։ 90% դեպքերում ձեզ կառաջարկեն վարկային պայմանագիր կազմել այսպես կոչված գովազդային մեքենայի համար: Եվ ամեն ինչ կանեն շատ արագ ու հենց տնակում։ Այսպիսով, հետապնդելով թվացյալ էժանությունը, դուք հնարավորություն ունեք դիլերին թողնել այն մեքենայի վրա, որը նույնիսկ չի դիտարկվել որպես գնում:

Բանկում մեքենայի վարկ ստանալու համար դիմելով՝ դուք կազատվեք նման պարտադրանքներից։

Համաձայնագրի ստորագրում

Շարունակում ենք ուսումնասիրել ավտոմեքենայի վարկի որոգայթները։ Հաջորդ քայլը մեքենայի գինն է։ Գնացուցակում ամենից հաճախ նշվում է, այսպես կոչված, հիմնական կոնֆիգուրացիայի արժեքը: Հետևաբար, սկզբից արժե պարզել ամբողջ գումարը՝ հաշվի առնելով տարբեր «հավելվածները»: Սա կլինի իրական գինը, որի վրա պետք է կենտրոնանաք: Թռուցիկում նշված մեքենայի արժեքը 99% դեպքերում ոչ այլ ինչ է, քան գովազդային հնարք։

Հաճախորդին ավելի թանկ մեքենա գնելու ստիպելու համար շատ մենեջերներ պնդում են, որ միջինից բարձր ամբողջական հավաքածուի առկայությունը բանկային հաստատության պահանջն է: Ամենից հաճախ դա ճիշտ չէ: Գրեթե միակ կետը, որը կարող են պնդել ֆինանսական հաստատության աշխատակիցները, հակագողության ահազանգի տեղադրումն է։

Որտեղ դիմել մեքենայի վարկի համար: Որոգայթները կարող են սպասել ձեզ ամեն քայլափոխի: Ուստի, նախքան պայմանագիրը ստորագրելը, փորձեք ուշադիր ուսումնասիրել դրա յուրաքանչյուր տառը։ Ընդ որում, ավելի լավ է դա անել ոչ թե գրանցման վայրում, այլ տանը, հանգիստ մթնոլորտում: Իդեալում, դուք պետք է ներգրավեք իրավաբան, ով հասկանում է նման բաները գործընթացում: Եթե ​​ամեն ինչ ազնիվ և թափանցիկ է, ապա և՛ բանկում, և՛ ավտոսրահում ձեզ կտրվի դրա պատճենը ստանդարտ պայմանագիրմանրամասն ուսումնասիրության համար։ Եթե ​​նման խնդրանքը մերժվել է, մտածե՛ք դրա մասին։ Հավանաբար, վարկատուն թաքցնելու բան ունի։ Արժե՞ արդյոք նման վայրում մեքենայի վարկ ստանալ։ Դա քո գործն է:

Վարկի առաջարկի տարբերակներ

Եվ ահա մեքենայի վարկի ևս մի քանի որոգայթ: Ավելի լավ է այն թողարկել ավտոսրահում, թե՞ բանկում:

Մի կողմից, հենց սրահում վարկային պայմանագիր կազմելիս սահմանափակվում ես բանկ ընտրելով։ Վարկ հնարավոր կլինի ստանալ միայն այն վարկային հաստատությունում, որի հետ դիլերը պայմանագիր է կնքել։ Շատ հեռու է այն փաստից, որ առաջարկվող պայմանները կլինեն ամենաբարենպաստը։ Մյուս կողմից, գործընթացը շատ ավելի քիչ ժամանակ կպահանջի, և ձեզ անհրաժեշտ կլինեն նվազագույն փաստաթղթեր:

Միևնույն ժամանակ, բանկային վարկի համար դիմելիս դուք կընտրեք ստանդարտ փաթեթծառայություններ։ Եվ ստորագրելով պայմանագիրը անմիջապես ցուցասրահում, կարող եք հույս դնել ցանկացած գովազդային առաջարկի վրա: Դիլերները բավականին հաճախ նման ծրագրեր են մշակում բանկերի հետ միասին։ Այսպիսով, նախքան փաստաթղթեր ստորագրելը, ավելի լավ է հաշվարկել բոլոր տարբերակները:

«Անտոկոս» վարկ

Այսպիսով, դուք որոշել եք մեքենայի վարկ վերցնել: Այստեղ շատ հմտորեն թաքնված են որոգայթները (ինչից վախենալ): Վերցնենք, օրինակ, գայթակղիչ 0% տոկոսադրույքը: Ինչպես հասկանում եք, բանկը բարեգործական կազմակերպություն չէ, ինչը նշանակում է, որ առանց շահույթի չի աշխատի։ Ըստ այդմ՝ չի կարող լինել։ Ֆինանսական հաստատության կողմից ենթադրաբար չստացված բոլոր շահույթները վաղուց ներառված են տարբեր լրացուցիչ միջնորդավճարների, մեքենայի սկզբնական գերարժեքի և թղթաբանության ծախսերի մեջ:

• վարկի ժամկետը `ոչ ավելի, քան 12 ամիս;
• կանխավճար - մեքենայի արժեքի առնվազն կեսը;
• պարտադիր ապահովագրություն բանկի կողմից նշված վայրում.

Բացի այդ, կարող են ավելացվել պահանջների լայն տեսականի, որոնք, ի վերջո, ժխտում են բոլոր խնայողությունները:

Նման իրավիճակում «չխառնվելու» համար մենեջերին խնդրեք թղթի վրա քայլ առ քայլ գրել ձեր բոլոր նախագծային գործողությունները: Միևնույն ժամանակ, հնարավորինս ճշգրիտ մուտքագրեք ձևաթղթերի, թույլտվությունների, ապահովագրության, հաշվի պահպանման միջնորդավճարների և նմանատիպ վճարումների արժեքի բոլոր գումարները: Մեկ-երկու օր ընդմիջեք և հարցրեք նմանատիպ առաջարկներայլ բանկեր։ Միգուցե ձեր «անտոկոս» վարկն այդքան էլ եկամտաբեր չլինի։

տուգանքներ

Ապագայում անախորժություններից խուսափելու համար փորձեք անմիջապես պարզել, թե ինչ տուգանքներ և ինչի համար կարող է բանկը կիրառել ձեզ վրա։ Դուք չպետք է պայմանագիր կնքեք, որը նախատեսում է հսկայական տույժի կուտակում վճարման ուշացման յուրաքանչյուր րոպեի համար: Իրատեսորեն գնահատեք ձեր ֆինանսական ուժը: Պետք է նաև հաշվի առնել մուտքային միջոցների ֆինանսական հոսքի նվազման հավանականությունը։ Օրինակ, դուք կամ ձեր սիրելի կատուն հիվանդանում եք: Կամ գուցե այն ընկերությունը, որտեղ դուք աշխատում եք, ընդհանրապես կդադարի գոյություն ունենալ: Այս դեպքում դուք ստիպված կլինեք կապ հաստատել բանկի հետ վերակազմավորման մասին: Անմիջապես հարցրեք՝ արդյոք դա հնարավոր է, և կոնկրետ ինչպե՞ս է տեղի ունենալու այս գործընթացը։

Որոշ բանկեր տուգանք են սահմանում վարկի վաղաժամկետ մարման համար: Չէ՞ որ այս դեպքում նրանք չեն ստանա իրենց ակնկալած շահույթը։ Մտածեք, թե արդյոք այս պայմանները հարմար են ձեզ համար:

Երբեմն վարկային կազմակերպությունները տույժեր են սահմանում անձնական տվյալների փոփոխության մասին ուշ ծանուցման համար: Սա նշանակում է, որ եթե դուք փոխում եք ձեր աշխատավայրը, հեռախոսահամարը, կամ հանկարծ ամուսնանում եք/բաժանվում եք, ապա բանկը պետք է իմանա այդ մասին: Ուշ ծանուցումը կարող է հանգեցնել տուգանքի, տույժերի, ինչպես նաև բանկի կողմից պարտքի մնացած գումարն անհապաղ մարելու պահանջի։

Հարակից ծախսեր

Իսկ էլ որտե՞ղ կարելի է թաքցնել մեքենայի վարկի որոգայթները։ Փորձելով հնարավորինս շատ հաճախորդներ ներգրավել, շատ ֆինանսական հաստատություններ կամ ավտոսրահներ թաքցնում են տեղեկատվություն այն մասին, թե ինչ այլ ծախսեր պետք է կրի հաճախորդը մինչև վերջին պահը: Եվ նրանք կարող են լինել այսպիսին.

• բացման վճար բանկային հաշիվև դրա սպասարկումը;
• տարբեր ապահովագրություններ;
• վարկի գումարի փոխակերպման համար վճարում.
• տարբեր տուգանքներ;
• բանկային միջնորդավճար փոխանցման համար Փողդեպի ավտոսրահ;
• դիմումի պատրաստման և քննարկման համար բանկային ծառայությունների դիմաց վճարում.
• վարկային բիզնես.

ապահովագրություն

Իսկ դուք դեռ մտածե՞լ եք մեքենայի վարկ վերցնելու մասին։ Ավտոապահովագրության հարցում ձեզ որոգայթներ են սպասում։

Նախ պատրաստ եղեք այն փաստին, որ չեք կարողանա դիմել ձեր ընտրությամբ Մեծ Բրիտանիա: Դուք պարտավոր կլինեք համագործակցել այն ընկերության հետ, որը պայմանագիր ունի ավտոսրահի կամ բանկի հետ։ Բացի այդ, բանկը կարող է պահանջել ապահովագրել ոչ միայն մեքենաները, այլ նաև այլ ռիսկեր.

• ձեր կյանքը և առողջությունը;
• եկամտի աղբյուրի կորստի դեպքում վարկի չմարման ռիսկը.
• այլ ռիսկեր:

Իհարկե, կարելի է հրաժարվել։ Բայց ո՞վ է երաշխավորելու, որ այս դեպքում դուք վարկ կստանաք։

Ապահովագրություն կնքելիս պետք է հաշվի առնել ևս մի քանի բան.

1. Եթե ​​դուք կանոնավոր ԿԱՍԿՈ պոլիս եք թողարկում, ապա ապահովագրական ընկերությունը հաշվի է առնում, որ մեքենայի արժեքը ամեն տարի նվազում է: Ըստ այդմ, տարեցտարի քաղաքականությունն ավելի քիչ կարժենա։ Վարկային մեքենայի դեպքում ապահովագրավճարի չափը կմնա անփոփոխ վարկի ողջ ժամանակահատվածի համար: Այսինքն՝ մեքենան «հնանում է», բայց դու դեռ կվճարես որպես նորի համար։
2. Նաև այս դեպքում բոնուսային մալուս ստանալու հնարավորություն չկա: Սա նման զեղչ է, որը տրամադրվում է Մեծ Բրիտանիայի կողմից՝ ընդմիջման ժամանակ վարելու համար։ Անկախ նրանից, թե որքան վարորդական փորձ ունեք, դա ոչ մի կերպ չի ազդի ԿԱՍԿՈ-ի վարկային մեքենայի արժեքի վրա: Դուք ստիպված կլինեք վճարել ամբողջությամբ:
3. Բացի այդ, եթե դուք ԿԱՍԿՈ եք կազմում մեքենայի վարկի համար, ապա կորցնում եք վճարելու հնարավորությունը ապահովագրավճարներապառիկ. Այս դեպքում ամբողջ գումարը պետք է անմիջապես վճարվի։

Ամփոփել

Եթե ​​ուշադիր կարդաք մեր հոդվածը, արդեն գիտեք, թե ինչ որոգայթներ կան ավտոմեքենայի վարկավորման մեջ: Միակ կանոնը նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում դժվարության մեջ ընկնել, մի բան է՝ մի շտապեք: Եթե ​​նախկինում ապրում էիք առանց մեքենայի, ապա, անշուշտ, կարող եք դիմանալ ևս մի քանի օր: Այս անգամ բավական է ուշադիր (և գերադասելի է փաստաբանի հետ) պայմանագիրը ուսումնասիրելու և ամեն ինչ կարդալու համար, նույնիսկ ամենափոքր տառերը: Բացի այդ, դուք պետք է ուշադիր վերահաշվարկեք բոլոր թվերը և որոշեք այն գումարը, որը ի վերջո կարժենա ձեզ մեքենան: Հիշեք՝ եթե գալիք գնումից առաջացած էյֆորիան չի ստվերում ձեր աչքերը, դուք չեք վախենում որևէ որոգայթից։