Avsnitt III Europeiska unionen och den moderna världen Kapitel 10 Den föränderliga världen B modern värld Grundläggande förändringar sker som kräver reflektion och samtidigt beslutsamma men flexibla handlingar. Dessa förändringar bestäms av de aktivt utvecklande

4. Bilda en fackförening 1981, tre fransmän Försäkringsbolag– MAIF, MAAF och MACIF – bildade ett flerpartssamföretag kallat Intermutuelles Assistance (IA) för att uppnå stordriftsfördelar vid behandling av kundansökningar. Om du är försäkrad hos något av dessa bolag och din

Slutsats Union ja och nej Råd från trädet, Stå rak och stolt, Låt dina rötter gå djupt ner i jorden, Spegla den stora solens ljus, Tänk på livet, Nå uppåt med grenar... Var flexibel Och kom ihåg dina rötter. Njut av naturen! Ilan Shamir Vi har studerat processen för positiv

Förening av JA och NEJ Positivt NEJ symboliserar föreningen av de två mest grundläggande orden i alla språk: JA och NEJ Idag är det allvarligaste problemet att vi för länge sedan har separerat vårt JA från vårt NEJ. JA utan NEJ är fred, och NEJ utan JA är krig. JA utan NEJ berövar dig

När det inte råder enighet bland kamrater

Det pågår en skandal inom Union of Cinematographers of Russia (UC). Kongressen som ägde rum för inte så länge sedan valde direktören Marlen Khutsiev till förbundets ordförande. Anhängare till den tidigare ledaren Nikita Mikhalkov förklarade att kongressen och alla beslut den fattade var olagliga. Skådespelaren Vasily Livanov, regissörerna Vladimir Naumov och Klim Lavrentyev, direktören för Statens filmfond Nikolai Borodachev lämnade till och med in en stämningsansökan, vars syfte är att återställa Mikhalkov som ordförande för utredningskommittén. Det är svårt att föreställa sig hur domstolen ska kunna reda ut denna täta konflikt! Och vi kan bara lyssna på röster från olika filmiska läger.

Hjälp "Gudka"

Konflikten i Storbritannien bröt ut efter organisationens nästa kongress. Den ägde rum den 18–19 december förra året. Nikita Mikhalkov, som ledde utredningskommittén sedan 1997, kallade händelsen olaglig. Han förklarade detta med att valen av delegater hölls med kränkningar, utan beslutförhet, och föreslog att kongressen skulle skjutas upp. Majoriteten av delegaterna stödde inte detta förslag och erkände kongressen som laglig. Till slut valdes han ny ordförande Union - filmregissör Marlen Khutsiev. Justitieministeriet vägrade att registrera valresultatet eftersom dokumenten som innehåller kongressens beslut var felaktigt upprättade. Nu ska representanter för förbundet eliminera kränkningarna senast den 1 april.
Under tiden hade Presnensky-domstolen i Moskva tidigare för avsikt att börja överväga fördelarna med fackföreningsmedlemmarnas anspråk, där sökandena begär att få ogiltigförklara resultatet av förbundets senaste kongress. Domstolen prövade inte kravet i sak, eftersom Khutsiev på begäran av svarandena erkändes som tredje part. Nu ska domstolen enligt lagen pröva ansökan från inledningsskedet – förberedelse inför rättegången.

Under de senaste månaderna har det börjat dyka upp artiklar i den ekonomiska pressen om den "nya industrialiseringen" av USA: återkomsten till landet av fabriker som lokala företag under de två föregående decennierna valde att lokalisera i U-länder. Optimister förutspår ett tillflöde av investeringar och tillväxt i industriproduktion för USA, medan skeptiker uppmärksammar EU:s och Japans svåra situation, endast i motsats till vilka blygsamma förbättringar i amerikansk industri kan betraktas som en "boom". Lenta.ru studerade bådas argument för att förstå om USA verkligen stod på gränsen till en ny industrialisering.

I slutet av 1990-talet - början av 2000-talet verkade det som om en slutlig arbetsfördelning hade inträffat i världsekonomin: avancerade stater säkerställde utvecklingen av ny teknik, och själva produktionen överfördes till utvecklingsländer med billig arbetskraft. Den nya ekonomiska världsordningen blev möjlig tack vare en rad olika orsaker, vars nyckel är dominansen av transnationella företag i världen, liberaliseringen av världshandeln och internetiseringen.

Alla deltagare gynnades av denna arbetsfördelning: stora företag minskade sina kostnader, fattiga länder fick investeringar och därmed möjligheten att förbättra sina medborgares välbefinnande, och konsumenterna fick billigare varor. Man kunde förvänta sig att ett sådant fördelaktigt system för alla skulle finnas oförändrat i åtminstone flera decennier till, men redan i början av 2010-talet stod det klart att det finns flera undantagsländer i världen vars ekonomier inte passar in i detta system. Ett sådant undantag var USA, världens största ekonomi.

Tillbaka till Amerika

I början av december 2013 rapporterade The New York Times, med hänvisning till uppgifter från det amerikanska handelsdepartementet, att bilexporten från USA för perioden 2009-2012 ökade med nästan 80 procent och under tio månader 2013 uppgick exporttillväxten till nästan nio procent på årsbasis. Om under 2012 1,8 miljoner bilar exporterades (inklusive Kanada och Mexiko), så i slutet av detta år kan leveranserna från USA redan nå två miljoner. Som jämförelse förväntas en inhemsk försäljning på 15,5 miljoner fordon i USA under 2013, så export jämfört med storleken hemmamarknad ser blygsamt ut för tillfället.

Under de senaste decennierna har landet varit en stor industriimportör, även inom en så historiskt viktig bransch som bilindustrin. Men efter krisen föll bilar som tillverkats i USA (och i synnerhet på fabrikerna hos de japanska företagen Honda och Toyota) i pris och blev konkurrenskraftiga både i pris och kvalitet. För första gången på länge kunde tillverkarna skicka sina bilar på export.

Det maximala antalet arbetare sysselsatta i amerikansk industri var 1979 - då uppgick det till 19,6 miljoner människor.

Förutom biltillverkare bestämde sig även andra industrimän för att aktivt utveckla anläggningar i USA för att mätta både inhemska och utländska marknader. I slutet av 2012 började General Electric produktionen på sin industripark i Louisville, Kentucky. Det halvt övergivna komplexet, som GE ville bli av med redan 2008, är nu upptaget av löpande band för montering av köksredskap. The Atlantic uppskattade att GE har för avsikt att investera 800 miljoner dollar i parken, och företagets vd Jeff Immelt skrev försiktigt i en artikel för Harvard Business Review våren 2012 att landet blev alltmer attraktivt för industriell produktion. Ännu tidigare returnerades en del av produktionen från utlandet av tillverkarna av hushållsapparater Whirpool och Otis hissar.

Förutom företag som är engagerade i traditionella industrier talar ledare inom den högteknologiska sektorn också om en "ny upptäckt" i USA. I synnerhet tillkännagav Apple, som tillverkar sina iPhones och iPads exklusivt utomlands, i början av november 2013 sin avsikt att bygga en fabrik i Mesa (Arizona). Företaget kommer att sysselsätta cirka två tusen personer, och kostnaden för projektet kommer att vara minst 578 miljoner dollar. Det finns ännu ingen exakt information om vad som kommer att produceras på anläggningen, men media har föreslagit att vi pratar om komponenter som använder safirglas.

Infografik: US Department of Labor

Företaget meddelade sin avsikt att flytta en del av sin produktion från Kina tillbaka till USA i slutet av förra året. Ännu tidigare tillkännagav Lenovo liknande planer. Företagen har inte angett skälen till att produktionen flyttar tillbaka till USA, men de räknar sannolikt med ökad lönsamhet och reklamtilltal. I fallet med Apple läggs också en innovativ komponent till: den nya anläggningen kommer att drivas helt på förnybara energikällor, inklusive solenergi. I USA känns den högteknologiska industrin säkert mycket mer självsäker än till exempel i Kina, där Apples produktion nu finns.

Undervattensdelen av isberget

Journalister började noggrant övervaka processen att återföra industriföretag till USA under de senaste två åren - när "ny industrialisering" började växa från isolerade fall till en trend. Bland de mest uppenbara skälen till att flytta fabriker från utvecklade länder specialiserade mediasamtal hög kostnad bränsle - sedan 2000 har oljepriserna stigit cirka tre gånger. De höga kostnaderna för bensin och fotogen leder automatiskt till högre priser för transporter, och följaktligen till en ökning av kostnaderna för varor som importeras till USA, som fortfarande är världens största importör. Samtidigt i själva USA senaste åren bränsle (främst gas) blir stadigt billigare - tack vare skifferrevolutionen. Enligt optimistiska scenarier skulle USA inom en snar framtid inte bara kunna bli en industriexportör, utan också en leverantör av energiresurser - en situation otänkbar i början av 2000-talet.

Dessutom, i själva USA, har förhållandet mellan arbetsgivare och anställda förändrats avsevärt. Å ena sidan har fackföreningarna förlorat en betydande del av sitt inflytande och är mer villiga att lösa tvister utan konflikter. Däremot har företagen blivit mer flexibla i fråga om löner och sociala garantier. Det är åtminstone vad som händer inom bilindustrin.

Arbetarnas höga kvalifikationer och arbetsproduktiviteten, som avsevärt överstiger liknande indikatorer i utvecklingsländerna, talar också för att förlägga produktionen till USA. Naturligtvis kan en kinesisk arbetare fortfarande få mycket mindre betalt, men skillnaden i lön mellan Kina och USA håller på att försvinna, om än långsamt.

I kölvattnet av den relativa framgången för företag som återvände till staterna började vissa experter tvivla: kanske själva överföringen av produktion till utvecklingsländer på 1990-2000-talet var ett misstag? Under tidigare decennier, hävdar skeptiker, togs inte hänsyn till de dolda kostnaderna för att upprätthålla produktion i olika stater.

Infografik: Morgan Stanley Research

Hösten 2012 publicerade konsultföretaget Boston Consulting Group en rapport där man förutspådde en ökning av antalet anställda i amerikansk industri med fem miljoner människor i slutet av decenniet. Och till 2015 kommer export av tillverkade varor från USA att vara 5-25 procent billigare än från utvecklade europeiska länder eller Japan. Faran från återindustrialiseringen av USA erkändes i synnerhet i Kina: det amerikanska ledarskapets initiativ hotar Peking med förlusten av många order.

Ändå bör optimismen om USA:s industriella utsikter inte överdrivas – det är fortfarande för tidigt att tala om USA:s industriella renässans. Detroit sommaren 2013 kan fungera som bekräftelse på detta. En gång huvudstaden och symbolen för USA:s tre stora biltillverkare, har det funnit sig oförmöget att betala cirka 20 miljarder dollar i skuld. Förutom stadens myndigheters uppenbara missräkningar spelade krisen som då drabbade den amerikanska bilindustrin en roll - teknisk eftersläpning amerikanska bilar i slutet av 2000-talet ledde till en minskning av efterfrågan på märkena GM, Ford och Chrysler.

Ödet för USA:s till stor del paradoxala industriella väckelse kommer att bestämmas av en mängd inre och yttre faktorer. Inte minst beror det på resultatet av konfrontationen mellan industrimän och finansiärer. Under våren 2013 analyserade Financial Times ekonomen Gerard Minacks prognos, som då arbetade för investmentbanken Morgan Stanley. Minack, känd för sina baisseartade åsikter om aktiemarknaden, ifrågasatte ett antal stereotyper om USA:s andra industrialisering – med början med riktigheten av själva termen (inte om någon de industrialiseringen av USA var uteslutet i slutet av 1900-talet) och, ännu viktigare, slutade med en direkt koppling mellan industrins återkomst till USA och tillväxt aktiemarknad.

Denna koppling är oerhört viktig eftersom den ligger till grund för själva återindustrialiseringsprocessen – processen kommer att fortsätta så länge den är ekonomiskt lönsam. Enligt Minack berodde tillväxten på den amerikanska aktiemarknaden de senaste åren på lägre utgifter. stora företag, vilket uppnåddes genom att överföra produktionen till länder med billig arbetskraft. Återgången av produktionen till USA kommer sannolikt att öka produktiviteten, men kommer den att åtföljas av liknande skalminskningar av kostnaderna för stora företag och ökningar av deras aktiekurser? värdefulla papper? Svaret på denna fråga är inte självklart, men utsikterna för en återindustrialisering av USA kommer att bero på det.

Ekaterina Istomina

Om guld (av olika färger) ska betraktas som den främsta historiska klockmetallen, är stål en relativt nykomling. Senast stålklockor blev utbredda var på 1990-talet, under den globala ekonomins era och kampen mot uppenbar lyx.

Stål är en demokratisk, pålitlig, opretentiös och diskret metall. Stål är också en mycket skonsam metall som lätt kan kombineras med guld, gummi, titan, aluminium och keramik. Men oftast kombineras naturligtvis billigt stål med guld. Och det handlar inte bara om att göra en budgetstålmodell vackrare och lite dyrare. Faktum är att den naturliga blekheten av stål går bra med den ceremoniella rodnaden av guld. Med ett ord, i detta förbund finns inte bara ekonomi, utan också estetik.

Dessa ekonomiska och estetiska omständigheter i denna förening uppmärksammades först väl av Rolex: 1933 lanserade detta märke sportklockor med sin signatur "ostron"-design, gjorda av stål och gult guld. 1945 ägde den officiella premiären av det nu berömda Rolesor-konceptet rum: så här är alla tvåfärgade Rolex-modeller märkta. Rolex lyckades uppnå särskild popularitet för klockor från Rolesor-familjen på 1960-talet. Men redan nu intar Rolesor Rolex en viktig plats i märkets linje, främst i dess damdel: familjens damklockor har ofta pärlemorskivor med lyriska gravyrer.

Rolex är dock ett varumärke som alltid står utanför alla trender i princip. Samtidigt kan en av de anmärkningsvärda händelserna från det förflutna Basel Salon betraktas som utseendet på "medelklassklockor" - starka, tjocka, monterade, genomtänkta till sista francen, produkter avsedda för dem som bara har råd att ha en, men en riktig schweizisk klocka. Flaggskeppen i denna klass inkluderar naturligtvis Imperiale de Chopard-kollektionen. Detta är en omfattande, bullrig klockfamilj, som inkluderar modeller för alla smaker. Stål, alla nyanser av guld, läderband, metallarmband, "landskaps" urtavlor, diamantpave, olika fodralstorlekar. Samlingar som Imperiale de Chopard är ryggraden i alla märken, eftersom det är de som utgör huvudkassan. Och mångfalden av sådana klockor är tydlig: de bör tilltala köpare från alla kontinenter.

Förutom Chopard gick även Longines (DolceVita, PrimaLuna), Raymond Weil (Parsifal), Maurice Lacroix (Les Classiques Reserve de Marche), TAG Heuer (Carrera) och Bvlgari (Diagono) på stål- och guldräls i år. I denna lista är det italienska huset ett definitivt undantag. För Bvlgari har stål och guld i första hand en taktil, estetisk betydelse: kombinationen understryker den brutala sammansättningen av väskan och logomania-signaturen hos det romerska varumärket. För alla andra företag är den kommersiella innebörden av samlingarna ovan uppenbar: försäljning, försäljning och åter försäljning. Men framväxten av en sådan "medelklass", en ryggrad, kan bara välkomnas: professionella klockor av hög kvalitet indikerar en verklig förbättring av klockekonomin.