Ինչպես պարզել ապահովագրական ընկերությունն ըստ վերնագրի: Ինչպե՞ս պարզել ապահովագրական ընկերությանը տիտղոսային համարով և արդյոք անհրաժեշտ է գրանցման վկայական OSAGO-ին դիմելիս: Rsa-ն պարզեք տրամադրող ապահովագրողին տիտղոսային համարով

Ավտոմեքենայի ցանկացած սեփականատեր ամեն տարի բախվում է OSAGO քաղաքականություն ձեռք բերելու անհրաժեշտության հետ:

Շատերին հուզում է այն հարցը, թե ինչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ ապահովագրության համար դիմելու համար և, մասնավորապես, հնարավո՞ր է քաղաքականություն տրամադրել, եթե ձեզ հետ չունեք մեքենայի անձնագիր - Title:

Եվ միևնույն ժամանակ, այս հարցի պատասխանը հեշտությամբ կարելի է գտնել «մասին պարտադիր ապահովագրությունտրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվությունը.

Կան իրավիճակներ, երբ PTS-ն անփոխարինելի է: Օրինակ՝ օգտագործված մեքենա գնելիս։ Փաստն այն է, որ ոչ վաղ անցյալում օրենսդրության մեջ փոփոխություններ են կատարվել պետական ​​գրանցումմեքենաներ.

Իսկ եթե ավելի վաղ մեքենա վաճառելու համար այն պետք է հաշվառումից հանվեր ճանապարհային ոստիկանությունում, ապա Այսօր փոխադրամիջոցվաճառվում է անմիջապես հին համարներով և գրանցման վկայականով.

Այսպիսով, ձեռք բերելով օգտագործված ավտոմեքենա՝ նոր սեփականատերկստանա ՀՊԾ, որում նշված է մեքենայի նախկին սեփականատերը։ Սեփականության իրավունքի փոփոխության փաստի հաստատումն այս դեպքում գնորդի և վաճառողի միջև կնքված առուվաճառքի պայմանագիրն է, ինչպես նաև սեփականության իրավունքի վկայականը, որտեղ գործարքի ընթացքում կողմերը կատարում են անհրաժեշտ փոփոխություններ:

Նման պայմաններում հնարավոր չի լինի գնել OSAGO առանց մեքենայի անձնագրի, քանի որ քաղաքականությունը տրվում է մեքենայի սեփականատիրոջը, և գրանցման վկայականում այս տեղեկությունըկարտացոլվի միայն այն բանից հետո, երբ նոր սեփականատերը մեքենան իր անունով գրանցի ՃՈ-ում։

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆմեքենան գրանցելը, STS-ում փոփոխություններ կատարելը առանց OSAGO քաղաքականության չի աշխատի: Համաձայն ՆԳՆ թիվ 605 հրամանի 15.6-րդ կետի, ապահովագրությունն է. պարտադիր փաստաթուղթտրանսպորտային միջոցների գրանցման ժամանակ.

Քանի որ օգտագործված մեքենայի օրինական սեփականությունը հնարավոր է հաստատել նախքան այն ճանապարհային ոստիկանությունում գրանցելը միայն մեքենայի անձնագրի և առուվաճառքի պայմանագրի օգնությամբ, նման իրավիճակում հնարավոր չի լինի գնել OSAGO առանց PTS-ի:

Ո՞ր դեպքերում կարող եք անել առանց դրա:

Առաջին հերթին, դուք պետք է պարզեք, թե ինչ է անհրաժեշտ ընդհանուր առմամբ քաղաքականություն գնելու համար: Արժեթղթերի ցանկը խիստ սահմանափակված է և կարգավորվում է OSAGO օրենքի 15-րդ հոդվածովև ունի հետևյալ տեսքը.

• OSAGO-ի համաձայնագիր կնքելու մտադրության մասին հայտարարություն.
• Անձը հաստատող փաստաթուղթ անհատականկամ իրավաբանական անձի պետական ​​գրանցման վկայական։
• Ճանապարհային ոստիկանության կողմից տրված տրանսպորտային միջոցի գրանցման փաստաթուղթ.
• Բոլոր այն անձանց վարորդական վկայականները, ովքեր վարելու են մեքենան.
• Մեքենայի տեխնիկական զննության արդյունքների հիման վրա տրված ախտորոշիչ քարտ.

ԿԱՐԵՎՈՐԱյս ցանկում չներառված փաստաթղթեր, ապահովագրական գործակալն իրավունք չունի պահանջել:

Ինչպես երևում է ցուցակից, Օրենքը պարտավորեցնում է մեքենայի սեփականատիրոջը OSAGO-ի համար դիմելիս տրամադրել ապահովագրական ընկերությունմեքենայի գրանցման ձևը ճանապարհային ոստիկանությունում. Դա կարող է լինել և՛ մեքենայի STS, և՛ TCP: Այսպիսով, շատ դեպքերում, OSAGO-ն տրամադրելիս, մեքենայի անձնագիրը հեշտությամբ կարող է փոխարինել գրանցման վկայականը:

Ապահովագրական պոլիս ձեռք բերելու հետ կապված խնդիրներ

Այսօր մեքենաների շատ սեփականատերեր այսօր կանգնած են OSAGO գնելու անկարողության հետ: Ապահովագրական ընկերությունները չեն ցանկանում պոլիսներ վաճառել անհանգիստ շրջաններում: Շահութաբերությունը նվազեցնելու համար ապահովագրողները ձեռնարկում են տարբեր միջոցներ, որոնք բացառում են ապահովագրության անարգել գրանցման հնարավորությունը, օրինակ.

1. Այս մարզերին հատկացված քաղաքականության ձևերը չափազանց քիչ են:
2. Տեղափոխեք վաճառքի կետերը դժվարամատչելի և հեռավոր վայրեր։
3. Ներկայացրեք շատ կարճ աշխատանքային ժամեր:

Այս ամենը հանգեցնում է նրան, որ քաղաքացիները տարեցտարի դժվարությունների են հանդիպում OSAGO գնելու հարցում: Այս խնդրի լուծումը գտել է Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միությունը, և նրանք դարձել են պոլիսների վաճառքի համակարգ, որը կոչվում է « միայնակ գործակալ».

ՀղումՅուրաքանչյուր մարզում ստեղծվել են վաճառքի կետեր, որտեղից կարող եք ապահովագրություն ստանալ այս համակարգը. Սակայն ապահովագրական ընկերության ընտրությունն այս դեպքում չի աշխատի: Ապահովագրողի նշանակումը տեղի է ունենում ավտոմատ կերպով PTS համարի հիման վրա:

Ինչպե՞ս պարզել ընկերության անվանումը գրանցման համարով:

Ապահովագրական ընկերության անվանումը ստուգելու համար, որը նշված կլինի պոլիսում, նույնիսկ կարիք չկա տնից դուրս գալ:

1. Բավական է մտնել PCA կայք և «Տեղեկատվություն տուժածների և ապահովադիրների համար» բաժնում հետևել ապահովագրողին որոշելու հղմանը։
2. Բացվող պատուհանում դուք պետք է մուտքագրեք ձեր մեքենայի անվանումը առանց շարքի, իսկ մի փոքր ավելի ցածր՝ անվտանգության կոդը:
3. «Գտնել» կոճակը սեղմելուց հետո էկրանին կցուցադրվի այն ապահովագրական ընկերության անունը, որի անունից միայնակ գործակալի միջոցով կտրամադրվի OSAGO քաղաքականությունը:

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես ճանաչել ապահովագրական ընկերությունը PTS համարով:

Նախաապահովագրողը կարող է օգտակար լինել, որպեսզի օգնի ձեզ հասկանալ՝ արդյոք քաղաքականություն կնքե՞լ միայնակ գործակալի միջոցով, թե՞ փնտրել այլ ապահովագրական ընկերություն՝ ուղղակիորեն ապահովագրություն գնելու համար: Փաստն այն է, որ համակարգը կարող է վերնագրով վերագրել ապահովագրական ընկերությանը, որի գրասենյակները գտնվում են վարորդի բնակության վայրից շատ հեռու, ինչը անհարմար է վթարի մասին փաստաթղթեր ներկայացնելիս։

Ավտոմեքենայի անձնագիրը մեքենայի հիմնական փաստաթուղթն է։ Այն պարունակում է տեղեկատվություն բոլոր սեփականատերերի մասին, բնութագրերը, մեքենայի արտադրության վայրը և ամսաթիվը. Զարմանալի չէ, որ մեքենաների սեփականատերերը նախընտրում են այս փաստաթուղթը պահել տանը, այլ ոչ թե այն իրենց հետ տանել ՀՊԾ-ի հետ միասին։

Նաև կարիք չկա ամեն տարի տիտղոսը բերել ապահովագրական ընկերությանը, պոլիս գնելու համար բավական է մեքենայի գրանցման վկայականը։ Ավտոմեքենայի անձնագիր անհրաժեշտ է միայն երկու դեպքում.

• Նախքան ճանապարհային ոստիկանությունում մեքենա գրանցելը OSAGO գնելիս:
• Ավտոմեքենայի պետական ​​գրանցման համար.

Ի դեպ, միայնակ գործակալի համար տրանսպորտային միջոցի անձնագրի առկայությունը նույնպես կարևոր չէ, քանի որ դրա համարը և սերիան նշված են ՀՊԾ-ում:

2020 թվականից Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում գործում է միայնակ գործակալի ապահովագրական համակարգը։ Սա նշանակում է, որ այս մեթոդով մեքենայի սեփականատերը չի ընտրի, թե որ ապահովագրողի հետ կնքի պայմանագիրը։

Հարգելի ընթերցողներ. Հոդվածում խոսվում է բնորոշ լուծումների մասին իրավական հարցերբայց յուրաքանչյուր դեպք անհատական ​​է: Եթե ​​ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես լուծիր հենց քո խնդիրը- կապվեք խորհրդատուի հետ.

ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ ԵՎ ԶԱՆԳԵՐ ԸՆԴՈՒՆՎՈՒՄ ԵՆ 24/7 և շաբաթը 7 օր.

Դա արագ է և ԱՆՎՃԱՐ!

Ապահովագրական գործակալները բաշխվում են PTS համարներով, որպեսզի գրանցման ժամանակ խառնաշփոթ չլինի: Բայց նման ապահովագրական համակարգի հայտնվելով, կեղծ պոլիսներ վաճառելու դեպքերը տարածվել են, այնպես որ դուք պետք է ծանոթանաք ընթացակարգի նրբություններին և սովորեք, թե ինչպես կարելի է տարբերակել կեղծը բնօրինակից:

Որոշման մեթոդների մասին ապահովագրական գործակալ, այս և այլ մանրամասների համար անհրաժեշտ տվյալները կներկայացվեն ստորև։

Երբ և ինչու է դա անհրաժեշտ

«Single Agent» ապահովագրական համակարգի միջոցով այն ձեռք բերելն ավելի հեշտ և արագ է դարձել առկա վաճառքի կետերից որևէ մեկում։

Բայց այս համակարգի միջոցով ապահովագրության համար դիմելիս, արդյունքում, դուք կարող եք ստանալ տհաճ արդյունք. կարող է պարզվել, որ ապահովագրական ընկերությունը, որը ձեզ հետ է ընկել PTS համարով, գտնվում է ձեր տարածաշրջանում կամ գտնվում է մյուս կողմում: քաղաքի։

Դա կդժվարացնի վճարում ստանալը պատահարի կամ ապահովագրական այլ նախադեպի դեպքում:

Հետևաբար, վարորդների համար, ովքեր դեռ անհանգստացած են, թե որ ընկերության հետ կհանդիպեն, մինչև մեկ գործակալից քաղաքականություն գնելը հասանելի է դարձել իրենց համար նախատեսված ապահովագրական ընկերության PCA-ի հիման վրա չեկը։

Եթե ​​մեքենայի սեփականատերը գոհ է ամեն ինչից, ապա պայմանագիր է կնքվում, հակառակ դեպքում մնում է ինքնուրույն ընտրել ապահովագրողին և ուղղակիորեն դիմել նրա գրասենյակ՝ ստանդարտ սխեմայի համաձայն:

Եթե ​​մեքենայի վարորդը PTS համարով չի ստուգել, ​​թե ինչ ապահովագրական ընկերություն ունի, այլ պարզապես եզրակացրել է, ապա հետագայում նա դեռ պետք է օգտվի այս ծառայությունից։

(գողության, դժբախտ պատահարի և այլն) դեպքում փոխհատուցում ստանալու համար դուք պետք է դիմեք ապահովագրական ընկերության գրասենյակ, որը կօգնի ձեզ պարզել՝ փնտրելով TCP:

Երբ OSAGO-ի քաղաքականությունն արդեն հասանելի է, ապա ապահովագրողի մասին տեղեկություններից բացի, կարող եք ավելի մանրամասն տվյալներ ստանալ.

• պայմանագրի ստորագրման ամսաթիվը;
• ձևի կարգավիճակը (կարող է լինել «կորած», «ապահովագրվածի մոտ» և այլն);
• քաղաքականության մեկնարկի և ավարտի ամսաթիվը.
• իրավասու վարորդների ցուցակը.

Հարկ է հիշել, որ մուտքագրելուց հետո տվյալները կարող են թարմացվել համակարգում 3-5 օրով, հետևաբար քաղաքականության մասին տեղեկատվությունը կարող է անմիջապես չհայտնվել:

Շատ կարևոր է ստուգել ապահովագրության իսկությունը (երբ դուք տուժող կողմն եք): Վճարումներից խուսափելու համար շատ վարորդներ փորձում են սխալ տեղեկատվություն տրամադրել քաղաքականության մասին, սակայն այժմ դա կարելի է անմիջապես ստուգել։

Ինչ տվյալներ են անհրաժեշտ PTS-ից

Ապահովագրությունը ստուգելիս տրամադրվող տեղեկատվության որակը տարբերվում է կախված որոնման համար նշված տվյալներից. որքան ճշգրիտ են դրանք (դրանք կարող են պատկանել միայն մեքենայի սեփականատիրոջը և այն մարմիններին, որտեղ ներկայացված են տվյալները), այնքան ավելի շատ կարող եք: պարզել.

Ապահովագրողի և քաղաքականության մասին ընդհանուր տեղեկություններ ստանալու համար բավական է որոնման ձևաթղթում մուտքագրել միայն մեքենայի անձնագրի համարը:

Բայց ամենաամբողջականը կլինի մեքենայի vin կոդով ստուգումը, որը նշված է TCP-ում և դրոշմված է մեքենայի մարմնի մասերի վրա:

Երբեմն պատահում է, որ վթարի մեղավորը դեպքի վայրից փախել է, և անհրաժեշտ է ապահովագրական հատուցում ստանալ։

Այս դեպքում դուք կարող եք օգտագործել ապահովագրական ընկերության որոնումը և ԱՊՊԱ քաղաքականության տվյալները մեքենայի պետական ​​համարով, այսպիսով, ունենալով վթարի հեղինակի մասին տեղեկություն և խախտման ապացույցներ (DVR նկարահանում, ականատեսներ, և այլն), կարող եք վերականգնել վնասի չափը:

Որտեղ գտնել տեղեկատվություն ապահովագրության մասին

Ձեր ապահովագրական ընկերության և OSAGO քաղաքականության մասին տեղեկությունները պարզելու մի քանի եղանակ կա: Հիմնական տարբերությունը տվյալների համար իրական ճանապարհորդություն է կամ վիրտուալ: Սա ավելի մանրամասն կքննարկվի ստորև:

Իսկապես

Պարզել մանրամասն տեղեկություններձեր OSAGO քաղաքականության մասին, փոփոխություններ կատարեք դրանում կամ պարզապես համոզվեք, որ այն կեղծ չէ, կարող եք կապվել՝

• դեպի «Միայն գործակալ» համակարգով պոլիսների վաճառքի կետ, որտեղ մասնաճյուղի աշխատակիցները պետք է խորհրդակցեն իրենց հետ կապ հաստատած մարդկանց հետ.
• ապահովագրական ընկերությանը, որի հետ դուք հնարավորություն ունեցաք կնքել OSAGO պայմանագիր:

Ձեր մեքենայի ապահովագրության մասին կարող եք տեղեկանալ նաև ճանապարհային ոստիկանության բաժնում, որտեղ մեքենայի համար փաստաթղթեր կազմելիս ստուգում են նաև ապահովագրության քաղաքականությունը:

Առցանց

Կազմակերպությունը, որը վերահսկում է OSAGO պոլիսներ թողարկող ապահովագրական ընկերությունները, ավտոապահովագրողների ռուսական միությունն է:

RSA կայքը ունի ամբողջական ցանկըապահովագրական ընկերությունները, որոնք իրավունք ունեն թողարկել OSAGO-ն ավտոապահովագրողների միասնական տվյալների բազայում, հետևաբար ավելի լավ է կրկնակի ստուգել ձեր ընկերության ներկայությունը այնտեղ: Նշված են նաև «Միայն Գործակալ» համակարգով պոլիսների վաճառքի բոլոր կետերը։

Կայքը տրամադրում է անվճար և առանց գրանցման.

• որոնեք ապահովագրական ընկերությունը, որը ձեզ հետ է ընկել PTS համարով.
• քաղաքականության տվյալների իսկության ստուգում;
• պարզել քաղաքականության համարը ըստ մեքենայի և այլն:

Վերոհիշյալ բոլոր տեղեկությունները պարզելու համար դուք պետք է.

1. Գնացեք կայք http://www.autoins.ru/ru/osago/polis/: Դուք կտեսնեք բոլոր ստուգումների ցանկը, որոնք կարող եք անցնել.

   

2. Դուք կարող եք որոշել ապահովագրողին TCP-ի ներքո «Միայն գործակալ» համակարգում պոլիս գնելու համար 6-րդ կետում.
   

   

   PTS համարը և ստուգման կոդը ցուցադրելուց հետո համակարգը ձեզ կտրամադրի այն ապահովագրական ընկերության անունը, որը ստացել եք: Մի քանի ամիսը մեկ ընկերությունները փոխվում են, այնպես որ, եթե ընկերությունը, որը դուրս է եկել, չի կառուցում ձեզ հիմա, բայց հին քաղաքականությունը որոշ ժամանակ կգործի, կարող եք մի փոքր սպասել և նորից ստուգել:

3. Եթե ​​ապահովագրության պայմանագիրն արդեն կնքված է, և դուք գիտեք դրա համարը և սերիան, ապա «Տեղեկատվություն ապահովադիրների համար ...» առաջին և չորրորդ պարբերություններում կարող եք ստուգել. Այս ստուգումների շնորհիվ դուք կսովորեք.
   • ձեր ապահովագրական ընկերությունը;
   • պայմանագրի կնքման ամսաթիվը;
   • ձևի ներկայիս կարգավիճակը;
   • ապահովագրության տևողությունը;
   • մեքենայի մասին տեղեկություններ և այլն:

     

     Համոզվեք, որ ստացված տվյալները համապատասխանում են գրանցման ժամանակ ձեզ տրված ձևին: Տարբերությունները կարող են վկայել, որ ապահովագրությունը կեղծ է:

   • OSAGO քաղաքականության համարի բացակայության դեպքում, որը հաճախ տեղի է ունենում դժբախտ պատահարի ժամանակ, դուք կարող եք ստանալ անհրաժեշտ տեղեկատվություն 5-րդ պարբերությունում. «Տեղեկատվություն վթարի զոհերի և այլ մասնակիցների համար ...»:

   

   Տեղեկություն ստանալու համար պարտադիր է մուտքագրել մեքենայի պետական ​​համարը և ամսաթիվը, որի համար դուք հետաքրքրված եք քաղաքականության առկայությամբ: Եթե ​​կա մուտք դեպի (թափք, շասսի), ապա տրամադրված տվյալները ավելի ամբողջական կլինեն։

   Ինչպես մյուս ստուգումների դեպքում, ձեզ կտրվի.

   • ավտոապահովագրող ընկերություն;
   • քաղաքականության քանակը և տեսակը;
   • ունենալով վարորդական իրավունքի տվյալները՝ հաջորդ քայլում կարող եք ստուգել՝ արդյոք այս վարորդը ներառված է ապահովագրության մեջ։

   Ապահովագրությունը VIN համարով ստուգելը նույնպես օգտակար է մեքենա գնելիս. եթե մեկ համարի համար տրված է 2 քաղաքականություն, դա կարող է նշանակել ինչ-որ խարդախություն կամ որ մեքենայի մարմինը հավաքվել է տարբեր մասերից:

   Նաև մի մոռացեք, որ PCA տվյալների բազայում տեղեկատվության թարմացումը դրա փաստացի փոփոխման պահից ցուցադրվում է միայն որոշ ժամանակ անց, քանի որ, ստանդարտների համաձայն, ապահովագրական ընկերությունները պետք է տվյալները մուտքագրեն դիմումի օրվանից 5 օրվա ընթացքում:

   Ակտիվ ապահովագրության դեպքում չեկի նորմալ կարգավիճակը կլինի «ապահովադրի մոտ»: «Արտադրողի կողմից տպված» մակագրությունը ցույց է տալիս, որ ձևաթուղթը դեռ չի փոխանցվել ապահովագրական ընկերությանը։

   Պոլիս գնելուց հետո ամենավտանգավոր կարգավիճակը «ժամկետանց» կամ «կորած» է: Սա նշանակում է, որ ձեզ կեղծ են վաճառել։

   Պոլիսի իսկության կամ ապահովագրական ընկերության և ապահովագրվածի միջև վեճերի լուծման վերաբերյալ հարցեր ունենալու դեպքում կարող եք ուղղակիորեն դիմել Ավտոապահովագրողների միություն: RSA-ի մասնագետները միշտ կտրամադրեն անհրաժեշտ օգնությունը։

   «Single Agent» համակարգով OSAGO ապահովագրական պոլիս գնելիս վարորդը չի կարող ինքնուրույն ընտրել ապահովագրող ընկերություն, այն նշանակվում է ըստ տեխնիկական սարքավորումների անձնագրի համարի:

   OSAGO-ի քաղաքականությունը առցանց գնելիս հարցում է կատարվում Ավտոապահովագրողների միության տվյալների բազա: AIS-ից պահանջվում է տեղեկատվություն, որն անհրաժեշտ է գրանցման համար ապահովագրական փաստաթուղթ. Սովորաբար, ապահովագրողները պահանջում են նշել վարորդական իրավունքի համարը, վարորդի KBM-ն և մեքենայի VIN-ը: Բայց երբեմն նրանք մեքենայի մասին լրացուցիչ տեղեկություններ են խնդրում: Եվ այս դեպքում նրանց առաջին հերթին հետաքրքրում են PTS-ի տվյալները: Ավտովարորդը պետք է տրամադրի փաստաթղթի համարը և դրա տրման ամսաթիվը: Այս տեղեկատվությունը հետագայում կարող է օգտագործվել մեքենա կամ OSAGO ձևաթղթի միջոցով որոնելիս մեկ հիմք RSA.

   Բացի այդ, Ավտոապահովագրողների միության պաշտոնական կայքը ունի ծառայություն, որը թույլ է տալիս որոշել այն ընկերությունը, որտեղ մեքենան ապահովագրված է PTS համարով: Ձևաթղթում պետք է մուտքագրվի միայն վկայականի համարը, սերիան պարտադիր չէ։ Դրանից հետո կայքի օգտատերին կցուցադրվի տեղեկատվություն այն ապահովագրական ընկերության մասին, որում տրանսպորտի սեփականատերը տվել է ավտոքաղաքացիություն: Բայց նշվելու է միայն կազմակերպության անվանումը։ Ապահովագրական ընկերության կոնկրետ գրասենյակը, գտնվելու վայրը, տարածաշրջանը և այլ կոնտակտային տվյալներ (հեռախոսահամար, էլ. փոստ) չեն նշվի:

   PCA տվյալների բազայի ստուգում TCP-ի համար առցանց

   PCA տվյալների բազայի վրա բռունցքով հարվածելը նաև կորոշի փաստաթղթի իսկությունը: Այսպիսով, Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միության կայքի միջոցով հնարավոր կլինի պարզել ոչ միայն այն մասին, թե որ ընկերությունում է ապահովագրված տրանսպորտը։ Եթե ​​ապահովագրողի մասին տեղեկություն է հայտնաբերվել այս ծառայության միջոցով, ապա մուտքագրված համարով PTS-ը գոյություն ունի AIS-ում: Եվ այնտեղ ասվում է, որ այս փաստաթուղթը վավեր է։ Եթե ​​համակարգը սխալ է ցույց տալիս, հայտնում է, որ նման մեքենայի վերաբերյալ տվյալներ չկան, սա առիթ է մտածելու, թե արդյոք օրինական անձնագիրը ստուգվում է։

   Եթե ​​ավտովարորդին անհրաժեշտ է տրանսպորտային միջոցի անձնագրի իսկության ավելի լուրջ ստուգում, ապա դա պետք է արվի ճանապարհային ոստիկանությունում: Այնտեղ նրանք կուսումնասիրեն փաստաթուղթը, կջարդեն այն ընդհանուր տվյալների բազայի միջոցով։ Դրանից հետո կզեկուցեն՝ իսկական է, կասի նաև՝ մեքենան, որի համար տրված է, հաշվառումից հանված է։

   Եթե ​​ավտոսիրահարին անհրաժեշտ է ավելի մանրամասն տեղեկություններ այն մեքենայի մասին, որը նա գնում է, որը նա որոշել է ստուգել TCP-ի կողմից, նա պետք է օգտագործի այն տվյալները, որոնք առկա են փաստաթղթում: Այն պարունակում է VIN, մեքենայի այլ տեխնիկական բնութագրեր։ Դրանցից օգտվելով՝ կարող եք պարզել՝ արդյոք մեքենան գողացված է, դրա վրա սահմանափակումներ են դրված վաճառքի կամ գրանցումից հանելու մասին։

   Այսօր մենք ձեզ կպատմենք, թե ինչպես կարելի է OSAGO թողարկել մեկ գործակալի միջոցով, ինչպես նաև ինչպես նախապես պարզել, թե որ ընկերության քաղաքականությունը կկատարվի ձեզ վաճառքի կետում:

   Հիշեցնենք, որ մեկ OSAGO գործակալը պետք է թողարկի բոլոր ապահովագրական ընկերությունների պոլիսները, բայց պատահական կարգով: Այսինքն՝ մեքենաների սեփականատերերը չեն կարողանա ընտրել ապահովագրական ընկերություն՝ որը կընկնի, այս մեկը կընկնի։

   Ինչպես թողարկել OSAGO մեկ գործակալի միջոցով

   Թողարկել OSAGO առանց հերթերի և լրացուցիչի սահմանման: ծառայություններ, դուք պետք է գաք այս մեկ գործակալի վաճառքի կետերից մեկը և գրեք համապատասխան դիմում: Դրանից հետո դուք կարող եք գնել OSAGO քաղաքականություն, բայց դուք չեք կարողանա ինքնուրույն ընտրել ապահովագրական ընկերություն. այն ձեզ կտրամադրվի պատահականության սկզբունքով, կախված վերնագրի համարից: Միևնույն ժամանակ, նույն վաճառքի կետում դուք կարող եք գնել OSAGO մեկ գործակալ ծրագրի ցանկացած այլ մասնակցի քաղաքականություն: Օրինակ, եթե դուք եկել եք «Ռոսգոսստրախ» և ստացել եք «ASKO» պոլիս, ապա ձեզ հարկավոր չէ գնալ «ASKO». պոլիսները կտրամադրեն «Ռոսգոսստրախ»-ի աշխատակիցները։

   OSAGO-ի քաղաքականությունը մեկ գործակալի աշխատանքի համար բաշխվում է շուկայում ընկերությունների բաժնետոմսերի համամասնությամբ: Օրինակ, եթե «Ռոսգոսստրախը» զբաղեցնում է համապատասխան տարածաշրջանի շուկայի 70 տոկոսը, ապա մեկ գործակալի քաղաքականության 70 տոկոսը կլինի հենց «Ռոսգոսստրախը»։

   Միևնույն ժամանակ, ոչ բոլոր առանձին գործակալներն են ստացել ԱՊՊԱ քաղաքականության բավարար թվով ձևաթղթեր, ուստի աշխատանքի առաջին օրերին հերթ է գոյացել։ Ավելի լավ է նախապես հեռախոսով ստուգել, ​​թե արդյոք այս գործակալը քաղաքականություն ունի:

   Ինչպե՞ս պարզել ապահովագրական ընկերությունը PTS համարով:

   Ինչպես վերը գրել էինք, ապահովագրական որ ընկերության քաղաքականությունը դուք կստանաք, կախված է ձեր մեքենայի գրանցման համարից: Ձեր ընկերությունը նախապես պարզելու համար կարող եք օգտվել PCA կայքի առցանց ծառայությունից. checkagent.autoins.ru

   Նման ստուգումը օգտակար կլինի, եթե, օրինակ, դուրս եկած ընկերությունը ձեզ չի համապատասխանում որոշակի պատճառներով կամ եթե ձեր տարածքում մասնաճյուղ չկա, ինչը կբարդացնի վթարի դեպքում վճարման ստացումը: Այս դեպքում իմաստ չի լինի մեկ գործակալին քաղաքականության համար դիմելը:

   • OSAGO-ի միայնակ գործակալ Նաբերեժնիե Չելնիում - հայտնի են վաճառքի կետերը (+հասցեները).
   • OSAGO միայնակ գործակալ Թաթարստանում. ընկերությունների ցուցակ (+հասցեներ)

   2017 թվականի օգոստոսի 25-ին ես ստորագրեցի առցանց ապահովագրական քաղաքականություն OSAGO-ի համար https://my.rgs.ru/ կայքի միջոցով: Ռոսգոսստրախի կայքի տվյալները լրացնելուց հետո ինձ խնդրեցին գնալ PCA կայք և շարունակել մշակումը նրա հսկողության ներքո: Ես փորձեցի առցանց դիմել OSAGO-ի համար այլ ապահովագրական ընկերությունների միջոցով (Alfastrakhovanie, Ingosstrakh և RESO-Garantia), բայց տվյալները լրացնելուց հետո նրանք բոլորը դրանք վերահղեցին PCA կայք: Այնուհետև, TCP համարը մուտքագրելուց հետո բոլորն ինձ վերահղեցին դեպի http://egarant.autoins.ru կայք՝ մեկնաբանելով «ԷԼԵԿՏՐՈՆԱԿԱՆ ԱՊՊԱ ՊԱՅՄԱՆԱԳՐԻ ԿԱԶՄՈՒՄԸ ԵՐԱՇԽԱՎՈՐՎՈՂ ՀԱՄԱԿԱՐԳԸ ԹՈՒՅԼՈՒՐՈՒՄ Է ԴԻՄԵԼ ԷԼԵԿՏՐՈՆԱԿԱՆ ՕՍԱԳՈ ՏԵՂԵԿԱՏՎԱԿԱՆ ՀԱՄԱՁԱՅՆԱԳՐԻ ԿԱԶՄՈՒՄԸ. PCA-ի ԱՊԱՀՈՎԱԳՐԱԿԱՆ ԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆ ԲԲԸ «ՅԱԿՈՐ» ապահովագրական ընկերություն, որտեղ ես շարունակել եմ գրանցումը, կնշանակվի ՁԵԶ ԷԼԵԿՏՐՈՆԱԿԱՆ OSAGO ՔԱՂԱՔԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆԸ PTS համարով /PSM:

   Կայքում պահանջվող տվյալները լրացնելուց և ինքնությունը հաստատելու համար պահանջվող փաստաթղթերը ներկայացնելուց հետո ինձ խնդրեցին վճարել ձողը 10377 ռուբլի 36 կոպեկի չափով։ Նախքան ձողի համար վճարելը, ես կապ հաստատեցի Anchor օպերատորի հետ կոնտակտային հեռախոսահամարով 8-800-200-99-62 և RSA ներկայացուցչի 8-800-200-22-75 (20 րոպե սպասելով, բոլոր օպերատորները զբաղված են ) և պարզաբանել է իսկության և ճշգրտության կայքերը, որոնց միջոցով կատարվել է գրանցումը։ Հետո ես կատարեցի վճարումը։ Ընկերության աշխատակցի նշած պատվերի համարով իմ կոնտակտային հեռախոսահամարին SMS չեմ ստացել, իսկ սյունի գրանցման մասին դեռևս տեղեկություն չեմ ստացել։

   PCA-ի ներկայացուցիչն ասաց, որ սյունը կուղարկվի ինձ 24 ժամվա ընթացքում, բայց ես այն չեմ ստացել մինչև 30.08.2017թ.: Ես ճշտել եմ բանկից, վճարման անդորրագիրը ստացվել է, բայց Յակոր ԲԲԸ-ում իմ տվյալները հասանելի չեն, քանի որ. Բոլոր գրանցումները կատարվել են RSA կայքի միջոցով՝ http://egarant.autoins.ru, և անհրաժեշտ է սպասել դրանց գրանցմանը: Ես նորից կապ հաստատեցի RSA-ի ներկայացուցչի հետ (կրկին 20 րոպե սպասել) խնդրանքով ստուգել, ​​թե արդյոք վճարումը կատարվել է, տրամադրել OSAGO բևեռի գրանցման համարը կամ տրամադրել առնվազն որոշ տարբերակներ հետագա գործողությունների համար՝ ստանալու համար: բևեռը, ինձ կոպիտ ձևով պատասխանեցին, որ ես դիմում գրեմ և սպասեմ քննարկմանը (դիմումի գրանցման ժամկետը 5 օր է, դիմումի քննարկման ժամկետը՝ 1 ամիս), և նրանք ինձ ավելին օգնելու բան չունեն և աշխատակիցը անջատել է հեռախոսը.

   Այսօր ես հետևյալ իրավիճակն ունեմ. իմ հաշվից գումար է գանձվել, ես չունեմ բևեռի գրանցման փաստը հաստատող որևէ տվյալ (ոչ պատվերի համարը, ոչ էլ ավարտված գրանցման վերաբերյալ հաղորդագրությունը տրված է) տվյալների բազայում: «Խարիսխ» ԲԲԸ-ի Ես բացակայում եմ, քանի որ RSA-ն նրանց ոչ մի տվյալ չի տրամադրել, RSA-ն նույնպես որևէ տվյալ չի տրամադրում, մեկնաբանելով, որ նրանք մուտք չունեն և վերաբերում են 1 ամիս քննարկման ժամկետով դիմում գրելուն, ես այլևս չեմ կարող մեքենա վարել, քանի որ. նախորդ ապահովագրությունն ավարտվել է 27.08.2017թ., բայց նորը չկա և հայտնի չէ, թե երբ կգա։