Ռոսգոսստրախ ապահովագրական ընկերությունը հրաժարվել է վճարել։ Ռոսգոսստրախ ապահովագրական ընկերություն - ակնարկներ

Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր պետք է գնի OSAGO: Յուրաքանչյուր վարորդ պետք է իմանա ոչ միայն ինչպես ճիշտ գրանցել ապահովագրված իրադարձությունը, այլև ինչ անել, եթե պատահարից հետո OSAGO-ի համար վճարելուց հրաժարվելու դեպքում ստացվի: Հաշվի առեք հոդվածում, թե որոնք են վճարելուց հրաժարվելու օրինական պատճառները ապահովագրական հատուցումև ինչ անել, եթե ապահովագրական ընկերությունը հրաժարվի վճարել OSAGO-ի համար քայլերով:

Մերժման իրավական պատճառները

OSAGO-ի շրջանակներում վճարումներից հրաժարվելու համար կան տարբեր իրավական հիմքեր: Յուրաքանչյուր զոհ պետք է ուշադիր ուսումնասիրի դրանք: Որպես կանոն, ստորև թվարկված բոլոր նրբությունները նշված են կանոններում, որոնք տրվում են յուրաքանչյուր հաճախորդին ապահովագրության համար դիմելիս:

Իրավական պատճառներ.

Միևնույն ժամանակ, կարևոր է դա հասկանալ ապահովագրական կազմակերպությունպետք է գրավոր ներկայացնի հրաժարումը: Այն պետք է նշի.

• ընկերության լրիվ անվանումը;
• առաջնորդի անունը;
• գործի համարը;
• մեքենայի բնութագրերը;
• պատճառ.

Մերժման սխալ հիմքեր

Ցավոք, շատ վարորդներ բախվում են մի իրավիճակի, երբ ապահովագրական կազմակերպությունը հրաժարվել է անօրինական կերպով վճարել OSAGO-ն: Այս դեպքում դուք չպետք է հանձնվեք և վճարեք վերանորոգման համար ձեր սեփական խնայողությունների հաշվին: Դուք միշտ պետք է ապահովագրողից պահանջեք վճարել գումարը: Կայքի մեր խորհրդատուները կարող են օգնել ձեզ վճարում ստանալ, ովքեր ձեզ կասեն, թե ինչ է պետք անել:

Գործնականում OSAGO-ի համար ապահովագրական վճարի անօրինական մերժում է ստացվում, եթե.

Սրանք ամենատարածված ապօրինի պատճառներն են, որոնք մերժում են OSAGO-ի վճարումները տուժած վարորդներին:

Ինչ անել քայլ առ քայլ, եթե ապահովագրական ընկերությունը հրաժարվել է վճարել

Եթե ​​ապահովագրական ընկերությունը չի ցանկանում վճարում կատարել OSAGO-ի շրջանակներում, ապա յուրաքանչյուր տուժող պետք է իմանա, թե ինչ է պետք անել: Մենք առաջարկում ենք քայլ առ քայլ ընթացակարգնրանց համար, ովքեր ապօրինի ստացել են փոխհատուցման վճարման վերաբերյալ բացասական որոշում.

Ընթացք.

Փոխհատուցում ստանալու ողջ ընթացակարգը, որպես կանոն, տևում է ոչ ավելի, քան 14 աշխատանքային օր։ Անհրաժեշտության դեպքում մեր կայքում միշտ կարող եք խորհրդատվություն ստանալ մասնագետից, ով ձեզ կասի ձեր իրավունքները և ինչպես պատշաճ կերպով հայց ներկայացնել դատարան: Գրանցվել ինչ - որ բանի համար անվճար խորհրդատվությունհատուկ ձևով.

Ապահովագրողը ժամանակին չի տեղեկացվել

Կանոնները հստակ նշում են, որ մեղավոր կողմը պարտավոր է ապահովագրողին 5 աշխատանքային օրվա ընթացքում (ըստ Եվրոպական արձանագրության) տեղեկացնել ապահովագրողին ապահովագրական դեպքի առաջացման մասին: Եթե ​​վթարն արձանագրվել է ճանապարհային ոստիկանության կողմից, ապա կարող եք դիմել ձեզ հարմար ցանկացած օր՝ վերջնաժամկետից ի վեր սահմանափակման ժամկետըայս դեպքում 3 տարի է:

Ընկերությունը միշտ չէ, որ պարտավոր է հրաժարվել տուժողից, եթե նա դիմել է վճարման համար 5 օր հետո, իսկ ճանապարհային ոստիկանությունից պաշտոնական հաստատում չկա։ Նման իրավիճակում ապահովագրողը պետք է.

• պահանջել OSAGO-ի համաձայնագրի ձևը.
• եվրոարձանագրություն;
• հայտարարություն, որում նշվում է, թե ինչն է պատճառը, որ մեղավորը չի կարողացել ժամանակին դիմել։

Միայն դիմումն ընդունելուց հետո ապահովագրական ընկերությունը պետք է հայտարարի որոշումը։ Եթե ​​գործը ճանաչվում է որպես ապահովագրություն, տուժողին ուղարկեք անկախ փորձագետի մոտ՝ վնասը գնահատելու համար: Մերժման դեպքում պետք է պաշտոնական փաստաթուղթ պատրաստվի և պատվիրատուին ուղարկվի պատվիրված փոստով կամ ստորագրությամբ հանձնվի անձամբ։

Դիտարկենք մի օրինակ, երբ տուժողը չի կարողացել ժամանակին կապ հաստատել գրասենյակի հետ: Օրինակ՝ Իվանը կայանել է մեքենան ու 10 օրով մեկնել գործուղման։ Այս պահին Իլյան կայանել է ավտոկայանատեղիում և հարվածել Իվանի մեքենային։ Քանի որ Իվանը գործուղման մեջ է, Իլյան իր բոլոր կոորդինատները թողել է պահակին և լրացուցիչ լուսանկարել վթարի վայրը։ Վերադառնալուն պես Իվանը տեղեկություն է ստացել, կապվել է Իլյայի հետ և անմիջապես դիմել գրասենյակ՝ վճարման համար։ Նման իրավիճակում ընկերությունն իրավունք չունի հրաժարվել հաճախորդից։

Վթարի վայրից մեղավորը դիմել է փախուստի

Իսկ եթե վթարի պատասխանատու կողմը փախչե՞ր։ Այս դեպքում միակ ելքը մեղավորին փնտրելն է։ Եթե ​​հայտնաբերվի, ապա ապահովագրական ընկերությունը պարտավոր կլինի փոխհատուցում վճարել։ Քանի դեռ դա տեղի չի ունեցել, ապահովագրողը չի կարող տուժողին միջոցներ փոխանցել վերանորոգման համար:

Բանն այն է, որ ներսում պարտադիր պայմանագիրկոնկրետ վարորդի պատասխանատվությունը ապահովագրված է. Վճարում կատարելիս ապահովագրողները հետ են վերցնում ծախսված միջոցները այն ընկերությունից, որտեղ ապահովագրված է եղել հանցագործի պատասխանատվությունը: Ստացվում է, որ եթե մեղավոր մարդ չկա, ուրեմն փող հետ ուզող չկա։ Այս դեպքում ընկերությունները չեն համաձայնում վճարումներ կատարել սեփական բյուջեից եւ օրինական կերպով հրաժարվում են։

Մեղավորը ապահովագրություն չունի

Շատ հաճախ վարորդները մոռանում են պարտադիր ապահովագրության թերթիկ գնել կամ թարմացնել: Վթարի դեպքում բոլոր ծախսերը, այս դեպքում, կուղղվեն մեղավորին:

Այս դեպքում մեղավոր կողմը կարող է.

• կամավոր գումար փոխանցել;
• դատարանի որոշումից հետո։

Առաջին դեպքում տուժողին պետք է առաջարկել հանցագործին վճարել անկախ փորձագետի գնահատման համար և պայմանագրված ժամկետում վնասի գումարը փոխանցել անձնական հաշվին։

Երկրորդ դեպքում դուք պետք է պատրաստեք իրավական հայց, կցեք անկախ փորձագետի գնահատականը և ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական որոշումը: Քանի որ գնահատումը կատարվում է սեփական միջոցները, ապա վճարման անդորրագրերը պետք է կցվեն, քանի որ բոլոր ծախսերը պետք է փոխհատուցի վթարի համար պատասխանատու անձը։ Բոլոր փաստաթղթերը ներկայացվում են դատարան, որից հետո որոշում է կայացվում, քննարկվում են ժամկետները, որոնց ընթացքում մեղավորը պարտավոր է գումար փոխանցել տուժող վարորդին։

Գործնականում հենց դատարանների միջոցով տուժողները գումար են փնտրում վճարելու համար վերանորոգումձեր մեքենայի.

Մեղավորը կեղծ քաղաքականություն ունի

Ցավոք, OSAGO-ի կեղծ քաղաքականությունները հազվադեպ չեն: Գործնականում Ռոսգոսստրախում OSAGO-ի շրջանակներում վճարումները կրճատվում են, քանի որ յուրաքանչյուր հինգերորդ վարորդը կեղծ քաղաքականություն է գնել: Սա հանցագործի համար ամենատհաճ իրավիճակն է, քանի որ բոլոր վնասները կարող են վերագրվել նրան։

Այս դեպքում հանցագործը պետք է.

• դիմում գրեք ապահովագրական ընկերությանը և նշեք, թե ինչպես է կազմվել պայմանագրի ձևը.
• կրկնօրինակել դիմումը RAMI կամ Կենտրոնական բանկ.
• հայց ներկայացնել դատարան և սպասել հետաքննության արդյունքին։

Հաճախ չասեմ, բայց երբեմն դատարանը մեղավորի կողմն է բռնում և ապահովագրողին պարտավորեցնում վճարում կատարել։ Որպես կանոն, դա տեղի է ունենում, եթե քաղաքականությունը վաճառվել է պաշտոնական գործընկերոջ, բրոքերի կամ գործակալի միջոցով: Այնուամենայնիվ, շատ վարորդներ հրաժարվում են դիմում ներկայացնել, քանի որ վստահ են, որ բացասական որոշում կստանան OSAGO-ի վերաբերյալ դատական ​​կարգը.

Հետագծային հետազոտությունից հետո հրաժարվելը

Նախ, արժե հասկանալ, թե ինչ է հետագծային հետազոտությունը OSAGO-ի համար: Տրազոլոգիական փորձաքննությունը դատավարական գործողություն է, որի արդյունքում լիազորված աշխատակիցը կատարում է նյութական տարրերի ուսումնասիրություն՝ ապահովագրական դեպքի ապացույցները բացահայտելու նպատակով:

Նման փորձաքննություն կարող է պատվիրել ապահովագրական ընկերությունը։ Մերժման դեպքում անհրաժեշտ է պահանջել փորձաքննության արդյունքները, հայց գրել և դիմել դատարան։ Շատ հաճախ դատարանում պարզվում է, որ քննությունը կատարվել է խախտումներով։ Այս դեպքում տուժող կողմը ստանում է ոչ միայն վերանորոգման, այլեւ բարոյական փոխհատուցման վճար։

Եվրոպական արձանագրությանը դիմելու մերժում

Հարկ է նշել, որ շատ դեպքերում ապահովագրողները հրաժարվում են հենց այն պատճառով, որ տուժողը դիմում է սխալ կազմված եվրոպական արձանագրության համաձայն։ Ընկերությունը կարող է հրաժարվել.

• եթե վթարի վայրից լուսանկարներ չկան.
• Եվրարձանագրության ձևը լրացված է սխալ.
• ձևը պարունակում է ոչ ճշգրիտ տվյալներ (սխալներ);
• ուղղիչ թերթիկի վրա:

Դա շտկելու ամենադյուրին ճանապարհը մեղավորին խնդրելն է վերափոխել փաստաթուղթը, որպեսզի ընկերությունը կարողանա փոխանցումներ կատարել: Բայց ի՞նչ անել, եթե վճարումը մերժվել է, և հանցագործը չի կարող փոփոխություններ կատարել փաստաթղթում: Այս դեպքում մնում է միայն դատարանում պաշտպանել իրենց իրավունքները։ Այնուամենայնիվ, արբիտրաժային պրակտիկաայս դեպքում դա միշտ չէ, որ բռնում է տուժողի կողմը։

Ամփոփելով՝ պետք է նշել, որ ցանկացած ապահովագրական դեպք պետք է ճիշտ արձանագրվի։ Եթե ​​կասկածներ ունեք, միշտ արժե զանգահարել ճանապարհային ոստիկանություն և պաշտոնապես շտկել վթարը։ Նաև փորձառու ապահովագրողներին խորհուրդ է տրվում ուշադիր ուսումնասիրել այն ընկերությունը, որտեղ դուք նախատեսում եք թողարկել OSAGO: Դիմելուց առաջ դուք պետք է ուշադիր ուսումնասիրեք ապահովագրական ընկերությունների վարկանիշը վճարումներից հրաժարվելու համար և միայն դրանից հետո որոշում կայացնեք։

Եթե ​​ապահովագրական ընկերությունը մերժել է ձեզ, մենք հրավիրում ենք ձեզ թողնել ակնարկ և պատմել այլ ընթերցողներին ձեր փորձի մասին: Մենք նաև երախտապարտ կլինենք ձեզ, եթե մեզ ասեք, թե ինչպես եք արդարություն փնտրել և պաշտպանել ձեր իրավունքները:

Եվ իհարկե միշտ ձեզ կօգնեն ձեր խորհրդատուի ծառայությունները, ով պատրաստ է շուրջօրյա օգնել ապահովագրության հետ կապված ցանկացած հարցում։

Առաջարկում ենք նաև դիտել թեմայի վերաբերյալ տեսանյութ, որը նկարագրում է պարտադիր պայմանագրով մերժման ամենատարածված պատճառները:

Դատարանում ապահովագրությունից արդարության հասնելու համար նույնպես շատ կարևոր է իմանալ:

«Ռոսգոսստրախը» չի վճարում, կամ վճարում է, բայց շատ քիչ։ Այս ընկերությունում ապահովագրված յուրաքանչյուր երկրորդ մարդ բախվում է նման խնդրի։ Ապահովագրողը պահեստում շատ արդարացումներ ունի ապահովագրական փոխհատուցում վճարելուց հրաժարվելու համար: Անհրաժեշտ է հնարավորինս դժվարացնել ապահովագրողի կողմից մերժում հորինելը և ամեն ինչ անել ստորև ներկայացված հրահանգների համաձայն:

OSAGO-ի համար ապահովագրական փոխհատուցում ստանալու ցուցումներ

Քայլ 1. ինչ անել ապահովագրված իրադարձության դեպքում

Ենթադրենք, դուք երկու մեքենայի մասնակցությամբ ճանապարհատրանսպորտային պատահարի մասնակից եք եղել: Մինչ դուք սպասում եք ճանապարհային ոստիկանությանը, և դա սովորաբար այնքան էլ արագ չէ, դուք պետք է լրացնեք ճանապարհատրանսպորտային պատահարի ծանուցում և բարձրորակ լուսանկարներ անեք: Շրջանակը պետք է հստակ ցույց տա.

• պետական ​​համարներով վնասված տրանսպորտային միջոցների գտնվելու վայրը.
• ճանապարհային գծանշումներ;
• նշաններ;
• ճանապարհային ոստիկանության մեքենա;
• Փողոցի անվանում.

Վթարի մասին տեղեկանք տրամադրելիս համոզվեք, որ ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը նշում է մեքենայի ողջ վնասը, ինչպես նաև նպատակահարմար է նշել, որ «հնարավոր է թաքնված վնաս»: Ուշադիր կարդացեք բոլոր փաստաթղթերը, հատկապես ճանապարհատրանսպորտային պատահարների սխեման, որոնք դուք կստորագրեք։ Ցանկալի է գտնել երկու վկա, մուտքագրել նրանց արձանագրություն և շփումներ փոխանակել նրանց հետ։ Արդյունքում, դուք պետք է ունենաք հետևյալ փաստաթղթերը ձեր ձեռքերում.

• վթարի վկայագիր;
• լուծում (կամ սահմանում);
• արձանագրություն։

Եթե ​​օգտվել եք քարշակային ծառայությունից, ապա մի մոռացեք նրանցից չեկ վերցնել, որտեղ պետք է նշվի այն հասցեն, որտեղից է մեքենան վերցրել և որտեղ է այն բերվել։

Քայլ 2. Կապ Ռոսգոսստրախ ՍՊԸ-ի հետ

Անհրաժեշտ է պատրաստել «OSAGO-ի մասին» դաշնային օրենքով նախատեսված փաստաթղթերի մի շարք.

• վթարի վկայագիր;
• որոշում/որոշում այն ​​դեպքում, երբ վարչական իրավախախտում, կամ քրեական գործ հարուցելը մերժելու մասին որոշում.
• վթարի մասին ծանուցում;
• տրանսպորտային միջոցի սեփականության իրավունքը հաստատող փաստաթղթեր (PTS, STS);
• քաղաքացիական անձնագիր, եթե այն անձամբ եք տրամադրում, կամ սեփականատիրոջից նոտարական վավերացված լիազորագիր, եթե մեքենան ձեզ չի պատկանում.
• վթարի ծախսերը հաստատող փաստաթղթեր (մեքենայի տարհանում, տրանսպորտային միջոցների ախտորոշում):

Համոզվեք, որ պատրաստեք վերը նշված փաստաթղթերի ընթեռնելի պատճենները և պահեք դրանք ձեզ մոտ: Փաստաթղթերը փոխանցվում են փաստաթղթերի ընդունման և փոխանցման ակտի համաձայն:

Քայլ 3. Փորձագետ տեխնիկի կողմից անկախ փորձաքննություն անցկացնել՝ վնասված մեքենայի վերականգնման արժեքը՝ հաշվի առնելով մաշվածությունը:

Համաձայն «OSAGO-ի մասին» դաշնային օրենքի՝ ապահովագրողը 5 օրվա ընթացքում պետք է անկախ փորձաքննություն կազմակերպի։ Եթե ​​ապահովագրողը հետաձգում է, ապա դուք իրավունք ունեք ինքնուրույն անցկացնել փորձաքննություն, բայց միշտ ապահովագրողի ծանուցմամբ փորձաքննության տեղի, ժամի և ամսաթվի մասին: Դա կարելի է անել հեռագիր ուղարկելով։ Պետք է նաև հաշվի առնել մի շարք առանձնահատկություններ. փորձագետը պետք է ունենա փորձագետ տեխնիկի կրթություն, ինչպես նաև հաշվարկը կատարի Մեթոդական առաջարկություններին համապատասխան:

Քայլ 4. Ապահովագրական հատուցման վճարում

Արվեստի համաձայն. «ՕՍԱԳՕ-ի մասին» դաշնային օրենքի 12-րդ կետի 21-րդ կետը 20 օրացուցային օրվա ընթացքում ապահովագրողը պարտավոր է կատարել. ապահովագրության վճարումտուժողին կամ նրան ուղեգիր տալ տրանսպորտային միջոցի վերանորոգման համար՝ նշելով վերանորոգման ժամկետը: Վերանորոգման ուղեգիր տրվում է միայն տուժողի համաձայնությամբ։ Ապահովագրության վճար կամ բնեղեն փոխհատուցում կատարելու ժամկետը չկատարելու դեպքում ապահովագրողը տուժողին ուշացման յուրաքանչյուր օրվա համար վճարում է տույժ (տույժ)՝ ս.թ. սահմանված ապահովագրության վճարի չափի մեկ տոկոսի չափով: սույն դաշնային օրենքին համապատասխան՝ յուրաքանչյուր զոհին պատճառված վնասի տեսակին համապատասխան:

Ահա թե որքան արագ պետք է լինի ամեն ինչ ըստ օրենքի, բայց իրականում մենք կանգնած ենք հետևյալի հետ.

• Ռոսգոսստրախի կողմից հորինված պատճառներով ապահովագրական փոխհատուցում վճարելուց հրաժարվելը.
• ամենից շատ Ռոսգոսստրախը սիրում է ծիծաղելի գումարներ վճարել.
• ընկերության աշխատակիցները կարող են լիովին մոռանալ ձեր վճարման գործի մասին:

Քայլ առ քայլ հրահանգներ, թե ինչ անել, եթե Ռոսգոսստրախը չվճարի

Նախ եւ առաջ:

• 1. Անհրաժեշտ է սահմանել վնասված տրանսպորտային միջոցի վերականգնման վերանորոգման շուկայական արժեքը՝ հաշվի առնելով ճանապարհային տրանսպորտային միջոցի մաշվածությունը: Դա կարող է անել միայն փորձառու տեխնիկը: Նախապես խնդրեք նրան կրկնօրինակով փորձագիտական ​​եզրակացություն կազմել կամ պատճենել վավերացված պատճենը:
• 2. Գրեք մինչդատական ​​հայց Ռոսգոսստրախին՝ ՊԱՐՏԱԴԻՐ նշելով Ձեր. բանկի մանրամասները. Հայցը գրված է ազատ ձևով: Հայցը ներկայացվում է հասցեով՝ Մոսկվա, փ. Օբրուչևա, տուն 53, շենք 3 (Կալուժսկայա մետրոյի կայարան): Դուք կարող եք գտնել հայցադիմում գրելու նմուշ մեր կայքում http: // կայք / Հայցին կցեք եզրակացության մեկ օրինակ (եթե վավերացված պատճեն է, ապա պատճենը փոխանցեք ապահովագրողին !!!) և սպասեք վճարմանը 7-ի ընթացքում: օրեր.
• 3. Ուզում եմ քեզ միանգամից տխրեցնել, Ռոսգոսստրախը հազվադեպ է վճարում պահանջները: Մինչ դուք սպասում եք, ազատ զգալ գրեք հայցադիմում ապահովագրական հատուցումների, տույժերի, տուգանքների և դատական ​​ծախսերի վերականգնման համար:
• 4. Հայցադիմումը կարող է ներկայացվել կամ Լյուբերցի քաղաքային դատարան (սա Ռոսգոսստրախ ՍՊԸ-ի իրավասությունն է) կամ ձեր գրանցման ժամանակ:

ԿԱՍԿՈ-ի համար ապահովագրական փոխհատուցում ստանալու ցուցումներ

ԿԱՍԿՕ-ի քաղաքականության համաձայն ապահովագրական հատուցումների վճարումները կատարվում են ապահովագրական իրադարձության առաջացման դեպքում, օրինակ՝

• ճանապարհատրանսպորտային պատահար;
• հարվածել խոչընդոտին;
• կրակ;
• երրորդ անձանց անօրինական գործողություններ (TPTL);
• գողություն;
• տարբեր առարկաների հետ փոխազդեցության հետևանքով վնաս.

Ապահովագրական փոխհատուցում ստանալու հետ կապված ավելորդ խնդիրներից խուսափելու համար անհրաժեշտ է ճիշտ ձևակերպել փաստաթղթերը.

• Բոլոր վնասները պետք է գրանցվեն համապատասխան մարմինների կողմից, օրինակ՝ ճանապարհային ոստիկանության և ոստիկանության աշխատակիցների կողմից և, հնարավորության դեպքում, ներգրավվեն միջադեպի վկաներ.
• Այն դեպքում, երբ հնարավոր չէ պարզել վնասի պատճառը, մի հորինեք կամ առաջ քաշեք ձեր սեփական ենթադրությունները.
• Չհրաժարվել դրա աննշանության պատճառով վնաս պատճառելու փաստով քրեական գործի հարուցումից.

Յուրաքանչյուր ապահովագրական պայմանագիր կնքվում է անհատապես՝ իր կանոններով և առանձնահատկություններով, ուստի ուշադիր կարդացեք ապահովագրության կանոնները։

«Ռոսգոսստրախ» ԱՓԲԸ-ի ապահովագրական կանոնները սահմանել են ցուցակ պահանջվող փաստաթղթեր:

• 1) «Վնասի» ռիսկով ապահովագրված դեպքի դեպքում.
• բ) ապահովագրական իրադարձության պահին ապահովագրված տրանսպորտային միջոցը վարող անձի վարորդական վկայականի պատճենը.
• գ) տրանսպորտային միջոցի գրանցման վկայական.
• դ) համապատասխան իրավասու մարմինների (ճանապարհային ոստիկանություն, ՆԳՆ և այլն) փաստաթղթերի բնօրինակները, որոնք հաստատում են ապահովագրական դեպքի առաջացման փաստը (վթարի վկայական, նախաձեռնությունը մերժելու մասին որոշումը.
• ե) տրանսպորտային միջոցի տարհանման համար մասնագիտացված կազմակերպությունների ծառայությունների բնօրինակ հաշիվ-ապրանքագրերը, եթե այդպիսի տարհանում է իրականացվել.
• 2) «Գողություն» ռիսկի վերաբերյալ ապահովագրական դեպքի դեպքում ներկայացվում են.
• ա) ապահովագրության պայմանագրի բնօրինակը.
• բ) ապահովագրված տրանսպորտային միջոցի գրանցման փաստաթղթերի բնօրինակները (տրանսպորտային միջոցի անձնագիր, տրանսպորտային միջոցի գրանցման վկայական).
• գ) ապահովագրված տրանսպորտային միջոցը տիրապետելու, օգտագործելու, տնօրինելու իրավունքը հավաստող փաստաթղթի բնօրինակը.
• դ) բանալիների, բանալիների, քարտերի ամբողջական հավաքածուներ` բոլոր էլեկտրոնային և էլեկտրամեխանիկական հակագողության համակարգերի ակտիվ և պասիվ ակտիվացնողներ, բոլոր բանալիները մեխանիկական հակագողության սարքերից, որոնցով ապահովված է ապահովագրված մեքենան.
• ե) քրեական գործ հարուցելու մասին որոշման պատճենը.

Եթե ​​վերը նշված փաստաթղթերից և (կամ) իրերից որևէ մեկը կորել է մեքենայի կողոպուտի կամ կողոպուտի հետևանքով, ապա ներկայացվում է այդ հանգամանքը հաստատող փաստաթուղթ:

Նաև մի մոռացեք, որ.

• Ապահովագրողը պարտավոր է մեքենան զննել 5 աշխատանքային օրվա ընթացքում.
• ուսումնասիրել ստացված փաստաթղթերը և, եթե գործը ճանաչվել է ապահովագրված, որոշել վնասի չափը, կազմել ապահովագրական ակտ և կատարել ապահովագրական վճար կամ ապահովագրված մեքենան ուղարկել վերանորոգման կազմակերպություն/կայան: Տեխնիկական սպասարկումմեքենաներ (STOA) վերանորոգման համար բոլոր փաստաթղթերը ստանալու օրվանից քսան աշխատանքային օրվա ընթացքում:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ հետևյալ դրույթները չեն կարող հիմք հանդիսանալ ապահովագրական հատուցում վճարելուց հրաժարվելու համար.

• Ապահովագրողի կողմից ապահովագրական դեպքի առաջացման մասին ապահովագրողին ծանուցելու ժամկետի խախտում.
• վնասի հանգամանքների և վնասի մեխանիզմի միջև անհամապատասխանություն.
• վարորդը, ով վարել է ապահովագրված մեքենան, ներառված չէ ապահովագրության քաղաքականության մեջ.
• փաստաթղթերով և (կամ) բանալիներով ավտոմեքենա գողանալը.

Ի՞նչ պետք է անեմ, եթե ապահովագրողը մերժում է ուղարկել ապահովագրական հատուցումը:

Նախ պետք է սահմանել ճանապարհային մեքենայի հետևանքով վնասված մեքենայի վերականգնման շուկայական արժեքը։ Դա կարող է անել գնահատողը: Նախապես խնդրեք նրան կրկնօրինակով փորձագիտական ​​եզրակացություն կազմել կամ պատճենել վավերացված պատճենը: Դրանից հետո գրեք նախաքննության հայց Ռոսգոսստրախին` նշելով ձեր բանկային տվյալները: Հայցը գրված է ազատ ձևով:

Հայտատու՝ Լեբեդև Իվան Ալեքսեևիչ
Վճարման գործի համարը՝ 0016723280
2018 թվականի օգոստոսի 16-ին Սանկտ Պետերբուրգում դժբախտ պատահար է տեղի ունեցել. Նույն օրը ՃՈ-ի կողմից որոշում է կայացվել, որում ասվում է, որ տուժող կողմը ես եմ։ Նույն օրը փաստաթղթեր են ներկայացվել պահանջների կարգավորման կենտրոն։
2018 թվականի օգոստոսի 22-ին ավտոմեքենայի կայանատեղի է ժամանել ապահովագրական ընկերության փորձագետ գնահատողը, քանի որ. մեքենան չի աշխատում. Մեքենան զննելուց հետո ինձ փաստաթուղթ են տվել, որ ստուգումն իրականացվել է։
Եկավ 23.08.18 (ուշադրություն!) ՀԵՌԱԳԻՐ! Այն պարունակում էր մեքենան վնասների կարգավորման կենտրոն տանելու պահանջ։ Աջակցության զանգ. Ըստ զանգերի կենտրոնի օպերատորի, տեղի է ունեցել համակարգի խափանում, ինչի հետևանքով այս հեռագիրը սխալմամբ է ուղարկվել ինձ, և որ իմ վճարման գործով որոշում կկայացվի 28.08.18թ.
30.08.18 Զանգահարեք կոնտակտային կենտրոն: Ինչ-որ հռոմեացի քմծիծաղով ասաց, որ պետք է սպասել 20 օր (նորից ուշադրություն!) փորձաքննության անցկացման պահից, ինչը հակասում է. դաշնային օրենքԹիվ 40-FZ. Հիմարաբար որոշեցի աշխատողի անկարողությունը վերագրել նրա անգրագիտությանը և, հնարավոր է, ընկերությունում կարճատև աշխատանքին։
09/04/18-ը ստուգել է գործի կարգավիճակը CSG-ի կայքում (ստուգվում է 2-3 օրը մեկ): Կայքը պարունակում է հետևյալ տեղեկատվությունը. «Ձեր դեպքում հաստատվել է ապահովագրական հատուցում վճարելուց հրաժարվելը։ Մերժման պատճառների մասին տեղեկատվությունը նշված է փոստով ձեզ ուղարկված գրավոր ծանուցման մեջ:
Ուշադրություն, հարցեր՝ 1) ինչու կոնտակտային կենտրոնի աշխատակիցները չեն կարողանում զեկուցել մանրամասն տեղեկություններմերժման պատճառների մասին, բայց նրանք չեն կարող նույնիսկ իրենց ուղարկած նամակի համարը տալ (և պարզ չէ նաև, թե որտեղ են ուղարկել, քանի որ գրանցումը և բնակության վայրը այս պահինչեն համընկնում):
2) Ընդհանուր առմամբ, կա՞ն օրինական հիմքեր OSAGO-ի համար վճարելուց հրաժարվելու համար, եթե ճանապարհային ոստիկանությունը վթարի վայրում ստուգել է բոլոր փաստաթղթերը (ներառյալ վթարի երկու մասնակիցների ապահովագրությունը):
Իհարկե, ես չեմ ուզում քարշ տալ դատարաններով, բայց, ըստ երևույթին, ես ստիպված կլինեմ ... Ես ձեզ խորհուրդ չեմ տալիս ապահովագրել մեքենան այս ընկերությունում, նույնիսկ եթե մեծ ընտրություն չկա:

Չվճարելու պատճառները (պատճառները) - ո՞ր դեպքերում (օրինական և անօրինական) ապահովագրական ընկերությունը ապահովագրություն չի վճարում:

Այսպիսով, նախ դիտարկենք OSAGO-ից հրաժարվելու հնարավոր պատրվակները։ Իրականում այս նախադրյալները քիչ են։ Նախ, եկեք պարզենք, թե ինչ է OSAGO-ն: Սա առաջին հերթին մեքենայի սեփականատիրոջ պատասխանատվության ապահովագրությունն է:

Այսպիսով, դուք պետք է հասկանաք, որ OSAGO քաղաքականություն գնելիս, դուք ապահովագրում եք ոչ թե մեքենան վնասից, այլ ձեր քաղաքացիական պատասխանատվությունը երրորդ անձանց նկատմամբ:

Պարզ ասած, սա նշանակում է, որ եթե դուք վնասում եք ուրիշի գույքը (դա կարող է լինել ոչ միայն մեքենա, այլ նաև, օրինակ, հեծանիվ, լուսամփոփ, ցանկապատ և այլն), ապա ապահովագրական ընկերությունը կվճարի վնասը: այս գույքի սեփականատերը ձեզ համար (ապահովագրված գումարի շրջանակներում):

Եթե ​​դուք անմեղ եք, ձեր քաղաքականությունն ընդհանրապես չի ակտիվանա, և պրեմիումը կկատարվի մեղավորի քաղաքականության համաձայն։

Ապահովագրողին OSAGO-ի վճարումից ազատելու հիմքերը

• վթարի օրը մեղավորի ապահովագրությունը վավերական չէր.
• մեղավորը ապահովագրել է վթարի մասնակից այլ մեքենա.
• տուժողը վերականգնել է իր գույքը մինչև վնասը անկախ փորձագիտական ​​կազմակերպության կողմից ամրագրելը.
• Դժբախտ պատահարը տեղի է ունեցել հանցագործի կողմից ապահովագրված ավտոմեքենան մրցումների, թեստերի կամ դրա համար նախապատրաստված հիմքերով վարորդական պարապմունքների ժամանակ օգտագործելու ժամանակ:

Այս հիմքերը լեգիտիմ են և միանգամայն տրամաբանական։Բացի այդ, համաձայն Արվեստի. OSAGO օրենքի 6-րդ հոդվածի 6-րդ կետով, ապահովագրողը կհրաժարվի վճարել հետևյալի համար.

• չվաստակած եկամուտ, որը զոհը կստանար նորմալ պայմաններում.
• բարոյական վնասվածք;
• շրջակա միջավայրի աղտոտում;
• հնաոճ իրեր, թանկարժեք մետաղներ, մշակութային ժառանգություն և այլն;
• փոխադրվող բեռի պատճառած վնասը (եթե փոխադրման վտանգը պետք է առանձին ապահովագրվեր).
• ուղևորների կամ աշխատակիցների կրած վնասը (այն դեպքում, երբ այդ վնասը պետք է վճարվի համապատասխան տեսակապահովագրություն);
• տրանսպորտային միջոցը բեռնելիս կամ բեռնաթափելիս պատճառված վնասը.

Այլ իրավական հիմքերըապահովագրական ընկերությունից վճարումից ազատվելու համար չի կարող լինել: Պետք է հասկանալ, որ ոչ մի դեպքում մերժման պատճառներ չեն հանդիսանում այնպիսի հանգամանքներ, ինչպիսիք են.

• մեղավորը ներառված չէր OSAGO քաղաքականության մեջ.
• եղել է ալկոհոլի ազդեցության տակ;
• հեռացել է վթարի վայրից։

Վերոնշյալ հիմքերից ոչ մեկը ապահովագրողին չի ազատում վճարում կատարելուց:

Ապահովագրական ընկերությունը չի վճարում ԿԱՍԿՈ-ի համար. ինչ անել. Այստեղ ամեն ինչ մի փոքր ավելի է բարդանում, այն պարզ պատճառով, որ կամավոր հայացքապահովագրություն, որի պայմանները, ի տարբերություն OSAGO-ի, չեն կարգավորվում պետության կողմից: Ապահովագրողները իրենք են կազմում ապահովագրության կանոնները, և դրանք տարբեր են յուրաքանչյուր ընկերությունում, ինչը նշանակում է, որ մերժման շատ պատճառներ կարող են լինել:

Եթե ​​ապահովագրական ընկերությունը չի վճարում ԿԱՍԿՈ-ի համար, ապա ընթացակարգը պետք է սկսվի՝ հաշվի առնելով հիմնական պատճառները հնարավոր ձախողում. ԿԱՍԿՈ-ն գույքի, մասնավորապես ավտոմեքենայի կամավոր ապահովագրություն է: Ստանդարտ պայմանագիրպարունակում է հետևյալ ռիսկերը.

• մեքենայի վնասը (ճանապարհատրանսպորտային պատահարի, երրորդ անձանց ապօրինի գործողությունների, հրդեհի, բնական երևույթների կամ կենդանիների ազդեցության դեպքում).
• տրանսպորտային միջոցի գողություն (այլ կերպ ասած՝ գողություն);
• մեքենայի ամբողջական կամ կառուցողական կորուստ (մեքենայի նման վնաս, որից հետո վերականգնումը նպատակահարմար չէ):

Ապահովագրական ընկերությունների ճնշող մեծամասնությունը կհրաժարվի վճարումներ կատարել հետևյալ հանգամանքներում.

• իրադարձությունը տեղի է ունեցել այն ժամանակ, երբ քաղաքականությունը ուժի մեջ չէր (դեռ չի սկսվել կամ արդեն ավարտվել է).
• մեքենա վարելու իրավունք չունեցող ալկոհոլի կամ թմրամիջոցների ազդեցության տակ գտնվող անձի վարելը փոխադրամիջոցԿԱՍԿՈ պայմանագրի պայմանները կամ վարորդական իրավունքից չունեցող (զրկված) անձի կողմից.
• վնասը պատճառվել է սեփականատիրոջ չարամիտ դիտավորությամբ.
• վնասը պատճառվել է ճառագայթման ազդեցության, միջուկային պայթյունի, ռազմական գործողությունների կամ պետական ​​մարմինների կողմից ավտոմեքենայի առգրավման ժամանակ.
• այն հանգամանքները, որոնց դեպքում մեքենան վնասվել է, անհայտ են (այս դեպքում ապահովագրողը պարզապես չի կարող հաստատել ապահովագրված իրադարձության առկայությունը).
• վնասը ստացվել է տրանսպորտային միջոցը բեռնելիս կամ բեռնաթափելիս կամ այն ​​վարձակալելիս՝ առանց ապահովագրողի հետ համաձայնեցնելու.
• ապահովագրական ընկերությունը կհրաժարվի վերանորոգել չապահովագրված լրացուցիչ սարքավորումներին պատճառված վնասը (օրինակ, դուք ապահովագրել եք մեքենա ամառային անիվներով, իսկ վնասը պատճառվել է ձմեռային անիվներով).
• այն մասերի վնասը, որոնք պահանջվում էր վերանորոգել նախքան ապահովագրությունը չփոխհատուցելը (օրինակ, եթե դուք ապահովագրում եք մեքենան պատի մեջ փորվածքով, ապա ապահովագրական ընկերությունը ապագայում չի վճարի այս պաշտպանիչի վերանորոգման համար).
• ավտոմեքենայի գողություն գրանցման փաստաթղթերի, բոցավառման բանալիների հետ միասին.

Կախված ապահովագրության պայմաններից՝ ապահովագրական հատուցում վճարելուց հրաժարվելու այլ պատճառներ կարող են լինել:

Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում ապահովագրական ընկերությանը կորպուսի և ավտոտրանսպորտային միջոցների ապահովագրության համար գումար վճարելու համար:

Հաճախ ապահովագրական ընկերությունները հետաձգում են ապահովագրական հատուցումների վճարման դիմումների ընթացքը։ Ինչպե՞ս որոշել այն ժամանակահատվածը, երբ ապահովագրողը պետք է վճարի:

OSAGO-ի առումով այս ժամկետը հստակորեն կարգավորվում է Օրենքով- անկախ փորձագիտական ​​կազմակերպության կողմից վերջին փաստաթուղթը ներկայացնելու և մեքենայի զննման օրվանից ոչ ավելի, քան 20 օր, բացառությամբ պաշտոնական տոների:

համար ժամկետներ կամավոր ապահովագրությունսահմանված են ապահովագրության կանոններով և, որպես կանոն, չեն գերազանցում երկու շաբաթը։ Մտածելով այն մասին, թե որ ապահովագրական ընկերությունները կանխիկ են վճարում, մի կասկածեք, որ նրանք, որոնք մենք քննարկում ենք այս հոդվածում, կարող են և պետք է դա անեն: Բայց ինչ անել, եթե ապահովագրական ընկերությունը ժամանակին գումար չվճարի, մենք կխոսենք հետագա:

Ապահովագրությունը չի վճարում. կարգը

Ապահովագրության վճարումից հրաժարվելու դեպքում անհրաժեշտ է հանգիստ, մի կողմ դնելով զգացմունքները, ուսումնասիրել այն օրինականության համար: Եթե, ձեր տեսանկյունից, մերժումն օրինական չէ, ապա սկզբի համար արժե բանակցությունների համար դիմել ապահովագրական ընկերությանը:

Ձեր մտադրությունն ամրապնդելու համար անհրաժեշտ է, որում նշեք համարը ապահովագրման կարգ, դեպքի հանգամանքները և մերժման հետ Ձեր անհամաձայնության պատճառները։ Հայցը պետք է կազմվի երկու օրինակից. մեկ օրինակը փոխանցվում է ապահովագրական ընկերությանը, երկրորդը մնում է ձեզ մոտ:

Կարևոր ստանալ ապահովագրողից փաստաթղթի ստացման հաստատում, դա կարելի է անել՝ խնդրելով մուտքային համար և կնիք դնել ձեր պատճենի վրա։ Հայցն ընդունելուց հրաժարվելու դեպքում փաստաթուղթը կարող եք ուղարկել արժեքավոր նամակով՝ ծանուցմամբ։

Փորձի հաստատում ստանալը մինչդատական ​​լուծում , կարևոր կետեթե ապագայում մտադիր եք դիմել դատարան՝ ձեր շահերը պաշտպանելու համար (տես)

Ի վերջո, OSAGO-ի համար, օրինակ, Օրենքը այլընտրանք չի սահմանում, և եթե դուք չկարողանաք դատարանին ապացուցել, որ հայցով դիմել եք ապահովագրողին, դատավորը կթողնի ձեր գործը առանց քննարկման:

Ի՞նչ պետք է անեմ, եթե ապահովագրական ընկերությունը նորից հրաժարվի վճարել:Մինչդատական ​​կարգավորման մեկ այլ տարբերակ կա՝ ապահովագրողի որոշման դեմ բողոք ապահովագրության վերահսկող մարմիններին:

OSAGO-ի դեպքում անհրաժեշտ է բողոք ներկայացնել Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միությանը և Կենտրոնական բանկ Ռուսաստանի Դաշնություն, ԿԱՍԿՈ-ի դեպքում՝ միայն Ռուսաստանի Դաշնության Կենտրոնական բանկում, քանի որ PCA-ն զբաղվում է միայն ավտոքաղաքացիության հարցերով։

Վերահսկող մարմինը ապահովագրական ընկերությունից կպահանջի անհրաժեշտ փաստաթղթերն ու բացատրությունները: Գործող օրենսդրության կամ ապահովագրական կանոնների խախտումների հայտնաբերման դեպքում կարգավորող մարմինը կպարտավորեցնի ապահովագրողին վերանայել մերժման որոշումը։

Եթե ​​դեռ չեք կարողանում վեճը լուծել խաղաղ ճանապարհով, և վստահ եք, որ իրավացի եք, պետք է անպայման դիմել դատարան՝ ձեր շահերը պաշտպանելու համար։

Առաջին քայլը լինելու է անհրաժեշտ փաստաթղթերի պատրաստումը, որոնց ցանկը հետևյալն է.

• հայցադիմումի հայտարարություն;
• պետական ​​տուրքի վճարման անդորրագիր.
• ապահովագրության պայմանագրի պատճենը և դրա վճարումը հաստատող անդորրագիրը.
• սկզբնական դիմումի ընթացքում ապահովագրական ընկերությանը ներկայացված փաստաթղթերի պատճենները.
• վճարման մերժման նամակի պատճենը.
• մինչդատական ​​հայցի և դրա պատասխանի պատճենը.
• վնասված մեքենայի սեփականության իրավունքը հաստատող փաստաթղթերի պատճենը և քաղաքացիական անձնագիրը.
• ներկայացուցչի լիազորագրի պատճենը.

Արժե դիտել բովանդակությունը հայցադիմումի հայտարարություն. Այն պետք է նշի.

• դատական ​​մարմնի անվանումը.
• հայցվորի անունը (լրիվ անունը, բնակության հասցեն, կոնտակտային հեռախոսահամարը);
• պատասխանողի անունը (ապահովագրական ընկերության անվանումը, գտնվելու վայրը).
• գործի հանգամանքները;
• պահանջներ (վնասի չափ, տույժ, իրավական ծախսեր և այլն):

ԿԱՍԿՈ-ի ներքո ապահովագրական ընկերության դեմ պահանջ ներկայացնելու մասին տեղեկությունների համար կարդացեք հոդվածը:

Փաստաթղթերի վերը նշված փաթեթը պատրաստվում է կրկնօրինակով, որոնցից մեկն ուղարկվում է պատասխանողին: Ո՞ւր գնալ սրա հետ:

Այսպիսով, այժմ պատրաստված հայցով դուք պետք է դիմեք դատարան ամբաստանյալի գտնվելու վայրում `ապահովագրական ընկերություն: 5-օրյա ժամկետում դատարանը կքննարկի ներկայացված փաստաթղթերը և եթե փաթեթը ճիշտ է կազմվել, որոշում կկայացնի հայցադիմումը վարույթ ընդունելու մասին։ Դրանից հետո մնում է միայն սպասել դատավարության օրվա նշանակմանը։

Եթե ​​Դուք մերժում եք ստացել ապահովագրական փոխհատուցում վճարելուց Ռոսգոսստրախից

Ռոսգոսստրախը Ռուսաստանի խոշորագույն ապահովագրական ընկերություններից մեկն է, հսկայական թվով կնքված պայմանագրեր և վաճառքի գրասենյակների առկայությունը երկրի բոլոր մարզերում խրախուսում են ապահովագրողին հրաժարվել վճարումներից՝ երբեմն անհասկանալի պատճառներով:

Որպես վիրտուալ մենաշնորհ ապահովագրական շուկաԵրկրի շատ հեռավոր անկյուններում ընկերությունը չի վախենում հաճախորդ կորցնելուց:

Ռոսգոսստրախի համար վթարի մասին փաստաթղթեր կազմելիս չափազանց զգույշ եղեք, քանի որ Այս հիման վրա ապահովագրողը շատ հաճախ հրաժարվում է, օրինակ.

• թերի լրացված եվրոպական արձանագրությունեթե վթարի գրանցումը տեղի է ունենում առանց ոստիկանության ծառայողների մասնակցության. Լրացրե՛ք առկա բոլոր դաշտերը, չմոռանաք նշել, որ վթարի է ենթարկվել 2 մեքենա, և գույքը կամ մարդկանց առողջությունը չի տուժել։ Համոզվեք, որ գծեք միջադեպի գծապատկերը և նկարագրեք մեքենաների բոլոր տեսանելի վնասները, որից հետո երկրորդ մասնակցի հետ միասին դրեք ձեր ստորագրությունները փաստաթղթի առջևի մասում: Ավելին, վթարի յուրաքանչյուր մասնակից պետք է լրացնի հակառակ կողմըծանուցում, այնտեղ նկարագրելով դեպքի հանգամանքները, հանցագործը գրավոր ընդունում է իր մեղքը։
• սխալներ ճանապարհային ոստիկանության փաստաթղթերում. Ստուգեք վթարի վայրում անմիջապես ձեզ տրված վկայականը: «Ռոսգոսստրախը» սխալ կգտնի փաստաթղթում, եթե սխալներ գտնի ամբողջական անվանման մեջ: վարորդներ, մեքենայի անվանումը կամ նրա պետական ​​և նույնականացման (VIN) համարը: Բացի այդ, վկայականում պետք է նշվեն երկու մասնակիցների մեղքի աստիճանը և մեղավորի կողմից խախտված ճանապարհային երթեւեկության կանոնների կետը։
• փաստաթղթերի թերի փաթեթ. Ոլորել պարտադիր փաստաթղթեր OSAGO-ի կանոնների 3.10 կետը ամրագրված է: Այն դեպքում, երբ միայն մեքենան վնասված է, այս ցանկը ներառում է.
  • վճարումը ստացողի անձը հաստատող փաստաթուղթ.
  • լիազորագիր ստանալու համար Փող(եթե փոխհատուցումը չի ստացել մեքենայի սեփականատերը);
  • ապահովագրական վճարը փոխանցելու բանկային տվյալները.
  • վթարի վկայագիր (ձև թիվ 154);
  • վթարի մասին ծանուցում;
  • արձանագրության, որոշման, սահմանման պատճենները, եթե այդ փաստաթղթերից որևէ մեկը կազմվել է ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների կողմից:

    Դուք կարող եք դա պարզաբանել վթարի վկայագրում. եթե փաստաթղթի անվան կողքին կա նշան, ապա փաստաթուղթը կազմվել է և պահանջվում է ներկայացնել ապահովագրական ընկերությանը:

Մի սկսեք վերանորոգել ձեր մեքենան, քանի դեռ այն չի ստուգվել Ռոսգոսստրախի ներկայացուցչի կամ ապահովագրողի անունից անկախ փորձագետի կողմից: Նաև ստուգումից առաջ չպետք է փոխեք միջադեպի հետևանքների պատկերը (հանեք բամպերը, ուղղեք փեղկը, որպեսզի այն չքսվի անիվին): Այս երկու գործողություններն էլ կհանգեցնեն ապահովագրության վճարման մերժմանը:

Ռոսգոսստրախից վճարելուց հրաժարվելու ևս մեկ բնորոշ պատճառ- ոչ կոնտակտային վթար. Նման վթարի օրինակը հետևյալն է՝ խուսափելով այլ մեքենայի հետ բախումից՝ վարորդը մանևր է անում և բախվում, օրինակ, ծառին։

Այս դեպքում վթարի կենթարկվի երկու մեքենա, սակայն վնաս կստանա միայն տուժողի մեքենան։ Նման պայմաններում Ռոսգոսստրախը, ցավոք, գրեթե ամբողջությամբ կհրաժարվի ապահովագրական վճարից։

Եթե ​​մերժում եք ստացել ապահովագրական հատուցում վճարելուց Ռոսգոսստրախից, մի անհանգստացեք և նախ և առաջ ուշադիր կարդացեք մերժման պատճառը, իսկ եթե այն չի համապատասխանում օրենքին, ազատ զգալ պաշտպանել ձեր իրավունքները և վերը նշվածը. հրահանգները կօգնեն ձեզ այս հարցում:

Եզրակացություն

Ինչպես ցույց է տալիս փորձը, միշտ չէ, որ ապահովագրության վճարումից հրաժարվելը օրինական է: Հրաժարվելով վճարումներից, ապահովագրողը հաճախ վստահ է, որ իրավաբանորեն ոչ բարդ սպառողը չի վիճելու:

Միևնույն ժամանակ, պարզապես անհրաժեշտ է պաշտպանել ձեր իրավունքները: Հասկանալով, որ ապահովադիրը լուրջ է տրամադրված, շատ ապահովագրական ընկերություններ կնախընտրեն գործը դատարան չդիմել, այլ իրենց պարտավորությունները կատարել կամավոր հիմունքներով։