Կասկո միայն վնաս. Ի՞նչ ընտրել՝ լրիվ կասկո՞, թե՞ մասնակի: առավելությունները, թերությունները և ծախսերի հաշվարկը

ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունը պարտադիր չէ, բայց թույլ է տալիս բավականաչափ խուսափել մեծ թվովմի շարք դժվարություններ մեքենայի սեփականատիրոջ մեղքով վթարի դեպքում կամ ապահովագրված այլ իրադարձություններում:

Հարգելի ընթերցողներ. Հոդվածում խոսվում է բնորոշ լուծումների մասին իրավական հարցերբայց յուրաքանչյուր դեպք անհատական ​​է: Եթե ​​ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես լուծիր հենց քո խնդիրը- կապվեք խորհրդատուի հետ.

ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ ԵՎ ԶԱՆԳԵՐ ԸՆԴՈՒՆՎՈՒՄ ԵՆ 24/7 և շաբաթը 7 օր.

Դա արագ է և ԱՆՎՃԱՐ!

Այս քաղաքականության միակ թերությունը դրա համեմատաբար բարձր արժեքն է: Բայց կան մի քանիսը տարբեր ձևերովնվազեցնել այն, օրինակ, մասնակի ԿԱՍԿՈ ապահովագրության պատճառով:

Ինչ է սա նշանակում

2003 թվականից ի վեր պարտադիր է դարձել OSAGO-ի քաղաքականություն գնելը: Բայց միևնույն ժամանակ, այս քաղաքականությունը, որի գոյությունը հաստատված է գործող օրենսդրությամբ, չի ծածկում մեքենայի սեփականատիրոջ մեղքով պատճառված վնասը։

Այս իրավիճակից ելքը ԿԱՍԿՈ-ի գրանցումն է։ Նման ապահովագրության պայմանագիրը պարտադիր չէ, այն կարելի է ձեռք բերել միայն կամավոր կերպով:

Այս ծառայության միակ նշանակալի թերությունը դրա համեմատաբար ցածր արժեքն է:

Ստանդարտ ԿԱՍԿՈ առավելագույն ապահովագրական ծածկույթով սովորաբար ներառում է հետեւյալ տեսակներըապահովագրական ռիսկեր.

• վթարի հետևանքով վնաս;
• գողություն, գողություն;
• ամբողջական մահ;
• որոշ այլ ապահովագրական իրադարձություններ:

Բայց հաճախ ամբողջական ԿԱՍԿՈ-ի արժեքը չափազանց բարձր է որոշակի մեքենայի սեփականատիրոջ համար: Լուծումներից մեկը մասնակի ծածկույթի նախագծումն է:

Սա ենթադրում է ցանկացած ռիսկի ընտրություն։ Դա կարող է լինել դժբախտ պատահար կամ լիակատար մահ, վնաս բնական աղետի հետևանքով։

Տարբեր ապահովագրական ընկերությունների մեծ մասն աշխատում է այս ուղղությամբ։ Բայց պետք է հիշել, որ մասնակի ապահովագրության հետ կապված կան որոշ նրբություններ:

Օրինակ, ԿԱՍԿՈ պոլիսի տեսքով մասնակի ապահովագրություն գնելը միայն գողության, գողության համար կլինի չափազանց խնդրահարույց։ Քանի որ նման դեպքում ապահովագրված իրադարձությունվճարումը բավականաչափ մեծ է:

Արդյունքում ապահովագրական ընկերությունները զգալի վնասներ են կրում նման մասնակի ապահովագրական պոլիսների պատճառով: Համապատասխանաբար, բացի գողության և մահվան վնասից, ձեզ հարկավոր կլինի լրացուցիչ տարբերակներ գնել:

Ապահովագրական ընկերություն ընտրելիս, որում թողարկվելու է մասնակի ապահովագրական քաղաքականություն, դուք պետք է ծանոթանաք:

Քանի որ հատուկ օրենսդրական նորմ, որը կարգավորում է պահը, տեղադրված չէ։ Ի տարբերություն իրավիճակի

Առանձնահատկություններ

Մասնակի ապահովագրության հիմնական առանձնահատկություններից է համախառն և ոչ համախառն ապահովագրության կիրառման հնարավորությունը:

Ոչ ագրեգատը վերաբերում է իրավիճակներին, երբ հաճախորդը ստանում է վնասների ամբողջական վճարում ամեն անգամ, երբ դիմում է այս քաղաքականության համար: Իր հերթին, համախառն ապահովագրությունը ենթադրում է վնասի կուտակում։

Վթարի և դրա վրա հետագայում վճարելու դեպքում փոխհատուցման հնարավոր առավելագույն չափը կրճատվում է պայմանագրով արդեն իսկ կուտակված գումարով:

Բոլոր գները, ինչպես նաև գործակիցները ԿԱՍԿՈ քաղաքականության արժեքը հաշվարկելիս հաշվարկվում են ապահովագրական այս հատվածի շուկայի, առաջարկի և պահանջարկի օրենքների հիման վրա:

Նախքան կոնկրետի հետ կապ հաստատելը ապահովագրական ընկերություն, անհրաժեշտ կլինի իրականացնել քաղաքականության արժեքի նախնական հաշվարկ։

Այսպիսով, հնարավոր կլինի մոտավորապես որոշել, թե որքան կարժենա որոշակի ԿԱՍԿՈ ապահովագրական ծառայությունը:

Գոյություն ունի նաև իրավիճակների ստանդարտ ցանկ, երբ ապահովագրական ընկերությունը մերժում է ԿԱՍԿՈ քաղաքականության համաձայն՝ իր հաճախորդից վճարում ստանալու համար:

Նման իրավիճակների ցանկը ներառում է.

• մեքենայի պահպանման պահանջները կամ որոշակի պայմանագրում որպես պարտադիր նշված որոշ այլ պահանջներ չեն պահպանվել.
• փաստաթղթերի անբավարար ցուցակ;
• գործը չի ճանաչվում ապահովագրական ընկերության կողմից.
• բաց է թողել ապահովագրական ընկերության հետ կապվելու վերջնաժամկետը.
• պարզվել է, որ ապահովագրական միջոցառումը նախաձեռնել է անձամբ սեփականատերը փոխադրամիջոցմիտումնավոր;
• կան մերժման այլ հիմքեր։

Հարկ է նշել, որ նման իրավիճակի ստեղծման դեպքում միշտ էլ հնարավոր է այն վիճարկել դատարանների միջոցով։

Պետք է հիշել, որ շատ դեպքերում դատավարությունտևում է բավականին երկար ժամանակ: Այդ իսկ պատճառով հնարավորության դեպքում անհրաժեշտ է փորձել իրավիճակը կարգավորել խաղաղ ճանապարհով։

Եթե ​​ինչ-ինչ պատճառներով դա հնարավոր չէ, ապա նախ պետք է խորհրդակցեք որակավորված իրավաբանի հետ:

Ինչ ընտրել ամբողջական կամ մասնակի ԿԱՍԿՈ

Հաճախ միջոցների սղության կամ այլ պատճառներով մեքենայի տերը ընտրության առաջ է կանգնում՝ լրիվ, թե մասնակի ԿԱՍԿՈ. Ավտոմեքենաների ապահովագրության յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր առավելություններն ու թերությունները:

ԿԱՍԿՈ-ի նման տեսակները ունեն մի շարք կարդինալ տարբերություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել:

Մասնակի ԿԱՍԿՈ-ի հիմնական առավելությունները ներառում են.

• Ապահովագրված իրադարձությունների ցուցակը ինքնուրույն նշանակելու ունակություն, որոնցից որոշակի մեքենան պետք է ապահովագրված լինի.
• մասնակի ԿԱՍԿՈ-ի արժեքը զգալիորեն ավելի քիչ կլինի, քան ամբողջականը.
• փոխհատուցում ստանալու անհրաժեշտության դեպքում սովորական քաղաքականությունից տարբերություն չի լինի:

Կարևոր է նաև հաշվի առնել բավականին մեծ թվով տարբեր թերությունների առկայությունը, որոնք ուղղակիորեն կապված են ԿԱՍԿՈ-ի թողարկման հետ միայն առանձինների համար:

Դրանք այսօր ներառում են հետևյալը.

• Ոչ բոլոր ապահովագրական ընկերություններն են տալիս ապահովագրություն իրականացնելու հնարավորություն որոշակի տեսակներապահովագրված իրադարձություններ - հետևաբար, միշտ չէ, որ հնարավոր է կապ հաստատել ապահովագրական ընկերության հետ, որտեղ որոշակի վարորդը ապացուցել է իր դրական կողմը.
• այն դեպքում, երբ որևէ ապահովագրական դեպք ներառված չէ քաղաքականության մեջ, դրա համար անհնար կլինի փոխհատուցում ստանալ.
• ԿԱՍԿՈ-ի անհատական ​​արտադրանքը ենթադրում է գնման անհրաժեշտություն Լրացուցիչ ծառայություններ-Սրանից հրաժարվելու հնարավորություն ուղղակի չի լինի։

Ապահովագրության պայմանագիր կնքելուց առաջ կարևոր է ուշադիր կարդալ դրա բոլոր բաժինները՝ առանց բացառության:

Սովորաբար մի շարք դժվարություններ, ինչպես նաև հակասական իրավիճակներառաջանում են հաճախորդի կողմից պայմանագրի պայմանների սովորական թյուրիմացության պատճառով: Բոլոր հակամարտությունները պետք է լուծվեն միայն դատարանների միջոցով՝ առանց բացառությունների:

Գին

Այսօր մասնակի ԿԱՍԿՈ-ի արժեքի վրա ազդում է տարբեր գործոնների ստանդարտ ցանկը. դրանք հաշվի են առնվում հենց ապահովագրական ընկերությունում հաշվարկելիս:

Այս գործոններն այսօր ներառում են.

• առանց պատահարների մեքենա վարելը;
• հակագողության սարքեր;
• ռիսկերի քանակի կրճատում;
• ապառիկ վճարում.

OSAGO-ի դրական պատմության դեպքում (նման քաղաքականության համաձայն վճարումների բացակայություն, ինչպես նաև առանց պատահարների վարում), շատ ապահովագրական ընկերություններ առաջարկում են 10% զեղչ ԿԱՍԿՈ քաղաքականության գնման համար:

Ընդ որում, նմանատիպ կանոն սովորաբար գործում է նաև այն դեպքում, երբ ԿԱՍԿՈ միանգամից 1-ից ավելի մարդ է մուտքագրվում։

Ամենամեծ զեղչերն առաջարկվում են, եթե այն հավասար է 4-րդ և բարձր դասի միանգամից բոլոր վարորդների համար:

Ֆրանշիզայի օգտագործումը ԿԱՍԿՈ-ի արժեքը նվազեցնելու միջոցներից մեկն է: Այն կարող է կիրառվել նաև սահմանափակ քաղաքականության համար:

Կարևոր է միայն հիշել, որ գրանցման գործընթացն ունի իր նրբությունները, որոնք որոշվում են որոշակի ապահովագրական ընկերության կողմից:

Հաճախ միայն արտոնագրի օգտագործումը հնարավորություն է տալիս խնայել քաղաքականության արժեքի մոտ 70%-ը:

Հեռահաղորդակցման սարքը, որը գրանցում է մեքենայի շարժումը և որոշակի վարորդի վարքագիծը, գերազանց միջոց է նվազեցնելու համապատասխան քաղաքականության արժեքը:

IN առանձին դեպքերթույլատրվում է գնի իջեցում 50%-ով։ Հաճախ լինում են իրավիճակներ, երբ CASCO-ի համար ապահովագրավճարը վճարելու համար բավարար գումարը պարզապես բավարար չէ:

Այս դեպքում լավագույն լուծումը կլինի կապ հաստատել մի ընկերության հետ, որը տրամադրում է քաղաքականություն ապառիկ:

Բայց պետք է հիշել, որ վթարի դեպքում վճարում ստանալու համար անհրաժեշտ կլինի մարել ապահովագրության բոլոր պարտքերը։ Հակառակ դեպքում հնարավոր չէ Մեծ Բրիտանիայում փոխհատուցման համար դիմել:

Այս պահը միշտ պատշաճ կերպով նշված է ապահովագրության պայմանագրում: Պրոցեդուրայի հետ կապված կան մի շարք նրբություններ.

Այս ապահովագրությունը տրամադրող ապահովագրական ընկերությունները

Այսօր բավականին շատ ապահովագրական ընկերություններ առաջարկում են մասնակի ԿԱՍԿՈ: Բայց ապահովագրության ընտրությանը պետք է հնարավորինս ուշադիր մոտենալ:

ԿԱՍԿՈ-ն վերաբերում է ապահովագրությանը, որը ոչ թե պարտադիր է, այլ կամավոր: Շուկայում կա ապահովագրական կազմակերպությունների հսկայական ընտրանի, որոնց ծառայությունների արժեքը, ինչպես նաև հենց իրենք ծառայությունները կարող են զգալիորեն տարբերվել: Ապահովագրողի չափը և հեղինակությունը կարևոր է, երբ ընտրում ես, թե ումից թողարկել ԿԱՍԿՈ, քանի որ մեծ խաղացողներշուկայի աշխատանքը ապացուցված սխեմայի համաձայն, արժեւորում է իրենց հեղինակությունը և թույլ չի տալիս իրենց հարց բարձրացնել. ապահովագրական հատուցումդատավարությունից առաջ։

Ի՞նչ է ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունը:

ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունը հնարավորինս ծածկում է մեքենայի գողության կամ վնասման ռիսկերը: Որտեղ ապահովագրական արտադրանք տարբեր կազմակերպություններկարող են ունենալ իրենց լրացումը, նրբությունները։

Իհարկե, ամենից հաճախ ապահովագրված է ԿԱՍԿՈ-ով մեքենաներ. Դրանք կարող են լինել ավտոսրահում ձեռք բերված մեքենաներ, ապառիկ գնված մեքենաներ կամ նոր մեքենայի սեփականատիրոջ կամքը, այսինքն՝ մինչև 10 տարեկան մեքենաներ:

CASCO-ն թողարկվում է ձևաթղթի վրա, որի դիզայնը կարող է տարբերվել՝ կախված ապահովագրող ընկերություններից: Ապահովագրական ռիսկերի ծածկույթի բոլոր ասպեկտները նշված են ապահովագրության կանոններում, որտեղ հատուկ սահմանված են նաև ոչ ապահովագրական իրադարձությունները.

• Հարբած մեքենա վարելը, թմրամիջոցների թունավորումը
• Ավտոմեքենայի փոխանցում այն ​​անձին, ով այն վարելու իրավունք չունի կամ մեքենա օգտագործողների ցանկում չնշված անձին.
• Նման գործունեություն իրականացնելու իրավունք չունեցող կազմակերպության հետ պայմանագրի գրանցում

Ապահովագրված առավելագույն գումարը

Ապահովագրության առավելագույն գումարը կախված է հետևյալ պարամետրերից.

• Գտնվելու վայրը
• Վարորդի փորձը և տարիքը
• Ռիսկերը, որոնք ապահովագրված են
• Ապահովագրության վավերականության շրջանակը (Ռուսաստան, ԵՄ և այլն)
• Վիճակը և բնութագրերըավտո - նորույթ, շարժիչի չափս
• մեքենայի արժեքը

Ամփոփելով կարելի է ասել, որ հատուցման չափը հաշվարկելիս ապահովագրողը ելնում է վերը նշված պարամետրերից, վնասի աստիճանից և ուղղում գումարը. Փողպայմանագրում նշված շահառուն: Այնուամենայնիվ, ապահովագրողը կարող է առաջարկել ավելին, քան պարզապես կանխիկ վճարումներ, այն կարող է ներառել նաև վերանորոգում/սպասարկում դիլերում:

Առցանց մաքրում

Ապահովագրողների ճնշող մեծամասնությունը ծառայություններ է մատուցում առցանց պոլիսներ տրամադրելու համար, ինչը կարող է ձեզ շատ ժամանակ խնայել: Առցանց հաշվիչը կարող է հաշվարկել ԿԱՍԿՈ-ի արժեքը ձեր անհատական ​​գործի համար, որպեսզի կարողանաք հաշվել որոշակի գումարի վրա: Նաև, պատասխանելով հարցերին / լրացնելով հարցաշար, կարող եք առցանց դիմել քաղաքականության համար:

ԿԱՍԿՈ-ն վճարվում է անձանց գործողությունների, տարրերի, գողության, դժբախտ պատահարի հետևանքով առաջացած վնասի դեպքում:

Ինչպե՞ս է տրվում ԿԱՍԿՈ ավտոմեքենայի ապահովագրությունը:

Ավտոմեքենայի ԿԱՍԿՈ ավտոապահովագրությունը կարող է տրամադրվել ընդամենը մի քանի րոպեում: Դուք պետք է դա անեք այսպես.

1. Հավաքեք բոլոր փաստաթղթերը ձեր մեքենայի համար:
2. Ընտրեք ապահովագրական ընկերություն: Այցելությունից մեկ օր առաջ այցելեք նրա կայքէջը, օգտագործեք հաշվիչը ԿԱՍԿՈ-ն հաշվարկելու համար, որպեսզի իմանաք, թե որքան գումարի վրա պետք է հաշվեք քաղաքականություն գնելիս:
3. Համեցեք մոտակա ապահովագրական գրասենյակ բոլոր փաստաթղթերով, ինչպես նաև ձեր մեքենայով։ Մեքենան ստուգման համար փոխանցեք փորձագետներին՝ մեքենայի թերությունները և հիմնական տվյալները ստուգելու համար:
4. Ընկերության ներկայացուցչի կողմից անցկացված ստուգման արդյունքների հիման վրա Ձեզ կտրամադրվի արձանագրություն՝ նշելով մարմնին հասցված բոլոր հայտնաբերված վնասները, որոնք ապահովագրությամբ չեն ծածկվելու: Այս եզրակացության, ինչպես նաև Ձեր տրամադրած փաստաթղթերի հիման վրա Ձեզ համար կկազմվի ԿԱՍԿՈ ապահովագրության պայմանագիր։
5. Եթե ​​պայմանագրում ամեն ինչ համապատասխանում է ձեզ, կարող եք ստորագրել այն և վճարել ԿԱՍԿՈ ավտոապահովագրության համար: Դրանից հետո ձեզ կտրվի քաղաքականություն, ինչպես նաև նման ապահովագրության հետ աշխատելու ընդհանուր կանոններ:

Այն դեպքում, երբ այս ընկերությունում արդեն իսկ կնքել եք ԿԱՍԿՈ ավտոմեքենայի ավտոապահովագրություն, կարող եք կրկին չդիմել գրասենյակ, այլ առցանց թարմացնել ապահովագրությունը՝ ապահովագրողի պաշտոնական կայքում:

Ո՞ր ընկերություններն են մատուցում ԿԱՍԿՈ ծառայությունները

Ներկայումս շուկայում գործում են տարբեր ընկերություններ, որոնց ԿԱՍԿՈ ավտոապահովագրությունը արժանի է ձեր ուշադրությանը։ Որպեսզի կարողանաք ընտրել լավագույնը ձեզ համար, մենք ամփոփ աղյուսակում կազմել ենք դրանց վարկանիշը՝ ըստ գործունեության հիմնական պարամետրերի.

Ներկայացված բոլոր ընկերությունները սեփական հաճախորդների համար ապահովում են ԿԱՍԿՈ-ի ցածր գնով, ինչպես նաև ունեն ապահովագրված իրադարձությունների ամենալայն ցանկը: Կարող եք դիմել դրանցից որևէ մեկին, սակայն մինչ այդ անպայման ուսումնասիրեք ներկայացված կազմակերպության հաճախորդների կարծիքները՝ համոզվելու համար, որ ընտրել եք լավագույն ապահովագրողին։

332 դիտում

Արժե՞ արդյոք դիմել ԿԱՍԿՈ-ին:

Մասնավորապես, ընկերություններից մեկի կողմից թողարկված ԿԱՍԿՈ ապահովագրական պոլիսը ձեզ թույլ կտա հեշտությամբ հաշվել մեքենային և վարորդին պատճառված վնասի փոխհատուցումը հետևյալ իրավիճակների դեպքում.

• Եթե ​​մեքենան վթարային իրավիճակի է հանգել ճանապարհին և շտապ վերականգնման կարիք ունի, վերանորոգում. Եթե ​​իմաստ ունի վերանորոգել մեքենան, ընկերությունն այն ուղարկում է սպասարկում՝ բոլոր անհրաժեշտ ընթացակարգերը կատարելու համար, եթե ոչ, ապա հաճախորդին վճարվում է սահմանված ապահովագրական իրադարձության համար նախատեսված միջոցների չափը:
• Երբ առկա է բնական գործոնների ազդեցությունը, որը պայմանավորված է սեզոնային առանձնահատկություններշրջան։ Օրինակ, ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունն ապահովում է լիարժեք պաշտպանություն պոտենցիալ հաճախորդայն դեպքում, երբ մեքենայի վրա սառցալեզվ է ընկել ավտոկայանատեղիում, մուտքի մոտ, ցանկացած վայրում։ Նույնը վերաբերում է անձրևին, ձյան կարկուտին, բոլորին բացասական հետևանքներորոնք առաջացել են մեքենայի վրա դրանց ազդեցությամբ։
• Թերևս ապահովագրական ընկերությունների ամենաչսիրված դեպքը մեքենայի գողությունն է: Սա զարմանալի չէ, քանի որ վիճակագրության համաձայն՝ ավտոմեքենայի գողության հավանականությունը շատ ավելի մեծ է, նույնիսկ եթե այն հայտնվի արտակարգ իրավիճակի մեջ, հետևաբար ապահովագրական ընկերությունը կրում է մեծ վնասներ (ինչը հատկապես կարևոր է տվյալ ժամանակահատվածում. տնտեսական ճգնաժամեր, որի պայմաններում նկատվում է հանցավորության ինտենսիվ աճ)։ Դուք պետք է շատ զգույշ լինեք CASCO-ի թողարկման պայմանները դիտարկելիս, քանի որ ընկերությունների մեծ մասը պարզապես անտեսում է այս կետը՝ սահմանափակելով սովորական հաճախորդի համար համագործակցության հնարավոր առավելությունները:

Հարկ է նաև նշել, որ այս քաղաքականության արժեքը զգալիորեն ավելի բարձր է: պարտադիր OSAGO, դուք պետք է պատրաստ լինեք դրան՝ անկախ մեքենայի հետ կապված հնարավոր իրավիճակից։

ԿԱՍԿՕ-ի քաղաքականությունը թույլ է տալիս մեքենաների սեփականատերերին ապահովել մեքենայի անվտանգությունը և պաշտպանվել դրա կորստի կամ վնասման հետ կապված ռիսկերից: Սա ապահովագրության հարմար և միևնույն ժամանակ բարդ տեսակ է։ Կան բազմաթիվ կետեր, որոնց վրա պետք է ուշադրություն դարձնել ապահովագրողի հետ պայմանագիր կնքելիս:

Օրինակ՝ ինչ պայմաններ է առաջարկում ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունը, որոնք կարող են ազդել փոխհատուցում ստանալու հնարավորության և դրա չափի վրա։

ԿԱՍԿՈ-ի համար անհրաժեշտ պայմաններ

ԿԱՍԿՈ ապահովագրական համակարգը հիմնված է մի կողմից օրենսդրությամբ, իսկ մյուս կողմից՝ որոշակի ապահովագրական ընկերության կողմից սահմանված պայմանների վրա։ Ապահովագրության օբյեկտը գույքային շահերն են, որոնք կապված են վնասի կամ կորստի ռիսկերի հետ:

Ապահովագրության պայմանագիր կնքելուց առաջ մեքենայի սեփականատերը պետք է ծանոթանա բոլոր պայմաններին, որպեսզի ապագայում ապահովագրական վճարներ ստանալու հետ կապված խնդիրներ չառաջանան։

Դիմում կազմելիս դուք պետք է ապահովագրողին տրամադրեք միայն ձեր և ձեր մեքենայի մասին ճշմարտացի տեղեկատվություն: Եվ հետո ստուգեք՝ արդյոք IC-ի աշխատակիցը ճի՞շտ է լրացրել ձևաթուղթը, որքանո՞վ է ճշգրիտ նշել անհրաժեշտ տվյալները։ Ապահովագրված դեպքի դեպքում փաստաթղթում առկա ցանկացած սխալ կարող է ընկերության կողմից օգտագործվել որպես հաճախորդին փոխհատուցում վճարելուց հրաժարվելու պատճառ:

Անմիջապես անհրաժեշտ կլինի նշել, թե ինչպես է մեքենայի սեփականատերը նախատեսում իրականացնել վթարից հետո վնասված մեքենայի վերականգնումը.

• մեքենայի սպասարկման վերանորոգման համար վճարում, որի հետ ապահովագրողը պայմանագիր ունի.
• վերանորոգում մեկ այլ դիլերային սպասարկման կենտրոնում;
• պատճառված վնասի չափի դրամական վճարում գործընկերների ակնարկվնասի չափը.

Սա կախված կլինի դրույքաչափից: Առաջին դեպքում ապահովագրության գումարն ավելի քիչ կլինի։

Տարածքը, որտեղ քաղաքականությունը վավեր է, կարող է տարբեր լինել.

• մեկ կամ մի քանի շրջան;
• ամբողջ երկիրը;
• ամբողջ աշխարհը կամ պարզապես որոշ երկրներ:

Ապահովագրված իրադարձությունների տարբեր տեսակներ կան.

• գողություն կամ գողություն;
• տնակում սարքավորումների վնաս;
• վթար;
• բնական աղետ.

Մեքենայի տերը կարող է ընտրել իր մեքենայի պաշտպանությունը նվազագույնը կամ առավելագույնը, կամ կարող է կանգ առնել մեջտեղում։ Արժեքը տարբեր կլինի յուրաքանչյուր դեպքում:

Շատ ընկերություններ, պայմանագիրը կազմելիս, հաշվի են առնում մեքենայի մաշվածության աստիճանը։ Այս պայմանի կատարման դեպքում ապահովագրության գումարը նվազեցվում է որոշակի տոկոսով, որը հաշվարկվում է պոլիսների գործողության ընթացքում: Տարեկան 12% մաշվածությամբ յուրաքանչյուր հաջորդ ամսվա համար հաշվարկվում է մեկ տոկոս։ Եթե ​​վթարը տեղի է ունեցել հուլիսին, իսկ պոլիսը ձեռք է բերվել հունվարին, ապա փոխհատուցման չափը կկրճատվի 6%-ով։

Այլ գործոններ, որոնք պետք է մեծ ուշադրություն դարձվեն պայմանագրի կատարման ընթացքում և նախատեսված լինեն առանձին պարբերությունում.

1. Փաստաթղթեր և մեքենայի բանալիներ պահելու տեղ (տնակի ներսում, սեփականատիրոջ գրպանում):
2. Պոլիսը գործում է ճանապարհային ոստիկանության բաժանմունքում տրանսպորտային միջոցի գրանցումից առաջ կամ հետո, սա կարևոր է նոր ավտոմեքենան ապահովագրելիս:
3. Տեղադրված հակագողության ազդանշանային համակարգերի թվարկում. Սարքերը փոխարինելիս պետք է տեղեկացնեք ապահովագրողին:
4. Ապահովագրության վճարման ձև - վճարումը կկատարվի ամեն ամիս, եռամսյակ կամ անմիջապես: Ուշացման դեպքում ապահովագրողը կարող է հրաժարվել փոխհատուցում վճարելուց:
5. Պետք է հստակ ուրվագծվի վնասի փոխհատուցման հաշվարկման և վճարման կարգը և փաստաթղթերի փաթեթը, որը ապահովադիրը պետք է ներկայացնի դժբախտ պատահարի կամ գողության դեպքում: Վճարումների ուշացման համար ապահովագրողը պետք է տույժեր վճարի:
6. Իրավիճակների մանրամասն ցանկ, որոնք կդասակարգվեն որպես ապահովագրական ռիսկեր և որոնց համար կվճարվի փոխհատուցում: Դուք կարող եք դրանցից մի քանիսը թողարկել որպես լրացուցիչ՝ քաղաքականության արժեքը նվազեցնելու համար:
7. Համաձայնագրի գործողության ժամկետը և ուժի մեջ մտնելու ամսաթիվը.
8. Վթարի, մեքենայի վնասման կամ գողության դեպքում վարորդի գործողությունների ծրագիր՝ Ճանապարհային ոստիկանության տեսուչին կանչելը, վթարի մասին ապահովագրողին ծանուցում։
9. քաղաքականության գինը և ապահովագրական արժեքըտրանսպորտային միջոց, որքան մեծ է ապահովագրության գումարը, այնքան ավելի թանկ է ԿԱՍԿՈ պոլիսների արժեքը:

Կարևոր կետը «պայմանագրի դադարեցման» մասին է, որտեղ նշվում են այն պայմանները, որոնց դեպքում կողմերից մեկը նախաձեռնում է պայմանագրի խզումը: Սովորաբար պայմանագիրը խզվում է, եթե ԿԱՍԿՕ-ի քաղաքականության ժամկետը լրացել է, ապահովագրողի կամ մեքենայի սեփականատիրոջ խնդրանքով:

Ապահովագրական ընկերությունները խստորեն վերաբերվում են հաճախորդներին, ովքեր չեն պահպանում պայմանագրում փոփոխություններ կատարելու ժամկետները և աշխատանքի համար հիմք հանդիսացող դժբախտ պատահարների կամ այլ միջադեպերի հաղորդման ժամանակը: փոխհատուցման վճարումներ.

Պահպանում

Գրեթե բոլոր ապահովագրական պայմանագրերպարունակում է կետ մեքենայի պահպանման պայմանների և ժամանակի վերաբերյալ: Սա նույնպես ազդում է փոխհատուցման արժեքի վրա: Մեքենան կարող է լինել.

• ավտոտնակում - տաք, թե ոչ;
• ավտոկայանատեղի անվտանգության ապահովմամբ կամ առանց։

Եթե ​​պայմանագրում ասվում է, որ մեքենան պետք է լինի ավտոտնակում, իսկ հարձակվողն այն գողացել է անվճար ավտոկայանատեղից, ապա կարելի է ակնկալել, որ ապահովագրողը հրաժարվի փոխհատուցումից։ Նաև, երբ մեքենան վթարի է ենթարկվում, թեև ըստ պայմանավորվածության այն պետք է լինի ավտոկայանատեղիում նշված ժամին, դուք նույնպես ստիպված կլինեք մոռանալ վճարման մասին:

Վարկային մեքենա

Շատերն այսօր ապառիկ մեքենաներ են գնում: Նման իրավիճակում անհրաժեշտ կլինի պայմանագրում նշել, թե ով է լինելու փոխհատուցման շահառուն կամ ստացողը՝ վարորդը, թե բանկը։ Ֆինանսական հաստատությունը կարող է պարզապես համակարգել վճարումը ավտոսերվիսի հետ, որտեղ մեքենան կվերանորոգվի վթարից հետո: Այս ամենը պետք է հստակ գրվի։

Նշենք, որ ԿԱՍԿՈ-ի համար ավտովարկավորման պայմաններն ամենաամբողջականն են։ Վարորդին փոխհատուցում է տրվում հետևյալ դեպքերում.

ԿԱՍԿՈ ապահովագրության վրա խնայելու համար պայմանագրում կարող են թվարկվել միայն վնասի որոշակի տեսակներ: Սա կլինի մասնակի ապահովագրության քաղաքականության կատարում:

Վճարումներ և հրաժարումներ

Մնում է նշել առանցքային պայմանը, որն արդեն մասամբ նշվել է՝ սա պոլիսի և ապահովագրական ծրագրի գինն է։ Արժեքը չի կարգավորվում ոչ Կենտրոնական բանկի, ոչ էլ պետության կողմից։ Ինչ պայմաններով ապահովագրական ընկերությունը բացարձակապես օրինական իրավունք ունի հրաժարվել փոխհատուցում վճարելուց.

• վարորդը կանխամտածված վնաս է հասցրել մեքենային՝ վճարում ստանալու համար.
• սեփականատերը մեքենայի շահագործման ընթացքում չի պահպանել հրդեհային անվտանգության կանոնները, տեղափոխել է վտանգավոր այրվող նյութեր.
• վարորդը ալկոհոլի կամ թմրամիջոցների չափաբաժին ընդունելուց հետո նստել է ղեկին և արդյունքում կորցրել է կառավարումը.
• ավելացված ճառագայթման ազդեցությունը;
• ահաբեկչական գործողությունը, վանդալիզմը կամ ռազմական գործողությունները հանգեցրել են մեքենայի վնասմանը կամ ոչնչացմանը:

Կանխիկ վճարումների չափը միշտ սահմանափակ է։ Գումարը կախված է քաղաքականության գնման տեսակից և ամսաթվից: Այս սահմանը հաճախ սահմանվում է օրենքով, սակայն ԿԱՍԿՈ ծառայություններ մատուցող յուրաքանչյուր ապահովագրական ընկերություն ունի հաշվարկման իր ձևերը և իր դրույքաչափերը: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը պետք է ուշադիր կարդան պայմանագիրը, որպեսզի իրենց իրավունքները չխախտվեն։

Պետք է հաշվի առնել նաև, որ ապահովագրական գումարըկա երկու տեսակ.

1. Ագրեգատ, որի դեպքում փոխհատուցման չափը պարբերաբար կնվազի ավելի վաղ կատարված վճարման չափով: Օրինակ, ապահովագրության ընդհանուր գումարը կազմում է 1 միլիոն ռուբլի: Մեքենան վթարի է ենթարկվել, և ապահովագրողը 250 հազար ռուբլի է փոխանցել վարորդին՝ մեքենան վերականգնելու համար։ Հաջորդ անգամ, եթե մեքենան գողանան կամ նորից վթարի ենթարկվի, սեփականատերը կստանա մնացած գումարը՝ 750 հազար ռուբլի։
2. Ոչ համախառն. Դրա արժեքը չի փոխվում և կախված չէ ապահովագրական վճարումների քանակից: Ավտոմեքենայի սեփականատերը կկարողանա ստանալ մի քանի ապահովագրված իրադարձությունների համար ընդհանուր գումարը, որը շատ ավելի մեծ կլինի, քան պայմանագրում արձանագրվածը։

Ֆրանշայզ

Ապահովագրության արտոնյալ պայմաններն օգնում են տրամադրել արտոնություն: Դա նվազեցնում է քաղաքականության արժեքը: այսպես է կոչվում փոխհատուցման գումարի այն մասը, որը չի վճարվում դժբախտ պատահարի և ապահովագրական այլ դեպքերի դեպքում:

Կան երկու տեսակի արտոնություններ.

1. Պայմանական, որի շրջանակներում մեքենայի սեփականատերը ինքնուրույն պատասխանատվություն է կրում մեքենային հասցված վնասի համար: Երբ վնասի չափը չի գերազանցում պայմանագրում նշված գումարը (սովորաբար 15-20 հազար ռուբլի), վճարումներ չեն կատարվում, իսկ երբ այն գերազանցում է, ապահովագրողը փոխհատուցում է տալիս ամբողջությամբ՝ առանց արտոնագրման գումարները հանելու:
2. Անվերապահ, որում պայմանագրում նշվում է նաև որոշակի գումար։ Վթարի դեպքում ապահովագրողները փոխհատուցում վճարելիս ամեն դեպքում պահում են այդ գումարը։

Առաջին տեսակը կօգնի խնայել մինչև 5% ԿԱՍԿՈ քաղաքականության գնման վրա, իսկ երկրորդը` մինչև 15%:

Անվերապահ արտոնություն է լավագույն տարբերակըփորձառու և զգույշ վարորդների համար, ովքեր գործնականում վթարի չեն ենթարկվում, նրանք մեքենաները կայանում են վճարովի ավտոկայանատեղերում, երբ գնման համար զեղչի չափը գերազանցում է նվազեցվող գումարը:

Polis Light կամ Premium

Ապահովագրական ընկերությունները հաճախ իրենց հաճախորդներին առաջարկում են CASCO Light ծառայությունը, կարող է լինել մեկ այլ անուն: Այս ծրագրով մեքենաների սեփականատերերը կարող են ապահովագրել սրահում ձեռք բերված նոր ավտոմեքենան՝ մինչև 5-10 տարի շահագործում։ Սա նվազեցնում է քաղաքականության արժեքը: Այնուամենայնիվ, նախ պետք է պարզել, թե ապահովագրողը վճարումների համար ինչ պայմաններ է նախատեսել այս համաձայնագիրը. Դուք կարող եք ապահովագրություն ընտրել միայն ընդհանուր վնասի ռիսկից կամ գողությունից, գողությունից:

Պրեմիում ծրագիրը, որը պատրաստվել է Ինգոսստրախի կողմից մեքենաների սեփականատերերի համար, հարմար է նաև թանկարժեք նոր մեքենաների համար (մինչև 3 տարեկան), որոնք երաշխիքը պահպանելու համար պահանջվում է սպասարկել արտադրողի պաշտոնական դիլերում։ Պրեմիումը ամենաթանկ ծրագիրն է։ Պայմաններով մեքենան ենթակա է ապահովագրության 10 տարեկանում: Հնարավոր ռիսկերը, որոնք կարող են ապահովագրվել.

• գողություն վնասի հետ մեկտեղ;
• միայն վթարի ժամանակ պատճառված վնասը.
• վթարի հետևանքով մեքենայի ամբողջական կորուստ.

Ապահովագրվածին թույլատրվում է ընտրել ռիսկերը սահմանված ցանկից։

Տրանսպորտային միջոցների վերանորոգումն իրականացվում է դիլերային կամ այլ սպասարկման միջոցով՝ վարորդի հայեցողությամբ: Փոխհատուցումը հաշվարկելիս հաշվի չի առնվում մաշվածության աստիճանը։ Լրացուցիչ ծառայությունները ներառում են մեքենայի անվճար տարհանում, փորձագետի ժամանումը վթարի վայր (ավելի քան 50 հազար ռուբլի ապահովագրական գումարով), օգնություն տեղեկատվության հավաքագրման հարցում։

հեռուստատեսային

Անվանումն ինքնին` տելեմատիկա, նախատեսում է միավորում տեղեկատվական տեխնոլոգիաներև հեռահաղորդակցություն: Սա փոքր սարք է՝ սենսորներով, որոնք գրանցում են մեքենայի բոլոր բաղադրիչների և հավաքների վիճակը, տեղեկություններ հավաքում դրա վիճակի մասին ճանապարհի վրա վարելիս:

Սահմանված են հետևյալ պարամետրերը.

• վազքը;
• շարժման արագություն;
• ճանապարհորդության ժամանակը;
• մարտկոցի լիցքաթափում;
• վնասը խոչընդոտին հարվածելուց հետո.

«Սմարթ» ապահովագրական ծառայություններն առաջարկում են խոշոր ապահովագրական ընկերությունները՝ Ռոսգոսստրախ, Ինգոսստրախ, Լիբերթի, ԱլֆաՍտրախովանիե և այլն:

Ծառայությունը պահանջված է 24-30 տարեկան երիտասարդ անփորձ վարորդների շրջանում, ովքեր, շնորհիվ քիչ փորձդժվար է ընտրել շահավետ առաջարկԿԱՍԿՕ-ի համաձայնագրով։

Ընթացակարգը հետևյալն է.

1. Ապահովագրողը հաճախորդի մեքենայի վրա անվճար տեղադրում է հեռահաղորդակցական սարք:
2. Սարքը օգտագործելուց առաջ անհրաժեշտ է ներբեռնել հավելված ինտերնետում, այն տեղադրելիս նշել կոնկրետ սարքի նույնականացման համարը։
3. Հավելվածը մանրամասն տեղեկատվություն կտրամադրի մեքենայի վարելու ոճի մասին՝ վտանգավոր պտույտների քանակ, արագացում, արգելակում։
4. Արբանյակային կապի միջոցով ամբողջ տեղեկատվությունը կփոխանցվի ապահովագրական ընկերության սերվերին և կվերլուծվի։
5. Եթե ​​վարորդը վարել է զգույշ, ճանապարհին վտանգավոր իրավիճակներ չի ստեղծել, ապա համակարգը նրան տալիս է ամենաբարձր միավորը։
6. Դիտարկման ժամանակահատվածի ավարտին (միջինը տեւում է 6 ամիս) բարեխիղճ վարորդը ստանում է զեղչ ԿԱՍԿՈ ապահովագրության համար։

Մինչ այժմ մեր երկիրը չի ստեղծել օրենսդրական դաշտըև ոչ կայացած պետություն։ նման գործիքների օգտագործման ստանդարտներ. Սարքերի եվրոպական անալոգները պետք է հարմարեցվեն ռուսական պայմաններին։ Այս ուղղությամբ դեռ շատ աշխատանք կա անելու։

Պայմաններ տարբեր ապահովագրական ընկերություններում

Իրենց արտադրանքի գրավչությունն ու մատչելիությունը բարձրացնելու նպատակով ապահովագրողները հաճախորդներին առաջարկում են գնել ԿԱՍԿՈ պոլիսները ապառիկ: Այս վճարման եղանակը տրամադրվում է վճարումից հետո որոշակի գումարորպես կանխավճար - սովորաբար մինչև 50% ընդհանուր գինը. Վճարի չափը կախված է կոնկրետ ընկերությունից և ծառայությունների փաթեթի չափից։

Թույլատրվում է ԿԱՍԿՈ պոլիս թողարկել ապառիկ սեփական կամ ապառիկ գնված մեքենայի համար: Երկրորդ դեպքում ապահովագրական գումարը ներառվում է վարկի վճարման մեջ։ Սակայն ընկերության աշխատակիցները նախ ստուգում են հաճախորդի եկամտի չափը, արդյոք նա կարո՞ղ է ժամանակին կատարել հաշվարկը մնացած պարտքը մարելու համար։ Որոշ ապահովագրողներ ապառիկ վճարում են միայն այն մեքենաների սեփականատերերին, ովքեր մեքենա են գնել վարկի հաշվին։

Պարտքի մարման մի քանի եղանակ կամ ժամանակացույց կա.

1. 50 x 50 - օգտագործվում է բավականին հաճախ: Հաճախորդը վճարում է քաղաքականության արժեքի առաջին կեսը պայմանագրի կնքումից անմիջապես հետո, երկրորդը` բիլինգային ժամանակահատվածում, որը տատանվում է 2-ից 6 ամիս:
2. Գումարը մասերի բաժանելով՝ 30-40-30 կամ 40-30-20-10 համամասնություններով: Պարտքի մարման ժամկետը կարող է երկարաձգվել մեկ տարով։
3. Կախված կոնկրետ իրավիճակից.

Շատ վարորդների հետաքրքրում է, եթե Ինգոսստրախում թողարկեք ԿԱՍԿՈ պրեմիում քաղաքականություն, ի՞նչ վնաս կարող է փոխհատուցվել առանց վկայականների: Ապահովագրությունը վճարվում է մեկ անգամ Պրեմիում և Օպտիմալ փաթեթների սեփականատերերին, երբ վնասվում են հետևյալը.

• առջևի կամ հետևի հայելիներ;
• առջևի կամ հետևի լույսեր;
• ներկեր գլխարկի վրա;
• առջեւի ապակիներ և կողային պատուհաններ;
• արբանյակային ալեհավաք:

Էլ ի՞նչն է ազդում գնի վրա:

Թվարկենք ինչ Ընդհանուր պայմաններառաջարկվում են ԿԱՍԿՈ ապահովագրական ծառայություններ մատուցող ամենահայտնի ընկերությունները.

Գործարար մարդկանց համար կա AlfaBUSINESS ծառայության փաթեթ, որը պարունակում է լրացուցիչ ծառայությունների փաթեթ: ծառայություններ՝ առանց հղումների վերանորոգման համար վճարումներ ստանալու հետ կապված խնդիրները լուծելու ունակությամբ: Նրանք, ովքեր ցանկանում են հնարավորինս ազատվել մեքենաների պաշտպանության հոգսերից, կարող են ընտրել «ALL INCLUSIVE» տարբերակների առավելագույն փաթեթով ապրանք:

Ապահովագրողների մեծ մասի համար ապահովագրական իրավիճակների շարքը գրեթե նույնն է՝ վնասներ, գողություն, գողություն, վարորդի պատասխանատվության պաշտպանություն, սարքավորումներ, GAP, մեքենայի ամբողջական ոչնչացում դժբախտ պատահարից: Բացի այդ, դուք կարող եք ապահովագրվել անիվների, անվադողերի, հակագողության ահազանգերի դեպքում, կարող եք ապահովագրել մեքենան չնախատեսված դեպքերից։

Կան նաև ոչ այնքան սովորական առաջարկներ։ Այսպիսով, Ինգոսստրախում հաճախորդը կարող է պարզել, որ ԿԱՍԿՈ պայմանագրի պայմանները պարունակում են պահանջ, որ վարորդն ունենա կին և երեխաներ, լինի օրինական ամուսնացած: Այս պայմանը բավարարելու դեպքում ապահովագրվածը ստանում է զգալի զեղչ:

Թույլատրվում է նաև ընտրել փոխհատուցման վճարների չափի առավելագույն սահմանման տարբերակը։ Դա անելիս ուղեցույցներն են.

• յուրաքանչյուր ապահովագրված դեպք;
• առաջին հարվածը դժբախտ պատահարի ժամանակ;
• պայմանագրի պարամետրերը.

Ընտրելով այս կամ այն ​​տարբերակը, դուք կարող եք նվազեցնել կամ բարձրացնել ձեր քաղաքականության արժեքը 5-10% -ով:

Կազմակերպությունում քաղաքականության համար դիմելիս շատ բան կախված կլինի այն քաղաքականությունից, որը նա նախընտրում է վարել, աշխատողների աշխատանքի արդյունավետությունն ու հետևողականությունը և ծառայությունների պայմանագրեր պարունակող կետերը: Ապահովագրական ծրագրի ճիշտ ընտրությունը կպաշտպանի ձեր դրամապանակը բարձր ծախսերից, երբ ստիպված եք վճարել սեփական սխալների և ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտման համար: Շատ դեպքերում ստացված փոխհատուցումը կարող է ամբողջությամբ ծածկել վնասը։

Full CASCO-ն այն քաղաքականությունն է, որը պաշտպանում է մեքենայի սեփականատիրոջը առևանգում, վնասԵվ յուրացում. Պետք է հասկանալ, որ կամավոր ապահովագրությունը վերաբերում է միայն մեքենային։ Եվ միայն արտադրողի հիմնական սարքավորումների համար: Սա նշանակում է, որ քաղաքականությունը չի ծածկում վարորդին, նրա ուղևորներին, իրերին և լրացուցիչ սարքավորումներին պատճառված վնասը, որը տեղադրվել է սեփականատիրոջ կողմից:

Օրինակ, եթե սեփականատերը տեղադրել է նոր ոչ ստանդարտ բամպերներ, ռադիո կամ հակագողության համակարգ, և դրանք գողացել են (կամ վնասվել), Ապահովագրական ընկերությունը պատասխանատվություն չի կրում այս սարքավորումների համար:(եթե դա նախատեսված չէ պայմանագրով կամ լրացուցիչ տարբերակներով):

Full CASCO-ն չի պաշտպանում վարորդին և ուղևորներին վթարից: Նաև կամավոր ապահովագրությունը չի տարածվում երրորդ անձանց մասնակցությամբ պատահարների վրա. սա իրավասությունն է պարտադիր ապահովագրություն(OSAGO):

Եթե ​​վարորդը, որը վարում է OSAGO-ի և CASCO-ի ներքո ապահովագրված մեքենան, վթարի հետևանքով վիրավորվում է, նրա մեքենան վերականգնվում է OSAGO-ի քաղաքականության համաձայն: Եթե ​​նա դառնում է վթարի մեղավոր, մեքենան վերականգնվում է ԿԱՍԿՈ քաղաքականության համաձայն:

Որոշ ապահովագրական ընկերություններ առաջարկում են գնել լրացուցիչ ընտրանքներկամավոր քաղաքականության լիարժեք ԿԱՍԿՈ-ի հետ միասին: Այն տարբերակները, որոնք ներառված չեն գնված փաթեթում, կարող են հրաժարվել: Երբեմն ապահովագրվածին առաջարկում են գնել լրացուցիչ ծրագրեր ինչը կընդլայնի նրան մատուցվող ծառայությունների շրջանակը։

Ի՞նչ ռիսկեր է ծածկում ԿԱՍԿՈ-ն ավտոտրանսպորտի ապահովագրության համար.

• Վթարի հետևանքով տրանսպորտային միջոցի վնաս. Վճարումները կատարվում են ինչպես աննշան վնասների (քերծվածքներ, փորվածքներ), այնպես էլ.
• . Մարդը հանձնարարում է շարժական գույքորոշ ժամանակով (դրա վրա վարելու համար) առանց այն վաճառելու (ամբողջությամբ կամ մասամբ) կամ տիրանալու մտադրության:
• Ավտոմեքենայի գողություն. Ավտոմեքենայի գողություն՝ այն վաճառելու/տրամադրելու (ամբողջությամբ կամ մասամբ) կամ տիրանալու (ապամոնտաժելու) նպատակով.
• Ավտոմեքենայի գողություն (գողության ձև): Ավտոմեքենայի գաղտնի գողություն (մարդը գողանում է մեքենան, մինչդեռ մեքենայի տերը նրան չի տեսնում):
• Գողության կամ գողության փորձերի հետևանքով մեքենայի և դրա բաղադրիչների վնաս:
• Ավտոմեքենայի թափքի և դրա բաղադրիչների վնաս.
• Տրանսպորտային միջոցի տարբեր մասերի, բաղադրիչների, հավաքների և սարքավորումների կորուստ, որոնք ներառված են որպես ստանդարտ:
• Երրորդ անձանց անօրինական գործողությունները մեքենայի հետ կապված (դիտավորյալ և ոչ դիտավորյալ վնասում, վանդալիզմ):
• Ավտոմեքենայի վնասումը կամ ոչնչացումը ինքնաբուխ այրման հետևանքով.
• Երրորդ անձանց կողմից հրկիզման հետևանքով մեքենայի վնասումը կամ ոչնչացումը.
• Տրանսպորտային միջոցի վրա տարբեր առարկաների անկման հետևանքով (տանիք, ձյուն, մերկասառույց, սառցալեզվակներ, կարկուտ, քարեր և այլն).
• Տարբեր բնական աղետների (ջրհեղեղ, ջրհեղեղ, խորը ցիկլոն, սողանք, երկրաշարժ և այլն) հետևանքով տրանսպորտային միջոցների վնաս:
• Ֆորս-մաժորային գործողությունների և հանգամանքների հետևանքով առաջացած վնասը՝ ֆորսմաժորային (բնական աղետներ, քաղաքացիական անկարգություններ, հանգամանքներ). հասարակական կյանքը) Նման գործողությունները ճանաչվում են որպես տարերային աղետներ, որոնք ամենամյա բնույթ չեն կրում և այն հանգամանքները, որոնք տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը չի կարողանում կանգնեցնել (ռազմական գործողություններ, զանգվածային համաճարակներ, գործադուլներ և այլն): Այս հանգամանքներն անկանխատեսելի են, արտասովոր և անդիմադրելի։

Ապահովագրական ընկերություններ

Մենք պատրաստ ենք տրամադրել ԿԱՍԿՈ-ի ամբողջական ծառայություն ոչ շատ ապահովագրական ընկերություններ. Սեփականատերերի մեծ մասը նախընտրում է գնել մասնակի կամավոր ապահովագրություն: Սա հատկապես ճիշտ է տնտեսական ճգնաժամի ժամանակ։

Որպեսզի չընկնենք հնարքների վրաանբարեխիղճ ապահովագրական ընկերություններ, դուք պետք է լրջորեն վերաբերվեք պոլիս գնելու գործընթացին կամավոր ապահովագրությունլրիվ ԿԱՍԿՈ. Կան հատուկ գործակալություններ, որոնք հաշվարկում են տարբեր ընկերությունների վարկանիշները։ Մենք գրել ենք ԿԱՍԿՕ-ի ապահովագրական ընկերությունների փորձագիտական ​​և հանրաճանաչ վարկանիշի մասին։

Ապահովագրական ընկերություններ, որոնք առաջարկում են ամբողջական ԿԱՍԿՈ.

• SPAO Ingosstrakh (այս ապահովագրական ընկերությունում այլ գույքի և կյանքի ապահովագրության լրացուցիչ տարբերակներ և զեղչեր):
• SG Max (առանց հղումների, ծառայության տարբեր տարբերակների և լրացուցիչ ծրագրերի վճարումներ ընտրելու հնարավորություն):
• OSAO «RESO-Garantiya» (վարորդի և ուղևորների կյանքի հավելյալ ապահովագրություն, վթարի դեպքում քարշակ, վթարի դեպքում զեղչով քարշակ, ճանապարհների վերանորոգում, քաղաքացիական պատասխանատվություն, լրացուցիչ սարքավորումների ապահովագրություն, զեղչ տեղադրման դեպքում. ահազանգեր և հակագողության համակարգեր):
• CAO ERGO (վթարի վայրից էվակուատոր, պայմանագրի գործողության ժամկետը եվրոպական երկրներում, շուրջօրյա դիսպետչերական ծառայություն, շտապ օգնության հանձնակատարի կանչում, ԿԱՍԿՈ քաղաքականության համար ապառիկ վճարման հնարավորություն):
• AlfaStrakhovanie (վթարի դեպքում հավելյալ ծառայություններ, կյանքի և առողջության ապահովագրություն, քարշակ, ցածր վազքի զեղչ):
• «Ռոսգոսստրախ» ՓԲԸ (տարաժամկետ վճարումների հնարավորություն, վճարումներ առանց վկայագրերի հավաքագրման, սպասարկման կայանի ընտրություն):
• «ՎՍԿ» ՓԲԸ (ԱՊՀ-ի, Չինաստանի և Եվրոպայի տարածքում քաղաքականության երկարաձգման հնարավորություն, զեղչեր առանց պատահարների վարման և լրացուցիչ հակագողության սարքերի տեղադրման համար, զեղչեր. որոշակի կատեգորիաներքաղաքացիներ, արտոնություն, լրացուցիչ տարբերակներ կառավարելու ունակություն):
• ՎՏԲ Ինշուրանս ՍՊԸ (քարշակ, վթարային կոմիսարի ծառայություններ, տեխնիկական օգնություն ճանապարհին, շուրջօրյա օգնություն ընկերության կողմից, լրացուցիչ ծառայություններ, գիշերակաց մեքենաների պահպանման համար առաջնահերթությունների բացակայություն):
• «Կապիտալ Ինշուրանս» ԲԲԸ (լրացուցիչ սարքավորումների ապահովագրություն, վարորդների և ուղևորների ապահովագրություն, քարշակ, արտակարգ իրավիճակների կոմիսարի ծառայություններ, իրավաբանական օգնություն):
• ՍԱԿ «Էրգոգարանտ» ԲԲԸ (վճարումների հնարավորություն՝ առանց վկայականների, քարշակ, արտոնություն).

«Լրիվ» ԿԱՍԿՈ-ի ճշգրիտ արժեքը կարող եք պարզել միայն անմիջապես ընկերության ներկայացուցչից, քանի որ դրանք կարող են շատ տարբեր լինել:

Ապահովագրության առանձնահատկությունները

Ավտոմեքենաների կամավոր ապահովագրությունը կարող է վերածվել ապահովագրական ընկերության հաճախորդից գումար շորթման։ Որպեսզի դա տեղի չունենա դուք պետք է հետևեք մի քանի կանոնների:

• Ապահովագրական ընկերությունը պետք է լինի կայուն՝ ըստ RAEX վարկանիշի։
• Մեծ Բրիտանիայի գրասենյակում նախապես տեղեկացեք բոլոր սակագների, դրանցում ներառված ծառայությունների և առանձին վճարվող լրացուցիչ տարբերակների մասին:
• Ընտրեք SC ըստ ձեր կարիքների, և ոչ հակառակը: Կարիք չկա իմպուլսիվ կերպով գնել ամբողջական ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն: Դուք պետք է կշռադատեք բոլոր դրական և բացասական կողմերը, մտածեք, թե ինչ ծառայություններ կարող են անհրաժեշտ լինել, իսկ որոնք՝ ոչ: Միայն դրանից հետո, նրանց կարիքներին և ցանկություններին համապատասխան, փնտրեք համապատասխան ապահովագրական ընկերություն:
• Ապահովագրական գործակալի հետ ճշտեք բոլոր հետաքրքրող և անհասկանալի կետերը: Մի հապաղեք գործակալին տալ պարզ և թվացյալ հասկանալի հարցեր: Օրինակ, բազմաթիվ ԻԿ-ների կայքերում նշված են «Քարշակ» և «Վթարի հանձնակատար» ծառայությունները։ Որոշ ընկերությունների համար այդ ծառայությունները ներառված են ԿԱՍԿՈ-ի ամբողջ սակագնի արժեքի մեջ, մյուսների համար՝ այդ ծառայությունները տրամադրվում են հավելավճարով:
• Անպայման կարդացեք պայմանագիրը ստորագրելուց առաջ: Նույնիսկ ամենաժպտերես խորհրդատուն կարող է «մոռանալ» տեղեկացնել պայմանագրի որոշ մանրամասների մասին, որոնք կմեկնաբանվեն ոչ հօգուտ ապահովագրողի։

Ավտոմեքենաների կամավոր ամբողջական ԿԱՍԿՈ ապահովագրության դրույքաչափը ներառում է ապահովագրություն գողությունից, գողությունից և վնասից: Բազմաթիվ ապահովագրական ընկերություններ պատրաստ են տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին առաջարկել հարմարավետ գներ՝ կոնստրուկտորներ: Լրացուցիչ ընտրանքները և փաթեթները կօգնեն ձեզ միշտ մնալ անիվների վրա, արագ ստանալ տեխնիկական և իրավաբանական օգնություն, ապահովագրությունից ստացեք վճարումներ՝ առանց ճանապարհային ոստիկանության տեղեկանքների։

Կամավոր ապահովագրությունը մեքենայի սեփականատիրոջ հանգիստ կյանքի անբաժանելի մասն է: ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունը, թերևս, ամենահեշտ և հուսալի միջոցն է ոչ միայն վթարի դեպքում մեքենայի վերանորոգման հետ կապված խնդիրներից զրկվելու, այլև ճանապարհին վստահ զգալու համար: Կան մեծ թվով ապահովագրական ծրագրեր, որոնց թվում յուրաքանչյուրը կարող է գտնել հենց իրեն առավել հարմարը։ Կասկոյի տեսակները պայմանականորեն բաժանվում են երկու հիմնական խմբի՝ լրիվ ապահովագրություն և մասնակի ապահովագրություն։ Երկու տարբերակներից յուրաքանչյուրն ունի դրական և բացասական կողմեր, որոնք կքննարկվեն ստորև: Կորպուսային ապահովագրություն ապահովագրելիս հաշվի է առնվում մեքենայի մաշվածությունը՝ անկախ ընտրված համակարգից։ Օգտագործեք հարմար CASCO հաշվիչը:

Full Casco - վստահություն յուրաքանչյուր մանրուքի մեջ

Full Casco-ն ապահովագրության տեսակ է, որը երաշխավորում է դրամական փոխհատուցման վճարումը շարժման կամ կայանման ընթացքում մեքենային վնաս պատճառելուց հետո՝

• բախումներ;
• բախում;
• շրջվել;
• ծանր առարկաների անկում;
• բնական աղետներ;
• հրդեհներ;
• ընկնում;
• պայթյուն.

Հատկապես կարևոր է այն փաստը, որ ամբողջական Casco-ն փոխհատուցում է երրորդ անձանց վանդալական գործողությունների, մասնավորապես՝ գողության և գողության հետևանքով պատճառված վնասը: Վիճակագրության համաձայն՝ նոր մեքենաների սեփականատերերը հակված են հիմնականում ապահովագրել իրենց մեքենան գողությունից։

Կորպուսային ապահովագրության դիտարկված տեսակը ապահովում է շատ հաճելի, և ամենակարևորը՝ օգտակար բոնուսներ։ Կասկոն առանց սահմանափակումների, որպես կանոն, ենթադրում է դրույթ հարակից ծառայություններ, և, մասնավորապես, ճանապարհատրանսպորտային պատահարի վայրից ավտոմեքենայի տարհանում, վթարի վայրից շտապօգնության հանձնակատարի մեկնում, վթարի ենթարկված վարորդի տուն տաքսիով երթևեկության կազմակերպում։ Այս տեսակըԿասկոյի ապահովագրությունը կարող է ներառել տրանսպորտային միջոցների վարձակալության ծառայություն ձեր սեփական մեքենայի վերանորոգման ժամանակահատվածի համար:

Մասնակի Կասկո - հիմնականի ընտրություն

Երկրորդ խումբը կարելի է անվանել մասնակի կորպուսի ապահովագրություն՝ ավտոմեքենայի ապահովագրություն՝ վնաս պատճառած որոշակի իրադարձությունների դեպքում: Կասկոյի այս տեսակն առանց սահմանափակումների ավելի էժան է, քան Casco-ն, սակայն այն ծածկում է միայն ընտրված ապահովագրված իրադարձությունները: Մասնակի մարմնի ապահովագրության առավել հաճախ ընտրված տեսակներն են ապահովագրությունը.

• գողություն (գողություն)
• վնաս.

Միևնույն ժամանակ, կարևոր է իմանալ, որ վնասը նշանակում է մեքենայի, դրա հիմնական մասերի ամբողջական ոչնչացում կամ վնասում երրորդ անձանց կողմից վանդալիզմի, դժբախտ պատահարի, հրդեհի կամ պայթյունի հետևանքով (ներառյալ անսարքության հետևանքով առաջացածները): տրանսպորտային միջոցների էլեկտրական սարքավորումներ), բնական աղետներ, սառույց, ձյուն և այլ օտար առարկաներ: Նաև կորպուսի մասնակի ապահովագրության դեպքում վճարվում է փոխհատուցում, եթե մեքենայի շարժման ընթացքում օտար առարկաների ներթափանցման հետևանքով կոտրվել են ապակիներ կամ լուսավորող սարքեր։

Կարևոր է նշել, որ միայն սահմանափակ թվով ընկերություններ են առաջարկում գնել գողության արդյունքում վճարումներ երաշխավորող նվազագույն կորպուս, և դրա համար կան մի շարք պատճառներ: Ամենից հաճախ ընկերություններն առաջարկում են կամ առանց սահմանափակումների կորպուս գնելու, կամ կորպուսի «վնաս» տարբերակ։ Համապարփակ ապահովագրության քաղաքականության արժեքը հաշվարկելիս մեքենայի մաշվածությունը կարևոր դեր է խաղում: Նաև ծրագիր ընտրելիս նշեք, թե արդյո՞ք մարմնի ապահովագրության վճարումները նախատեսված են համախառն, թե ոչ համախառն:

Կասկոյի ագրեգատ և ոչ ագրեգատ

Ե՛վ բաց կորպուսը, և՛ նվազագույն կորպուսը, մյուսները հավասար են, կարող են տարբերվել ապահովագրական վճարումների տեսակով՝ համախառն և ոչ համախառն: Այս դեպքում ագրեգատը հասկացվում է որպես դրամական փոխհատուցում, որի չափով ապահովագրական ընկերությունը վճարում է փոխհատուցում ապահովագրված իրադարձությունների ընդհանուր քանակի համար այն ժամանակահատվածի համար, որի համար թողարկվում է կորպուսի քաղաքականությունը: Այսպիսով, պայմանագրի գործողության ընթացքում յուրաքանչյուր հաջորդ ապահովագրական դեպքի առաջացման դեպքում փոխհատուցման չափը կնվազի ավելի վաղ վճարված գումարին համապատասխան: Հետեւաբար, ենթադրվում է, որ բաց կասկո թողարկելու համար այս տարբերակըամենաօպտիմալը չէ, ավելի շուտ այն ավելի հարմար է կասկոյի «վնասների» համար։

Ոչ համախառն ապահովագրական գումար ընտրելիս այն կվճարվի անկախ այն բանից, թե քանի անգամ եք դիմել ապահովագրական ընկերությանը, մինչդեռ դրա արժեքը կմնա անփոփոխ: Ապահովագրության համախառն գումարի ընտրությունը, օրինակ, եթե արժեզրկման համար անհրաժեշտ է վճարել մարմնի բարձր ապահովագրավճարներ, թույլ է տալիս զգալիորեն խնայել: