Հավանգ պտուտակային կույտերի համար: Բետոնի պտուտակային կույտեր

Հոդվածում քննարկվում է պտուտակային կույտի լիսեռի բետոնացման անհրաժեշտությունը, պողպատի և բետոնի համատեղ աշխատանքը և այլընտրանքային ուղիներխողովակը լցնելը.

Պտուտակային կույտի լիսեռի խոռոչը լցնելու կարգը

Հաճախ հաճախորդները կասկածում են պտուտակային կույտի լիսեռը լցնելու անհրաժեշտության մասին: Պատճառը կայանում է նրանում, որ առանց մասնագետ լինելու, բավական դժվար է գնահատել ընթացակարգի բոլոր առավելությունները: Այնուամենայնիվ, ըստ տեխնոլոգիայի, կույտի լիսեռի մեջ շաղախի ներարկումը կարևոր գործընթացներից մեկն է:

Այն արտադրվում է հետևյալ կերպ. մոնտաժային անցքով հատվածը սղոցելուց հետո պտուտակավոր կույտի մեջ լցնում են բետոն կամ ցեմենտ-ավազի շաղախ։ Ցանկալի է օգտագործել ձագար, լուծումը չի թափվի, և դուք կկարողանաք ավելի լավ վերահսկել նյութի հոսքը։

Մետաղական ձողով լցնելուց հետո (սա կարող է ամրացման կտոր լինել) խորհուրդ է տրվում լուծույթը սեղմել։ Իհարկե, քիչ հավանական է, որ այս կերպ հնարավոր լինի վերացնել մնացած բոլոր օդային խոռոչները, բայց, այնուամենայնիվ, ընթացակարգը զգալիորեն կնվազեցնի դրանց թիվը։ Դրանից հետո դուք կարող եք մոնտաժել գլուխը և շարունակել աշխատանքը:

Բետոնի կույտերն ավելի հակված են կոռոզիայից՝ առասպել, թե իրականություն:

Թվում է, թե տեխնոլոգիան պարզ է և անհրաժեշտ, բայց դրա իրագործելիությունը, այնուամենայնիվ, կասկածի տակ է դրվել: Որոշ ընկերություններ չեն օգտագործում կույտի լիսեռի բետոնացումը, քանի որ կարծում են, որ դա նվազեցնում է հիմքի կյանքը: Այս կարծիքը հաստատում է այն փաստը, որ մետաղի և բետոնի ջերմային ընդարձակման գործակիցները տարբեր են: Այս անհամապատասխանության պատճառով, իբր, ձևավորվում են միկրոբացվածքներ, որոնցում կուտակվում է խոնավություն, իսկ թթվածնի հասանելիության առկայության դեպքում կոռոզիան ընթանում է արագացված տեմպերով:

Այս փաստարկները հիմնված չեն իրական հիմքերի վրա և հեշտությամբ հերքվում են։ Պողպատի և բետոնի գծային ջերմային ընդարձակման գործակիցները քիչ են տարբերվում միմյանցից, և առկա աննշան տարբերությունը չի կարող առաջացնել նյութերի միջև կոնֆլիկտ։ Պողպատից և բետոնից պատրաստված կոնստրուկցիաները ինչպես բացասական ջերմաստիճաններում, այնպես էլ ոչ կայուն ջերմային պայմաններում իրենց պահում են միատարր: Սա այն է, ինչը հնարավորություն է տալիս օգտագործել այնպիսի նյութեր, ինչպիսիք են երկաթբետոնը և խողովակային բետոնը:

Նույնիսկ եթե խոռոչները մնան կոնկրետ լուծույթում, օդի ներթափանցման բացակայությունը նվազագույնի կհասցնի դրանցում լիսեռի ներքին պատի վրա խտացման առաջացման հավանականությունը: Ձուլված լուծույթը լցնելիս օդը ստիպողաբար դուրս է մղվում տակառից, և խոռոչների առաջացումը դառնում է անհավանական: Այս տեխնոլոգիայի հիմնական առավելությունն այն է, որ բետոնն ալկալային միջավայր է (pH ավելի քան 7 միավոր) և կանխում է մետաղների կոռոզիայի պրոցեսները: Օրինակ՝ երկաթբետոնում ամրացումը պահպանվում է մի քանի սանտիմետր հաստությամբ բետոնի պաշտպանիչ շերտի առկայության պատճառով, որն ապահովում է ալկալային միջավայր պողպատե ձողերի շուրջ։ Երկաթբետոնում ամրանների կոռոզիան հնարավոր է միայն խիստ ագրեսիվ միջավայրերի առկայության կամ ածխածնայինացման պատճառով pH մակարդակի նվազման դեպքում: Դա հնարավոր է միայն օդի հետ բաց շփման դեպքում կամ ջրային միջավայր. Հետևաբար, ջուրը, որը մտնում է խողովակի ներսում կարծրացված բետոնի խոռոչները, ճեղքերը և բացերը, չի փոխում pH մակարդակը: Բետոնը բացասաբար չի ազդում մետաղի վրա, այլ պաշտպանիչ միջավայր է։

Ավելին, պողպատե խողովակը բետոնով լցնելը մեծացնում է տարրերի կոշտությունը, բարձրացնում է պատերի տեղական կայունությունը և թուլացնում թրթռումները:

Պտուտակային կույտի լիսեռի խոռոչի այլընտրանքային լրացում

Բետոնի հետ աշխատելու համար առավել բարենպաստ ջերմաստիճանը +15°-ից +25℃ է: Եթե ​​օգտագործվում են հակասառեցնող հավելումներ, ապա այս միջակայքն ընդլայնվում է մինչև +5℃: Հարկ է հիշեցնել, որ օդի բացասական ջերմաստիճանի դեպքում բետոնի կամ ավազ-ցեմենտի խառնուրդը պետք է անընդհատ տաքացվի, ինչը հանգեցնում է. լրացուցիչ ծախսեր, հետևաբար, չոր ավազ-ցեմենտի խառնուրդը կարող է օգտագործվել նաև պտուտակային կույտի լիսեռը լցնելու համար:

Ինչպես բետոնե կամ ավազացեմենտային շաղախի դեպքում, տեխնոլոգիական անցքով հատվածներ կտրելուց հետո այն ձագարով լցվում է կույտի մեջ, ապա խտացվում։

Ավազ-ցեմենտի խառնուրդը, ինչպես բետոնե շաղախը, «դուրս է քամում» օդը, իսկ ցեմենտի առկայությունը ապահովում է ջրի ներթափանցման ժամանակ ալկալային միջավայրի ստեղծումը: Այս ամենը կանխում է խողովակի ներքին մակերեսի վրա կոռոզիոն պրոցեսների առաջացումը:

Եթե, չնայած վերը նշված բոլոր փաստարկներին, դուք դեռ զգուշանում եք այս ընթացակարգից, ապա դուք պետք է օգտագործեք 6 կամ ավելի միլիմետր պատի հաստությամբ կույտեր: Միայն այս դեպքում թույլատրվում է տակառը չլցնել, պայմանով, որ ծայրը ամբողջությամբ եռակցված է 9.2.2 կետի համաձայն: SP 28.13330 «Պաշտպանություն շինարարական կառույցներկոռոզիայից»:

Պտուտակային կույտերի վրա հիմքը վաղուց արդեն հաստատվել է որպես ամուր և հուսալի կառույց: Որպեսզի բարձրացնել իր կայունությունը, շատ շինարարներ կոնկրետ կույտ հանքերի. Այս հոդվածում դուք կծանոթանաք այս տեխնոլոգիայի առանձնահատկություններին, բետոնի և պողպատի համադրման հնարավորություններին, ինչպես նաև պտուտակային կույտերի հիմքերը լցնելու այլ հնարավոր մեթոդներին: +

Շատ հաճախորդներ մտահոգված են այն հարցով, թե արդյոք իսկապես անհրաժեշտ է լրացնել պտուտակային կույտի լիսեռը: Մասնագիտական ​​գիտելիքների բացակայության դեպքում դժվար է գրագետ պատասխան տալ այս հարցը. Բայց այս ընթացակարգը շատ կարևոր է պտուտակային կույտերի վրա հիմք կառուցելիս, քանի որ այն թույլ է տալիս մեծացնել թույլատրելի բեռը գրեթե 30% -ով: Ենթադրվում է, որ յուրաքանչյուրը լցված է բետոնե հավանգԿույտը կարող է կրել մոտավորապես 3 տոննա քաշ: +

Լուծումը կույտի ներսում լցնելու տեխնոլոգիան բարդ չէ։ Կառույցը տեղադրելուց հետո կտրեք մոնտաժային անցքով հատվածը և բեռնախցիկը լցրեք լուծույթով: Թափումը կանխելու համար կարող եք օգտագործել հատուկ ձագար: Այնուհետև լուծումը պետք է խտացվի. դրա համար սովորաբար օգտագործվում է ռամիկ կամ ամրացման մի մասը: Օդային խոռոչներն ամբողջությամբ հեռացնել հնարավոր չի լինի, սակայն դրանց թիվը դեռ կնվազի։ Ամեն դեպքում, օգտագործելով ձագար, կարող եք խնայել կոնկրետ հավանգ: Այնուհետև դրեք գլուխը և աշխատեք: +

Արդյո՞ք կույտի լիսեռի բետոնացումը նպաստում է կոռոզիայի զարգացմանը:

Չնայած վերը նկարագրված տեխնոլոգիայի պարզությանը, շատ շինարարներ կասկածում են դրա կիրառման անհրաժեշտությանը: Որոշ ֆիրմաներ, որոնք մասնագիտացած են պտուտակավոր կույտերի վրա հիմքերի կառուցման մեջ, բետոնե կույտերի լիսեռներ չեն անում՝ համարելով, որ այս տեխնոլոգիայի օգտագործումը նվազեցնում է հիմքի կյանքը: Նրանք այս որոշումը բացատրում են նրանով, որ բետոնն ու պողպատը ունեն ջերմային ընդարձակման տարբեր տեմպեր։ Նրանց կարծիքով, բետոնացումը հանգեցնում է միկրոբացվածքների առաջացմանը, որոնցում խոնավություն է կուտակվում, որը թթվածնի ներթափանցման դեպքում նպաստում է կոռոզիայի արագ զարգացմանը։ Փաստորեն, այս հայտարարությունը հեշտ է վիճարկել՝ հիմնվելով նյութերի ֆիզիկական բնութագրերի վրա: +

Պողպատի և բետոնի ջերմային ընդարձակման գործակիցների տարբերությունը աննշան է, հետևաբար, այն իրականում չի կարող առաջացնել այս երկու նյութերի «անհամատեղելիությունը»։ Հակառակ դեպքում այնպիսի նյութեր, ինչպիսիք են խողովակի բետոնը, երկաթբետոնը, չէին լինի: Նույնիսկ լուծույթում օդային տարածքների դեպքում կոռոզիայի ռիսկը նվազագույն է, քանի որ թթվածին չի մտնում: Ժանգը կարող է առաջանալ միայն իրավիճակում, եթե կառուցվածքում իր ամբողջ երկարությամբ խոռոչ է գոյանում, ինչը նույնպես բացառվում է։ +

Հետեւաբար, կարելի է պնդել, որ պտուտակային կույտերի բետոնացման մեթոդը կոռոզիա չի առաջացնում: Բացի այդ, այս տեխնիկան կանխում է դրա առաջացումը: Բետոնը ալկալային միջավայր է, որը դրական ազդեցություն ունի սեւ մետաղի վրա: Լուծույթը լցնելիս կույտում գրեթե թթվածին չի մնում, իսկ դրա մեջ պարունակվող ջուրն ունի բարձր pH: Սա նշանակում է, որ բետոնը չի նպաստում պտուտակային կույտի լիսեռի ոչնչացմանը: Բացի այդ, բետոնե հավանգով լցնելը նվազեցնում է կառուցվածքային տարրերի ճկունությունը, ինչը մեծացնում է պտուտակային կույտի պատերի կայունությունը և նվազեցնում թրթռումը: +

Պտուտակային կույտերի լրացման այլ մեթոդների մասին

Բետոնը միակ նյութը չէ կույտերը լցնելու համար: Կարող եք նաև օգտագործել ավազ-ցեմենտի հավանգ: Գործողության սկզբունքը նույնն է, բայց լցնելուց հետո ամրություն տալու համար անհրաժեշտ է չոր հատ լցնել կույտի լիսեռի վերջին 2 դեցիմետրի մեջ։ +

PCS-ի օգտագործումը հնարավորություն է տալիս ցուրտ սեզոնին պտուտակավոր կույտերի վրա հիմք կառուցել: Բետոնի շաղախով լցնելը պետք է կատարվի 15-25°C ջերմաստիճանում։ Աշխատանքը հնարավոր է 5°C ջերմաստիճանում, բայց միայն հակասառեցնող հավելումների օգտագործմամբ: Ցածր ջերմաստիճանի դեպքում պահանջվում է ավազ-ցեմենտի կամ բետոնե շաղախի մշտական ​​տաքացում, ինչը զգալիորեն մեծացնում է շինարարական ծախսերը և բարդացնում ինքնին գործընթացը: +

Այս իրավիճակում լավ այլընտրանք է չոր PCS-ի օգտագործումը: Լցման տեխնոլոգիան նույնն է՝ անցք ունեցող հատվածները կտրված են, խառնուրդը տեղադրվում է տակառի մեջ՝ խնամքով խտացված։ Ցեմենտի և ավազի խառնուրդը նաև օգնում է օդը հեռացնել կույտի լիսեռից, ինչը հետագայում պաշտպանում է կոռոզիայից: Նույնիսկ եթե ջուրը ներթափանցի պտուտակակույտի մեջ, ավազ-ցեմենտի խառնուրդն այն կվերցնի իր մեջ. դա այն ավելի դիմացկուն կդարձնի: +

Եթե ​​վերը նշված փաստերը ձեզ չհամոզեցին, և դուք դեռ կասկածում եք պտուտակային կույտ բետոնացնելու նպատակահարմարության մեջ, ապա պետք է հիմք կառուցեք 6 մմ-ից ավելի պատի հաստությամբ կույտերի վրա: Միայն այս պայմանով կարիք չկա լցնել կույտի հիմքը։ Հարկ է նշել, որ կառույցի գլուխը պետք է պատշաճ կերպով զոդված լինի: Այս պայմանը նշված է SP 28.13330.2012 «Շենքերի կառույցների պաշտպանություն կոռոզիոն գործընթացներից» 9.2.2 կետում: +

Հաճախ պտուտակային կույտերի տեղադրումը զուգակցվում է ներքին բետոնապատման հետ, որը կատարվում է կույտերը քշելուց հետո և մինչև գլխի տեղադրումը: Դա արվում է, որպեսզի.

1. Թույլ մի տվեք, որ խոնավությունը մտնի հորատանցք, քանի որ այն մեծացնում է արտադրանքի ներսում կոռոզիայի տարածման արագությունը: Իսկ ջերմային ընդարձակման ժամանակ սառույցը կարող է վնասել և փոխել կույտի լիսեռը:
2. Ամրապնդել կառուցվածքի կոշտության աստիճանը.

Բետոնի կույտերի մեջ լցնելու առավելություններն ու թերությունները

Պտուտակային կույտը ներսից բետոնով ամրացնելը թույլ է տալիս բարձրացնել լիսեռի կրող հզորությունը երեսուն տոկոսով, և, հետևաբար, այս կերպկարող է օգտագործվել կույտ-պտուտակային հիմքի տեղադրման վրա խնայելու համար: Կույտերի մեջ բետոն լցնելու շնորհիվ ապրանքները կարող են օգտագործվել ավելի փոքր տրամագծերով, քանի որ օգտագործվող բետոնի գինը մի քանի անգամ ցածր կլինի կույտի գնից:

Շատ փորձագետներ խորհուրդ են տալիս բետոնե կույտեր լցնել, երբ կույտային հիմքի տեղադրումը տեղի կունենա ջրային հողի վրա: Նաև խոշոր քաղաքների տարածքում, երբ յուրաքանչյուր մետրը կարևոր դեր է խաղում շինարարության մեջ, սա հիմքն ամրացնելու հիանալի միջոց է։ Կույտերը բետոնով լցվում են նաև շինարարության ընթացքում եռահարկ տներկամ նույն պարամետրերով և քաշով շենքեր։

Այնուամենայնիվ, չնայած բազմաթիվ առավելություններին, այս ընթացակարգի շատ հակառակորդներ կան, քանի որ նրանք կարծում են, որ բետոնացումը կարող է վնասել կառուցվածքին, քանի որ երկաթը և բետոնն ունեն ջերմային ընդլայնման տարբեր գործակիցներ: Բացի այդ, որոշ ժամանակ անց բետոնը սկսում է ճաքել, որի մեջ օդն ու խոնավությունը մնում են, ինչը արագացնում է կառուցվածքի քայքայումը։ Մասամբ նման փաստարկները ճիշտ են, սակայն, եթե կույտում բետոն չկա, ապա ներսում կձևավորվի սառույց, որը նույնպես հրահրում է կոռոզիոն պրոցեսներ և ընդլայնվում ջերմաստիճանի փոփոխություններով։

Ինչը կարևոր է հիշել ներսից կույտերը բետոնացնելիս

1. Անհրաժեշտ չէ լրացնել պատրաստի լուծույթը, քանի որ քիչ հավանական է, որ այն ամբողջությամբ պառկի, և ներսում դատարկություններ չեն առաջանա։ Կույտերի մեջ արժե չոր ավազբետոն լցնել, որը որոշ ժամանակ անց կհագեցվի ջրով և կդառնա քար։
2. Որպես կանոն, իննսուն միլիմետր տրամագծով մեկ մետր կույտ բետոնացնելու համար դուք ստիպված կլինեք օգտագործել տասներկու կիլոգրամ նյութ:
3. Ձմռանը խառնուրդին պետք է հավելում ավելացնել։

Երբ չպետք է բետոնե կույտեր

Եթե ​​հիմքը երկար ժամանակ դրված չէ, օրինակ շինարարական կցանքներն են: Կույտերը, որոնք լցվում են բետոնով, դժվար է հեռացնել և պիտանի չեն կրկնակի օգտագործման համար, ինչպես կարելի է անել սնամեջ կույտերով: Երբ տեղադրվում են վաթսուն միլիմետրանոց կույտեր, նման կույտերում սառույցի ընդլայնումը չի վնասում կառուցվածքին, քանի որ դրա ներսում շատ բան չկա: Ութ միլիմետր և ավելի պատի հաստությամբ կույտեր տեղադրելիս դրանք բետոնով լցնելը տնտեսապես հնարավոր չէ։

Տների կառուցման մեջ ամուր հիմքի հիմքը դրանց կայունության երաշխիքն է հատկապես խնդրահարույց հողերի վրա: Պտուտակային կույտերի վրա հիմքի դասավորությունը ամենաբյուջետային տարբերակներից մեկն է, բայց այս դիզայնը պահանջում է լրացուցիչ ամրացում բետոնապատմամբ, ինչը թույլ կտա դիմակայել մինչև 3 տոննա բեռին:

Պտուտակային կույտերը բետոնով լցնելու անհրաժեշտությունը հաճախ կասկածի տակ է դրվում, և այնուամենայնիվ հենց այս տեխնոլոգիական գործողությունն է մեծացնելու լավագույն մեթոդը: կրող հզորությունկառույցները և ապահովել դրանց կոռոզիոն դիմադրությունը: Բացի այդ, այս տեխնոլոգիան կպաշտպանի կույտերը ձմռանը ոչնչացումից, ինչը հնարավոր է, երբ ջուրը մտնի խողովակ և դրա հետագա սառեցումը, ինչպես նաև կապահովի հարևան շենքերի հիմքերի անվտանգությունը: շինարարական աշխատանքներխիտ բնակեցված վայրերում։

Պտուտակային կույտի լիսեռի բետոնացման անհրաժեշտության հիմնավորումը

Պտուտակային կույտերի բետոնացումը բարենպաստ ազդեցություն է ունենում կառուցվածքի մեխանիկական հատկությունների վրա՝ նպաստելով կոշտության, ամրության և առաձգականության բարձրացմանը: Այնուամենայնիվ, նման ամրացման հակառակորդները նշում են մետաղի և բետոնի ջերմային ընդարձակման գործակիցների տարբերության հետ կապված վտանգը: Նրանց կարծիքով՝ դա կարող է հանգեցնել միկրոճաքերի առաջացման, որոնցում խոնավություն կկուտակվի, ինչը կհանգեցնի կոռոզիոն պրոցեսների ակտիվացման։

Բայց նման առարկությունը դժվար թե շատ կողմնակիցներ գտնի, քանի որ այն հերքվում է պրակտիկայի կողմից։ Իրոք, շինանյութերի բարձր ամրության բնութագրերը, ինչպիսիք են երկաթբետոնը կամ խողովակային բետոնը, կասկածից վեր են, ուստի հիմքեր չկան ենթադրելու, որ պտուտակային կույտերը բետոնով լցնելը կարող է բացասաբար ազդել դրանց կոռոզիոն դիմադրության վրա:

Բացի այդ, կոռոզիայի զարգացման համար, բացի խոնավության առկայությունից, անհրաժեշտ է թթվածնի մշտական ​​հասանելիություն, իսկ բետոնացման ընթացակարգը պարզապես օդը տեղահանում է կույտի լիսեռից: Պետք է նաև հաշվի առնել, որ բետոնն ալկալային միջավայր է, որը բարենպաստ է սև մետաղների հետ փոխազդեցության համար, ինչը նշանակում է, որ այն մետաղական կառուցվածքների վրա որևէ նկատելի քիմիական կամ ֆիզիկական ազդեցություն չի ունենում։

Պտուտակային կույտի լիսեռի խոռոչը լցնելու կարգը

Այսպիսով, մենք համոզված ենք, որ հարցը, թե արդյոք անհրաժեշտ է կոնկրետացնել պտուտակային կույտեր, պետք է դրականորեն որոշվի։ Ինչպե՞ս ճիշտ կատարել այս գործողությունը՝ լավագույն արդյունքով: Փաստորեն, այս տեխնոլոգիան չի պահանջում որևէ հատուկ սարքավորում կամ հատուկ տեխնիկա: Այն արտադրվում է հետևյալ կերպ.

• Կույտը պտտելուց հետո անհրաժեշտ է կտրել մոնտաժային անցքով հատվածը։
• Բետոնի հավանգը լցվում է կույտի լիսեռի ներսում, մինչդեռ նյութերը խնայելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել ձագար:
• Լցնելուց հետո լուծույթը խտացվում է, որը կարելի է ձեռքով անել, սակայն ավելի լավ է այդ նպատակով օգտագործել ամրացման կտոր։ Այս պարզ ընթացակարգը կնվազեցնի ներքին խոռոչների քանակը:
• Բետոնի խառնուրդի կարծրացումից հետո գլուխը տեղադրվում է:

Ո՞րն է պտուտակային կույտը լցնելու լավագույն միջոցը և ինչու: Սովորաբար դրա համար օգտագործվում է ավազ-բետոնի խառնուրդ, որը նեղանալու միտում ունի, և լցնելը ինքնին կատարվում է հարդարման մակարդակից մի փոքր ցածր: Երբ բետոնը կարծրանում է, ձևավորվում է փոքր իջվածք, հետևաբար, բարձրորակ լցնելու համար ցեմենտ կամ փոշիացված բետոն պետք է լցնել կույտի մեջ։

Բետոնի ապրանքանիշ ընտրելիս պետք է հաշվի առնել կառուցվող շենքի բնութագրերը: Այսպիսով, M-200 բետոնն ավելի հարմար է 1-2 հարկանի տների համար, իսկ M-300 ապրանքանիշը օգտագործվում է մինչև 5 հարկ բարձրությամբ շենքերի կառուցման համար:

Պետք է հիշել, որ պտուտակային կույտերը պետք է լցնել կամ լցնել ցուրտ սեզոնի ընթացքում հակասառնամանիք հավելումների ավելացմամբ, որոնք կպաշտպանեն այն ոչնչացումից, ինչը հնարավոր է սառցե լուծույթի ընդլայնման ժամանակ: Եթե ​​կլիմայական պայմանները թույլ են տալիս, ստորին հատվածկարող է լցվել առանց հավելումների օգտագործման, ինչը թույլ է տալիս որոշակի խնայողություններ ստանալ այդ նյութերի վրա:

Կառուցվածքն ավելի ամրապնդելու համար ամրան կարելի է օգտագործել՝ կտրելով այն կույտի երկարությամբ և լցնելուց առաջ տեղադրելով խողովակի խոռոչում։

Կույտերի լցման այլ մեթոդներ

Մի՞շտ անհրաժեշտ է կույտերը բետոնով լցնել: Հաճախ օգտագործվում են այլ նյութեր, որոնք ունեն նույն ազդեցությունը, օրինակ, չոր ավազ-ցեմենտի խառնուրդները ավելի հաճախ օգտագործվում են օդի բացասական ջերմաստիճանի դեպքում: Այս տարբերակը լավ է նաև նրանով, որ եթե խոնավությունը ներթափանցի տակառի մեջ, խառնուրդը կկլանի այն, դրանով իսկ մեծացնելով իր ուժը: Դուք կարող եք նաև պտուտակային կույտերը լցնել ավազե բետոնով, որը գործում է նույն կերպ, ինչ PCS-ը: Ի՞նչն է ավելի լավ՝ լցնել կամ լցնել կույտերը հիմքում: Որոշ փորձագետներ կարծում են, որ չոր խառնուրդների օգտագործումը պետք է նախընտրելի լինի բետոնից, քանի որ դրանք ներքին խոռոչներ չեն կազմում:

Ի դեպ, պտուտակային կույտերը լցնելու հարցը կարող է անտեղի դառնալ, եթե մինչև 4 մմ պատի հաստությամբ սովորական գազատարների փոխարեն օգտագործվեն հաստ պատերով խողովակներ: Օրինակ, 108 մմ տրամագծով խողովակը 7 մմ պատի հաստությամբ կարող է դիմակայել ավելի մեծ բեռների, քան ավելի բարակ պատերով բետոնե կույտը: Ճիշտ է, նման խողովակի արժեքը անհամեմատ ավելի բարձր է, ուստի բետոնացման գործընթացը մնում է հանրաճանաչ և հուսալի միջոց՝ բարձրացնելու կույտերի դիմադրությունը մեխանիկական և ֆիզիկական և քիմիական բեռներին, մեծացնում է հիմքի ամրությունը և, ի վերջո, ամբողջ շենքի հուսալիությունն ու կայունությունը:

Պտուտակային կույտերի, ինչպես նաև լցոնված հենարանների բետոնավորումն անհրաժեշտ է դրանց բարձր կրող հզորությանը հասնելու համար: Այս տեսակի հենարանների վրա կույտերի հիմքերը տեղադրվում են փափուկ հողերի վրա: Թույլ հիմքերը ներառում են ավազոտ, կավե հողեր, տորֆային ճահիճներ և ճահճային հողեր. Կախված կույտի վրա նախագծային ծանրաբեռնվածությունից, որոշվում է լրացուցիչ ծավալային ամրապնդման անհրաժեշտությունը ներքին խոռոչաջակցում է. Այս հոդվածը տեղեկատվություն է տրամադրում կույտերի բետոնապատման մասին:

Բետոնով լցված կույտերի ընդհանուր հասկացությունները

Դիզայն կույտ դաշտտան տակ

Կույտերը, որոնք լցված են շաղախով, կոչվում են խճճված կույտեր: Լցոնված կույտերի կառուցվածքային կառուցվածքները մի քանի տեսակի են.

• Բետոնե հենարաններ;
• Երկաթբետոնե հենարաններ;
• Մետաղական խողովակներ;
• Ասբեստ-ցեմենտի խողովակներ;
• Սինթետիկ պատյաններ;
• Պտուտակային կույտեր:

Վրա շինհրապարակտան տակ գտնվող հենարանները կույտ դաշտ են կազմում: Այն կարող է տեղադրվել որպես միայնակ հենարաններ, ինչպես նաև գծավոր կամ թփեր: Տան տակ գտնվող կույտի հիմքը, որպես կանոն, նախատեսված է ուղղանկյուն ձևով:

Լցոնված կույտերի տեղադրում և լցնում

Պատրաստվում են լցոնված հենարանների հորեր տարբեր ճանապարհներ, այդ թվում՝ հողի հորատում, վիբրոմեխանիկական սարքավորումների օգնությամբ հորատում, ճնշման տակ և պայթյունի միջոցով ցեխի մատակարարմամբ հորատում։

Հենարանի տակ հորատումն իրականացվում է ինչպես ձեռքով, այնպես էլ սարքավորումների օգնությամբ։

Լցոնված կույտերի սարքը բաղկացած է մի քանի փուլից.

• Տան կառուցման համար հատկացված ամբողջ տարածքում հորատվում են հորեր։ Բեռնախցիկի ստորին մասում ավազ կամ ավազ-մանրախիճ խառնուրդը լցվում է 1: 1 ծավալով: Սորուն շերտը խճճված է մոտ 150-200 մմ հաստությամբ: Ներքևի շերտի վրա դրվում է ջրամեկուսիչ շերտ (տանիքի թերթ կամ այլ նյութ):
• Ջրած հողում, օգտագործելով հատուկ սարքավորումներ, ջրհորի ներքին մակերեսը ծածկված է հագեցած կավե լուծույթով։ Սա փոսի մակերեսին անջրանցիկ «կեղեւ» է ստեղծում, որը թույլ չի տալիս պատերի փլուզումը։
• Պատրաստի խոռոչում տեղադրվում է ամրապնդող վանդակ: Շրջանակի տեղադրման ժամանակ դրա ուղղահայացությունը խստորեն վերահսկվում է:

Հորը շերտերով լցված է բետոնով: Յուրաքանչյուր շերտի ծավալը սովորաբար կազմում է մոտ 200-250 մմ: Լցված խառնուրդի ծավալը սեղմվում է ձեռքով էլեկտրական վիբրատորով։

Կույտերի լցնում պատյան խողովակների միջոցով

Պատյանների տեղադրումը հետագա լցոնման համար պետք է կատարվի ուշադիր

Ցածր կրող հզորությամբ հողերում տան տակ լցոնված հենարանները պատրաստվում են պատյան խողովակներով: Սկզբում հորատվում է ջրհոր, այնուհետև պատյանների հատվածները իջեցվում են ստացված հորատանցքի մեջ: Խողովակի առանձին մասերի սուզումն իրականացվում է հատուկ հիդրավլիկ սարքավորումներով (ջեկեր):

Եթե ​​որոշվում է լայնացած հիմքով կույտ հենարան պատրաստել, ապա այն պատրաստվում է հատուկ մեխանիկական դանակով հողի շերտը կտրելով կամ փոսի հատակը պայթյունով ընդլայնելով։ Կույտի հենարանի լայնացված հիմքը զգալիորեն ազդում է հենարանի կրող հզորության բարձրացման վրա:

Ներքևի շերտի տեղադրումից և ջրամեկուսացման տեղադրումից հետո տեղադրվում է հավաքված ամրացնող վանդակը։ Լուծույթով լցնելը կատարվում է շերտերով` յուրաքանչյուր շերտը էլեկտրական վիբրատորով խտացնելով։ Քանի որ բետոնը լցվում և կարծրանում է, պատյանների մասերը ապամոնտաժվում են:

Բետոնի լուծույթի ամբողջ ծավալը շերտերով սեղմվում է մալուխային վիբրատորներով: Լցված յուրաքանչյուր շերտը սեղմեք 200 մմ հաստությամբ:

Բետոնե կույտերի լցնում օդաճնշական սարքավորումներով

Ջրով հագեցած հողերի վրա տան համար կույտերի հիմքերը պատրաստվում են օդաճնշական սարքավորումների միջոցով բետոնե հորդառատ հենարանների վրա: Կոմպրեսորը սեղմված օդ է մատակարարում լիսեռի ստորին մասում դրված կոնկրետ խառնուրդին: Լիսեռը ամբողջ ծավալով լցված է բետոնով: Այս աշխատանքն իրականացվում է օդաճնշական ճնշման հատուկ սարքավորումներով։

Լցնել ձանձրալի կույտերը լայն կրունկով

Վարդակ գայլիկոնի վրա՝ հենարանի կրունկի լայնացում ստեղծելու համար

Հորատի ընդլայնված հիմքը կատարվում է երեք եղանակով.

• Հորատի հատակը լցված է 200-300 մմ հաստությամբ բետոնե շաղախի շերտերով և ավելացած ճնշմամբ լուծույթը քամում է շրջակա հողը՝ ձևավորելով լայնացած հիմք։
• Կրունկը ձևավորվում է հատուկ կտրող սարքի միջոցով։ Ցանկալի խորության վրա բացվում է փորված պարանին ամրացված ծալովի կտրող տարր: Պտտվելով, դանակն ընդլայնում է հիմքի չափը ջրհորի տրամագծով 2-ից 3 մետր: Դանակը շարժվում է հեռակառավարմամբ հիդրավլիկ մեխանիզմով։
• Ընդլայնել ջրհորի հիմքը պայթուցիկ եղանակով։ Պայթուցիկները միանում են հեռակառավարվող տեղադրման միջոցով և ձևավորվում է գնդաձև իջվածք։

Դրանից հետո ջրհորի խոռոչը ամրացվում է, իսկ տեղադրված ամրանով հորատանցքը լցվում է բետոնով:

Կույտերի լցոնում հողի և բետոնի խառնուրդով

Հողով լցված կույտ է գոյանում հատուկ հորատման սարքով հողը հեղուկ բետոնի հետ խառնելով։ Հորատի շեղբերները խառնում են կտրված հողը լուծույթի հետ։ Բետոնի խառնուրդի ամբողջ ծավալը ճնշման տակ սնվում է ջրհորի մեջ:

Ստացված խառնուրդից առաջանում է բարձր կրող հզորությամբ բեռնախցիկ։

Հողով լցված կույտ կառուցելիս անհրաժեշտ չէ հողը հեռացնել փորված լիսեռի խոռոչից: Նման հենարանները նախատեսված են հիմնականում ավազոտ թույլ հողի վրա տան հիմքի համար։

Պտուտակային կույտերը բետոնե հավանգով լցնելը

Պտուտակային հենարանները լցված են բետոնով 200 մմ շերտերով: Յուրաքանչյուր շերտ պետք է սեղմվի վիբրատորով: Եթե ​​աջակցությունները նախատեսված են փոքր տուն, բետոնը հաջողությամբ սեղմվում է հարթ ամրանով կամ այլ իմպրովիզացված սարքով։

Դիտեք տեսանյութը, թե ինչպես են պտուտակային հենարանները լցվում:

Լցված բետոնի շնորհիվ պտուտակային կույտը ձեռք է բերում բարձր կրող հզորություն։ Այնուամենայնիվ, այս բոլոր առավելություններով հանդերձ, բետոնով լցված պտուտակային հենարանները չեն օգտագործվում ծանր նյութերից պատրաստված տների համար: