Բացառիկ տնտեսական գոտի ծովային իրավունքում. Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտու արտաքին սահման

Բացառիկ տնտեսական գոտի- միջազգային ծովային իրավունքի նոր ինստիտուտ, որն առաջացել է Ծովային իրավունքի մասին ՄԱԿ-ի երրորդ համաժողովի աշխատանքների արդյունքում։ Բացառիկ տնտեսական գոտուն վերաբերող դրույթներ մշակելիս բախվեցին երկու մոտեցումներ՝ առափնյա պետության ինքնիշխանությունը բաց ծովի զգալի տարածքների վրա տարածելու պահանջներ և բաց ծովի ազատությունը առավելագույնս ամբողջական ձևով պահպանելու ցանկություն: 1982 թվականի Կոնվենցիայում (հոդվածներ 55-75) պարունակվող համաձայնեցված որոշումները կայացվել են փոխզիջման հիման վրա, թե ինչ պետք է հաշվի առնել բացառիկի իրավական կարգավիճակը և իրավական ռեժիմը որոշելիս. տնտեսական գոտի.

1982 թվականի կոնվենցիայում բացառիկ տնտեսական գոտին սահմանվում է որպես տարածք, որը գտնվում է տարածքային ծովից դուրս և դրան հարող տարածք։ Այս ոլորտում գործում է Կոնվենցիայով սահմանված հատուկ իրավական ռեժիմ, ըստ որի ափամերձ պետության իրավունքներն ու իրավասությունը, ինչպես նաև այլ պետությունների իրավունքներն ու ազատությունները կարգավորվում են Կոնվենցիայի համապատասխան դրույթներով (մասնավորապես, 87-րդ հոդվածները. 115, որում խոսքը բաց ծովի իրավական ռեժիմի մասին է):

Պետությունները իրավունք ունեն ստեղծել բացառիկ տնտեսական գոտի 200 ծովային մղոնների ընթացքում, և հետհաշվարկը կատարվում է նույն բազային գծերից, որոնցից չափվում է տարածքային ծովի լայնությունը։ Հետևաբար, եթե պետությունն ունի 12 մղոն տարածքային ծով և ստեղծում է բացառիկ տնտեսական գոտի՝ 200 մղոն արտաքին սահմանով, ապա բացառիկ տնտեսական գոտու ռեժիմը կգործի տարածքային ծովին հարող 188 մղոնանոց շերտի վրա։ Այսպիսով, տարածքային ծովի արտաքին սահմանը բացառիկ տնտեսական գոտու ներքին սահմանն է։

Բացառիկ տնտեսական գոտու իրավական կարգավիճակը որոշելիս պետք է հաշվի առնել 1982 թվականի Կոնվենցիայի համապատասխան դրույթների փոխզիջումային բնույթը։ Կոնվենցիայում չկա ուղղակի ցուցում, որ բացառիկ տնտեսական գոտին բաց ծովի մաս է, ճիշտ այնպես, ինչպես չկա ուղղակի ցուցում, որ առափնյա պետությունը նրանում ռեժիմ է սահմանում այս տարածքի նկատմամբ իր ինքնիշխանության ուժով: Կոնվենցիայի 55-րդ հոդվածը հիմք է տալիս բացառիկ տնտեսական գոտի համարել բաց ծովի տարածքը հատուկ իրավական ռեժիմով, որի շրջանակը որոշվում է հենց Կոնվենցիայով։ Այս եզրակացությունը հաստատվում է նաև Արվեստ. 36, 56, 58, 78, 88--115։

Ափամերձ պետության իրավունքներն ու իրավասությունը.Դրանք սպառիչ կերպով սահմանված են 1982 թվականի Կոնվենցիայում և հանգում են հետևյալին. Ափամերձ պետությունն ունի ինքնիշխան իրավունքներ ուսումնասիրելու, զարգացնելու և պահպանելու կենդանի և ոչ կենդանի բնական պաշարներջրերում, ծովի հատակին և ընդերքում, ինչպես նաև կառավարել դրանք։ Ինքնիշխան իրավունքներ են տրամադրվում նաև այս գոտու հետախուզման և զարգացման հետ կապված այլ գործունեության համար տնտեսական նպատակներով. Կոնվենցիան վերաբերում է նրանց էներգիայի արտադրությանը ջրի, հոսանքների և քամու օգտագործմամբ: Պետք է նկատի ունենալ, որ բացառիկ տնտեսական գոտում ծովի հատակի և նրա ընդերքի հետ կապված իրավունքները իրականացվում են Կոնվենցիայի այն մասի համաձայն, որը սահմանում է մայրցամաքային շելֆի իրավական ռեժիմը։

Առափնյա պետությունը, օգտվելով կենսապաշարների նկատմամբ սուվերեն իրավունքներից, որոշում է, մասնավորապես, իր գոտում թույլատրելի որսը։ Եթե ​​պետության հնարավորություններն ինքնին թույլ չեն տալիս օգտագործել իր գոտու ողջ թույլատրելի որսը, ապա նա պայմանագրերի հիման վրա ապահովում է մուտք դեպի այլ պետություններ։ Օտարերկրյա ձկնորսները, ովքեր թույլատրվում են ձկնորսություն իրականացնել, պետք է համապատասխանեն ափամերձ պետության օրենքներին և կանոնակարգերին, որոնք պետք է համապատասխանեն Կոնվենցիայի դրույթներին: Այս օրենքներն ու կանոնակարգերը կիրառելու համար ափամերձ պետության իշխանությունները կարող են խուզարկել, ստուգել, ​​ձերբակալել օտարերկրյա ձկնորսական նավերը և բացել դատավարությունդրանց վերաբերյալ։

Բացի թվարկված ինքնիշխան իրավունքներից, ափամերձ պետությունն իրավունք ունի իրավազորություն իրականացնել՝ ա) արհեստական ​​կղզիների, կայանքների կամ կառույցների ստեղծման և օգտագործման, բ) ծովային. գիտական ​​հետազոտությունգ) պաշտպանել և պահպանել միջավայրը. Ինչ վերաբերում է արհեստական ​​կղզիներին, կայանքներին, կառույցներին, ապա առափնյա պետությունն ունի դրանք կառուցելու բացառիկ իրավունք, ինչպես նաև թույլատրելու և կարգավորելու դրանց ստեղծումը, շահագործումը և օգտագործումը, ինչպես նաև դրանց նկատմամբ բացառիկ իրավասությունը: Սրանց շուրջ կարող է ստեղծել ափամերձ պետությունը արհեստական ​​կառույցներանվտանգության գոտիներ.

Այլ պետությունների իրավունքներն ու պարտականությունները:Մնացած բոլոր պետություններն օգտվում են նավարկության, թռիչքի, բացառիկ տնտեսական գոտում սուզանավային մալուխների և խողովակաշարերի անցկացման ազատությունից՝ 1982 թվականի Կոնվենցիայի համապատասխան դրույթներին համապատասխան: Բաց ծովի այլ ազատությունները նրանց կողմից օգտագործվում են այնքանով, որքանով դա համատեղելի է բացառիկ տնտեսական գոտում առափնյա պետության իրավունքների և իրավասության հետ։ Մյուս պետությունները, բացառիկ տնտեսական գոտում իրենց իրավունքները իրականացնելիս, պարտավոր են պահպանել ափամերձ պետության կողմից ընդունված օրենքներն ու կանոնակարգերը՝ համաձայն 1982 թվականի կոնվենցիայի և միջազգային իրավունքի այլ նորմերի։

Սա գոտի է, որը ստեղծվել է Ռուսաստանի Դաշնության տարածքային ջրերից (տարածքային ծով) դուրս գտնվող ծովային տարածքներում և դրանց հարակից տարածքներում, ներառյալ շրջակա տարածքները. Ռուսաստանին պատկանողկղզիներ.

Արտաքին սահման I. e. հ. գտնվում է 200 ծովային մղոն հեռավորության վրա՝ չափված նույն բազային գծերից, ինչ տարածքային ջրերը, այսինքն՝ մակընթացության ցածր գծից ինչպես մայրցամաքում, այնպես էլ կղզիներում, կամ ուղիղ բազային գծերից, որոնց աշխարհագրական կոորդինատները հաստատված են ՌԴ կառավարության կողմից։ Ռուսաստանի և այլ պետությունների միջև տնտեսական գոտու սահմանազատումն իրականացվում է միջազգային իրավական նորմերի վրա հիմնված համաձայնագրերի միջոցով («Պետական ​​սահմանի մասին» Ռուսաստանի Դաշնության օրենքի 5-րդ հոդված. Ռուսաստանի Դաշնություն«1993 թվականի ապրիլի 1-ի // Վեդոմոստի ՌԴ 1993 թ. ¦ 17. Հոդված 594): Քրեական պատժելի է Ռուսաստանի Դաշնության I. e. գոտում շինությունների ապօրինի կառուցումը, դրանց շուրջ անվտանգության գոտիների ապօրինի ստեղծումը, ինչպես նաև կառուցված կառույցների և ծովային նավագնացության անվտանգության ապահովման միջոցների կառուցման, շահագործման, պաշտպանության և լուծարման կանոնների խախտում (Ռուսաստանի Դաշնության Քրեական օրենսգրքի 253-րդ հոդվածի 1-ին մաս), ինչպես նաև հետազոտական, հետախուզական, բնական ռեսուրսների զարգացում, որն իրականացվում է առանց համապատասխան թույլտվության (Ռուսաստանի Դաշնության Քրեական օրենսգրքի 253-րդ հոդվածի 2-րդ մաս), անվտանգություն, շինությունների ապօրինի կառուցում, կառուցված կառույցների կառուցման, շահագործման, պահպանության և լուծարման կանոնների խախտում և Ծովային նավագնացության, հետազոտության, հետախուզման և բնական ռեսուրսների զարգացման անվտանգության ապահովման միջոցներ, տես «Ռուսաստանի Դաշնության մայրցամաքային դարակ». I. e. բնական ռեսուրսների. անհատներ, Ռուսական ձեռնարկություններջրային կենսաբանական ռեսուրսների ձկնորսության համար օտարերկրյա ներդրումներով I. e. հ. ՌԴ և մայրցամաքային դարակՌԴ 1994 թվականի մայիսի 30-ի ¦ 86 (BNA. 1994. ¦ 11): Հանցագործությունը որակվում է որպես դիտավորություն. Հանցագործության առարկան 16 տարին լրացած ողջամիտ անձն է, որը պարտավոր է թույլտվություն ստանալ գործողություններ կատարելու համար կամ պատասխանատու է Ռուսաստանի Դաշնության նշված գոտում կանոնների կատարման համար (Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիներ. Օտարերկրյա քաղաքացիներքաղաքացիություն չունեցող անձինք):

ԲԱՑԱՌԻԿ ՀԱՆԳԱՄԱՆՔՆԵՐ, ՈՐՈՆՔ ՊԵՏՔ Է ՆԿԱՏԻՐՎԵԼ ՊԱՏԳԱԼԵԼՈՒ ԺԱՄԱՆԱԿ, տե՛ս «Տվյալ հանցագործության համար նախատեսվածից ավելի թեթև պատժի նշանակումը»։

Ավելին Ռուսաստանի Դաշնության ԲԱՑԱՌԻԿ ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ԳՈՏԻ.

1. 2.3. Քրեական իրավունքի գործողությունը ժամանակի և տարածության մեջ

Ուղարկել ձեր լավ աշխատանքը գիտելիքների բազայում պարզ է: Օգտագործեք ստորև բերված ձևը

Ուսանողները, ասպիրանտները, երիտասարդ գիտնականները, ովքեր օգտագործում են գիտելիքների բազան իրենց ուսումնառության և աշխատանքի մեջ, շատ շնորհակալ կլինեն ձեզ:

ՓՈՐՁԱՐԿՈՒՄ

Ըստ կարգապահության.Ժամանակակից ԽՆԴԻՐՆԵՐ ՄԻՋԱԶԳԱՅԻՆ ԻՐԱՎՈՒՆՔԻ ԶԱՐԳԱՑՄԱՆ ՄԵՋ »

Թեմայի շուրջ.Բացառիկ տնտեսական գոտու իրավական ռեժիմը »

Ներածություն

Գլուխ 1. Բացառիկ տնտեսական գոտի

Գլուխ 2. Միջազգային ծովային իրավունքի կոդավորումը

Գլուխ 3. Ջրային տարածությունների տեսակները

3.1 Ներքին և ծովային ջրերի իրավական ռեժիմը

3.2 Տարածքային ջրեր (տարածքային ծով)

3.3 Մայրցամաքային դարակ

3.4 Բաց ծով

3.5 Հարակից գոտի

3.6 Միջազգային ծովի հատակի տարածք

3.7 Միջազգային նեղուցներ

Եզրակացություն

Օգտագործված գրականության ցանկ

Ներածություն

Անմիջականորեն դրան հարող բաց ծովի տարածքում տարածքային ծովից դուրս բացառիկ տնտեսական գոտի ստեղծելու հարցը ծագել է 1960-1970-ականների վերջին: Այն բեմադրելու նախաձեռնությունը եղել է զարգացող երկրներովքեր կարծում էին, որ զարգացած պետությունների հսկայական տեխնիկական և տնտեսական գերազանցության ներկա պայմաններում բաց ծովում ձկնորսության և հանքային ռեսուրսների արդյունահանման ազատության սկզբունքը չի համապատասխանում Երրորդ աշխարհի երկրների շահերին և ձեռնտու է միայն ծովային տերություններին։ որոնք ունեն անհրաժեշտ տնտեսական և տեխնիկական հնարավորություններ, ինչպես նաև մեծ ու ժամանակակից ձկնորսական նավատորմ։ Նրանց կարծիքով, ձկնորսության և այլ առևտրի ազատության պահպանումը անհամատեղելի կլինի միջազգային հարաբերություններում նոր, արդար և արդար տնտեսական կարգեր ստեղծելու գաղափարի հետ։

Առարկությունների և տատանումների որոշակի շրջանից հետո, որը տևեց մոտ երեք տարի, ծովային խոշոր տերությունները 1974 թվականին ընդունեցին բացառիկ տնտեսական գոտու հայեցակարգը, որը ենթակա է ծովային իրավունքի հարցերի լուծմանը, որը դիտարկվել է ՄԱԿ-ի իրավունքի 111-րդ կոնֆերանսի կողմից։ Ծովը փոխընդունելի հիմքի վրա:Նման փոխընդունելի լուծումներ են գտնվել երկար տարիների ջանքերի արդյունքում:Կոնֆերանս և ներառվել նրա կողմից Ծովային իրավունքի մասին ՄԱԿ-ի կոնվենցիայում:

Գլավա1. Բացառիկ տնտեսական գոտի

Բացառիկ տնտեսական գոտին տարածքային ծովից դուրս և հարակից տարածք է, բազային գծերից մինչև 200 ծովային մղոն լայնությամբ, որտեղից չափվում է տարածքային ծովի լայնությունը: Այս տարածքում ափամերձ պետությունն ունի ինքնիշխան իրավունքներ բնական ռեսուրսների հետազոտման և շահագործման նպատակով՝ ինչպես կենդանի, այնպես էլ ոչ կենդանի, ինչպես նաև իրավունքներ այլ գործունեության նկատմամբ՝ նշված գոտու տնտեսական հետախուզման և շահագործման նպատակով, ինչպիսիք են. էներգիայի արտադրությունը ջրի, հոսանքների և քամու օգտագործմամբ։

Բացառիկ տնտեսական գոտու կենդանի ռեսուրսների հավաքագրմանը որոշակի պայմաններով մասնակցելու այլ պետությունների իրավունքը կարող է իրականացվել միայն առափնյա պետության հետ համաձայնությամբ։

Ափամերձ պետությունը իրավասու է նաև արհեստական ​​կղզիների, կայանքների և կառույցների ստեղծման և օգտագործման, ծովային գիտական ​​հետազոտությունների և ծովային միջավայրի պահպանման համար: Ծովային գիտական ​​հետազոտությունները, տնտեսական նպատակներով արհեստական ​​կղզիների, կայանքների և կառույցների ստեղծումը բացառիկ տնտեսական գոտում կարող են իրականացվել այլ երկրների կողմից՝ առափնյա պետության համաձայնությամբ։

Միևնույն ժամանակ, այլ պետություններ՝ ինչպես ծովային, այնպես էլ դեպի ծով ելք չունեցող, բացառիկ տնտեսական գոտում օգտվում են նավարկության, թռիչքների, մալուխների և խողովակաշարերի անցկացման և այդ ազատություններին առնչվող ծովի օրինական օգտագործման ազատություններից։ Արվեստի 1-ին կետում. Կոնվենցիայի 58-րդ հոդվածը նշում է, որ այդ ազատությունները բաց ծովի ազատություններն են: Արվեստի 2-րդ կետում. 58-ը, բացի այդ, սահմանվում է, որ բացառիկ տնտեսական գոտում հոդ. 1982 թվականի «Բաց ծովեր» վերնագրով կոնվենցիայի VII մասի 88-115-ը։ Արվեստի դրույթները. 89-ը, որտեղ ասվում է. «Ոչ մի պետություն իրավունք չունի պահանջելու բաց ծովի որևէ հատվածի ենթակայությունը իր ինքնիշխանությանը»: Վերևում ասվածից հետևում է, որ բացառիկ տնտեսական գոտին, բացառությամբ ափամերձ պետության համար ճանաչված հատուկ իրավունքների և պարտականությունների, մնացած առումներով մնացել է բաց ծով:

Բացառիկ տնտեսական գոտում առափնյա պետության ռեսուրսային իրավունքներին վերաբերող դրույթները դուրս են գալիս «բաց ծով» ավանդական հասկացությունից: Եվ դրանք առանձնացվել են որպես Կոնվենցիայի անկախ մաս։ Բայց այս հանգամանքը, ինչպես նշված է Արվեստ. Կոնվենցիայի 86-րդ հոդվածը «չի ենթադրում որևէ սահմանափակում բացառիկ տնտեսական գոտում բոլոր պետությունների կողմից 58-րդ հոդվածի համաձայն» և որը Կոնվենցիան սահմանել է որպես բաց ծովի ազատություններ: Բացառիկ տնտեսական գոտու մասին կոնվենցիայի դրույթները փոխզիջումային էին։ Եվ զարմանալի չէ, որ դրանք միշտ չէ, որ նույն կերպ են մեկնաբանվում տարբեր պաշտոններ զբաղեցնող երկրների դոկտրինի և պաշտոնական ներկայացուցիչների կողմից։

Այսպիսով, նախկին պետՄեքսիկայի պատվիրակությունը ՄԱԿ-ի Ծովային իրավունքի 111-րդ համաժողովում, պրոֆեսոր Ջ. Կաստանեդան կարծում է, որ «բացառիկ տնտեսական գոտին ունի իր իրավական կարգավիճակը. բաց ծովի մի մասը և չի կարելի նմանեցնել այս կամ այն ​​ծովային տարածությանը։ Այս տեսակետը կողմնակիցներ ունի հիմնականում այն ​​զարգացող երկրներում, որոնք ՄԱԿ-ի Ծովային իրավունքի 111-րդ կոնֆերանսում ձգտում էին ստեղծել ամբողջովին «ծովային նոր միջազգային իրավունք»՝ փոխարինելու «հինը»։

Մեկ այլ կարծիք է կիսում Կոնֆերանսում Նորվեգիայի պատվիրակության անդամ, պրոֆեսոր Ք.Ա. Ֆլեյշերը, ով գրում է. «Չնայած բացառիկ տնտեսական գոտու իրավական բնութագրերը նույնը չեն, ինչ այն տարածություններին, որոնք ավանդաբար կազմում են բաց ծովի մի մասը, այնուամենայնիվ, երբ խոսքը վերաբերում է իրավասության հարցերին, որոնք չեն պատկանում իրավասություններին. ափամերձ պետության բացառիկ տնտեսական գոտին, չնայած ոչնչին, ենթակա է բաց ծովի սկզբունքներին։

Գլուխ 2Միջազգային ծովային իրավունքի կոդավորում

Միջազգային ծովային իրավունքը միջազգային իրավունքի հնագույն ճյուղերից մեկն է և միջազգային իրավական սկզբունքների և նորմերի ամբողջություն է, որը որոշում է ծովային տարածքների իրավական ռեժիմը և կարգավորում պետությունների, իրավահարաբերությունների այլ մասնակիցների միջև հարաբերությունները՝ կապված նրանց գործունեության հետ: ծովերը, օվկիանոսները և դրանց ռեսուրսները:

Սկզբում ծովային իրավունքը ստեղծվել է սովորութային նորմերի տեսքով; դրա ծածկագրումն իրականացվել է քսաներորդ դարի կեսերին։ 1 Ծովային իրավունքի մասին ՄԱԿ-ի կոնֆերանսն ավարտվեց 1958 թվականին Ժնևում չորս կոնվենցիաների ընդունմամբ՝ բաց ծովի մասին; տարածքային ծովի և հարակից գոտու վրա. մայրցամաքային շելֆի վրա; ձկնորսության և բաց ծովի կենդանի ռեսուրսների պաշտպանության մասին (Ռուսաստանի Դաշնությունը չի մասնակցում սույն Կոնվենցիային): 11 1960-ին կայացած համաժողովը հաջողություն չունեցավ։ 111-րդ համաժողովում ընդունվել է 1982 թվականի Ծովային իրավունքի մասին ՄԱԿ-ի կոնվենցիան: Ծովային տարածքների և դրանց ռեսուրսների օգտագործման ոլորտում համագործակցության որոշ ասպեկտներ կարգավորվում են հատուկ համաձայնագրերով (Սուզանավային մալուխների պաշտպանության միջազգային կոնվենցիա, 1884 թ. , Կոնվենցիա ստեղծող IMCO (այժմ՝ Միջազգային ծովային կազմակերպություն) 1948 թ., Հեռահաղորդակցության միջազգային կոնվենցիա 1983 թ. և այլն):

Այսպիսով, միջազգային ծովային իրավունքը կարգավորում է մարդկության գործունեությունը ջրային տարածքներում, ներառյալ տարբեր տեսակի տարածքների իրավական ռեժիմի սահմանումը, անձնակազմի անդամների և ուղևորների կարգավիճակի սահմանումը: ծովային նավեր. օվկիանոսի բնական պաշարների զարգացման կարգը և այլն։

Կան ջրային տարածքների մի քանի տեսակներ, որոնք տարբերվում են իրավական ռեժիմով:

Գլավա 3. Ջրային տարածությունների տեսակները

3.1 Ներքին և ծովային ջրերի իրավական ռեժիմը

Ներքին ջրերը համապատասխան պետության տարածքի մի մասն են։ Ներքին ջրերը ներառում են. ջրային մարմիններ, որոնք ամբողջությամբ շրջապատված են մեկ պետության ափերով կամ որի ամբողջ ափը պատկանում է մեկ պետության. նավահանգստային ջրային տարածքներ, որոնք գծված են նավահանգստային օբյեկտների ամենահեռավոր ծովային կետերով անցնող գծով. ափին գտնվող ջրերը՝ տարածքային ջրերի հաշվառման համար ընդունված ելակետային գծերից (տես սույն գլխի 3). ծովային ծովածոցեր, ծոցեր, գետաբերաններ, որոնց ափերը պատկանում են մեկ պետության, իսկ մուտքի լայնությունը չի գերազանցում 24 ծովային մղոնը։ Այն դեպքում, երբ ծովածոցի մուտքի լայնությունը գերազանցում է 24 մղոնը, ապա ծոցի ներսում 24 մղոն երկարությամբ ուղիղ գիծ է գծվում ափից ափ այնպես, որ առավելագույն հնարավոր տարածքը սահմանափակվի դրանով: Այս գծի ներսում գտնվող ջրային տարածքը ներքին ջրերն են։

Բացի այդ, ներքին են համարվում այսպես կոչված ներքինը։ «պատմական ջրեր», որոնց ցանկը սահմանում է համապատասխան նահանգի կառավարությունը։ Պատմական ջրերը ներառում են որոշ ծովածոցերի (անկախ մուտքի լայնությունից) ջրերը, որոնք, պատմական ավանդույթի կամ միջազգային սովորույթի պատճառով, համարվում են ափամերձ պետության ներքին ջրերը, օրինակ՝ Պետրոս Մեծ ծովածոցը։ Հեռավոր Արեւելք(մուտքի լայնությունը հարյուր մղոնից ավելի է); Հադսոնի ծովածոց Կանադայում (հիսուն մղոն) և այլն։ Միջազգային իրավունքի ռուսական դոկտրինան վերաբերում է նաև Ռուսաստանի Դաշնության ներքին ջրերին՝ ծովերին՝ Կարա, Լապտև, Արևելյան Սիբիր, Չուկչի։

Ինչպես արդեն նշվեց, նավահանգիստների ջրերը ափամերձ պետության ներքին ջրերի մաս են կազմում. Միևնույն ժամանակ, ծովում ամենահայտնի մշտական ​​նավահանգստային օբյեկտները համարվում են ափեր (1982թ. կոնվենցիայի 11-րդ հոդված): Ափամերձ պետությունը որոշում է օտարերկրյա նավերի իր նավահանգիստներ մուտք գործելու կարգը, ստեղծում է նավահանգիստներ, որոնք փակ են մուտքի համար և այլն: Բաց նավահանգիստներ այցելելու համար, որպես կանոն, չի պահանջվում թույլտվություն խնդրել ափամերձ պետությունից կամ տեղեկացնել նրան։ Փակ նավահանգիստներ մուտքը թույլատրվում է միայն ափամերձ պետության թույլտվությամբ։

Օտարերկրյա ոչ ռազմական նավերը կարող են մուտք գործել ներքին ջրեր ափամերձ պետության թույլտվությամբ և պետք է համապատասխանեն նրա օրենքներին: Ափամերձ պետությունը կարող է սահմանել ազգային վերաբերմունք օտարերկրյա նավերի համար (նույնը, ինչ տրամադրվում է իր սեփական նավերին). առավել բարենպաստ ազգի վերաբերմունքը (ապահովելով ոչ ավելի վատ պայմաններ, քան այն պայմանները, որոնցից օգտվում են որևէ երրորդ պետության դատարանները). հատուկ ռեժիմ(օրինակ՝ ատոմակայաններով նավերի համար և այլն)։

Առափնյա պետությունը ներքին ջրերում իրականացնում է ինքնիշխանությունից բխող բոլոր իրավունքները։ Այն կարգավորում է բեռնափոխադրումները և ձկնորսությունը. այս տարածքում արգելվում է զբաղվել ցանկացած տեսակի ձկնորսությամբ կամ գիտական ​​հետազոտություններով՝ առանց ափամերձ պետության իրավասու մարմինների թույլտվության։ Ներքին ջրերում օտարերկրյա ոչ ռազմական նավերի վրա կատարված գործողությունները ենթակա են ափամերձ պետության իրավասությանը (եթե այլ բան նախատեսված չէ միջազգային պայմանագրով, օրինակ՝ առևտրային նավերի մասին համաձայնագրերը): Ափամերձ պետության իրավասությունից անձեռնմխելիությունից օգտվում են միայն ափամերձ պետության համաձայնությամբ ներքին ջրերում տեղակայված օտարերկրյա ռազմանավերը:

3. 2 Տարածքային ջրեր (տարածքային ծով)

Տարածքային ջրեր (տարածքային ծով) ծովային գոտի է, որը գտնվում է առափնյա պետության ափի երկայնքով կամ անմիջապես ափամերձ պետության ներքին ծովային ջրերի հետևում և նրա ինքնիշխանության ներքո։ Տարածքային ծովից դուրս գտնվող կղզիներն ունեն իրենց տարածքային ծովը։ Սակայն ափամերձ կառույցներն ու արհեստական ​​կղզիները տարածքային ջրեր չունեն։

Տարածքային ծովի լայնությունը պետությունների ճնշող մեծամասնության համար կազմում է 12 ծովային մղոն։ Որոշվում են հարակից պետությունների տարածքային ջրերի կողային սահմանները, ինչպես նաև հակառակ պետությունների տարածքային ծովերի սահմանները, որոնց ափերի միջև հեռավորությունը 24 (12+12) մղոնից պակաս է։ միջազգային պայմանագրեր.

Ափամերձ պետության ինքնիշխանությունը տարածվում է տարածքային ծովի ջրային տարածության վրա, դրա վերևում գտնվող օդային տարածքի վրա, ինչպես նաև այս գոտում հատակի և ընդերքի մակերեսի վրա (Տարածքային ծովի և հարակից կոնվենցիայի 1-ին, 2-րդ հոդվածները). Գոտի): Տարածքային ծովը տվյալ պետության տարածքի մի մասն է։ Միևնույն ժամանակ, միջազգային իրավունքի նորմերը ճանաչում են օտարերկրյա ռազմանավերի անմեղ անցման իրավունքը տարածքային ծովով (այդ թվում՝ նավահանգիստներ նավարկելու համար)։

Տարածքային ջրերի հաշվառման երեք հիմնական եղանակ կա.

1) առափնյա պետության ափի երկայնքով մակընթացության ցածր գծից.

2) եթե առափնյա գիծը ոլորուն է կամ թեքված, կամ կա ափին մոտ գտնվող կղզիների շղթա, ապա կարող է կիրառվել ուղիղ բազային գծերի մեթոդը, որը կապում է ափի և ծովի կղզիների առավել ցցված կետերը.

Տարածքային ծովի արտաքին սահմանը գիծ է, որի յուրաքանչյուր կետ ուղիղ բազային գծի մոտակա կետից գտնվում է տարածքային ծովի լայնությանը հավասար հեռավորության վրա (12 մղոն):

Ինչպես արդեն նշվել է, օտարերկրյա տարածքային ջրերում ֆիզիկական և իրավաբանական անձանց ցանկացած գործունեություն կարող է իրականացվել միայն առափնյա պետության համաձայնությամբ։ Այնուամենայնիվ, ափամերձ պետության ինքնիշխան իրավունքների շրջանակը տարածքային ծովում որոշ չափով ավելի նեղ է, քան ներքին ջրերում։ Պետության լիազորությունների շրջանակից սահմանվում է բացառություն՝ անմեղ անցման իրավունք։ Բոլոր պետությունների ռազմանավերն օգտվում են տարածքային ծովով անմեղ անցման իրավունքից։

Միևնույն ժամանակ, անցում նշանակում է նավարկություն տարածքային ծովով, որի նպատակն է՝ անցնել այս ծովը առանց ներքին ջրեր մտնելու կամ ճանապարհին կամ ներքին ջրերից դուրս գտնվող նավահանգստային օբյեկտում կանգնելու. կամ անցնել ներքին ջրեր կամ դուրս գալ ցամաքային ջրերից կամ կանգնել ճանապարհի վրա կամ նավահանգստի օբյեկտում (1982թ. Կոնվենցիայի 18-րդ հոդված):

«Անցումը խաղաղ է, եթե այն չի խախտում առափնյա պետության խաղաղությունը, կարգը կամ անվտանգությունը» (1982թ. Կոնվենցիայի 19-րդ հոդված):

Անցումը ճանաչվում է որպես «առափնյա պետության խաղաղության, կարգուկանոնի և անվտանգության խախտում, եթե նավն իրականացնում է.

ա) ուժի սպառնալիքները կամ կիրառումը առափնյա պետության ինքնիշխանության, տարածքային ամբողջականության կամ քաղաքական անկախության դեմ կամ որևէ այլ ձևով, որը խախտում է միջազգային իրավունքի սկզբունքները, որոնք ամրագրված են ՄԱԿ-ի կանոնադրությամբ.

բ) ցանկացած զորավարժություն կամ զորավարժություն ցանկացած տեսակի զենքով. գ) ցանկացած գործողություն, որն ուղղված է տեղեկատվություն հավաքելուն` ի վնաս ափամերձ պետության պաշտպանության կամ անվտանգության.

գ) առափնյա պետության պաշտպանության կամ անվտանգության դեմ ոտնձգությանն ուղղված ցանկացած քարոզչական գործողություն. ե) օդ բարձրանալը, վայրէջք կատարելը կամ օդանավ բարձրանալը.

դ) օդ բարձրացնելը, վայրէջք կատարելը կամ օդանավ վերցնել ցանկացած ռազմական սարք.

ե) ցանկացած ապրանքի կամ արժույթի բեռնում կամ բեռնաթափում, ցանկացած անձի նստեցում կամ իջնում, որը հակասում է առափնյա պետության մաքսային, հարկային, ներգաղթի կամ առողջապահական օրենքներին և կանոնակարգերին.

Հարակից գոտում գտնվող պետությունն իրականացնում է իր իրավասությունը՝ ապահովելու իր մաքսային, սանիտարական, ներգաղթի և այլ կարգավորումները։ Համաձայն «Տարածքային ծովի և հարակից գոտու մասին» 1958 թվականի կոնվենցիայի, հարակից գոտու լայնությունը չի կարող գերազանցել 12 մղոնը նույն բազային գծերից, որտեղից չափվում է տարածքային ծովը: Այսինքն՝ այն պետությունները, որոնց տարածքային ծովը 12 մղոնից պակաս է, հարակից գոտու իրավունք ունեն։ Ծովային իրավունքի մասին 1982 թվականի կոնվենցիայի համաձայն, հարակից գոտին տարածվում է մինչև 24 մղոն:

Հարակից գոտու ստեղծման նպատակն է կանխել ափամերձ պետության օրենքների և կանոնակարգերի հնարավոր խախտումը իր տարածքային ջրերում և պատժել այդ օրենքների և կանոնակարգերի խախտումները, որոնք կատարվել են նրա տարածքում: Վերջին դեպքում կարող է իրականացվել տաք հետապնդում։

3. 3 մայրցամաքային դարակ

Մայրցամաքային շելֆը մայրցամաքի այն հատվածն է, որը ողողված է ծովով։ Համաձայն 1958 թվականի մայրցամաքային շելֆի մասին կոնվենցիայի՝ մայրցամաքային շելֆը հասկացվում է որպես ծովի հատակ (ներառյալ նրա ընդերքը), որը տարածվում է տարածքային ծովի արտաքին սահմանից մինչև միջազգային իրավունքով սահմանված սահմանները, որոնց նկատմամբ ափամերձ պետությունն իրականացնում է ինքնիշխան իրավունքներ։ իր բնական պաշարների հետախուզման և շահագործման նպատակով։

Համաձայն 1958 թվականի Կոնվենցիայի (հոդված 1) մայրցամաքային շելֆը հասկացվում է որպես ափին հարող սուզանավային տարածքների ծովի հատակի մակերեսը և ընդերքը, որը գտնվում է տարածքային ծովի գոտուց դուրս՝ 200 մ խորության վրա կամ ավելի: այս սահմանը, մինչև մի վայր, որտեղ ծածկվող ջրերի խորությունը թույլ է տալիս զարգացնել այդ տարածքների բնական ռեսուրսները, ինչպես նաև կղզիների ափերին հարող նմանատիպ տարածքների մակերեսը և ընդերքը: Այսպիսով, դարակի արտաքին սահմանը իզոբաթ է՝ 200 մ խորություններն իրար միացնող գիծ: Դարակի բնական պաշարները ներառում են դարակի մակերևույթի և ընդերքի, ինչպես նաև կենցաղային հանքային և այլ ոչ կենդանի պաշարները: «նստած» տեսակների օրգանիզմներ՝ օրգանիզմներ, որոնք իրենց առևտրային զարգացման ընթացքում կցվում են հատակին կամ շարժվում են միայն հատակի երկայնքով (խեցգետիններ, խեցգետիններ և այլն):

Եթե ​​այն պետությունները, որոնց ափերը գտնվում են միմյանց դիմաց, իրավունք ունեն միևնույն մայրցամաքային ափի, ապա շելֆի սահմանը որոշվում է այդ պետությունների միջև համաձայնագրով, իսկ համաձայնության բացակայության դեպքում՝ մոտակաից հավասար հեռավորության սկզբունքով։ բազային գծերի կետերը, որոնցից չափվում է տարածքային ծովի լայնությունը: Որոշ դեպքերում մայրցամաքային ափի սահմանազատման վերաբերյալ վեճերը քննարկվել են Արդարադատության միջազգային դատարանի կողմից, որը որոշել է շելֆի սահմանները։

1982 թվականին ՄԱԿ-ի «Ծովային իրավունքի մասին» կոնվենցիան (հոդված 76) մայրցամաքային շելֆի սահմանների մի փոքր այլ սահմանում է տալիս: Դրանք են՝ սուզանավային տարածքների ծովի հատակը և ընդերքը, որոնք տարածվում են տարածքային ծովից այն կողմ, ցամաքային տարածքի բնական երկարությամբ մինչև մայրցամաքային եզրագծի արտաքին սահմանը կամ 200 ծովային մղոն հեռավորության վրա այն բազային գծերից, որոնցից տարածքի լայնությունը. ծովը չափվում է, երբ մայրցամաքային եզրի արտաքին եզրը չի տարածվում նման հեռավորության վրա. եթե մայրցամաքի սահմանը տարածվում է ավելի քան 200 մղոն, ապա դարակի արտաքին սահմանը չպետք է լինի 350 մղոնից ավելի բազային գծերից, որտեղից չափվում է տարածքային ծովի լայնությունը, կամ ոչ ավելի, քան 100 մղոն 2500-ից: մետր իզոբաթ (2500 մ խորությունները միացնող գիծ):

Ծովափնյա պետության իրավունքները մայրցամաքային շելֆի վրա չեն ազդում վերադիր ջրերի և դրա վերևում գտնվող օդային տարածքի իրավական կարգավիճակի վրա: Քանի որ մայրցամաքային շելֆի վերևում գտնվող ծովային տարածքը շարունակում է մնալ բաց ծով, բոլոր պետություններն իրավունք ունեն իրականացնել նավարկություն, թռիչքներ, ձկնորսություն, սուզանավային մալուխներ և խողովակաշարեր անցկացնել: Միաժամանակ սահմանվել է բնական պաշարների հետախուզման և զարգացման հատուկ ռեժիմ։ Ափամերձ պետությունն իրավունք ունի դարակի բնական ռեսուրսների հետազոտման և զարգացման նպատակով կառուցել համապատասխան կառույցներ և կայանքներ, դրանց շուրջ ստեղծել անվտանգության գոտիներ (մինչև 500 մ): Ծովափնյա պետության իրավունքների իրականացումը չպետք է ոտնահարի այլ պետությունների նավագնացության և այլ իրավունքներին։

Ափամերձ պետությունն իրավունք ունի որոշել մալուխների և խողովակաշարերի անցկացման ուղիները, թույլատրել կայանքների և հորատման աշխատանքներ, ինչպես նաև արհեստական ​​կղզիների կառուցումը:

3. 4 Բաց ծով

Տարածքային ծովի արտաքին սահմանից այն կողմ կան ծովերի և օվկիանոսների տարածություններ, որոնք որևէ պետության տարածքային ջրերի մաս չեն կազմում և կազմում են բաց ծովը։ Բաց ծովը չի գտնվում պետություններից որևէ մեկի ինքնիշխանության ներքո, բոլոր պետություններն իրավունք ունեն օգտագործել բաց ծովը հավասարության հիման վրա խաղաղ նպատակներով (նավարկության ազատություն, թռիչքներ, գիտական ​​հետազոտություններ և այլն):

Արվեստի համաձայն. 1982թ. կոնվենցիայի 87-րդ հոդվածի համաձայն, բոլոր պետությունները (ներառյալ!! ներառյալ նրանք, որոնք ելք չունեն դեպի ծով) իրավունք ունեն. թռիչքի ազատություն; սուզանավային մալուխների և խողովակաշարերի անցկացման ազատություն. ձկնորսության ազատություն; Արհեստական ​​կղզիներ և միջազգային իրավունքով թույլատրված այլ կայանքներ կառուցելու ազատություն. գիտական ​​հետազոտությունների ազատություն։

Այս ցանկը սահմանափակ չէ:

Բաց ծովը վերապահված է խաղաղ նպատակների համար։ Ոչ մի պետություն իրավունք չունի պահանջելու բաց ծովի որևէ հատվածի ենթակայությունն իր ինքնիշխանությանը։

Բաց ծովում նավը ենթակա է այն պետության իրավասությանը, որի դրոշը այն ծածանվում է: Նավը համարվում է այն պետության տարածքի մաս, որտեղ այն գրանցված է։ Այս կանոնից բացառություններ սահմանվում են միջազգային պայմանագրերով: Այո, Արվեստ. 1958-ի «Բաց ծովի մասին» կոնվենցիայի 22-րդ կետը սահմանում է, որ ռազմանավն իրավունք չունի զննել օտարերկրյա առևտրային նավը, եթե չկան բավարար հիմքեր կասկածելու, որ նավը զբաղվում է ծովահենությամբ կամ ստրկավաճառությամբ. որ նավը, թեև կրում է օտարերկրյա դրոշով, նույն ազգությանն է, ինչ խնդրո առարկա ռազմանավը։

Յուրաքանչյուր պետություն սահմանում է նավերին իր քաղաքացիություն շնորհելու պայմանները, իր տարածքում նավերը գրանցելու կանոնները և նավի՝ իր դրոշը կրելու իրավունքը։ Միևնույն ժամանակ, յուրաքանչյուր պետություն. վարում է նավերի գրանցամատյան. ստանձնում է իրավազորություն իր դրոշով կրող յուրաքանչյուր նավի և նրա անձնակազմի նկատմամբ. ապահովում է հսկողություն նավերի ծովային պիտանիության նկատմամբ. ապահովում է նավարկության անվտանգությունը, կանխում վթարները. Նավերի ոչ կալանավորումը, ոչ կալանավորումը չի կարող իրականացվել բաց ծովում, նույնիսկ որպես հետաքննության միջոց նավի դրոշի պետությունից բացի որևէ այլ մարմնի հրամանով:

Կա տաք հետապնդման իրավունք։ Ափամերձ պետության իշխանությունների այս լիազորությունը նախատեսված է Արվեստ. Բաց ծովի մասին 1958 թվականի կոնվենցիայի 23. Օտարերկրյա նավի նկատմամբ քրեական հետապնդում կարող է իրականացվել, եթե առափնյա պետության իրավասու մարմինները բավարար հիմքեր ունեն ենթադրելու, որ այս նավը խախտել է այդ պետության օրենքներն ու կանոնակարգերը: Հետապնդումը պետք է սկսվի, երբ օտարերկրյա նավը կամ նրա նավակներից մեկը գտնվում է ներքին ջրերում, տարածքային ծովում կամ հետապնդող պետության հարակից գոտում, և կարող է շարունակվել տարածքային ծովից կամ հարակից գոտուց դուրս միայն այն դեպքում, եթե այն չի ընդհատվում: Հետապնդման իրավունքը դադարում է հենց այն պահից, երբ հետապնդվող նավը մտնում է իր երկրի կամ երրորդ պետության տարածքային ծով:

Հետապնդումը պետք է սկսել տեսողական կամ լուսային ազդանշան տալուց հետո։ Հետապնդումը կարող է իրականացվել միայն ռազմանավերով կամ ռազմական ինքնաթիռներով, կամ պետական ​​ծառայության նավերով և ապարատներով (օրինակ՝ ոստիկանություն) և հատուկ լիազորված են դա անելու համար: Քրեական հետապնդման իրավունքը չի կարող իրականացվել ռազմանավերի, պետական ​​ծառայության որոշ այլ նավերի նկատմամբ (ոստիկանություն, մաքսային):

3. 5 հարակից գոտի

Հարակից գոտին ափամերձ պետության տարածքային ծովին հարող սահմանափակ լայնությամբ բաց ծովի տարածքն է բազային գծերից ոչ ավելի, քան 200 ծովային մղոն հեռավորության վրա, որտեղից չափվում է տարածքային ծովի լայնությունը:

Տնտեսական գոտում առափնյա պետությունն ունի՝ ներքևում, իր աղիքներում և իրեն պատող ջրերում գտնվող բնական ռեսուրսների հետազոտման, զարգացման և պահպանման նպատակով՝ ինչպես կենդանի, այնպես էլ ոչ կենդանի բնական ռեսուրսները. այդ ռեսուրսների կառավարման նպատակը և տնտեսական հետախուզման և գոտու ռեսուրսների զարգացման այլ գործողությունների հետ կապված. կառուցել, ինչպես նաև թույլատրել և կարգավորել արհեստական ​​կղզիների և կայանքների ստեղծումն ու շահագործումը, դրանց շուրջ ստեղծել անվտանգության գոտիներ. որոշել ձկնորսության ժամանակը և վայրը, սահմանել կենդանի ռեսուրսների թույլատրելի որսը, սահմանել լիցենզիաներ ստանալու պայմաններ, գանձել վճարներ. Իրավասություն իրականացնել արհեստական ​​կղզիների, կայանքների և կառույցների ստեղծման նկատմամբ. թույլատրել ծովային գիտական ​​հետազոտությունները. միջոցներ ձեռնարկել ծովային միջավայրը պահպանելու համար.

Տնտեսական գոտում բոլոր պետություններն օգտվում են նավարկության և թռիչքների, սուզանավային մալուխների և խողովակաշարերի անցկացման ազատությունից և այլն: Իրենց իրավունքների իրականացման ժամանակ պետությունները պետք է հաշվի առնեն ափամերձ պետության ինքնիշխան իրավունքները:

Ծով ելք չունեցող պետությունները, ափամերձ պետության թույլտվությամբ, իրավունք ունեն արդար հիմունքներով մասնակցել գոտու ռեսուրսների շահագործմանը։

3. 6 Միջազգային ծովի հատակի տարածք

Ծովի հատակը մայրցամաքային շելֆի և տնտեսական գոտու սահմաններից դուրս տարածք է միջազգային ռեժիմև կազմում է ծովի հատակի միջազգային տարածք («Տարածք»)» Տարածքի համար ռեժիմ սահմանելու հարցը ծագել է բնական պաշարների խորջրյա հանքավայրերի զարգացման տեխնիկական հնարավորությունների ձեռքբերմամբ։

Իրավական ռեժիմը, ինչպես նաև Տարածքի ռեսուրսների հետախուզման և արդյունահանման կարգը կարգավորվում են 1982 թվականին ՄԱԿ-ի Ծովային իրավունքի մասին կոնվենցիայով: Կոնվենցիան (հոդված 137) սահմանում է, որ ոչ մի պետություն չի կարող հավակնել ինքնիշխանությանը կամ իրականացնել ինքնիշխանություն: իրավունքները Տարածքի ցանկացած մասի և նրա ռեսուրսների հետ կապված: Տարածքը հայտարարվել է «մարդկության ընդհանուր ժառանգություն»։ Սա նշանակում է, որ Տարածքի ռեսուրսների նկատմամբ իրավունքները պատկանում են ողջ մարդկությանը, որի անունից գործում է ծովի հատակի միջազգային մարմինը: Տարածքի օգտակար հանածոները կարող են օտարվել միջազգային իրավունքի նորմերին և 1982 թվականի Կոնվենցիայի հիման վրա ստեղծված Ծովային իրավունքի միջազգային մարմնի կողմից սահմանված կանոններին համապատասխան։ Ձեռնարկությունն ուղղակիորեն իրականացնում է գործունեությունը Տարածքում, օգտակար հանածոների տեղափոխում, վերամշակում և շուկայավարում:

Մարմինն ունի ոչ միայն Կոնվենցիայով վերապահված գործառույթներն ու լիազորությունները, այլև դրա իրականացման համար անհրաժեշտ ենթադրյալ լիազորությունները: Մարմնի կազմում ստեղծվում են ժողով, խորհուրդ և քարտուղարություն

3. 7 Միջազգային նեղուցներ

Նեղուցները կարևոր դեր են խաղում միջազգային նավարկության, ստեղծման գործում միասնական համակարգծովային ուղիներ. Նեղուցը բնական ծովային անցում է, որը կապում է նույն ծովի կամ ծովի և օվկիանոսների տարածքները միմյանց հետ։

Միավորված ազգերի կազմակերպության Ծովային իրավունքի մասին 1982 թ հետեւյալ տեսակներընեղուցներ, որոնք օգտագործվում են միջազգային նավարկության համար. կղզու և առափնյա պետության մայրցամաքային մասի միջև գտնվող նեղուցները, որոնցում կիրառվում է անմեղ անցման իրավունքը ինչպես տարանցման, այնպես էլ տարածքային և ներքին ջրեր մուտք գործելու համար. բաց ծովի մեկ տարածքի և պետության տարածքային ծովերի միջև ընկած նեղուցները, որոնցում գործում է նաև անմեղ անցման իրավունքը. նեղուցներ, իրավական ռեժիմ, որում կարգավորվում են հատուկ միջազգային պայմանագրերով (Սև ծովի նեղուցներ, Բալթյան նեղուցներ և այլն)։

Միջազգային նեղուցին սահմանակից պետություններն իրավունք ունեն միջազգային պայմանագրերով նախատեսված սահմաններում կարգավորել նեղուցով նավերի և օդանավերի տարանցիկ և անմեղ անցումը, մասնավորապես՝ սահմանելու կանոններ։

ՀԵՏօգտագործված գրականության ցանկ

1. Միջազգային իրավունք. Դասագիրք բուհերի համար. - 2-րդ հրատ., rev. և լրացուցիչ 2004 թ

2. Brownli J. Միջազգային իրավունք. Գիրք Առաջին (թարգմանիչ՝ Ս.Ն. Անդրիանովի, խմբ. և ներածական հոդված՝ Գ.Ի. Տունկինի) Մ., 1977 թ.

3. Բարսեգով Յու.Գ. Կասպիան միջազգային իրավունքում և համաշխարհային քաղաքականության մեջ. Մ., 2003:

4. Իվանով Գ.Գ. Միջազգային ծովային կազմակերպություն. Մ., 2000 թ.

Նմանատիպ փաստաթղթեր

Միջազգային ծովային իրավունքի հայեցակարգը, սկզբունքները և աղբյուրները. Ներքին ծովային ջրերի, տարածքային և բաց ծովերի իրավական ռեժիմը, բացառիկ տնտեսական գոտին և մայրցամաքային շելֆը, միջազգային նեղուցներն ու ջրանցքները, օվկիանոսների հատակը:

վերացական, ավելացվել է 15.02.2011թ


Միջազգային ծովային իրավունք, հայեցակարգ և աղբյուրներ. Օվկիանոսների միջազգային իրավական ռեժիմ. Ներքին (ծովային) ջրերի իրավական ռեժիմ, տարածքային ծով, հարակից գոտի, արշիպելագային ջրեր, նեղուցներ, մայրցամաքային շելֆ, տնտեսական գոտի:

կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 21.11.2008թ


Միջազգային ծովային իրավունքի հայեցակարգը, տարածքային ծով, հարակից գոտի. Միջազգային նեղուցների կարգավիճակի մասին կոնվենցիա. Բացառիկ տնտեսական գոտի, ափամերձ պետությունների իրավասություն. Մայրցամաքային շելֆի հայեցակարգը, բաց ծովը, հակահարվածը ծովահեններին:

հոդված, ավելացվել է 06/11/2010


Միջազգային ծովային իրավունքի նորմերի գործողության սահմանները. Իրավական կարգավիճակև պետությունների տարածքում գտնվող տարածքների ռեժիմը։ Ծովային գիտական ​​հետազոտությունների անցկացման կարգը. Վերականգնվող էներգիայի աղբյուրների օգտագործման հիմնական առանձնահատկությունները.

վերահսկողական աշխատանք, ավելացվել է 07.03.2015թ


Հողերի կազմը Ռուսաստանի Դաշնությունում. Հողային բնակավայրերի հայեցակարգը. Նրանց համար քաղաքաշինական կանոնակարգերի սահմանում. Հատուկ տարածքային գոտիների օգտագործման իրավական ռեժիմ. Հողամասի հատակագծման սահմանափակումների տարատեսակներ. Ծայրամասային տարածքներ.

վերացական, ավելացվել է 17.10.2013թ


Ծովային գործակալության բնութագրերը, դրա առանձնահատկությունները. Ծովային գործակալության պայմանագրի կառուցվածքը և իրավական ռեժիմը, համաձայնությունը և փոխհատուցումը: Գործակալների դասակարգումը ըստ մի շարք տարբեր բնութագրերի. Նավի սեփականատիրոջ և ծովային գործակալի պարտավորության առարկան.

կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 06/10/2011 թ


Միջազգային ծովային իրավունքի հայեցակարգ, ծովային տարածությունների դասակարգում, վեճերի կարգավորում։ Միջազգային ծովային իրավունքի, միջազգային ծովային կազմակերպությունների կոդավորումը և առաջանցիկ զարգացումը.

վերացական, ավելացվել է 04/01/2003 թ


Տարածքային ծով հասկացությունը. Ներքին ծովային ջրերի իրավական ռեժիմը. Գործողություններ, որոնք համարվում են առափնյա պետության խաղաղության, անվտանգության խախտում։ Նեղուցի օգտագործումը միջազգային նավագնացության համար. Ծովային միջավայրի պահպանության հիմնախնդիրները.

վերացական, ավելացվել է 26.12.2013թ


Միջազգային ծովային իրավունքի հայեցակարգը, պատմությունը և կոդավորումը. Միավորված ազգերի կազմակերպության Ծովային իրավունքի մասին 1982 թ. Ծովի հատակը ազգային իրավասությունից դուրս: Նավերի և ռազմանավերի իրավական կարգավիճակը. Նավագնացության անվտանգության միջազգային իրավական խնդիրներ.

կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 06.10.2014թ


Հետազոտական ​​դրույթներ ժամանակակից գիտմիջազգային ծովային իրավունք. Ծովային տարածքների սահմանազատում և այդ խնդիրների հետ կապված միջպետական ​​վեճերի լուծում։ Միջազգային ծովային իրավունքի ամենահայտնի դեմքերը, դպրոցներն ու հնարավորությունները։

«...3. Բացառիկ տնտեսական գոտու արտաքին սահմանը գտնվում է բազային գծերից 200 ծովային մղոն հեռավորության վրա, որտեղից չափվում է տարածքային ծովի լայնությունը, եթե այլ բան նախատեսված չէ Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրերով... «

Աղբյուր.

1998 թվականի դեկտեմբերի 17-ի թիվ 191-FZ դաշնային օրենքը (փոփոխվել է 2011 թվականի նոյեմբերի 21-ին) «Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտու մասին».

• - ՌԴ ՊԾ ծովային անվտանգության մարմինների կազմավորումների ծառայողական-մարտական ​​գործողությունները՝ շրջակա միջավայրի և բնական ռեսուրսների պահպանության մարմինների հետ՝ սահմանային կազմավորումների, ՌԴ ՊՊ ավիացիայի, ուժերի և միջոցների հետ համագործակցությամբ։

  Սահմանային բառարան

• - ".....

  Պաշտոնական տերմինաբանություն

• - ".....

  Պաշտոնական տերմինաբանություն

• - Ռուսաստանի Դաշնությունում - ծովային միջավայրի և ստորին նստվածքների վիճակի կանոնավոր դիտարկումների, գնահատման և կանխատեսման համակարգ, ներառյալ քիմիական և ռադիոակտիվ աղտոտվածության ցուցիչների, մանրէաբանական և ...

  Ֆինանսական բառապաշար

• - ".....

  Պաշտոնական տերմինաբանություն

• - «... Միութենական պետության արտաքին սահմանը Կողմերի սահմանն է տարածաշրջանի այլ պետությունների հետ...» Աղբյուր՝ Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության նոյեմբերի 27-ի որոշումը ...

  Պաշտոնական տերմինաբանություն

• - «... Տարածքային ծովի արտաքին սահմանը գիծ է, որի յուրաքանչյուր կետ գտնվում է բազային գծի մոտակա կետից՝ տարածքային ծովի լայնությանը հավասար հեռավորության վրա .....

  Պաշտոնական տերմինաբանություն

• - «... 6) արտաքին մաքսային սահման՝ Մաքսային միության մասնակից պետությունների միասնական մաքսային տարածքի սահմանները, որոնք բաժանում են այդ պետությունների և Մաքսային միության անդամ չհանդիսացող պետությունների տարածքները. ...

  Պաշտոնական տերմինաբանություն

• - «... 2. Բացառիկ տնտեսական գոտու ներքին սահմանը տարածքային ծովի արտաքին սահմանն է ...» Աղբյուրը` 17.12-ի Դաշնային օրենք...

  Պաշտոնական տերմինաբանություն

• - ".....

  Պաշտոնական տերմինաբանություն

• - ".....

  Պաշտոնական տերմինաբանություն

• - ".....

  Պաշտոնական տերմինաբանություն

• - «...5) Հատուկ տնտեսական գոտու բնակիչ. սուբյեկտ, որը համապատասխանում է սույն դաշնային օրենքի պահանջներին և ներառված է միասնական գրանցամատյանՀատուկ տնտեսական գոտու բնակիչներ...

  Պաշտոնական տերմինաբանություն

• - ....
• - տնտեսական գոտու սահմանների սահմանում հակառակ կամ հարակից ափեր ունեցող պետությունների միջև…

  Տնտեսագիտության և իրավունքի հանրագիտարանային բառարան

• - ....

  Տնտեսագիտության և իրավունքի հանրագիտարանային բառարան

«Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտու արտաքին սահմանը» գրքերում

հեղինակ Պետական ​​դումա

Ռուսաստանի Դաշնության օրենսգիրք գրքից վարչական իրավախախտումներ(CAO ՌԴ) հեղինակ Պետական ​​դումա

Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգիրք գրքից (CAO RF) հեղինակ Պետական ​​դումա

Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգիրք գրքից (CAO RF) հեղինակ Պետական ​​դումա

40. Հարակից գոտու և բացառիկ տնտեսական գոտու իրավական ռեժիմը

Միջազգային իրավունք գրքից հեղինակ Վիրկո Ն Ա

40. Հարակից գոտու և բացառիկ տնտեսական գոտու իրավական ռեժիմը Ծովային իրավունքի մասին ՄԱԿ-ի կոնվենցիայի համաձայն՝ տնտեսական գոտին տարածք է, որը գտնվում է տարածքային ծովից դուրս և դրան հարակից՝ մինչև 200 ծովային մղոն լայնությամբ: ելակետային գծեր, սկսած

Ռուսաստանի Դաշնության քրեական օրենսգիրք գրքից. Փոփոխություններով և լրացումներով տեքստը 2009 թվականի հոկտեմբերի 1-ի դրությամբ հեղինակ հեղինակը անհայտ է

Հոդված 253. Ռուսաստանի Դաշնության մայրցամաքային ափի և Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտու մասին օրենսդրության խախտում.

Ռուսաստանի Դաշնության քրեական օրենսգիրք գրքից հեղինակ Ռուսաստանի Դաշնության օրենքներ

Հոդված 253. Մայրցամաքային ափի և Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտու մասին Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության խախտում.

հեղինակ Ռուսաստանի Դաշնության օրենքներ

Հոդված 8

Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգիրք գրքից հեղինակ Ռուսաստանի Դաշնության օրենքներ

Հոդված 8

Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգիրք գրքից հեղինակ Ռուսաստանի Դաշնության օրենքներ

Հոդված 8. 19. Ներքին ծովային ջրերում, տարածքային ծովում, մայրցամաքային շելֆում և (կամ) Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտում թափոնների և այլ նյութերի հեռացման կանոնների խախտում.

Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգիրք գրքից հեղինակ Ռուսաստանի Դաշնության օրենքներ

Հոդված 8. 20. Հանքային և (կամ) կենդանի ռեսուրսների ապօրինի փոխանցում մայրցամաքային ափին և (կամ) Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտում Բեռնում, բեռնաթափում կամ վերաբեռնում մայրցամաքային ափին և (կամ) բացառիկ տնտեսական գոտում.

հեղինակ հեղինակը անհայտ է

Հոդված 8.17. Ներքին ծովային ջրերում, տարածքային ծովում, մայրցամաքային շելֆում և (կամ) Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտում գործունեությունը կարգավորող լիցենզիայի կանոնների (չափանիշներ, նորմեր) կամ պայմանների խախտում 1. Կանոնների խախտում.

Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգիրք գրքից: Փոփոխություններով և լրացումներով տեքստը 2009 թվականի նոյեմբերի 1-ի դրությամբ հեղինակ հեղինակը անհայտ է

Հոդված 8.18. Ներքին ծովային ջրերում, տարածքային ծովում, մայրցամաքային շելֆում և (կամ) Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտում ռեսուրսների կամ ծովային գիտական ​​հետազոտությունների անցկացման կանոնների խախտում 1. Ռեսուրսների հետազոտության անցկացման կանոնների խախտում.

Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգիրք գրքից: Փոփոխություններով և լրացումներով տեքստը 2009 թվականի նոյեմբերի 1-ի դրությամբ հեղինակ հեղինակը անհայտ է

Հոդված 8.19. Թափոնների և այլ նյութերի ներքին ծովային ջրերում, տարածքային ծովում, մայրցամաքային շելֆում և (կամ) Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտում թափոնների հեռացման կանոնների խախտում՝ չթույլատրված կամ նավերից հեռացման կանոնների խախտում.

Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգիրք գրքից: Փոփոխություններով և լրացումներով տեքստը 2009 թվականի նոյեմբերի 1-ի դրությամբ հեղինակ հեղինակը անհայտ է

Հոդված 8.20. Հանքային և (կամ) կենդանի ռեսուրսների ապօրինի փոխանցում մայրցամաքային ափին և (կամ) Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտում Բեռնում, բեռնաթափում կամ փոխադրում մայրցամաքային ափին և (կամ) բացառիկ տնտեսական գոտում.

ԲԱՑԱՌԻԿ ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ԳՈՏԻ

ծովային տարածք, որը գտնվում է Ռուսաստանի Դաշնության տարածքային ջրերից (տարածքային ծովից) դուրս, ներառյալ Ռուսաստանի Դաշնությանը պատկանող կղզիների շրջակայքը: I.e.z-ի արտաքին սահմանը. գտնվում է 200 ծովային մղոն հեռավորության վրա՝ հաշվված նույն բազային գծերից, ինչ տարածքային ջրերը, այսինքն. մակընթացության ցածր գծից՝ ինչպես մայրցամաքի, այնպես էլ կղզիների վրա կամ ուղիղ բազային գծերից՝ միացնող կետերից։ որոնց աշխարհագրական կոորդինատները հաստատվում են Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության կողմից: Ռուսաստանի Դաշնության և այլ պետությունների միջև տնտեսական գոտու սահմանազատումն իրականացվում է միջազգային իրավական նորմերի վրա հիմնված համաձայնագրերի միջոցով:

Ի.է.զ. - միջազգային ծովային իրավունքի նորագույն ինստիտուտներից մեկը, որի ձևավորումը տեղի է ունեցել 60-70-ական թթ. 20 րդ դար մի շարք (հիմնականում զարգացող) երկրների նորմատիվ պրակտիկայի ազդեցության տակ, որոնք ձգտում են միակողմանիորեն ընդլայնել իրենց լիազորությունները Համաշխարհային օվկիանոսի հսկայական տարածքների վրա («սողացող իրավասություն»): Մեծ առևտրական նավատորմ ունեցող պետությունների մտահոգությունը։ ի վերջո հանգեցրեց «\";-su-ին, որը ձեռք բերվեց Ծովային իրավունքի մասին ՄԱԿ-ի երրորդ համաժողովում (1973-1982 թթ.): Արդյունքում, ՄԱԿ-ի «Ծովային իրավունքի մասին» 1982 թ. իրավական կարգավիճակըև առափնյա շրջանի տարածության և բնական ռեսուրսների օգտագործման իրավական ռեժիմը, որն այժմ կոչվում է I.e.z.

Շրջանակներում I.e.z. ափամերձ պետությունն օժտված է իրեն տրված սուվերեն իրավունքներով՝ «ծովի հատակը ծածկող ջրերում, ծովի հատակին և նրա ընդերքում բնական ռեսուրսները զարգացնելու, ուսումնասիրելու և պահպանելու նպատակով՝ կենդանի և ոչ կենդանի, ինչպես նաև՝ այդ ռեսուրսների կառավարումը»։ Նույնը վերաբերում է I.E.Z.-ի տնտեսական հետախուզմանը և զարգացմանը, արհեստական ​​կղզիների, կայանքների և կառույցների ստեղծմանը և օգտագործմանը, ծովային միջավայրի պաշտպանությանն ու պահպանմանը։

Իրենց լիազորություններն իրականացնելիս I.e.z. ափամերձ պետությունը պարտավոր է հաշվի առնել միջազգային նավարկության շահերը, այլ պետությունների իրավունքներն ու պարտականությունները։ Իրենց հերթին, այս մյուս պետությունները Կոնվենցիայով նախատեսված իրենց իրավունքները և պարտավորությունները կատարելիս պետք է հաշվի առնեն ափամերձ պետության իրավունքներն ու պարտականությունները և համապատասխանեն նրա կողմից սահմանված կոնվենցիային և միջազգային իրավունքի այլ նորմերին համապատասխան: . \"

I.e.z-ի շրջանակներում այլ պետությունների իրավունքների ցանկը. ներառում է ազատություններ՝ նավարկություն և թռիչքներ, սուզանավային մալուխների և խողովակաշարերի անցկացում և ծովի օրինական օգտագործման այլ տեսակներ՝ կապված այդ ազատությունների հետ՝ կապված նավերի, օդանավերի շահագործման հետ: սուզանավային մալուխներ և խողովակաշարեր, որոնք համատեղելի են կոնվենցիայի այլ դրույթների հետ:

Կոնվենցիան առափնյա պետություններին բացառիկ իրավասություն է շնորհում արհեստական ​​կղզիների նկատմամբ: տեղակայանքներն ու կառույցները, ներառյալ մաքսային, հարկաբյուջետային. առողջության և ներգաղթի կանոնակարգերը և օրենքները, ինչպես նաև անվտանգության օրենքներն ու կանոնակարգերը: Միևնույն ժամանակ, Կոնվենցիան նրանց պարտավորեցնում է պատշաճ կերպով տեղեկացնել ծովագնացներին անվանված արհեստական ​​կղզիների, կայանքների կամ կառույցների ստեղծման մասին և լավ վիճակում պահել նրանց ներկայության մասին նախազգուշացնող մշտական ​​միջոցները։ Ծովափնյա պետությունները պահանջվում են «նավարկության անվտանգությունն ապահովելու նպատակով՝ հաշվի առնելով իրավասու իրավասու կողմից սահմանված այս կապակցությամբ ընդունված միջազգային ստանդարտները. միջազգային կազմակերպությունհեռացնել ցանկացած լքված կամ այլևս չօգտագործվող կայանք և շինություն, և այդ օբյեկտները հեռացնելիս պետք է պատշաճ ուշադրություն դարձնել ձկնորսության շահերին։ ծովային միջավայրի պաշտպանությունը, այլ պետությունների իրավունքներն ու պարտականությունները» և «որևէ կայանքների կամ շինությունների խորությունը, գտնվելու վայրը և չափը, որոնք ամբողջությամբ չեն հեռացվել», պետք է պատշաճ կերպով ծանուցվեն։

Ափամերձ պետությունն իրավասու է «անհրաժեշտության դեպքում ստեղծել խելամիտ անվտանգության գոտիներ նման արհեստական ​​կղզիների, կայանքների և կառույցների շուրջ, որտեղ նա կարող է ձեռնարկել համապատասխան միջոցներ՝ ապահովելու ինչպես նավագնացության, այնպես էլ արհեստական ​​կղզիների, կայանքների և կառույցների անվտանգությունը»: Առափնյա պետության կողմից որոշվող անվտանգության գոտիների լայնությունը՝ հաշվի առնելով կիրառելի միջազգային ստանդարտները, պետք է ողջամտորեն կապված լինի այդպիսի օբյեկտների բնույթի և գործառույթների հետ և չտարածվի դրանց շուրջ 500 մ-ից ավելի՝ «չափված յուրաքանչյուր կետից: դրանց արտաքին եզրը, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ թույլատրվում է ընդհանուր ընդունվածով միջազգային չափանիշներինկամ իրավասու միջազգային կազմակերպության կողմից առաջարկված»:

Բոլոր նավերի համար այս անվտանգության գոտիները հարգելու պահանջների ամրագրում: Կոնվենցիան միևնույն ժամանակ արգելում է արհեստական ​​կղզիների, կայանքների և կառույցների կառուցումը, «եթե դա կարող է խանգարել ճանաչված ծովային ուղիների օգտագործմանը, որոնք էական նշանակություն ունեն միջազգային նավարկության համար»:

ՄԱԿ-ի 1982 թվականի Ծովային իրավունքի մասին կոնվենցիայի դրույթները համախմբվել և մանրամասնվել են. կանոնակարգերըշատ ափամերձ նահանգներ.

Ինչ վերաբերում է I.e.z.-ում անօրինական գործունեության համար պատասխանատվության ենթարկելուն, ապա նման հանցագործությունների որոշ բաղադրիչներ նախատեսված են Քրեական օրենսգրքով: Շատ դրույթներ Sec. 26-ը՝ նվիրված բնապահպանական հանցագործություններին, մասնավորապես՝ հ. 246, 247, 252, 253, 255,256 ՍԴ.

Վոլոսով Մ.Է.

Իրավաբանական հանրագիտարան. 2005 .

Տեսեք, թե ինչ է իրենից ներկայացնում «ԲԱՑԱՌԻԿ ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ԳՈՏԻՆ» այլ բառարաններում.

Ծովային տարածք, որը գտնվում է Ռուսաստանի Դաշնության տարածքային ծովից դուրս և դրան կից՝ սահմանած հատուկ իրավական ռեժիմով. դաշնային օրենքներ, Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրեր և միջազգային իրավունքի նորմեր: Բացառիկ ...... Ֆինանսական բառապաշար

ԲԱՑԱՌԻԿ ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ԳՈՏԻ- Տարածքային ջրերին կից բաց ծովի 200 մղոնանոց գոտի, որտեղ միայն ափամերձ պետությունը կարող է սահմանել հատուկ իրավական ռեժիմ, որը նախատեսված է Ծովային իրավունքի մասին ՄԱԿ-ի կոնվենցիայով: tzh. ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ԳՈՏԻ… Իրավաբանական հանրագիտարան

Իրավաբանական բառարան

200 ծովային մղոն լայնությամբ բաց ծովի գոտի, որը հարում է այն տարածքին, որտեղ միայն առափնյա պետությունն իրավունք ունի սահմանելու ՄԱԿ-ի կոնվենցիայով նախատեսված հատուկ իրավական ռեժիմ։ Ռայզբերգ Բ.Ա., Լոզովսկի Լ.Շ., Ստարոդուբցևա Է.Բ .. ... ... Տնտեսական բառարան

Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտի- (անգլ. Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ / բացառիկ տնտեսական գոտի) Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության համաձայն՝ ծովային տարածք, որը գտնվում է Ռուսաստանի Դաշնության տարածքային ծովից դուրս և դրան հարող՝ հատուկ իրավական ռեժիմով, որը սահմանվում է Ռուսաստանի Դաշնության կողմից. «Բացառիկ տնտեսական գոտու մասին» դաշնային օրենքը ... Իրավագիտության հանրագիտարան

Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտի- 1. Ռուսաստանի Դաշնության բացառիկ տնտեսական գոտին (այսուհետ՝ բացառիկ տնտեսական գոտի) ծովային տարածք է, որը գտնվում է Ռուսաստանի Դաշնության տարածքային ծովից դուրս (այսուհետ՝ տարածքային ծով) և հարակից՝ . .... Պաշտոնական տերմինաբանություն

Ծովային գոտիները՝ համաձայն ՄԱԿ-ի ծովային իրավունքի կոնվենցիայի: Բացառիկ տնտեսական գոտի ... Վիքիպեդիա

200 մղոն (365 կմ) բաց ծովի գոտի, որը հարում է տարածքային ջրերին, որտեղ միայն առափնյա պետությունը կարող է հատուկ իրավական ռեժիմ սահմանել՝ համաձայն ՄԱԿ-ի Ծովային իրավունքի կոնվենցիայի: Տես նաեւ. ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ԳՈՏԻ… Տնտեսագիտության և իրավունքի հանրագիտարանային բառարան

ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԻ ԴԱՇՆՈՒԹՅԱՆ ԲԱՑԱՌԻԿ ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ԳՈՏԻ- սա գոտի է, որը ստեղծվել է Ռուսաստանի Դաշնության տարածքային ջրերից (տարածքային ծով) դուրս գտնվող ծովային տարածքներում և դրանց հարակից տարածքներում, ներառյալ Ռուսաստանին պատկանող կղզիների շրջակայքը: Արտաքին սահման I. e. հ. գտնվում է հեռավորության վրա… Քրեական իրավունքի բառարան-տեղեկատու

բացառիկ տնտեսական գոտի- ծովային տարածք, որը գտնվում է Ռուսաստանի Դաշնության տարածքային ծովից դուրս և դրան կից, հատուկ իրավական ռեժիմով, որը սահմանված է Ռուսաստանի Դաշնության Բացառիկ տնտեսական գոտու մասին 1998 թվականի դեկտեմբերի 17-ի օրենքով և միջազգային իրավունքի նորմերով: .. Մեծ Օրենքի բառարան