Ավտոմեքենաների քաղաքացիական ապահովագրության գրանցում համակարգչի մեկ գործակալի միջոցով: Կենտրոնական բանկը բողոքներ է արձանագրել էլեկտրոնային ԱՊՊԱ գնելու անհնարինության վերաբերյալ

Ռուսաստանի Ավտոապահովագրողների RSA միությունը որոշել է, թե կոնկրետ ինչպես է գործելու OSAGO էլեկտրոնային պոլիսների անխափան վաճառքի համակարգը: Ապահովագրողների համառուսաստանյան միության (VSS) և RAMI-ի նախագահ Իգոր Յուրգենսասաց, որ դրա համար որոշվել է ներդնել PCA-ի մեկ գործակալի սկզբունքների դրական փորձ թղթային պոլիսների վաճառքում։

Եթե ​​տեխնիկական պատճառներով ապահովագրողը չի կարողանում հաճախորդի հետ կնքել էլեկտրոնային OSAGO պայմանագիր, ապա վերջինս (նրա համաձայնությամբ) կվերահղվի այլ ապահովագրողի կայք: Ավելին, կայքը կառաջարկվի պատահականության սկզբունքով TCP-ի համարով: Փոխարինման համակարգին մասնակցությունը պարտադիր կլինի RAMI-ի բոլոր անդամների համար, և հետևաբար «փոխարինող» ապահովագրողը չի կարողանա հրաժարվել էլեկտրոնային պայմանագիր կնքելուց։ Բացատրվում է, որ այդ նպատակով PCA-ի կողմից ընկերություններին կտրամադրվեն անհրաժեշտ թվով էլեկտրոնային քաղաքականության համարներ։

Արդյո՞ք ապահովագրության վճարումը մերժելու հիմք կարող են հանդիսանալ այն դեպքերը, երբ ապահովագրողը վնաս պատճառողի նկատմամբ ունի հետադարձ պահանջի իրավունք: Իմացեք «Սակագներ և վճարումներ OSAGO-ի համար» նյութից «Տնային իրավական հանրագիտարան» GARANT համակարգի ինտերնետային տարբերակը: Ստացեք ամբողջական մուտք 3 օր անվճար:

Ըստ Իգոր Յուրգենսի՝ նման որոշումը կապահովի սպառողների իրավունքների պաշտպանության հնարավոր առավելագույն աստիճանը՝ OSAGO-ի համաձայնագիր կնքելու և ապահովագրողների աշխատանքը հավասարակշռելու համար։

Հիշեցնենք, որ հիմք է ընդունվել RSA-ն, հետևյալն է. Որոշ անհանգիստ շրջաններում դուստր ձեռնարկություններ ունեցող ընկերությունները վաճառում են թղթային քաղաքականություն OSAGO-ն այլ ընկերությունների անունից, որոնք ներկայացված չեն նման տարածաշրջաններում և չեն կարողանում այնտեղ պոլիսներ վաճառել: Նման համակարգ գործարկվել է այս տարվա օգոստոսի 2-ին եւ ներկայումս գործում է 16 մարզերում։ Այդ թվում՝ Վոլգոգրադի, Մուրմանսկի, Չելյաբինսկի և Իվանովոյի մարզերում, ինչպես նաև Կրասնոդարի երկրամասում և Բաշկորտոստանի և Թաթարստանի հանրապետություններում։ Ի դեպ, այս շաբաթ համաձայնագրի մասնակից մարզերին միացան Սարատովի մարզԴա տեղի է ունեցել դեկտեմբերի 6-ին.

Հավելում ենք, որ յուրաքանչյուր դիմած անձի հետ հունվարի 1-ից 2017թ. PCA-ն նշել է, որ որոշ ընկերություններ սկսել են էլեկտրոնային քաղաքականությունների վաճառքը 2015 թվականի հուլիսի 1-ից կամավոր. Հաղորդվում է, որ այս ընթացքում ավելի քան 350 հազար պայմանագիր է կնքվել։

26.01.2017

Ինչ-որ բան փոխարինող ապահովագրողի մեխանիզմի մասին

Ըստ Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միության () 2017 թվականի հունվարի 1-ից ավտոմեքենաների սեփականատերերի հետաքրքրությունը համեմատաբար աճել է. նոր հնարավորություն- «autocitizen» էլեկտրոնային պոլիսների ձեռքբերմանը: Կենտրոնական բանկը, սակայն, արդեն արձանագրել է ավելի քան 100 բողոք e-OSAGO-ի ձեռքբերման հետ կապված խնդիրների վերաբերյալ։

Որոշ փորձագետների կարծիքով՝ կասկածներ կան, որ PCA-ի մշակած փոխարինող ապահովագրողի մեխանիզմը որոշ ապահովագրական ընկերություններ օգտագործում են «թունավոր» տարածաշրջաններում իրենց ռիսկերը նվազագույնի հասցնելու համար։

Մեխանիզմի էությունը պարզ է. եթե ընտրված ապահովագրական ընկերության կայքում առկա տեխնիկական խնդիրները թույլ չեն տալիս այս պահինթողարկել էլեկտրոնային քաղաքականություն, ապահովադիրը վերահղվում է փոխարինող ապահովագրողի կայք, ընտրություն այլընտրանքային լուծումիրականացվել է պատահականորեն բոլոր լիցենզավորված OSAGO ապահովագրողներից:

Նման վերահղման հնարավորությունը համապատասխանում է կանոններով ամրագրված նորմերին մասնագիտական ​​գործունեություն PCA, և համաձայնեցվել է Ռուսաստանի Բանկի հետ: Բայց թեև մեխանիզմը ստեղծվել է որպես էլեկտրոնային պոլիսների անխափան վաճառքի երաշխիք, գործնականում այն ​​կարող է օգտագործվել որպես միության մյուս անդամների վրա ռիսկերը տեղափոխելու գործիք:

Իրոք, RAMI-ի նախագահ Իգոր Յուրգենսը նշում է, որ որոշ շրջաններում որոշ ապահովագրողներ ունեն էլեկտրոնային պոլիսների վաճառքի մակարդակ, որը զգալիորեն ցածր է շուկայական միջինից: Այսպիսով, եթե Սվերդլովսկի մարզում 2017 թվականի հունվարի 24-ի դրությամբ ապահովագրական ընկերությունները կնքել են 6,5 հազար OSAGO պայմանագիր (2016 թվականի 500-ի դիմաց), ապա Չուկոտկա և Նենեց շրջաններում, Տիվայում և Յակուտիայում, Ալթայում, Մագադանում և հրեականում: մարզերում այս ցուցանիշը հունվարի 19-ին չի հասել 100-ի։

Իհարկե, սպառողների մեծ մասի համար էլեկտրոնային OSAGO-ն նոր ծառայություն է, որը բացատրում է որոշակի դժվարություններ ապահովագրական հայտերը լրացնելիս և ապահովագրողի հետ ինտերնետի միջոցով շփվելիս: Այնուամենայնիվ, ամբողջ երկրում միայն նոր տարվա առաջին 20 օրերին վաճառվել է ավելի քան 100,000 «ավտոքաղաքացիական» էլեկտրոնային քաղաքականություն, ինչը ծառայության հսկայական ներուժի լավագույն վկայությունն է։

Ապահովադիրների բողոքների կապակցությամբ փետրվարի 2-ին RAMI-ի խորհրդի նիստում կքննարկվեն համապատասխան հանձնաժողովների առաջարկները էլեկտրոնային վաճառքը խախտողների համար պատժամիջոցների մշակման և կիրառման վերաբերյալ։

Վարորդները, ովքեր փորձում են թողարկել էլեկտրոնային OSAGO (լինի դա Ռոսգոսստրախ կամ որևէ այլ ընկերություն), բոլոր դաշտերը լրացնելուց և ստուգելուց հետո հաճախ ստանում են հետևյալ սխալը և «Գնացեք փոխարինող ապահովագրողի կայք» նախադասությունը. խախտման ռիսկերի… Ձևակերպումը կարող է տարբեր լինել, բայց էությունը նույնն է. ձեզ տեղեկացվում է «կայքի անխափան աշխատանքի համար ռիսկերի առաջացման սպառնալիքի» առկայության մասին և առաջարկվում է գնալ «Փոխարինող ապահովագրողի» կայք։

OSAGO-ին առցանց դիմելիս Ռոսգոսստրախը փոխանցում է rsa կայք

Եթե ​​դուք հաջողակ եք, դուք կանցնեք PCA տվյալների բազայի ստուգումը, բայց սա «ընտրվածների» համար է, շատերը կտեսնեն.

Նրանք նույնիսկ ունեն Անձնական տարածքամբողջ խնդիրը, ես ստացա այն մեկ օր անց:

Եզրափակելով ուզում եմ ասել.

Բարև սիրելի Իրինա:

Ես՝ Ռուսաստանի խաբեբաների կեսը բռնում ու հարստանում եմ (առայժմ հուսով եմ)։

Ինձնից 2000 ռուբլի վերցրեցին, ես էլ շնորհակալություն հայտնեցի օգնության համար։

Tinkov - վճարման սխալ:

RESO - անընթեռնելի captcha:

INGOS-ը և RGS-ը վերահղում են Կրասնոյարսկը ապահովագրելու համար:

Վերածնունդ և VSK Ալթայի տարածքում:

Բարի օր, սիրելի Իվան:

Եթե ​​դուք չեք ցանկանում պայմանագիր կնքել փոխարինող ապահովագրողի հետ, խնդրում ենք փորձել ավելի ուշ կամ օգտագործել այլ դիտարկիչ:

Ես. - Ես փորձում եմ E-OSAGO ստանալ, ինձ վերահղում են դեպի PCA կայք, ինչքա՞ն դա կշարունակվի: Զանգերի կենտրոն. - Ընդհանուր առմամբ, սա օրենքով սահմանված է հուլիսից Կենտրոնական բանկի կողմից, բոլոր ապահովագրական ընկերությունները պետք է հավասարապես վաճառեն պոլիսները էլեկտրոնային եղանակով, եթե վերահղված եք Ռուսաստանի Ավտոապահովագրողների միության կողմից:

Ես. — Ոչ, ես չեմ վերահղվում PCA-ի կողմից, բայց ձեր կայքը տեղափոխվում է PCA, և միայն դրանից հետո նրանք:

T-verba › Բլոգ › Դժոխքի 7 շրջանակներ, կամ ինչպես ստանալ E-Osago առանց լրացուցիչ հավելումների ... 10 ապահովագրական RSA

t-verba › Բլոգ › Դժոխքի 7 շրջան, կամ ինչպես ստանալ E-OSAGO առանց հատուկ փուլերի… 10 ապահովագրություն + PCA Ես վաղուց ոչինչ չեմ գրել, բայց այսօր այն պարզապես եռացել է - չեմ կարող օգնել բայց խոսիր☺ Մի երկու շաբաթից իմ OSAGO-ն ավարտվում է, և ես որոշեցի այս տարի անել այն նախօրոք և, հնարավորության դեպքում, առանց հատուկ փուլերի:

Մեքենան ինքն է անցել դիագնոստիկա առանց խնդիրների. ախտորոշիչ քարտը ձեռքի տակ է: Փորձ թիվ 1 (ավելի ճիշտ 1-11, դրանք շատ էին) Ես ուզում էի երկարացնել գոյություն ունեցող VSK քաղաքականությունը, գրանցված կայքում, քրտնաջանորեն լրացրեցի բոլոր կետերը՝ լրիվ անվանումը, անձնագրի տվյալները, գրանցումը, PTS համարը, մեքենայի VIN, բոլոր մուտքագրված վարորդների տվյալները և այլն, կցված են բոլոր փաստաթղթերը - բոլոր ստուգումները անցած են, հաշվարկված եմ ապահովագրական գումարը 2 899,07.

Գնացեք փոխարինող ապահովագրողի կայք. ինչ է դա և ինչ անել: Վարորդները, ովքեր փորձում են թողարկել էլեկտրոնային OSAGO (լինի դա Ռոսգոսստրախ կամ որևէ այլ ընկերություն), բոլոր դաշտերը լրացնելուց և ստուգելուց հետո հաճախ ստանում են հետևյալ սխալը և «Գնացեք փոխարինող ապահովագրողի կայք» նախադասությունը. խախտման ռիսկերի… Ձևակերպումը կարող է տարբեր լինել, բայց էությունը նույնն է. ձեզ տեղեկացվում է «կայքի անխափան աշխատանքի համար ռիսկերի առաջացման սպառնալիքի» առկայության մասին և առաջարկվում է գնալ «Փոխարինող ապահովագրողի» կայք։

Ի՞նչ է փոխարինող ապահովագրողը և ինչու է «Ռոսգոսստրախը» վերահղվում դրան: Բոլոր ընկերությունները, որոնք իրավունք ունեն պաշտոնապես տարածել OSAGO-ն, միավորված են. ընդհանուր խումբՌուսաստանի ավտոապահովագրողների միություն. Իր հերթին նրանք բաժանել են մեքենաները, որոնց պետհամարանիշով կարելի է տարբերակել, թե որ կազմակերպությանն են պատկանում։

Ռոսգոսստրախ - ակնարկ

Եկել է ժամանակը, որ ամուսինս OSAGO քաղաքականություն վարի, և գլխացավանք սկսվեց: Կարդացի ակնարկները, հասկացա, որ հեշտ ու արագ չի ստացվի, որոշեցի, որ համառ կլինեմ։

«Էլեկտրոնային ԱՊՊԱ-ն սպառողների մեծ մասի համար նոր ծառայություն է, մեքենաների սեփականատերերը նոր են վարժվում ապահովագրողի հետ ինտերնետի միջոցով շփվելու հնարավորությանը:

Այդ իսկ պատճառով Ռուսաստանի Բանկի կողմից ստացված որոշ բողոքներ վերաբերում են ապահովագրական ընկերության հետ կապի խնդիրներին, ապահովագրության դիմումը լրացնելու դժվարություններին: էլեկտրոնային ձևաչափով», - РБК-ին ասել է Կենտրոնական բանկի մամուլի ծառայության աշխատակիցը։

Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր, ով ցանկանում է գնել քաղաքականություն պարտադիր ապահովագրությունկարող է դա անել հեռակա կարգով: Բայց երբեմն այս ընթացակարգի հետ կապված խնդիրներ են առաջանում, և ապահովադիրները չեն հասկանում, թե ինչու է PCA-ն վերահղվում մեկ այլ ապահովագրական ընկերության՝ քաղաքականություն ձեռք բերելու համար, երբ բողոքարկումն ի սկզբանե նախատեսված էր մեկ այլ կազմակերպության համար:

«Ավտոքաղաքացիներ» հեռակա թողարկելու իրավունքը հայտնվել է դեռևս 2015 թվականին, բայց միայն անցյալ տարի Ռուսաստանի բնակիչները ստացան գնման լիարժեք իրավունք, իսկ ապահովագրողները՝ պահանջի դեպքում պարտադիր ապահովագրական պոլիսներ վաճառելու պարտավորություն:

Բոլոր ԱՊՊԱ պայմանագրերը, առանց բացառության, ապահովադիրն իրավունք ունի առցանց գնումներ կատարել, բայց երբեմն, երբ փորձում են պաշտպանություն ստանալ, ապահովադիրները բախվում են դժվարությունների, և հաճախ դա հաճախորդին վերաուղղորդում է փոխարինող ապահովագրական ընկերություն, որը տարբերվում է մեքենայի սեփականատերից: դեպի.

Այս ընկերությունն առաջատար դիրք է զբաղեցնում դրամահավաքի և բաշխումների քանակով հանրապետությունում և այլն ապահովագրական շուկա. Հաճախ ապահովագրական ընկերությունները իրենց ապահովագրված հաճախորդներին վերահղում են դեպի Ռոսգոսստրախ, քանի որ իրենք չեն կարող ապահովագրել քաղաքացիներին։

Եթե ​​այս իրավիճակը միանգամայն հասկանալի է, ապա անհասկանալի է, թե ինչու հաճախ անհնար է էլեկտրոնային OSAGO գնել մեծ կազմակերպությունում, և ավտոապահովագրողների կայքէջ տեղափոխվելուց հետո հաճախորդին հանձնարարված ընկերությունը դառնում է մի տեսակ բացարձակապես անհայտ գրասենյակ: .

PCA-ի կայք վերահղումը միանգամայն նորմալ երեւույթ է, որը տեղի է ունենում ավտոապահովագրողների մոտ, ովքեր ցանկանում են դիմել «մեքենայի ապահովագրության» քաղաքականության համար: Սա բացատրվում է նրանով, որ OSAGO-ին առցանց դիմելիս ավտոմատացված համակարգկարդում է տեղեկատվություն ապահովագրվածի մասին և պարզապես զտում այն:

Կապվելով Ռոսգոսստրախի հետ՝ ձեզ կտեղեկացվի ինչ-որ սխալի կամ սպառնալիքի մասին, որի արդյունքում ձեզ կառաջարկվի քաղաքականություն տրամադրել այլ ապահովագրողից: Նման փոխանցումը միանգամայն օրինական է, քանի որ դեռ 2016 թվականին ուժի մեջ է մտել փոխարինող ապահովագրողի մասին պայմանագիրը։

Ինչ է PCA-ի մեկ գործակալը

Երբ հայտնվեց էլեկտրոնային ավտոապահովագրությունը, այն լայն տարածում չուներ տրանսպորտային միջոցներ շահագործող բնակչության շրջանում։ Դա պայմանավորված էր այն հանգամանքով, որ ոչ բոլորը հնարավորություն ունեցան գնել ընտրված ապահովագրական ընկերությունից, քանի որ ոչ բոլոր կազմակերպություններն ունեն գրասենյակներ Ռուսաստանի բոլոր մարզերում, ինչպիսիք են Ռոսգոսստրախը, ԱլֆաՍտրախովանիեն կամ Ինգոսստրախը:

Այս իրավիճակը շտկելու համար առաջարկվել է մեկ գործակալի համակարգը, որի միջոցով ապահովագրություն կիրականացվի մեր երկրի ամենահեռավոր անկյուններում։ Եթե ​​ձեր ընտրած Ապահովագրական ընկերությունվերահղում է ձեզ Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միության կայք, այնուհետև այն ներկայացուցչություններ չունի ձեր տարածաշրջանում:

Մեկ գործակալը այն ընկերությունն է, որը գտնվում է ձեր կողքին և գործում է սկզբնապես ընտրված IC-ի անունից: Օրինակ, VSK-ում OSAGO-ի համար դիմելիս այն ձեզ տեղափոխում է ՌԵՍՈ, քանի որ առաջին ապահովագրողը չի կարողանում ձեզ տրամադրել պահանջվող ծառայությունը:

Ինչ է PSA տրամադրող ապահովագրողը

Համաձայնեք, որ ավտոքաղաքացիական պատասխանատվություն գրանցելիս յուրաքանչյուր ապահովագրող իր համար նախապես ընտրում է ընկերություն և չի գնում առաջին հանդիպած ապահովագրողի մոտ: Բնականաբար, այս վրդովմունքի պատճառով, որ OSAGO-ով ձեզ պարտադրում են մեկ այլ ապահովագրող, նրանք միանգամայն արդարացված են: PCA-ի կայքում փոխարինող ապահովագրողը նախկինում նշված «Single Agent»-ն է:

Երբ փորձում եք հեռակա կարգով գնել «մեքենայի քաղաքացի» ձեզ դուր եկած ընկերությունում, դա միշտ չէ, որ հնարավոր է, և դա տեղի է ունենում մի քանի պատճառներով.

• Դուք սև ցուցակում հայտնված ապահովագրական քաղաքականության կրկնակի խախտում եք անում.
• Ձեր փորձը նվազագույն է, և դուք երիտասարդ եք.
• Կան գրանցված դժբախտ պատահարների դեպքեր, որոնց պատճառով դուք ունեք ցածր MSC;
• Բացի ձեզանից, տրանսպորտային միջոցներ վարելու են քիչ վարորդական փորձ ունեցող անձինք.
• Ընկերությունը ապահովագրություն չի տրամադրում ձեր տարածքում.
• Դուք հրաժարվում եք լրացուցիչ ծառայություններից;
• SK-ն ձեր տարածաշրջանը համարում է ոչ եկամտաբեր.
• Այլ տեխնիկական խնդիրներ.

2016 թվականից ապահովագրողները բաժանում են պոտենցիալ «վատ» և «լավ» մեքենաների սեփականատերերին իրենց միջև՝ շաբաթը մեկ անգամ բաշխելով այս ամբողջ զանգվածը՝ ըստ տրանսպորտային միջոցների գրանցման համարների: Այսպիսով, յուրաքանչյուր ընկերություն կարող է ձեռք բերել և՛ անշահավետ հաճախորդներ, և՛ հակառակը։ Իրականում սա մի տեսակ ֆիլտր է, որի տակ ընկնում են ապահովագրողները:

Ինչու և ինչպես է դա տեղի ունենում

Չնայած այն ընթացակարգը, որով ընտրված ապահովագրողը ձեզ ուղղորդել է PCA-ին, միանգամայն օրինական է, հաճախ դրա պատճառն անհիմն է: Այսպիսով, եթե, ասենք, «Ռոսգոսստրախ» պորտալը տեղափոխվում է ավտոապահովագրողների կայք՝ ձեզ այլ ապահովագրական ընկերություն առաջարկելու համար, ապա, ամենայն հավանականությամբ, դուք ընկել եք այսպես կոչված ֆիլտրի տակ։

Եթե ​​PCA-ին ուղարկվել է պատճառ, թե ինչու ձեզ չի թույլատրվում պաշտպանության պայմանագիր կնքել ընտրված կազմակերպության հետ, ապա դուք չեք համապատասխանում նրանց պայմաններին:

Որպես կանոն, զտվում են այն ապահովագրողները, որոնք, ապահովագրողի կարծիքով, ոչ եկամտաբեր հաճախորդներ են։ Հետևաբար, ունենալով վատ ապահովագրական պատմություն, դուք չեք կարող պարզել, թե ինչու է PCA-ն ձեզ վերահղել այլ ապահովագրական ընկերություն:

Բայց երբեմն բարեխիղճ մեքենաների սեփականատերերը դառնում են «զոհ»: Նման դեպքերում կօգնեն միայն որոշ մանիպուլյացիաներ, որոնք կատարվել են ընկերության պաշտոնական կայքում, որը որոշել է ձեզ չտրամադրել ավտոապահովագրության ծառայություններ:

Ինչ անել նման դեպքում

Քանի որ ապահովադիրներն իրավունք ունեն հրաժարվել փոխանցված OSAGO-ից, նրանք հնարավորություն ունեն փորձել շրջանցել զտիչը և նորից փորձել հեռակա կարգով: Քանի որ ուսումը թողնելու հիմնական պատճառը ցածր BMR-ն է, ուրեմն փորձեք գնել բազմաբնույթ ապահովագրություն, որը չի սահմանափակում վարորդների թիվը և հետևաբար հաշվի չի առնում վթարների դասը:

Այս մեթոդը կօգնի ձեզ չգնալ OSAGO-ի փոխարինող ապահովագրողի կայք, բայց դա ձեռնտու է միայն այն դեպքում, եթե ձեզնից բացի, ավելի ցածր փորձ ունեցող այլ վարորդներ տեղավորվեն քաղաքականության մեջ: Այսպիսով, ավտոմատացված համակարգը չի ստուգի ձեր «ոչ շահութաբերությունը» ընկերության համար և կարող է բաց թողնել այն հետագա մշակման համար:

Եթե ​​դա չօգնեց, և տվյալները կրկին մուտքագրելուց հետո դուք դեռևս գնում եք ավտոապահովագրողների կայք, ապա իրավունք ունեք կամ համաձայնվել կամ ընտրել գրասենյակում քաղաքականություն գնելը:

E OSAGO-ի թողարկումից հրաժարվելու պատասխանատվությունը

Օրենքով ապահովագրողները իրավունք չունեն հրաժարվել պաշտպանության համար դիմող վարորդներից, ապա երբ դուք անձամբ այցելեք ապահովագրական ընկերության գրասենյակ, հաստատ չեք ուղարկվի այլ գրասենյակ կամ այլ ընկերություն։ Մի կողմից, առաջին ընկերությունը, որը ձեզ ուղարկել է մեկ այլ ապահովագրողի, պետք է պատժվի, քանի որ նրանք հրաժարվել են ձեզ ապահովագրություն տրամադրել:

Սակայն օրենքի համաձայն, այդ պատասխանատվությունը ստանձնում է փոխարինող ապահովագրողը: Այսինքն, եթե, երբ փորձում եք գնել էլեկտրոնային քաղաքականություն OSAGO-ն ձեզ վերահղում է մեկ այլ IC՝ TCP-ի անձնագրի համարով, այնուհետև վերջինս պարտավոր է ձեզ տրամադրել «ավտոքաղաքացի» ձև:

Եթե ​​փոխարինող ընկերությունը նույնպես անհիմն կերպով հրաժարվի ԱՊՊԱ ծառայությունից, ապա կազմակերպությանը կենթարկվի վարչական տույժ՝ գանձման ձևով։ Փող 50,000 ռուբլու չափով:

Հասկանալու համար, թե ինչու է Ռոսգոսստրախը փոխարինող ապահովագրող ուղարկում կայք, դուք պետք է հասկանաք, որ դրանք էջի աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ են: Անվտանգ աշխատանքի համար առաջարկվում է անցնել «փոխարինող ապահովագրող» էջ։ Փորձենք պարզել, թե ինչու է այս խնդիրը առաջանում և ինչպես լուծել այն:

Ինչ է փոխարինող ապահովագրողը և ինչու է Ռոսգոսստրախը վերահղվում դրան

Բոլոր ընկերությունները, որոնք ունեն OSAGO-ի պաշտոնական բաշխման իրավունք, միավորված են Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միության ընդհանուր խմբում: Իր հերթին նրանք բաժանել են մեքենաները, որոնց պետհամարանիշով կարելի է տարբերակել, թե որ կազմակերպությանն են պատկանում։

Տարածքային պատկանելությունը որևէ դեր չի խաղում, ուստի ձեր համարը կարող է նշանակվել այլ տարածքի ապահովագրական ընկերությանը: Թեև յուրաքանչյուր կազմակերպություն, բացի հիմնական գրասենյակից, ունի մի շարք մասնաճյուղեր, որոնք տեղակայված են յուրաքանչյուր մարզում: Սովորաբար, բաշխումը տեղի է ունենում կախված կապիտալի չափից և ապահովագրական ընկերության ղեկավարությունից: Դրա համար Ռոսգոսստրախը ստացավ ամենամեծ թիվը Փոխադրամիջոցի տարբերություն այլ ընկերությունների:

Այս ծրագիրը ստեղծվել է անօրինական պայմանագրերը կանխելու և «անորակ» ապահովագրական պոլիսներ ձեռք բերելու համար։

Ո՞րն է ձախողման պատճառը

Ոչ բոլոր ապահովագրական կազմակերպություններն են համաձայնում ապահովագրել որոշակի տարածքներ, երբեմն մեքենաները կամ վարորդները պարզապես չեն համապատասխանում որոշակի չափանիշներին: Արդարության համար մտցվեց, որ յուրաքանչյուր ընկերություն պարտավոր է ընդունել ոչ միայն ազնիվ, այլև «վատ» հաճախորդների։

OSAGO-ի համար ծառայությունների մատուցման ոլորտում նման չափանիշներն իրականացվում են այս կերպ. IN Ռուսաստանի օրենսդրությունընշվում է, եթե ապահովագրական կազմակերպությունը չի կարողանում ծառայություններ մատուցել հաճախորդին տեխնիկական խախտումների պատճառով (չնայած ոչ ոք չի կարող կռահել, որ սա կայքի խնդիր է, կամ պարզապես ավտոմատ կերպով որոշվել է, որ դուք ավելորդ հաճախորդ եք), ապա անհրաժեշտ է, որ կայքը օգտատիրոջը վերահղում դեպի փոխարինում ապահովագրական կազմակերպություն, որը որոշվում է PTS համարով:

Այդ իսկ պատճառով էջը տալիս է այնպիսի տարօրինակ սխալ, ինչպիսին է շարունակականության ընդհատման վտանգը։ այս արտահայտությունն օրենքի բաղկացուցիչ մասն է։ Սույն օրենքով 2011 N 27 հոդ. 3872, կարելի է գտնել։

Մեկ այլ էջ անցնելով՝ նրանք ձեզ պետք է ապահովեն բոլոր անհրաժեշտ ապահովագրական ծառայությունները։ Եթե ​​այնտեղ տեղի են ունենում խափանումներ և խափանումներ, ապա այս ապահովագրական ընկերությունը ենթակա է տույժերի:

Ինչ անել նման իրավիճակներում

Առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք, եթե ձեզ անհրաժեշտ է ապահովագրություն ստանալ տվյալ ընկերությունից, այն էջում, որը սկզբում այցելել եք, պետք է փոխեք մուտքագրված որոշ արժեքներ: Օրինակ, դուք պետք է փոխեք վատ KBM-ով դրայվերները multidrive-ի: Որոշ դեպքերում դա թույլ է տալիս համակարգին թույլ տալ ձեզ ավելի հեռուն գնալ՝ վճարումներ կատարելու և OSAGO գնելու համար:

Եթե ​​կա սխալ և վերահղում, ապա ավելի լավ է օգտագործել այն և ապահովագրական քաղաքականություն գնել փոխարինող կազմակերպությունից, քանի որ. Կենտրոնական բանկի կողմից բարձր տույժերի պատճառով ստացման շատ ավելի մեծ տոկոս կա:

Թեև ոչ ոք չի խոստանում 100% երաշխիքներ, այնուամենայնիվ, փոխարինող ապահովագրողն իրավունք չունի տեխնիկական անսարքությունների պատճառով հրաժարվել ձեզ ծառայությունից, այնպես որ կարող եք փորձել: Պետք է նաև հաշվի առնել այն փաստը, որ դուք պետք է վերբեռնեք սքրինշոթներ կամ փաստաթղթերի պատճեններ, այնպես որ, եթե դրանք չեն համապատասխանում AIS RSA տվյալների բազային, ապա ապահովագրական գործակալը պետք է ստուգի դրանք և ինքնուրույն ավելացնի դրանք ցուցակներում: .

Շատ վարորդներ վախենում են ստանալ OSAGO-ն այս կերպ, քանի որ փոխարինող ապահովագրողը գործնականում անհայտ կազմակերպություն է, որն իրենց տարածաշրջանում մասնաճյուղեր չունի:

Որքան էլ դա կասկածելի լինի, դա հստակ նշված է OSAGO օրենսդրության մեջ։ Ապահովագրությամբ զբաղվող յուրաքանչյուր կազմակերպություն պետք է ունենա պաշտոնական վարկառու OSAGO-ի եզրակացությամբ: Փոքր ընկերությունների համար այս դերը տրվում է խոշոր ապահովագրողներին, ինչպիսիք են Ինգոսստրախը, Ռոսգոսստրախը: Այս դեպքում, երբ առաջանում են չնախատեսված հանգամանքներ, անհրաժեշտ է գնալ մասնաճյուղ։

Լրացուցիչ տեղեկությունների համար, թե ով է ղեկավարում ձեր տարածաշրջանը, կարող եք զանգահարել թեժ գիծկամ փոխարինող ապահովագրողի պաշտոնական կայքում: Պարզության համար կարող եք ծանոթանալ Մոսկվայի և շրջանների ապահովագրական կազմակերպությունների ներկայացուցիչների ցանկին:

Փոխարինող ապահովագրող PCA-ի կայքում

Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միությունը 2017 թվականին ստեղծեց նոր կանոն. OSAGO-ի երաշխավորված գրանցումն ապահովելու համար կայքի այցելուն վերահղվում է ոչ միայն փոխարինող կայք, այլև PCA էջ: Այնտեղ հաճախորդն իրավունք ունի փոխարինող ընկերությունից ապահովագրական պոլիս գնել: Չնայած այս նորամուծությունը դեռ իրականում ուժի մեջ չի մտել։

Հուլիսի 25-ին PCA-ն համակարգում ներդրեց e-Garant-ը: Բացի այդ, «Գնալ տվյալների փոխանցման հետ» գործառույթն ամենից հաճախ չի աշխատում: Նման սխալը ենթադրում է, որ անհրաժեշտ է կրկին մուտքագրել անձնագրի, կոչման, վարորդական իրավունքի անձնական տվյալները նոր էջում։

Եզրակացություն

Երբ այս անցումը հայտնվի, դուք չպետք է խուճապի մատնվեք, այլ պարզապես հետևեք առաջարկվող սխեմային: