Նավթի մահվան մասին լուրերը չափազանցված են։ Իգոր Սեչին. Նավթի «մահվան» մասին լուրերը խիստ չափազանցված են

Նավթը կմնա առանցքային էներգետիկ ռեսուրս 20-30 տարվա հորիզոնում, ասել է «Ռոսնեֆտի» նախագահ Իգոր Սեչինը Վերոնայում Եվրասիական X տնտեսական համաժողովի ժամանակ։ Միևնույն ժամանակ, շատերը ժամանակակից տեխնոլոգիաներԷլեկտրական մեքենաները և հողմակայանները շատ ավելի մեծ բնապահպանական ռիսկեր են պարունակում, քան սովորաբար ենթադրվում է: Իր հերթին, ժամանակակից վառելիքաէներգետիկ համալիրն իր ապագան տեսնում է էկոլոգիապես մաքուր գազի և նավթաքիմիական արտադրության մեջ, որոնք պետք է սկսեն սպառվել մինչև 2030թ. ավելի շատ նավթքան տրանսպորտի ոլորտը։ Եվրասիան, որին բաժին է ընկնում էներգիայի համաշխարհային սպառման գրեթե 70%-ը, կարող է հարթակ դառնալ նավթի և գազի շուկայի զարգացման նոր փուլի համար։

Ածխաջրածինների էներգիայի աղբյուրները այնքան էլ անցյալ չեն, և այլընտրանքները դեռ ապագան չեն: Այս թեման դարձել է այս օրերին Վերոնայում ընթացող տնտեսական ֆորումի կենտրոնական թեմաներից մեկը։ Դրան մասնակցել են վառելիքի և էներգետիկայի ոլորտի աշխարհի խոշորագույն ընկերությունների՝ Eni-ի, Glencore International-ի, CEFC Сhina Energy-ի, Trafigura-ի և Rosneft-ի ղեկավարները:

Ես կարող եմ ձեզ վստահեցնել, որ նավթի «մահվան» մասին լուրերը խիստ չափազանցված են։ Նավթը կմնա համաշխարհային վառելիքային էներգիայի արդյունաբերության հիմքը 20-30 տարի և ավելի երկար, ասել է Իգոր Սեչինը։

Միևնույն ժամանակ, տեխնոլոգիան, ինչպիսին է էլեկտրական մեքենաները, կարող է էկոլոգիապես այնքան էլ մաքուր չլինել, ինչպես սովորաբար համարվում է, նշել է նա:

Էլեկտրական մեքենաների արագացված զարգացումը, երբ ածուխի արտադրությունը շատ երկրներում էլեկտրաէներգիայի սահմանային աղբյուր է, կարող է հանգեցնել նրան, որ էլեկտրական մեքենաներին անցնելու իրական բնապահպանական վնասը կարող է շատ ավելի մեծ լինել, քան «ստատուս քվոն», - ասաց նա:

Ինչպես նշել է Իգոր Սեչինը, այսօր էլեկտրական շարժիչի բաղադրիչների անվտանգ արտադրության և հեռացման, մարտկոցների որակի, ամրության, հզորության և հուսալիության հարցերը լիովին լուծված չեն։

Այս տեսակետին արձագանքեց Glencore International-ի գործադիր տնօրեն Իվան Գլասենբերգը: Նրա խոսքով, էլեկտրամոբիլների զանգվածային արտադրությունը զգալիորեն կբարձրացնի նաեւ մետաղագործության ծանրաբեռնվածությունը, ինչը էական բացասական ազդեցություն է ունենում շրջակա միջավայրի վրա։

Այսօր մենք արտադրում ենք 23 մլն տոննա պղինձ։ Աշխարհը ստիպված կլինի զգալիորեն ավելի շատ արտադրել էլեկտրական մեքենաների զանգվածային արտադրության համար։ Դա կպահանջի նաև նիկելի և կոբալտի արտադրության զգալի աճ։ Դրա հնարավորությունները սահմանափակ են, նշել է Գլասենբերգը։

Էլեկտրական մեքենաները միակ տեխնոլոգիան չէ, որը կարող է պոտենցիալ վնաս հասցնել շրջակա միջավայրին: Իգոր Սեչինի խոսքով՝ ապացուցվել է նաև, որ հողմակայանները կարող են վնաս հասցնել շրջակա միջավայրին։

Գերմանիան մեծ հողմային դաշտեր ունի Բալթիկ ծովում։ Բայց հենց որ փոթորիկ է սկսվում, դրանք անջատվում են և անցնում պահեստային գեներացիայի: Այս ամենի համար սպառողը պետք է վճարի։ Հնդկաստանն ունի հսկայական հողմային դաշտեր: Էկոլոգիայի տեսանկյունից մեծ հարց- ինչն է ավելի օգտակար և ինչն է ավելի վնասակար: Քանի որ հողի վրա թրթռման բեռը կտրուկ աճում է: Հնդկաստանում այս դաշտերում ոչ թռչուններ կան, ոչ էլ որդեր»,- ասել է «Ռոսնեֆտի» ղեկավարը։

ՀԱՐԱԿԻՑ ԱՎԵԼԻՆ

Բացի այդ, այլընտրանքային էներգիայի տեխնոլոգիաները դեռ կարող են գոյություն ունենալ միայն վիթխարի սուբսիդավորման հաշվին և ինքնաբավ չեն, ընդգծել է նա։ Շուկայի մասնակիցները լուրջ կասկածներ ունեն նաև թերթաքարային տեխնոլոգիաների վերաբերյալ։ ԱՄՆ-ի թերթաքարային թերթաքար արտադրող առաջատար հնգյակը (Continental, Devon, EOG, Newfield և Pioneer), որոնք միավորված են սինթետիկ Tight Oil-ում, նկատելի են. ֆինանսական դժվարություններ 2010 թվականից սկսած 29 եռամսյակներից 28-ում ունեցել են բացասական զուտ դրամական հոսք.

Այլընտրանքային էներգիայի հետ մրցակցությունը, մի կողմից, և դասական ածխաջրածինների մեծ պահանջարկը, մյուս կողմից, դարձել են վառելիքի և էներգետիկայի ոլորտում համաշխարհային արտադրող ընկերությունների համագործակցության խթան: Այս թեման դարձել է նաև Վերոնայի ֆորումի առանցքայիններից մեկը։ Գործընթացների գլոբալացումը հատկապես նկատելի է «Ռոսնեֆտ»-ում, որը վերջին մեկ տարվա ընթացքում որպես բաժնետեր ստացել է երկու նոր լուրջ գործընկեր՝ Glencore-ն և Քաթարի ներդրումային QIA հիմնադրամը։ Բացի այդ, մինչև այս տարվա վերջը ակնկալվում է գործարք կնքել չինական CEFC-ի հետ, որը նախատեսում է 14,16%-ով մուտք գործել «Ռոսնեֆտի» բաժնետիրական կապիտալ:

Իգոր Սեչինի խոսքով, Rosneft-ի և աշխարհի առաջատար ընկերությունների միջև համագործակցության ընդհանուր մակարդակն այժմ գերազանցում է 0,5 տրիլիոն դոլարը։ Միաժամանակ արտասահմանյան գործընկերների հետ նախագծերի արժեքը գերազանցում է 110 մլրդ դոլարը, Եվրոպա նավթի և գազի մատակարարումները կշարունակեն աճել, իսկ չինական CEFC նավթի մատակարարումները կավելանան տարեկան 10 մլն տոննայով։ «Ռոսնեֆտ»-ը նույնպես հայտարարեց հնարավոր աճիր մասնաբաժինը եգիպտական ​​Zohr նախագծում և նոր նախագծերի հնարավորությունը Ինդոնեզիայում:

Մենք ընդհանրապես սիրում ենք նավթ արդյունահանել։ Ամենուր. Եվ գազը նույնպես։ Վիետնամում, Բրազիլիայում, Մոզամբիկում, ԱՄՆ-ում»,- մամուլի ասուլիսում մեկնաբանել է Իգոր Սեչինը համաշխարհային շուկայում կորպորացիայի ընդլայնումը։

RusEnergy-ի գործընկեր Միխայիլ Կրուտիխինը կարծում է, որ նավթի կարիքը դեռ երկար ժամանակ շատ մեծ կլինի։

Կարծում եմ, որ առնվազն մինչև 2040 թվականը էներգիայի արտադրության 90%-ը կգա նավթից, գազից և ածուխից՝ մոտավորապես հավասար համամասնությամբ, և միայն 10%-ը՝ միջուկային, հիդրոէներգետիկական և այլ վերականգնվող աղբյուրներից, նշել է Միխայիլ Կրուտիխինը։

Ազգային էներգետիկ անվտանգության հիմնադրամի առաջատար փորձագետ Իգոր Յուշկովի կարծիքով, էներգիայի այլընտրանքային աղբյուրների տեսակարար կշիռը համաշխարհային սպառման մեջ մնում է նույն մակարդակի վրա։

Միաժամանակ ակնհայտ է, որ այսօր գազը ոչ պակաս էկոլոգիապես մաքուր վառելիք է։ Հաշվի առնելով, որ գազի ինքնարժեքն այժմ բավականին փոքր է, այն շատ ավելի մրցունակ է, քան վերականգնվող աղբյուրները: Վերջին կանխատեսումները ցույց են տալիս, որ ածխաջրածինների սպառումը միայն կաճի, կանխատեսում է նա։

Փորձագետի կարծիքով՝ նավթի ու գազի դարաշրջանը չի ավարտվել, և գազի ու նավթի պահանջարկի աճի պատճառով այն կշարունակվի առնվազն ևս մի քանի տասնամյակ։

ՄՈՍԿՎԱ, 19 հոկտեմբերի - ՓՐԱՅՄ, Աննա Պոդլինովա.Եվրասիական ապագա համագործակցության և համաշխարհային էներգետիկ շուկայի զարգացման հեռանկարների հարցերը դարձան Վերոնայում տասներորդ Եվրասիական տնտեսական համաժողովի առաջին օրվա օրակարգի հիմնական հարցերը։ Արտահերթ նիստին, ի թիվս այլոց, մասնակցել են Գերմանիայի նախկին կանցլեր, «Ռոսնեֆտ»-ի տնօրենների խորհրդի նախագահ Գերհարդ Շրյոդերը և ընկերության ղեկավար Իգոր Սեչինը, ով ներկայացրել է իր տարեկան զեկույցը։

Առաջինը ելույթ ունեցավ Գերմանիայի նախկին կանցլերը։ Շրյոդերն ուշադրություն է հրավիրել Եվրամիության, ԱՄՆ-ի և Ռուսաստանի հակասական հարաբերությունների վրա՝ նշելով, որ յուրաքանչյուր խաղացող ունի իր շահերը, բայց Եվրոպան շահագրգռված է Ռուսաստանի Դաշնությունից էներգակիրների պահպանման հարցում։ «Ինձ քննադատեցին սեփական երկրում, բայց ես, այնուամենայնիվ, համաձայնեցի այս կարևոր պաշտոնին (Ռոսնեֆտի տնօրենների խորհրդի նախագահ-խմբ.), քանի որ ուզում եմ սեփական օրինակով ցույց տալ, որ կարևոր է երկխոսությունը, կարևոր է համագործակցությունը Ռուսաստանի հետ։ », - ասաց Շրյոդերը.

Սեչինը անմիջապես կենտրոնացավ Մեծ Եվրասիայի էներգետիկ վիճակի վրա, որտեղ համաշխարհային ՀՆԱ-ի գրեթե 70%-ն արտադրվում է գնողունակության հավասարության պայմաններում, ապրանքների և ծառայությունների համաշխարհային արտահանման մոտ 76%-ը, ուղղակի 60%-ը։ օտարերկրյա ներդրումներ. «Էներգետիկայի և ընդհանուր ենթակառուցվածքային նախագծերի զարգացումը եվրասիական ինտեգրման կարևորագույն գործոններն են, ուստի ես կցանկանայի մեր քննարկումը սկսել նավթի շուկայի վերլուծությամբ»,- ասել է Սեչինը։

Նավթի «մահին» սպասել չարժե

«Ես համարձակվում եմ ձեզ վստահեցնել, որ նավթի մահվան մասին լուրերը խիստ ուռճացված են, այն կմնա համաշխարհային վառելիքի էներգիայի հիմքը մոտակա 20-30 տարում»,- ասել է Սեչինը։ Համաշխարհային տնտեսության աճի տեմպերը կապահովեն ածխաջրածինների պահանջարկի կայուն աճ՝ առաջիկա 10 տարում հեղուկ ածխաջրածինների մատակարարման աճը պետք է կազմի օրական 0,7-0,8 մլն բարել։ Երկարաժամկետ հեռանկարում հեղուկ ածխաջրածինների մասնաբաժինը համաշխարհային էներգիայի սպառման կառուցվածքում կամաց-կամաց կնվազի, խոստովանեց Սեչինը, բայց դեռ կզբաղեցնի համաշխարհային առաջնային էներգիայի սպառման մոտ 30%-ը՝ դրանց ֆիզիկական ծավալների ավելացմամբ։

«Էներգառեսուրսների ընդհանուր հաշվեկշռում նավթի մասնաբաժնի որոշակի նվազումը գրեթե ամբողջությամբ կփոխհատուցվի գազի մասնաբաժնի աճով և ածանցյալ նավթամթերքների շղթայի երկարացմամբ»,- հայտարարել է նա՝ կարևորելով բնական գազի հեռանկարը։

Նավթի գնագոյացում

Խոսելով նավթի գնագոյացման մասին՝ Սեչինը նշել է, որ շուկայում գերակշռում են ֆինանսական սպեկուլյացիաները՝ կապված նավթարդյունաբերության զարգացման երկարաժամկետ շահերի հետ։

«Ֆինանսական խաղացողների գերակշռությունը և կարճաժամկետ սպեկուլյատիվ գործառնությունները հանգեցնում են գների ցուցիչների չափազանց անկայունության: Ցավոք, դա վնասում է ոլորտի երկարաժամկետ շահերին», - ասել է «Ռոսնեֆտի» ղեկավարը:

Վերջին 10 տարիների ընթացքում նավթի գների ձևավորման գործում ֆինանսական խաղացողների մասնակցության մասնաբաժինը զգալիորեն աճել է։ Չառաքվող շուկայի ծավալը ֆյուչերսային պայմանագրերԱվելի քան 11 անգամ գերազանցում է շուկան, որտեղ նավթի ֆիզիկական ծավալները վաճառվում են, իսկ ֆիզիկական մատակարարումների ծավալը՝ տասնյակ անգամներ, ասել է Սեչինը։ Նա արդյունաբերության առաջնորդներին հորդորեց հարթել շուկայում անկայունությունը և պատասխանատու մոտեցում ցուցաբերել համաշխարհային տնտեսության կարիքները երկարաժամկետ բավարարելու առաջադրանքին:

ՕՊԵԿ+ և պաշարների գերբեռնվածություն

Հրատապ խնդիր, ըստ Սեչինի, ներկայումս մնում է նավթի պաշարների ավելցուկը։ «Չնայած սպառման աճին և այն փաստին, որ գործողության 9 ամիսների ընթացքում ավելցուկային պաշարները կրճատվել են 60 միլիոն բարելով, սա պահանջվող կրճատման միայն 25%-ն է մինչև սահմանին հասնելը։ միջին մակարդակ 2012-2016 թթ.»,- հաշվարկել է Սեչինը` նշելով, որ «գերազանցման» նորմալացման նպատակը դեռ ամբողջությամբ չի իրականացվել, ուստի վաղ է խոսել նավթի շուկայում շրջադարձային կետի մասին, և, հետևաբար, նավթի գների աճ չպետք է լինի: սպասվում է մոտ ապագայում։

Շեյլի հաջողություն

Սեչինը նաև մեկնաբանել է թերթաքարային արդյունաբերության կայունությունը։ ԱՄՆ-ի թերթաքարային խոշորագույն հինգ արտադրողները (Continental, Devon, EOG, Newfield, Pioneer) զգալի ֆինանսական խնդիրներ ունեն. 2010 թվականից սկսած 29 եռամսյակներից 28-ում բացասական զուտ դրամական հոսք է եղել, այդ ընկերությունները 2010-2016թթ. Ավելի քան 50 միլիարդ դոլար է ծախսել հետախուզման և M&A գործարքների վրա, ասել է Սեչինը: Նման պահվածքով արդյունաբերության մեջ դրամական միջոցների դրական հոսք կհայտնվի 2020 թվականից ոչ շուտ, և նույնիսկ այն դեպքում, եթե մինչև այս պահը նավթի գինը հասնի մեկ բարելի դիմաց մոտ 70 դոլարի, կարծում է «Ռոսնեֆտի» ղեկավարը։

«Հաշվի առնելով աճող ներդրումներն ու գործառնական ծախսերը՝ տրամաբանական հարց է ծագում՝ ինչո՞վ է ավարտվելու ավելի շուտ՝ նավթի ցածր գների շրջանը, թե՞ ներդրողների համբերությունն ու հույսը», - հարցրեց Սեչինը, նշելով, որ «Ռոսնեֆտի» արդյունահանման արժեքը կազմում է մոտ 2,5 դոլար մեկ բարելի դիմաց։

«Ռոսնեֆտի» գործը՝ նավթ արդյունահանելու և տեղական կանոնակարգերին համապատասխանելու համար

Աշխատանքի նկատմամբ պետք է լինի ունիվերսալ մոտեցում օտարերկրյա ընկերություններՔրդստանում նրանք քաղաքականության հետ կապ չունեն, «Ռոսնեֆտը» նավթ է արտադրում և համապատասխանում է տեղական օրենսդրությանը, լրագրողներին ասել է «Ռոսնեֆտի» ղեկավար Իգոր Սեչինը։

Չորեքշաբթի օրը «Ռոսնեֆտ»-ը հայտարարեց, որ փաստաթղթեր է ստորագրել Քրդստանի կառավարության հետ՝ տարածաշրջանում տեղակայված հինգ արտադրական բլոկի համար արտադրական բաշխման համաձայնագրերի (PSAs) ուժի մեջ մտնելու համար։ Նախագծին մասնակցելու համար վճարումների չափը կկազմի մինչև 400 մլն դոլար։ «Ռոսնեֆտը» նախատեսում է սկսել երկրաբանական հետախուզման և արտադրության ծրագիրը փորձնական շահագործման ռեժիմով արդեն 2018թ.

«Մենք աշխատում ենք Վենեսուելայում, և սկսում ենք աշխատել Քրդստանում, քննարկում ենք Իրանի հետ աշխատելու հարցեր: Միևնույն ժամանակ, ես քաղաքական գործիչ չեմ, իմ գործը նավթ արդյունահանելն է և դա արդյունավետ անել: Եվ մենք խստորեն ցանկացած տարածքում, որտեղ մենք գտնվում ենք, պահպանենք օրենքը»,- ասաց նա։

«Եթե կան ներքին բնույթի հակասություններ, դրանք պետք է լուծվեն Քրդստանի կառավարության և Իրաքի կենտրոնական իշխանությունների միջև, դա ամենևին էլ մեր հարցը չէ», - հավելել է Սեչինը։

Նա նշել է, որ Քրդստանում գործում են բազմաթիվ համաշխարհային ընկերություններ, «և դա ոչ մեկին չի անհանգստացնում»՝ Exxon, Chevron, Total։ «Ինչո՞ւ մենք չենք կարող այնտեղ աշխատել»,- ասել է «Ռոսնեֆտի» ղեկավարը։

«Մենք գտնում ենք, որ պետք է լինի ունիվերսալ մոտեցում, մենք քաղաքական բաղադրիչի սուբյեկտ չենք»,- ընդգծեց նա։

Նավթը կմնա համաշխարհային էներգետիկ հաշվեկշռի հիմքը ևս 20-30 տարի, և այն կփոխարինվի ոչ թե վերականգնվող էներգիայի աղբյուրներով, այլ գազով։ Բայց նավթի գների կտրուկ աճին չարժե սպասել, ասել է Ռոսնեֆտի գլխավոր գործադիր տնօրեն Իգոր Սեչինը X-ում: Եվրասիական ֆորումՎերոնայում։

«Ես կարող եմ ձեզ վստահեցնել, որ նավթի մահվան մասին լուրերը խիստ չափազանցված են։ Նավթը կմնա համաշխարհային վառելիքային էներգիայի արդյունաբերության հիմքը առաջիկա 20-30 տարիների ընթացքում և դրանից հետո»,- ասել է նա: Նրա խոսքով՝ առաջիկա 10 տարում համաշխարհային տնտեսության աճը կպահանջի հեղուկ ածխաջրածինների մատակարարումների ավելացում տարեկան 0,7-0,8 մլն բարելով։ Ծավալի աճի դեպքում դրանց մասնաբաժինը էներգետիկ հաշվեկշռում կամաց-կամաց կնվազի` մինչև մոտ 30%:

Հաջորդ տարի ԱՄՆ-ը կշարունակի հավասարակշռել նավթի համաշխարհային շուկան, ասել է Սեչինը։ «Հավասարակշռությունը դեռ փխրուն և անկայուն է՝ թերթաքարային արդյունահանումը Միացյալ Նահանգներում, որը կուտակել է հորատված, բայց անավարտ հորերի մեծ պաշարներ, կարող է համապատասխան գների մակարդակով 2018 թվականին արտադրության զգալի աճ ապահովել և կրկին ապակայունացնել շուկան։ Ուստի, կարծում եմ, մոտ ապագայում նավթի գների աճ պետք չէ սպասել»,- ասել է «Ռոսնեֆտի» ղեկավարը։

Միևնույն ժամանակ, Սեչինը կարծում է, որ թերթաքար արտադրողները մինչև 2020 թվականը չեն հասնի դրամական միջոցների դրական հոսքի, երբ նավթի գինը կկազմի 70 դոլար մեկ բարելի դիմաց։

Ինչպես չափել յուղը

Սեչինի խոսքով՝ ՕՊԵԿ + համաձայնագրի նպատակը՝ նավթի պաշարների կարգավորումը, ամբողջությամբ չի իրականացվել, դեռ վաղ է խոսել նավթի շուկայում շրջադարձային կետի մասին։ Գործարքի կնքման ինը ամիսների ընթացքում ավելցուկային պաշարները նվազել են 60 միլիոն բարելով՝ պահանջվող կրճատման ընդամենը 25%-ով, ասել է նա:

Շուկայի կայունացմանը խոչընդոտում է պաշարների, առաջարկի և պահանջարկի վերաբերյալ հուսալի և թափանցիկ տեղեկատվության և վերլուծության բացակայությունը, հավելել է «Ռոսնեֆտի» ղեկավարը։ Նման տեղեկատվության բացակայությունը հեշտացնում է շուկայի սպեկուլյատիվ մանիպուլյացիան՝ հանուն կարճաժամկետ շահույթի, հետևաբար, ապագայում անհրաժեշտ է պահուստների չափման միասնական համակարգ, հայտարարել է Սեչինը։ « Հիմնական առաջադրանք- Ստեղծագործություն միասնական համակարգպաշարների չափում և պահուստների «գերազանցության» հաղթահարում»,- ասաց նա։

Կեղտոտ էլեկտրական մեքենաներ

Ինչպես նախկինում, Սեչինը զուսպ խոսեց էներգախնայողության տեխնոլոգիաների մասին։ Նա ասաց, որ ինքնավար էլեկտրական տրանսպորտի արագացված զարգացումը կարող է խորացնել շրջակա միջավայրի վնասը, երբ ածխի արտադրությունը մնում է էլեկտրաէներգիայի կարևոր աղբյուր: Բացի այդ, ամբողջությամբ լուծված չեն էլեկտրաշարժիչի բաղադրիչների անվտանգ արտադրության և հեռացման, մարտկոցների որակի, ամրության, հզորության և հուսալիության հարցերը, ասել է «Ռոսնեֆտի» ղեկավարը։

«Ավելի լավ չէ՞ր լինի, որ կարգավորող մարմիններն ավելի շատ կենտրոնանան ոչ թե ներքին այրման շարժիչների կիրառումը սահմանափակելու և դրանք աստիճանաբար հանելու ոչ տնտեսական միջոցների վրա, այլ ածխի արտադրության մասնաբաժնի անկման արագացման և էկոլոգիապես մաքուր էներգիայի օգտագործման ընդլայնման վրա։ , օրինակ՝ գազը, վառելիքը, թե՞ միջուկային էներգիան։ Որտե՞ղ են այս մարտահրավերներին դիմակայելու կարգավորիչ միջոցառումները: Ի վերջո, վերջիվերջո, սպառողը վճարում է կարգավորող մարմինների չմտածված որոշումների համար։ Իսկ այսօր այս գինը բավականին բարձր է»,- ասաց նա։