Ինչպես վճարել բանկային քարտով տրանսպորտում. Ինչպես կարող եմ վճարել մետրոյով ճանապարհորդության համար պլաստիկ բանկային քարտով

Passazhiravtotrans ավտոբուսները կարող են վճարել ճանապարհորդության համար բանկային քարտ(բջջային սարք) դեպի վճարման տերմինալգտնվում է աջ կողմում՝ երկրորդ դռան մուտքի մոտ։

Ինչ բանկային քարտերով կարելի է վճարել ավտոբուսի ուղեվարձը:

Ուղեվարձի համար ընդունվում են բանկային փոխանցումներ։ պլաստիկ քարտերներկառուցված միկրոպրոցեսորով (չիպ), անկոնտակտ ինտերֆեյսով։ Անկոնտակտ վճարման տեխնոլոգիան ձեզ հնարավորություն է տալիս վճարումներ կատարել՝ վճարային տերմինալի ընթերցողին ներկայացնելով քարտ կամ այլ սարք (հեռախոս, ժամացույց, բանալիով, կպչուն):

Եթե ​​ձեր բանկային քարտը աջակցում է առանց շփման տեխնոլոգիավճարում կատարելով, ապա քարտի դիմացի մասում կգտնեք նման պատկեր. Քարտը կարող է նաև կրել «MIR-contactless», «payWave» կամ «PayPass» մակագրությունը։

Ինչպե՞ս հանել քարտը կանգառի ցուցակից:

Քարտը կանգառի ցուցակից հանելու համար պետք է գնալ Անձնական տարածքուղևորը՝ https://lk.informseti.ru/ հղումով: Մուտքն իրականացվում է քարտի համարով, որը նախկինում վճարել է ուղեվարձը։ Հաջորդը, պարտքը մարելու համար հարկավոր է սեղմել «Վճարում մեկ սեղմումով»: 10 - 40 րոպե հետո քարտը կհեռացվի կանգառի ցուցակից: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ վճարում կատարելու համար միջոցները պետք է լինեն հաշվում:

Ինչպե՞ս վճարել ճանապարհորդության համար վարկային քարտով:

Ուղեվարձի վճարումը հաջողությամբ ավարտելու համար անհրաժեշտ է ունենալ ակտիվացված, ժամկետանց բանկային քարտ և բավարար գումար: Փողհաշվի վրա (ոչ պակաս, քան մեկ ուղևորության արժեքը):

Մտնելուց հետո փոխադրամիջոցԴուք պետք է սահեցրեք ձեր քարտը՝ բազրիքի վրա գտնվող տերմինալում կարդալու համար: PIN կոդը մուտքագրելը պարտադիր չէ:

Ձեր բանկային քարտի միջոցով ուղեվարձի բարեհաջող վճարման դեպքում քարտը կարդալուց հետո տերմինալը կարձակի ձայնային ազդանշան՝ տեղեկացնելով ձեզ հաջող վճարման մասին: Հաղորդագրությունը «Հաստատված է. Սակագին XX ռուբ.

Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում բանկային քարտը նորից օգտագործելու համար ճանապարհորդության համար վճարելու համար:

Այս պահին գործում են հետևյալ սահմանափակումները՝ բանկային քարտը չի կարող կրկին օգտագործվել ավտոբուսի ընթացիկ երթուղու ճանապարհորդության համար վճարելու համար։ Այսպիսով, նույն չվերթով երկու կամ ավելի անձանց մեկ բանկային քարտով ճանապարհորդության համար վճարումը հնարավոր չէ։

Եթե ​​ուղեվարձը հնարավոր չի եղել վճարել բանկային քարտով, որո՞նք են հիմնական պատճառները։

Բանկային քարտը կարող է չընդունվել տերմինալում ուղեվարձի վճարման համար հետևյալ պատճառներով.
1) քարտի վերաներկայացում ընթացիկ թռիչքում (ուղեվարձն արդեն վճարված է).
2) ուղեվարձը քարտով վճարելիս առկա է ուշացում (նախկինում կատարվել է ուղևորություն, որի վճարման ընթացքում միջոցներ չեն գանձվել).
(3) քարտի ընթերցման սխալ/քարտը վնասված է (տերմինալը չի ​​կարող կարդալ կամ մշակել տեղեկատվությունը քարտից);
(4) քարտի ժամկետը լրացել է.
(5) քարտը շատ արագ է խլվել ընթերցողից.
(6) մի քանի քարտեր կցվում են ընթերցողին միաժամանակ.
7) քարտ թողարկող բանկը սահմանափակումներ է սահմանել առանց PIN կոդը մուտքագրելու վճարումներ կատարելու համար.
(8) Բանկի սերվերի հետ կապի բացակայություն*.

Եթե ​​բանկային քարտով հնարավոր չէ վճարել ուղեվարձը, ուղևորը պարտավոր է վճարել ուղեվարձը այլ այլընտրանքային եղանակով**։

*Համաձայն արվեստի. 16.1. օրենք Ռուսաստանի Դաշնություն«Սպառողների իրավունքների պաշտպանության մասին» 1992 թվականի փետրվարի 7-ի թիվ 2300-1 «Եթե ապրանքների (աշխատանքների, ծառայությունների) վճարման վայրը գտնվում է այնպիսի վայրում, որտեղ հասանելի են շարժական ռադիոհեռախոսային կապի ծառայություններ և (կամ) կոլեկտիվ մուտքի միջոցներ. տեղեկատվական և հեռահաղորդակցության ցանցին չի տրամադրվում «Ինտերնետ», վաճառողն (կատարողը) ազատվում է այս վայրում ազգային վճարային գործիքների միջոցով ապրանքների (աշխատանքների, ծառայությունների) համար վճարելու հնարավորությունն ապահովելու պարտավորությունից:

** Ցամաքային ուղևորափոխադրումների (ավտոբուս, տրամվայ, տրոլեյբուս) օգտագործման կանոններին համապատասխան, հաստատված տրանսպորտի կոմիտեի 1997 թվականի դեկտեմբերի 18-ի N 332 հրամանով. հաղորդավարի պահանջները, վճարել ուղեվարձի և ուղեբեռի համար սահմանված դրույքաչափով.

Ի՞նչ է նշանակում, եթե բանկային քարտով ուղեվարձը վճարելիս տերմինալում ցուցադրվել է «Քարտը կանգառի ցուցակում» հաղորդագրությունը:

Սա նշանակում է, որ այս քարտով նախկինում իրականացվել է ուղևորություն, որի վճարման ժամանակ միջոցներ չեն գանձվել: Դա կարող է պայմանավորված լինել վճարման պահին քարտում առկա անբավարար միջոցների, թողարկող բանկի կողմից քարտի արգելափակման կամ վճարման ընթացքում այլ խնդիրների պատճառով:

Հասարակական տրանսպորտը Մոսկվայի մարզում վերջին շրջանում զարգանում է թռիչքներով և սահմաններով՝ չմնալով մայրաքաղաքից և ինչ-որ առումով նույնիսկ առաջ է անցել նրանից: Այս մասին վերջերս գրել էինք Եվ շուտով տեղեկություն եղավ, որ այս տարվա մարտ ամսից դրանցով ճանապարհորդությունները կարելի է վճարել ոչ կոնտակտային բանկային քարտերով, ինչպես նաև սմարթֆոնների «վիրտուալ» քարտերով և իջեցված սակագներով։

Նմանատիպ վճարային համակարգ անցած տարի փորձարկվել է դեպի Դոմոդեդովո երթուղիներում, հաջող է ճանաչվել և այժմ պետք է տարածվի Մոսկվայի շրջանի բոլոր ավտոբուսների վրա: Ճիշտ է, անհրաժեշտ տերմինալներով արդեն հագեցած ավտոբուսների քանակի մասին տեղեկությունները տարբեր են։ Ըստ Mostransavto-ի՝ այս պահին տարածաշրջանի բոլոր 4500 ավտոբուսները համալրված են բանկային քարտով ուղեվարձի վճարման համակարգով, և լինելով մերձմոսկովյան Կորոլևի բնակիչ՝ ես որոշեցի ստուգել, ​​թե իրականում ինչպես է աշխատում այս համակարգը։

Մոսկվայի շրջանի ավտոբուսների մուտքը կազմակերպվում է մուտքի դռնով

Մինչ այժմ Մոսկվայի շրջանի բոլոր ավտոբուսներում արտոնություններ չունեցող ուղևորը վճարում էր ուղեվարձը կամ կանխիկ վարորդին կամ Strelka տրանսպորտային քարտով, որի հաշվին պետք է վճարվեր ճանապարհորդության համար անհրաժեշտ գումարը. վճարված է նախապես. Ես փորձնական ճամփորդության ժամանակ սլաքն ինձ հետ չեմ վերցրել։

Մինչ մոսկովյան ավտոբուսներն ամենուր են, առաջարկվել է մուտք գործել ԼիԱԶ-5292 քաղաք, որը կանգառ է ժամանել խիստ մուտքի դռնով։ Ես ներկայացնում եմ իմ քարտը վավերացնողին, իսկ շրջադարձն ինձ ներս չի թողնում։ Քարտն անվավեր է:

Պարզվեց, որ դա անելու կարիք չկար, քանի որ վավերացնողը նախատեսված է բացառապես տոմսերի և Strelka-ի հետ աշխատելու համար: Վարորդի խոսքով՝ ես իմացա, որ Կորոլևում քարտով կարելի է վճարել միայն «պաշտոնական» միկրոավտոբուսներով։ Հետեւաբար, ես ստիպված էի տոմս գնել 48 ռուբլով:

Ճանապարհի համար հնարավոր է եղել վճարել բանկային քարտով միայն միկրոավտոբուսում

Ավելի ուշ ես շրջեցի քաղաքում և միկրոավտոբուսով։ Ակնոցներից մեկի վրա փակցված էր քարտով վճարելու հնարավորության մասին ցուցանակ, իսկ վարորդի մոտ՝ դիմային վահանակի վրա իսկապես «քարտային» տերմինալ կար։

Ապակու վրա - տեղեկատվություն կրեդիտ քարտով վճարելու հնարավորության մասին

Թեթևակի զարմացած վարորդը նրան կցել է իմ քարտը, կտրոն է տվել, և հեռախոսին SMS է եկել դուրսգրման գումարով՝ 32,92 ռուբլի։ Հարցին, թե հաճա՞խ են այս կերպ վճարում ճանապարհորդության համար, վարորդը պատասխանեց, որ շատ հազվադեպ, հիմնականում բոլորն են օգտվում Strelka-ից։

«Մոստրանսավտո»-ի հաշվին քարտից գանձվել է 32 ռուբլի 92 կոպեկ

Այսպիսով, իմ «հսկիչ» ճամփորդություններից եզրակացությունը կլինի հետևյալը. Առայժմ հասարակական տրանսպորտից օգտվելու համար ավելի լավ է ձեզ հետ ունենալ տրանսպորտային քարտ. ես չեմ հասցրել ավտոբուսներով բանկային քարտերով ճանապարհորդել:

Բայց մինչ տարեվերջ այն պետք է ստեղծվի ոչ միայն պետական, այլեւ տարածաշրջանի պաշտոնական մասնավոր փոխադրողների կողմից։ Իսկ հետո ավելի հարմար կդառնա քաղաքային ավտոբուսներով երթեւեկելը։

«Ցամաքային հասարակական տրանսպորտը բանկային քարտերով ուղևորության համար վճարելու հնարավորությամբ վալիդատորներով համալրելու նախագիծ. կարևոր քայլուղևորափոխադրումների զարգացման գործում։ Նորամուծությունը զգալիորեն կբարելավի ճանապարհորդության հարմարավետությունը ինչպես մոսկվացիների, այնպես էլ այլ քաղաքներից ու երկրներից ժամանած զբոսաշրջիկների համար: Այս եղանակով վճարելիս ուղեվարձը կկազմի 40 ռուբլի՝ մեկ երրորդով ավելի էժան, քան վարորդից մեկ տոմս գնելիս»,- ասացին։ գործադիր տնօրենՊետական ​​ունիտար ձեռնարկություն «Մոսգորտրանս» Եվգենի Միխայլով.

Այսօր ծառայությունն արդեն հասանելի է թիվ 6 և 27 տրամվայներում։ Առաջիկա ամիսներին ծառայությունը կհայտնվի քաղաքի կենտրոնով անցնող մի շարք երթուղիներում, ինչպես նաև սպորտային, մշակութային և զվարճանքի խոշոր վայրերի մոտ։ Դրա համար տրանսպորտում կտեղադրվեն նոր տեսակի վավերացուցիչներ։

«Mostransavto» պետական ​​միավորումային ձեռնարկության բոլոր ավտոբուսներում հնարավոր է դարձել ճանապարհորդության համար վճարել անհպում բանկային քարտով.

«Չնայած այն հանգամանքին, որ բանկային քարտերով վճարումների ծառայությունը գործարկվել է բոլորովին վերջերս, օրական արդեն գրանցվում է մոտ 1000 գործարք։ Վճարման նոր լուծումների ներդրմամբ ուղևորների նստեցման ժամանակը զգալիորեն կրճատվել է: Բանկային քարտերով ճանապարհորդության համար վճարելը տևում է ոչ ավելի, քան մի քանի վայրկյան: Միևնույն ժամանակ, նորամուծությունները ձեռնտու են նաև տրանսպորտային ընկերությանը, քանի որ անկանխիկ վճարումների անցումը չափազանց թափանցիկ է դարձնում եկամտի այս հատվածը», - ասաց Mostransavto-ի գլխավոր տնօրեն Վլադիսլավ Մուրաշովը:

«Բանկային քարտով վճարելիս քաղաքային երթուղիների ուղեվարձն ավելի էժան է ավելի քան 30%-ով՝ կանխիկ վճարման ուղեվարձի համեմատ՝ 32,92 ռուբլի։ 48 ռուբլու փոխարեն, անալոգիա Strelka տրանսպորտային քարտով վճարման հետ», - ասաց UEC ԲԲԸ նախագահ Միխայիլ Կազակովը:

Վճարում մետրոյով երթևեկության համար բանկային քարտով

Մետրո երթևեկության համար բանկային քարտով, հատուկ միացված ծառայության միջոցով վճարելու հնարավորությունը հասանելի է դարձել ոչ միայն մետրոպոլիտենում, այլև շատ ուրիշներում։ Դա անելու համար դուք պետք է ընտրեք վարկային քարտ, որին կարող եք միացնել տրանսպորտային հավելված, և այս վերանայման մեջ մենք կխոսենք այն մասին, թե որքանով է շահավետ օգտագործել նման քարտերը: Քարտեր ից տրանսպորտի դիմումսովորական բանկային քարտեր են, միայն թե դրանք պարունակում են հատուկ չիպ, որը թույլ է տալիս անհպում վճարումներ կատարել մետրոյում։

Ունիվերսալ տրանսպորտային քարտերն այսօր հազվադեպ են: Ունիվերսալ են նրանք, որոնցով կարելի է վճարել ոչ միայն մետրոյում, այլև գրեթե ցանկացածում ցամաքային տրանսպորտ. Մոսկվայի Բանկի «Իմ ճամփորդական քարտը» վերաբերում է հենց այդ մի քանի քարտերին, նույն գործառույթներն ունեն ռուսական ստանդարտի «Ճամփորդական քարտը» և Ավանգարդի «Մետրո» քարտը։

Վճարեք քարտով

Սա նշանակում է, որ այս քարտով նախկինում կատարվել է ուղևորություն, որի համար միջոցներ չեն գանձվել: Այսպիսով, ճանապարհորդությունը մնաց չվճարված, իսկ քարտի վրա գոյացավ պարտք։ Դա կարող է պայմանավորված լինել վճարման պահին քարտում առկա անբավարար միջոցների, բանկի կողմից քարտի արգելափակման կամ միջոցների դեբետավորման հարցումը կատարելիս տեխնիկական խնդիրների պատճառով: Քարտը ավտոմատ կերպով հանվում է կանգառի ցուցակից պարտքի մարումից հետո 10 րոպեի ընթացքում:

Ուղևորության համար քարտից միջոցների դուրսգրումը կարող է տեղի չունենալ հետևյալ պատճառներով՝ քարտի վրա բավարար միջոցների բացակայություն, թողարկող բանկի կողմից քարտով գործարքների արգելափակում կամ տեխնիկական խնդիրներդուրսբերման հարցում կատարելիս.

Մոսկվայի տարբեր տրանսպորտով ճանապարհորդության վճարման կարգը

1. Նախ պետք է տոմս գնել կամ քարտ թողարկել: Կարևոր է, որ կա բավարար ճանապարհորդություն կամ մատչելի միջոցներ:
2. Այժմ դուք պետք է գնաք մետրո և կցեք ձեր ճամփորդական քարտը պտույտի էկրանին:
3. Միջոցները ավտոմատ կերպով կգանձվեն, և անձը կկարողանա մետրո նստել։
4. Այժմ մնում է միայն ճիշտ գնացքով գնալ ձեր նպատակակետին հասնելու համար:

Այցելող մարդիկ չեն ցանկանում վճարել տոմսարկղով ուղևորությունների համար, քանի որ դա որոշակի ժամանակ է պահանջում, և դուք պետք է հասկանաք նաև տոմսերի տեսակները: Այդ իսկ պատճառով մարդիկ պատրաստ են ուղևորության համար վճարել բանկային քարտով։ Այս դեպքում հնարավոր կլինի խնայել ժամանակը, քանի որ տրանսպորտի հարցը պետք չէ նախապես լուծել։ Այս մեթոդըունի իր առանձնահատկությունները, որոնք դուք անպայման պետք է իմանաք:

Ինչպես կարող եմ վճարել մետրոյով ճանապարհորդության համար պլաստիկ բանկային քարտով

Բանկային քարտերՏրոյկան համատեղում է լիարժեք վճարային գործիքի ֆունկցիոնալությունը և Տրոյկա տրանսպորտային քարտի բոլոր հնարավորությունները՝ Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում հասարակական տրանսպորտով ճանապարհորդության համար վճարելու համար, ներառյալ՝ ուղևորությունների ձայնագրումը։ ֆիքսված արժեքը, սակագնային պլաններև դրամապանակի համալրում: Թողարկողներն են Սբերբանկը, Ռուսական Ստանդարտ, Գազպրոմբանկը և այլ բանկեր։ Տրանսպորտային հավելվածը կարելի է լիցքավորել անմիջապես քարտային հաշվից կամ ինքնասպասարկման սարքերում:

«Express Card»-ը հնարավորություն է տալիս մետրոյի համար վճարել բանկային քարտով՝ առանց տրանսպորտի տոմս գնելու։ Ուղևորության արժեքը հաշվից դուրս է գրվում մետրոյի ծառայություններից օգտվելու փաստով, և հաշվարկում կիրառվում են մեկանգամյա ուղևորության համար սահմանված սակագները։ Ուղևորի խնդրանքով ցանկացած պահի կարող է արգելափակվել տրանսպորտային հավելվածը: «Express Card»-ն ընդունվում է Մոսկվայում, Եկատերինբուրգում և Չուվաշիայի Հանրապետությունում: Նախապատրաստվում է նախագծի մեկնարկը Ռյազանում, Պենզայում և այլ քաղաքներում։ Express Card գործառույթով քարտ թողարկելու համար անհրաժեշտ է կապ հաստատել ծրագրի գործընկեր բանկի հետ:

Ճանապարհային քարտեզ

Փորձը կտևի վեց ամիս, որից հետո որոշում կկայացվի ամենուր ընթերցանության տերմինալների ներդրման նպատակահարմարության մասին։ Տրամաբանական կլինի ընդլայնել ծառայությունը այլ քարտերի սեփականատերերի համար, ինչպիսիք են Visa payWave կամ American Express (ExpressPay գործառույթը):

Մոսկվայում մեկնարկել է փորձնական նախագիծ, որն իրականացնում է մեկ այլ տարբերակ ուղեվարձի վճարումներհասարակական տրանսպորտում։ Հիմա պլաստիկ քարտեր վարպետ քարտ PayPass-ը կարող է վճարել 40 փոքր տարողությամբ ավտոբուսներով ճանապարհորդության համար: Դրանցում որպես փորձնական տեղադրվել են ընթերցանության վճարային տերմինալներ։ Այս ավտոբուսներն աշխատում են հետևյալ երթուղիներով.

Մոսկվայում ճանապարհորդության համար վճարելու բանկային քարտերի վարկանիշ

Երկրորդ տեղում ռուսական Standard Bank-ի «Travel + Troika» քարտն է։ Քարտն ունի հաճախորդների պարգևատրման ծրագիր: Պատրաստելիս ծախսային գործարքներառաջինում 10 հազար ռուբլու չափով հաշվարկային ժամանակաշրջանհաճախորդը ստանում է ողջույնի 150 ռուբլի, և սկսած հաշվարկային երկրորդ շրջանից, խրախուսանքը հաշվարկվում է հատուկ բանաձևով, կախված քարտի վրա ծախսված գումարից:

Չնայած «Ռուսական ստանդարտ» և «Սբերբանկ» քարտերի նման առավելությանը, այնուամենայնիվ, ընդունված էր ապրանքները վարկանիշում դասակարգել քարտի առաջին տարվա սպասարկման արժեքով, ենթադրելով, որ հաճախորդը նախատեսում է պլաստիկ օգտագործել մեկ տարի: Եթե ​​այս պարամետրը համընկնում էր, մենք հաշվի ենք առել SMS հաղորդագրության վճարը: Այս ծառայության համար ավելի ցածր միջնորդավճար ունեցող բանկը պարզվեց, որ ավելի բարձր է։ Տեղեկատվության համար՝ աղյուսակում ներկայացված կլինեն նաև սպասարկման արժեքը՝ սկսած քարտից օգտվելու երկրորդ տարվանից։

Վճարման կարգը բանկային քարտով

1. Մուտք գործեք ձեր անձնական հաշիվ՝ մուտքագրելով բանկային քարտի համարը և նկարի կոդը։
2. Մուտքագրեք ավարտված ուղևորությունները դիտելու համար անհրաժեշտ ժամկետը և նշեք «Չվճարված ուղևորություններ» կողքի վանդակը:
3. «Ոչ վճարում» կարգավիճակով ուղևորության մասին տեղեկատվություն ցուցադրելուց հետո «Տեղեկություն» դաշտում սեղմեք «Դիտել»:
4. Գործողության մասին ամբողջական տեղեկատվությունը կցուցադրվի էկրանին: Կարդացեք վճարման կանոնները և, եթե համաձայն եք, նշեք համապատասխան վանդակը, այնուհետև սեղմեք «Վճարել» կոճակը *:
5. Ձեզ կառաջարկվի վճարման երկու եղանակ՝ բանկային քարտ (վճարում ինտերնետի միջոցով ցանկացած բանկային քարտով՝ MasterCard, VISA, MIR) և մեկ սեղմումով վճարում (վճարումը կկատարվի անձնական քարտ մուտքագրելու համար օգտագործվող բանկային քարտի հաշվից): Հաշիվ, եթե հաշվի վրա միջոցներ կան): «Բանկային քարտ» վճարման եղանակն ընտրելիս պետք է մուտքագրեք ձեր բանկային քարտի տվյալները և սեղմեք «Վճարել» կոճակը: «Վճարում մեկ սեղմումով» ընտրելիս վճարումը կկատարվի ավտոմատ կերպով այն քարտից, որի վրա գոյացել է պարտքը։
6. Նոր պատուհանում կտեսնեք տեղեկատվություն այն մասին, որ գործողությունն ընդունվել է կատարման համար:

Պարտքի մարման պահից մինչև բանկային քարտը որպես ուղեվարձի վճարման միջոց օգտագործելու հնարավորության վերսկսումը կախված է հաղորդիչների (վարորդների) և միջինների մոտ գտնվող տերմինալին (տերմինալներին) տեղեկատվության փոխանցման ներկա պայմաններից: 20 րոպե (բացառիկ դեպքերում՝ մինչև 24 ժամ):

Բանկային քարտը տերմինալում ուղեվարձի վճարման համար կարող է չընդունվել հետևյալ պատճառներով. 2) ուղեվարձը քարտով վճարելիս առկա է ուշացում (նախկինում կատարվել է ուղևորություն, որի վճարման ընթացքում միջոցներ չեն գանձվել). (3) քարտի ընթերցման սխալ/քարտը վնասված է (տերմինալը չի ​​կարող կարդալ կամ մշակել տեղեկատվությունը քարտից); (4) քարտի ժամկետը լրացել է. (5) քարտը շատ արագ հեռացվեց / հեռացվեց ընթերցողից. (6) մի քանի քարտեր կցվում են ընթերցողին միաժամանակ. (7) քարտ թողարկող բանկը սահմանափակումներ է սահմանել առանց PIN կոդը մուտքագրելու վճարումներ կատարելու համար։ Վճարման համար բանկային քարտ ընդունելուց հրաժարվելու դեպքում (2), (3), (4), (7) պարբերություններում նշված պատճառներով դուք պարտավոր եք վճարել ուղեվարձը այլ մատչելի եղանակներով:

Ինչպես օգտվել սոցիալական քարտից հասարակական տրանսպորտում ճանապարհորդելու համար

• անձնագիր կամ անձը հաստատող այլ փաստաթուղթ.
• նպաստի իրավունքը հաստատող փաստաթուղթ, օրինակ՝ աշխատանքի վետերանի վկայական.
• վկայականից Թոշակային ֆոնդՌԴ, որը դուք ընտրել եք երկաթուղով ճանապարհորդելը որպես նպաստ.
• ժամանակավոր ճամփորդական տոմս, որը տրված է Իմ Փաստաթղթերի կենտրոնում՝ քարտ տրամադրելիս (գործում է 30 օր):

Շահառուի սոցիալական քարտի սեփականատերերն ունեն անվճար ճանապարհորդության իրավունք և կարող են անմիջապես օգտվել մետրոյում և վերգետնյա տրանսպորտում: Ապագա մայրեր և ստացողներ բնակարանային սուբսիդիաներկարող է օգտագործել սոցիալական քարտմետրոյով և ցամաքային տրանսպորտով ճանապարհորդելու համար, եթե նրանք համալրեն ներկառուցված Եռյակը։

Ռուսաստանի Սբերբանկը թողարկել է նոր քարտ՝ տրանսպորտային հավելվածով։ Քարտը հաճախորդին տրամադրվում է արդեն ակտիվացված տրանսպորտային հավելվածով։ Դրա շնորհիվ ձեզ հարկավոր չէ մետրոյում հերթեր կանգնել՝ ձեր ուղեվարձը վճարելու համար։

Քարտն ունի երկու գործառույթ՝ կանոնավոր վճարումներ և անհպում վճարումներ հասարակական տրանսպորտով ճանապարհորդելու համար։ Բանկի հաճախորդների մոտ հարց է առաջանում, թե ինչպես կարելի է քարտ ստանալ տրանսպորտային հավելվածով:

Ցանկացած չափահաս քաղաքացի կարող է տրանսպորտային քարտ ստանալ Սբերբանկում: Անհրաժեշտ է դիմում գրել բանկի գրասենյակ, ապա գալ քարտ ստանալու համար։ Ձեզ հետ պետք է միայն անձնագիր ունենալ։

Հնարավորությունները:

• առցանց կամ կանխիկ համալրում;
• կարող եք փոխանցումներ կատարել անհատներև ընկերությունների հաշվին;
• հնարավոր է վճարել այն խանութներում, որտեղ կան տերմինալներ, առցանց խանութներում;
• բջջային հավելվածի միացում;
• ավտոմատ վճարման գործառույթի ակտիվացում;
• արտասահմանում օգտագործման հնարավորությունը;
• քարտի միացում վիրտուալ դրամապանակներին;
• տարբեր գովազդային առաջարկների օգտագործում;
• կանխիկի դուրսբերում.

Տրանսպորտային քարտին կարող են տրվել ևս երկուսը լրացուցիչ քարտերձեր սիրելիների համար:

Ծառայությունների գները

Տրանսպորտային քարտի օգտագործումը չի տարբերվում սովորական պլաստիկ քարտից.

• կանխիկացման սահմանաչափը `օրական մինչև 150,000 ռուբլի;
• կանխիկ գումար ստանալու համար տոկոսներ չեն գանձվում.
• գերազանցելու համար սահմանված սահմանաչափըկանխիկ գումար ստանալու դեպքում գանձվում է միջնորդավճար 0,5%;
• Երկրից դուրս միջոցների շտապ թողարկում `միաժամանակ 6000 ռուբլի;
• բանկոմատով քաղվածք ստանալիս վերցվում է 15 ռուբլի։

Ինչպե՞ս օգտագործել Սբերբանկի քարտի տրանսպորտային հավելվածը:

Եթե ​​քարտապանը շարժվում է ավտոբուսով, ապա քարտը պետք է ներկայացվի հաղորդավարին տերմինալով: Մետրոյի գնացքներն օգտագործում են անկոնտակտ վճարման եղանակ՝ ընթերցողի միջոցով: Շրջանակի միջով անցնելիս պետք է սպասել, մինչև սարքն անցնի իր սկզբնական դիրքին։

Մի քանի վայրկյան ամրացրեք ընդունիչին: Կանաչ լույսը վառելուց հետո կարող եք գնալ: Եթե ​​քարտը շատ արագ հանվի, սարքը չի հասցնի կարդալ տեղեկատվությունը, և կոճակը չի լուսավորվի: Քարտը պետք է նորից կիրառվի:

Սբերբանկի տրանսպորտային քարտերի առավելությունները

Տրանսպորտային քարտերն ունեն անկասկած առավելություններ.

1. Քարտեզները կարող են ձեզ շատ ժամանակ խնայել: Տոմս գնելու համար մետրոյում կամ ավտոկայանում հերթ կանգնելու կարիք չկա։
2. Վճարվում են միայն ավարտված ուղևորությունների համար: Եթե ​​անձը մեկ ամսվա ընթացքում երբեք չի օգտվել քարտից, ապա գումարը չի գանձվի:
3. Անվտանգություն. Ուղեվարձը գանձվում է միայն ամսվա վերջին, ոչ անմիջապես։
4. Տրանսպորտային քարտից կարող եք օգտվել այնքան, որքան ցանկանում եք։ Սեփականատերը SMS ծանուցումներ կստանա ուղևորությունների արժեքի մասին:

Որպես այդպիսին՝ տրանսպորտային քարտը ոչ մի թերություն չունի։

Զեղչի քարտեր տրանսպորտային հավելվածով

Այսօր Ռուսաստանի Սբերբանկը հնարավորություն է տալիս թողարկել արտոնյալ քարտերորոշ կատեգորիաների քաղաքացիների տրանսպորտային հավելվածով։ Դրանք տրամադրվում են.

• հաշմանդամներ (շահառուից և ուղեկցող անձից ուղեվարձ չի գանձվում).
• մեծ ընտանիքների երեխաներ;
• քաղաքացիները, ովքեր մարզային օրենսդրական ակտերին համապատասխան արտոնյալ քարտ ստանալու իրավունք ունեն.

Ինտերնետում արտոնյալ քարտ պատվիրել հնարավոր չէ։ Հաճախորդը պետք է անձամբ ներկայանա բանկի մասնաճյուղ և դիմի դրա համար: Դուք պետք է ունենաք անձնագիր, SNILS, հաշմանդամությունը հաստատող վկայական:

Այսպիսով, տրանսպորտային քարտն իսկապես շատ խնդիրների լուծում է։ Ճանապարհորդության տոմս ձեռք բերելու համար հերթերի կանգնելու կարիք չկա: Պարզապես պետք է որոշակի գումար ունենալ քարտի վրա: Իսկ այն համալրելն այլեւս դժվար չէ։ Առանձնահատուկ հետաքրքրություն է ներկայացնում արտոնյալ նախագիծը տրանսպորտային քարտեր, քանի որ ամեն հաշմանդամ չէ, որ կարող է վճարովի ուղևորություններ թույլ տալ։

Այժմ Ռուսաստանի Դաշնության մայրաքաղաքում բնակվող քաղաքացիները կարող են զգալիորեն խնայել ժամանակը՝ վճարելով տրանսպորտի ուղեվարձը։ Եթե ​​անհրաժեշտություն է առաջանում օգտագործել տրանսպորտային միջոց, որը փաստաթղթերում նշված է որպես «հրապարակային», կարող եք վճարել ուղեվարձը բանկային քարտի միջոցով: Այս տեղեկությունը հանրությանը փոխանցել է քաղաքի փոխքաղաքապետը։

Մաքսիմ Լիկսուտովն ասել է, որ Մոսկվայի կառավարությունը նախատեսում է ձեռք բերել հատուկ սարքեր, որոնք թույլ կտան ճանապարհորդության համար վճարել անկանխիկ եղանակով՝ վավերացնող սարքեր։ Նախկինում Ռուսաստանի Դաշնության մայրաքաղաքի տարածքով շրջող հասարակական տրանսպորտում սարքավորվել էին հատուկ պտտվող պտուտակներ։ Իշխանությունները համարել են, որ վավերացնող սարքերի օգտագործումը կարող է զգալիորեն խնայել ուղևորներին նստեցնելու ժամանակը։

Ինչպե՞ս վճարել մոսկովյան ավտոբուսներով ճանապարհորդության համար բանկային քարտով:

Քաղաքացիները, ովքեր նախընտրում են օգտվել հանրային տրանսպորտՌուսաստանի Դաշնության մայրաքաղաքով շրջելու համար նրանք հաճելիորեն կզարմանան՝ իմանալով, որ առանց կոնտակտի ուղեվարձը խնայում է գումարը։ Տոմսի արժեքը 40 ռուբլի է, ինչը 15 ռուբլով պակաս է սովորական փաստաթղթի արժեքից՝ երթևեկության իրավունքի համար։

Անհպում վճարման ընթացակարգ իրականացնելու համար անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել ձեր բանկային քարտին։ Այն պետք է ունենա հատուկ պատկերակ, որը նման է հորիզոնական wi-fi պատկերի: Եթե ​​նման պատկեր կա բանկային քարտի վրա, ապա այն պետք է կցվի հատուկ սարքին` վավերացնողին: Բացի այդ, միջոցները կգանձվեն առանց քարտատիրոջ մասնակցության: Դրանից հետո վավերացման էկրանին կցուցադրվի տեղեկատվություն գործողության կարգավիճակի մասին:

Խնդիրներ, որոնք կարող են առաջանալ բանկային քարտով ավտոբուսի ուղեվարձը վճարելիս

Ռուսաստանի Դաշնության մայրաքաղաքի բնակիչները և հյուրերը կարող են խնդիրներ ունենալ քարտից օգտվելիս: Այն դեպքում, երբ վավերացնողը հաղորդագրություն է տալիս այն մասին, որ քարտը գտնվում է կանգառի ցուցակում, և անցումն արգելված է, դա նշանակում է, որ անձը նախկինում օգտվել է անցման իրավունքից՝ չվճարելով մեկ կամ մի քանի տոմսերի համար:

Նաև վալիդատորի էկրանին կարող է հայտնվել հաղորդագրություն՝ կարդալու սխալի մասին: Սա նշանակում է, որ որոշակի խափանում է տեղի ունեցել քարտից տեղեկատվություն ստանալիս։ Դա կանխելու համար պետք է կրկնել քարտի կիրառման կարգը և սպասել հատուկ ազդանշանի, որը կհայտնվի միջոցները մուտքագրելուց հետո: Եթե ​​օգտատերը սխալմամբ նորից կցի քարտը, սարքի վրա կհայտնվի հատուկ հաղորդագրություն: Դրանում քարտապանին կտեղեկացվի, որ տեղի է ունեցել կրկնակի դիմելու ընթացակարգ: